العودة في 1990s، وأفالون تصبح تعلق الصين. فقط في ذلك الوقت، وهو الترف المطلق. انها ليست فقط سيارة جيدة، ولكن أيضا السيارات الفاخرة. لقد مرت سنوات عديدة، مثل كامري مرة واحدة، توطين أحدث من ولي العهد، وقد كان انجازا جيدا جدا. اليوم، تويوتا كراون وأشقائها حتى عبر النصف الأطلسي، تويوتا أفالون، يجتمعون في الصين. من أجل الاندماج بشكل أفضل في الثقافة الصينية، وذلك تمشيا مع العادات المحلية، وأخذت أفالون اسم الصينية، أفالون. في ذلك الوقت كان هناك شعور بأن التنين الآسيوي وهو يهز التاج في السوق الصينية. واليوم، تسليم في FAW، لدخول السوق الصينية، ومن المتوقع في سوق السيارات الجزء، تويوتا آفاق جديدة. كما الداخلين الجدد لاعبين سوق السيارات الفاخرة في الصين، إذا فعلت بشكل صحيح، مع المنتج القوة نفسها، مع العديد من اللاعبين القدامى يمكن أن يكون لا يزال المواجهة. لذلك، توقع بجرأة أنه في المستقبل، سوف أفالون بمثابة نموذج رائد للعلامة التجارية تويوتا في مشروع مشترك مع النماذج B + مستوى للمنافسة.

وصول الآسيوية التنين، تويوتا إثراء خط الانتاج في الصين، يمكن أن تتويج بالسيوف معا، تجد مكانها في الترف والرفاهية القديمة الرياضية مجالين.

الصور من الشبكة

ظهور نماذج جديدة سطع حقا، الكثير من الناس الطريق يتحول الوردي، ويذهب في الجزء الأمامي من المشجعين من الفم وعانت الكثير من كره.

الصور من الشبكة

ولكن السيارة، ومثقب المقاعد غطاء حقيبة وعجلة القيادة، وتقليم الخشب والخيوط الجراحية لوحة الباب الماس، الشريط CarPlay الشاشات التي تعمل باللمس 9 بوصة، ولون الكريستال السائل لوحة أجهزة القياس 7 بوصة، 10 بوصة كاملة الألوان رئيس متابعة العرض، الكلاسيكية و مع اللحم والخضار بين هذا الاتجاه، وأثر هو ببساطة تنفجر.

الصور من الشبكة

مثل لكزس ES، وهو نفس المنتج من إطار TGNA-K، وهي: متوسطة السلائف والمركبات الكبيرة. بالنسبة للمستهلكين، يمكنك شراء بسعر أكثر ودية إلى سيارة فاخرة من نفس المنتجات الأصلية، فإنه لا قيمة للمال. من وجهة نظر من المساحة والتصميم. هيئة موسعة تقوم على سوق أمريكا الشمالية وتخصيص، ولكن كان في خط بتفان الشعب الصيني L. ووهو ما يعادل تقريبا حجم قاعدة العجلات لكزس ES. كما قام الحزب بتغيير مظهر أسلوب الاعتدال، وأكثر عدوانية. كبير الفم مصبغة مصبغة، وعلى درجة عالية من الاعتراف. خطوط بسقف منحني حتى مؤخرتها، بالإضافة إلى انخفاض الجسم، كوبيه الرياح كاملة. على الأرجح لصالح الجيل الجديد من القبض على النخبة.

الصور من الشبكة

من وجهة نظر توليد القوة، فإن الجيل الخامس من التنين الآسيوي لديها TNGA الجديدة 2.5L مضمنة أربع أسطوانات المحرك DynamicForce + جديد DirectShift-8AT علبة التروس البنزين / + محرك مزدوج + E-CVT نسخة هجين من كل من إجمالي الطاقة في المئة. هذا 2.5L مضمنة جديد محرك أربع أسطوانات، وذلك باستخدام دورة أتكينسون، الغاز العادم من خلال تقليل الطاقة في مختلف العمليات، وفقدان التبريد، وكفاءة رفع ما يقرب من 41 عن الطراز، ودعا قمة في العالم. ويتحقق استهلاك الوقود أيضا 6.2L / 100KM، نسخة هجينة الأداء الممتاز 4.3L / 100KM ل.

الصور من الشبكة

والصين قد غاب عن التنين الآسيوي، والقدرة على شهرة واسعة في الصين، ونحن نتطلع إلى.