ونتيجة لالسائدة في السوق سيارة الأسرة وقد دان، A-الفئة مجالات التركيز من شركات السيارات الكبرى المصنعة تتنافس. مايو عام 2018، مبيعات السيارات المحلية من 954،000، بزيادة قدرها 13.5. على النقيض من ذلك، ارتفعت مبيعات سوق سيارات الدفع الرباعي مايو بنسبة 5.8 إلى 761300 هذا العام، فإن معدل النمو للمرة الأولى تجاوزت سوق السيارات.

من وجهة نظر شريحة من السوق، وشكلت الفئة A-سوق السيارات للحصول على حصة 60.9 من سوق السيارات أصبحت عاملا رئيسيا تقود موجة الصعود. في سوق السيارات، والجيل الجديد بعد جيل الإدراج مشمس، وسرد من الشهر الذي هو تحقيق مبيعات 8718، مما يساعد الأسرة افيدا في مبيعات الشهر احدة نمت 16 إلى 43873، سوق السيارات للعودة إلى نقطة أعلى.

غنائم السيارات اليابانية في نفس سوق السيارات، نيسان سيلفي وتويوتا كورولا مبيعات تزيد على اساس سنوى، على التوالي، وفاز سيارة المبيعات والرسوم البيانية الثانية والثالثة.

في المقابل، ارتفع قوانغتشو تويوتا 64.5، ويرجع ذلك أساسا إلى وارتفعت مبيعات RALINK بشكل حاد. جعل RALINK في مبيعات شهر مايو من 17295 بزيادة ارتفاع 149.9 في المئة، RALINK استنادا إلى إصدار أمريكا الشمالية من بناء كورولا، منصة، وأنظمة الطاقة والتكوين هو أساسا نفس وفعالة من حيث التكلفة، مع الاعتراف المستهلك، وترويج المبيعات أيضا معنى يجري.

في سوق السيارات من الدرجة A، المشروع المشترك نسبة مبيعات العلامة التجارية في 79.2، وتحتل ميزة مطلقة، مشمس، سيلفي، كورولا، جيتا غالبا ما تصبح معظم الأول اختيار الشعب، في الوقت نفسه، والعلامة التجارية الخاصة بها ولكن أيضا ظهور عدد من السيارات القوية، جيلي الرؤية إمبريال جيلي، شيري يي Ruize 5، اختيار المستهلك نمي.

إعادة السيارة إلى أن المستهلك هو أكثر عقلانية وواقعية. في الوقت الحاضر، فإن الطلب على السكان الفداء قوي نسبيا في السيارات الراقية، وإنفاق المستهلكين الشباب تدريجيا SUV بدأ يضعف نسبيا، وبالتالي فإن الاتجاه العام لاستهلاك السيارات المحلية، وتغيير الاتجاهات الديموغرافية عقلانية وبراغماتية.

هل وصلت هذه SUV متوسط التشبع، وسوف يكون سوق السيارات من "الوقوف"؟ حاليا في وقت مبكر جدا أن أقول، وسوف نستمر في التركيز عليها.