بين عشية وضحاها سيفيك النار! جميع السيارات الفاخرة الدعاية المدنية!

حتى على طريقة لتلبية مجموعة متنوعة من سيفيك وجه أسود قرن .....

سيفيك أصحاب عن غير قصد يتم الخلط بين جدا،

بعد كل شيء، معظم أصحاب تستخدم فقط لشراء البقالة.

سيارة جيدة في الغذاء يبيع المتواجدون عناء يبحث حتى؟

مع هذا السؤال، ذهبت من خلال مختلف المحافل، وأخيرا الحصول على الحقيقة فكرة واضحة.

الأصلي هو بسبب تصريحات بعض الناس غير لائقة لسيفيك دفعت الطليعة.

سيفيك كسيارة عائلية، مع شعور قوي من شكل حركة كوبيه، مع ما يقرب من نفس مستوى قوة 1.5T أقوى، من القائمة سوف تصبح هدفا للكثير من الاهتمام المستهلكين الشباب.

في أداء السوق لاحق، كما أكد سيفيك قوة المنتج ممتازة. بعد فترة وجيزة من تسلق والمدنية في سبتمبر من ذلك العام باعت بسرعة أكثر من مليون، بعد أن تظل المبيعات أيضا في مليون أو أكثر. حتى حالة وجود سيارة من الصعب العثور على حدوث زيادة الأجرة.

ولكن مجموع هو معروف، يستخدم سيفيك 1.5T + CVT، CVT ستبليس علبة التروس يتحول لتحقيق المزيد من الراحة والاقتصاد في استهلاك الوقود، والأداء العالي التي لا تبدو بعيدة، حتى ذلك الحين تعديل، ومن ثم ضبط "ثواني أيام ثواني ثواني في الهواء "قليلا خرف الآن! كيف ق ولينغ هونغ قوانغ نظرت إلى أسفل على لي حتى الآن؟

لذلك، من جميع مالكي السيارات الفاخرة إلى "ترك" سيفيك الآن!

هل يمكن أن تبحث عن هذه السلائف أسرع سيارة إنتاج نيوزيلندا شمال عشر سيفيك نوع R.

2.0T الأنف الأحمر، و 320 حصان و 400 نيوتن متر مئات من الكيلومترات 5.7 ثانية، وتصل سرعتها القصوى 272km / ساعة، ومطابقة يدوي 6 سرعات، مع امتصاص الصدمات على التكيف، ونظام فرامل بريمبو، 20 بوصة السوداء عجلات خفيفة الوزن و245/30 R20 مواصفات الإطارات، ثلاثة أنماط القيادة للاختيار من بينها. قد تكون هذه السيارات المدنية الزائفة؟

"نحن ليست هي نفسها، كل سيارة لها وضع مختلف، ونحن هنا، في انتظاركم هنا ......"

نحن ليست هي نفسها، وهذا هو المدنية وجعلت العالم للفرق. وكانت سلسلة من البيانات غير كافية لنقول ان مستوى هيمنة نوع R في مجال مينغ سي. ولكن ليس مع "ثاني يوم الثاني على الهواء الثاني"، ولكن أيضا في نفس مطاردة المستوى.

لسوء الحظ، فإن السيارة لا يعرض البلاد، لذلك إذا كنت ترغب في المواجهة وأنها تنتظر فقط، Zhibuding هوندا يوما ما أحسب إدخال البلاد.

سوف الغولف في الصين R، والتركيز RS، ميتسوبيشي ايفو، سوبارو امبريزا، وبالتأكيد هذه السيارات مألوفة لدى الجميع، ولكن بالنسبة للسيفيك نوع R يكون غير مألوف نسبيا.

لذلك، نحن اليوم يشكو من حياة له الماضية.

مواعيد التاريخ سيفيك نوع R يعود إلى عام 1992، أطلقت هوندا NSX أعلى مستوى من الأداء نوع R (ويشار إلى أن NSX-R) نماذج. ولكن نظرا لتكلفتها، وعدد من نادرة، لم يسبب لها تأثير كبير على السوق.

الجيل الأول من نوع مدني R (1997- 2000)

يتميز الجيل الأول سيفيك R (رمز EK9) التي نشرت في عام 1997، والأخ الأكبر باعتبارها انتيغرا نوع R، في وجود سيارة عائلية من نوع هوندا R، تميز هوندا على أحمر، أحمر رئيس أسطوانات المحرك، والعتاد حلزونية LSD، اللوحة الأبيض بطل والأحمر والأسود تقليم الداخلية.

الجيل الثاني سيفيك R (2001- 2005)

في عام 2001، تم تطويره لالجيل السابع سيفيك، لأنه في ذلك الوقت في اليابان السوق هاتشباك سيارة تتقلص بسرعة، لذلك بدورها القائم على أن السيارات سيدان سيفيك ل، نوع R هاتشباك نسخة (EP3 التي تحمل الاسم الرمزي) مصنع إنتاج في سويندون، المملكة المتحدة، وسيلة أخرى من واردات بيع الى اليابان.

الجيل الثالث سيفيك R (2007- 2010 سنة)

اكتب الجيل R سيفيك من الأنظمة الأوروبية، والمزولة هي مختلفة عن الفرق الوحيد في توليد ضبط وتكوين الجيل الثالث سيفيك نوع R باستخدام اثنين من هيكل مختلف من تنظيم الاتحاد الأوروبي وتطوير نماذج مزولة.

الجيل الرابع من نوع مدني R (2015 صدر في)

هذا الجيل سيفيك نوع R في شكل شخصية مبالغ فيه جدا، وجعل استخدام توربو، لذلك الكثير من الحب بخيبة أمل الطبيعي أن يستنشق المحرك في المشجعين هوندا القديم، ولكن مع VTEC 2.0 L توربو، أقصى قدرة حصانية تصل إلى 310 .

عام 2017، ولدت أحدث جيل سيفيك نوع R، ومجد النتيجة نوردسشلييفي في 7 دقائق و 43 ثانية 80 أسرع محرك أمام العرش، بل وأكثر من الجيل السابق بورش 911 (997) توربو 7 دقائق 54 فيراري F430 والنتيجة الثانية من 7 دقائق و 55 ثانية ليسجل، وهو ما يكفي قوية لرهيبة.

لذا، لا إثارة نوع مدني R! لأنه ليس من محصول جيد!