أصبح JAC العام في الصين، "الغرفة الثالثة"

في الآونة الأخيرة، وقالت بعض وسائل الاعلام للشئون الحكومية مركز خدمة للمقاطعة الشعبية انهوى يظهر الموقع الرسمي، الإنتاج المشترك للالكهربائية (الصين) JAC الاستثمار في 28 ديسمبر من العام الماضي التي قدمتها انهوى جيانغواي سيارات المجموعة المحدودة وفولكس فاجن مشاريع البناء افق تشاور الموافقة. وهذا يعني أيضا أن JAC العام كسر سياسة صناعة السيارات فى الصين والقوانين واللوائح يمكن إنشاء ما يصل الى اثنين منتجي السلع المماثلة مركبة مشروع مشترك مع دولة أجنبية.

في الوقت الحاضر، FAW فولكس واجن لديها بالفعل في الصين - فولكس واجن، واثنين من ركاب السيارة مشروع مشترك SAIC فولكس واجن، وإنشاء JAC يكون المشروع المشترك الثالث. فإن مشروع مشترك يكون أول سيارات الطاقة الجديدة مشروع مشترك تغطي التطوير والإنتاج والمبيعات وبينما من المتوقع أيضا أن يصبح أول من يحصل على الجديد التأهيل انتاج السيارات الطاقة من المشروع المشترك. في قديم الزمان "الآن فقط بعض من قلت لي هذا الأمل وفولكس واجن للتعاون، وأنا أقول لهم غدا في رئيس ظهرا!" وكان 30 أكتوبر 2015، وصل رئيس مجلس الدولة لي كه تشيانغ منزل في خفى، JAC والجديدة التكنولوجيا مركبة الطاقة عندما R & D التفتيش، ويقول تواجه الموظفين JAC. وذلك الوقت، مع المستشارة الألمانية أنجيلا ميركل أيضا في خفى، الجديد فولكس واجن الرئيس التنفيذي ماتياس مولن أيضا نفس الشيء في خفى. حتى الدعاية رئيس الوزراء أيضا جعل JAC تعاون الناس، وكان الجمهور خيال عظيم، الذي افتتح فضيحة التعاون الستار العام مع JAC. وفي وقت لاحق، قالت مجموعة فولكس واجن (الصين) الرئيس والمدير التنفيذي Heizmann علنا في 16 فبراير 2016، فولكس واجن على التعاون مع صانع السيارات الصينية JAC إمكانية شن التشاور الأولي. وهذا يعني أن أشيع منذ فترة طويلة التعاون فولكس واجن JAC دخلت مرحلة جوهرية من المحادثات التعاون. الجمهور وJAC من "يمزح" بشكل أسرع مما كان متوقعا، بعد مرور أسبوعين، رئيس أمجين من JAC JAC أعرب يسعون بنشاط لتشكيل تحالفات مع أسعار مشروع سيارة مشتركة الأجنبية خلال الدورة الثانية للمجلس الوطنى لنواب الشعب للمشاركة في الدورة الرابعة . وقال أمجين: "نحن على اتصال مع فولكس واجن الصداقة القائمة على الاحترام المتبادل بين جميع شركات السيارات متعددة الجنسيات الرائدة المقارنة المعيارية هو أننا يمكن أن تتعلم إذا ما أتيحت لها الفرصة، والتعاون JAC مع هذه أسعار السيارات في قبضة رأس المال. موقفا منفتحا وإيجابيا. "ولكنه لم يعط المزيد من التفاصيل أو للتفاوض التعاون. وأكد المتحدث باسم فولكس واجن كريستوف Ludewig أيضا أن الجانبين "المفاوضات الودية."

7 سبتمبر 2016 بعد ظهر اليوم، أعلنت مجموعة فولكس واجن وJAC أن الجانبين وقعا كانت مذكرة تفاهم مشتركة في فولفسبورغ، ألمانيا، 6 سبتمبر، تعتزم الجانبين لمنتجات السيارات الطاقة الجديدة على أساس اقامة جديدة آفاق المشروع المشترك وتقييم الجدوى، تنفيذ جميع النواحي التعاون في مجال البحث والتطوير والإنتاج والتسويق وبرامج السفر وغيرها من مركبات الطاقة الجديدة وقطع الغيار، للمساهمة معا لتوفير الطاقة وهلم جرا. قال الرئيس التنفيذي لمجموعة فولكس واجن مولن: "من أجل أن تصبح فولكس واجن نماذج السيارات الكهربائية الأعمال، وJAC الوصول قريب علاقة منفعة متبادلة، ونحن نعتقد أن التعاون لن يسهم فقط في تطوير مستقبل الشركتين، سيكون أيضا وقد أثر إيجابي على تطور المجتمع الصيني كله. "وقعت مذكرة تفاهم لهذا السباق لمسافات طويلة يمكن اعتبار ما يقرب من عام من" فضيحة "، وقال انه على مراحل أخذ. القشة الأخيرة JAC والعلاقات العامة من بداية يمزح، تشابكت أيديهما بعد ذلك، وبعد ذلك إلى مشروع جديد مشترك في مجال الطاقة مع JAC المعتمدة من قبل وسائل نحو الجمهور هو على وشك أن تبدأ مرحلة جديدة. ولكن الشعب الكائن الاختيار في يد ولكن ليس كما مثالية الكمال.

إذا كان لدينا المبيعات والأرباح من منظورين، JAC SUV الإجمالي السنوي مبيعات السيارات 275520 وحدة، بزيادة أكثر من 8.87. أرباحا صافية بلغت 1162000000 يوان، بزيادة قدرها 35.49 في المئة، ولكن المبيعات في الأخبار الجيدة على ما يبدو، وإنما هو وراء نمو أرباح 3985000000 يوان من الدعم الحكومي، وكمية من إزالة الدعم، JAC الخسارة الفعلية تصل إلى 2655000000 يوان. وجهة نظر أخرى، وهيكل المبيعات الحالية نماذج JAC SUV لا تزال المبيعات الرئيسي، وشكلت مبيعات السيارات فبراير JAC SUV حتى من إجمالي مبيعاتها لأكثر من تشى تشنغ، في حين MPV والمبيعات سيدان مجتمعة وهو ما يمثل أقل من ثلاثة في المئة. لذلك عندما SUV تراجع المنتج، والخلل أن خطر زيادة حادة في تخطيط المنتج، الحقيقة هي، وتظهر البيانات، بلغ مجموع JAC SUV 1-2 أشهر المبيعات فقط 35226 سيارة، بانخفاض 42.64 في المئة عن العام السابق. وذلك في نماذج أخرى لا يمكن أن تصمد مع السوق بشكل عام وJAC سيارات الدفع الرباعي، تليها JAC 1 إلى إجمالي المبيعات انخفضت بشكل حاد في فبراير شباط.

وبالإضافة إلى ذلك، مع المنافسة الشديدة في السوق على نحو متزايد، JAC "لتحويل الأعمال التجارية" ليس هناك أي تقدم، يبدو أن الطاقة الجديدة أصبح السبيل الوحيد للخروج، لذلك أصبح الجمهور القشة الأخيرة JAC يمكن اغتنام. فولكس واجن تأثير العلامة التجارية في الصين يمكن وصفها بأنها بلا شك، إلى الصين ثلاثة عقود، ان الصين غيرت التصور العام للسيارة، ويمكن القول أنه شهد تطور صناعة السيارات فى الصين. ولكن في السنوات الأخيرة تم تدريجيا خفض الارتفاع في المطاردة الساخنة فضلا عن غيرها من العلامات التجارية مشروع مشترك بين العلامة التجارية الخاصة بها، والاستفادة من فولكس واجن في السوق الصينية، وخاصة بعد أن شهدت "بوابة الذيل" الحادث، والسوق الصيني عن المعنى في مجموعة فولكس واجن يصبح أكثر أهمية . مع باب الانبعاثات الصارمة على نحو متزايد "معايير تأثير وانبعاثات، أكثر وأكثر الجمهور من الاهتمام لتطوير سيارات الطاقة الجديدة، أنها تخطط لإطلاق مجموعة متنوعة من السيارات الكهربائية قبل 30 عاما في عام 2025، والمبيعات السنوية للسيارات الكهربائية لتحسين 200 إلى 300 مليون دولار. والمقصود بهذه الشراكة مع JAC أن تكون في مجالات غير تقليدية للسيارة يمكن المحتلة حصة سوقية معينة، وتحسين قيمة العلامة التجارية، والحد من الآثار السلبية الناجمة عن الحادث "الذيل".

عاملون في صناعة نعتقد أن التعاون بين القطاعين العام وJAC في السيارات الكهربائية الرخيصة، والتي سوف أيضا تسريع استراتيجيتها 2025 لتحقيق الجمهور. وقالت جيانغواي للسيارات المحدودة يان قانغ، نائب المدير العام، "وبحلول نهاية عام 2020 الخطة الخمسية الثالثة عشرة، وJAC الطاقة الجديدة تصل إلى 20 مليون نطاق واسع." تشير البيانات إلى أن في عام 2016 JAC سيارات الطاقة الجديدة بيعت 18300، مقارنة مع عام 2015، بزيادة قدرها 74.59. "2025 سيارات الطاقة الجديدة لحساب 30 من إجمالي مبيعات الشركة،" وفي هذا الصدد، شركة المدير العام لقطع غيار سيارات الركوب JAC تسويق وانغ قوانغ التمثيل. لكن JAC عن الماركات الأخرى، من حيث التكنولوجيا، لا تزال هناك فجوة كبيرة، وبالتالي فإن JAC يأمل بطبيعة الحال إلى إيجاد هدف مشترك قوي لتحسين التكنولوجيا المنتج، وتعميم سيارة العلامة التجارية بين المعسكر الصيني. بالتعاون مع فولكس واجن، JAC ليس فقط مع التكنولوجيا المتقدمة ومفهوم الإنتاج في العالم الآن، من أجل تحسين مستواهم مصلح، والأهم، JAC يمكن الاستفادة من التأثير العام الحالي لمجال توسيع قطاع الطاقة الجديدة في السوق، و تحسن كثيرا من تأثير العلامة التجارية وقدرتها متميزة.

خلال معرض جنيف للسيارات 2017، وقال البروفيسور Heizmann وسائل الإعلام: "إن شراكتنا مع JAC، كانت السيارات الكهربائية النقية الجهود الرامية إلى تعزيز المشروع، المتوقع في 2018 سيكون أول سيارة في السوق وأغنية. المنتج سوف يكون SUV الكهربائية النقية ". كما تمت الموافقة على مشروع مشترك مع قرار فولكس واجن من قبل الحكومة، وJAC من مسار جديد للطاقة يذهب أكثر سلاسة مع مساعدة من الجمهور، والمبيعات ويمكن تحسين إلى حد ما. ولكن "اليومي سيارة" وصول مراسل للموقع الرسمي لمركز خدمة شؤون الحكومة لمقاطعة انهوى الشعبية، وعدم مراجعة هذه الدعاية، والنتيجة النهائية لا تزال بحاجة الى الانتظار حتى صدر جيانغواي سيارات فولكس واجن والأخبار النهائي تسود. ون / لين Jiahao -------------------------------------------------- ------------------------- [مايكرو حرف البحث "البلدية سيارة"، "كلمة تعليقات" المعنية حول عدد الجمهور قناة صغيرة، أو تسجيل الدخول "السيارات اليومي" على الانترنت صناعة الأخبار لمزيد من المعلومات. ]

شنغهاي، وخاصة طلاب المدارس الابتدائية يحدث حدث القيء الجماعي، ونتائج الاختبار لم يفرج يكتمل بعد

أكثر "بخيل" الأجهزة الملك: 20 عاما ليست على استعداد لشراء السيارات الجديدة والتبرعات أكثر من 7.5 مليار دولار سنويا

سيارات فاخرة عهد أرباحا طائلة بعيدا؟ يتحدث من قصة تاجر كاديلاك

لكزس LC500 نسخة معدلة من ذات الجسم العريض إطلاق نماذج! الحقيقي دارث فيدر!

مشاكل فولفو، 10 إدي لا يمكن أن تحل

MPV للمبتدئين الذين يختارون مشروع مشترك المحلي أو مشروع مشترك يجب أن تختار ذلك؟

لا المتقاعد خسارة مرة واحدة يوميا من 50 مليون دولار، بعد المد والجزر، الآن 79 سنة: معظم الماشية في العالم "العمل النسوي"

يحصل جائزة تيانفو 2017 أفضل منصة لعبة لايف؟

فول الصويا الصينية صلصة الملك: بضعة دولارات في زجاجة صلصة الصويا لبيع 3.5 مليار و 20 سنوات متتالية من المبيعات في أول

جي يجيا بمناسبة سعر بيع 150،000 يوان من! وسوف تكون متاحة 11 مارس!

أغنى رجل في العالم: فورتشن ما يعادل 10 لي كا شينج، بيل غيتس هو على "شقيق مروحة"

العودة أوروبا في ظل سوق السيارات البريطاني مختلطة