16 مايو، ترأس رئيس مجلس الدولة الصينى لى كه تشيانغ اجتماع تنفيذي لمجلس الدولة، وأكد مرة أخرى وتحديد المزيد من التدابير لخفض تكاليف الخدمات اللوجستية الاقتصاد الحقيقي.

من أجل مواصلة تعزيز خفض التكاليف اللوجستية والكفاءة، وحدد الاجتماع ثلاثة بنود، جلبت حقيقية "فورة" للصناعات ذات الصلة.

1 من 1 مايو 2018 إلى 31 ديسمبر 2019 على السلع مرافق التخزين تأجير الأراضي لشركات الخدمات اللوجستية النصف ضريبة استخدام الأراضي في المناطق الحضرية. في نفس الوقت، هذا العام اعتبارا من 1 يوليو حتى 30 يونيو عام 2021 على ضريبة الشراء مقطورة سيارة النصف.

2 قبل نهاية هذا العام، وتحقيق الشاحنات فحص وتفتيش وانبعاثات اختبار "ثلاثة أنواع من وحدة التفتيش". جين ومركبة الشحن شهادة ترخيص، وتنفيذ إدارة السجلات من المعلمات الهيكلية الرئيسية نماذج دون تغيير. إلغاء 4.5 طن، وفيما يلي شهادات التأهيل الشحن العادي وسيارة رخصة التشغيل. لتنفيذ مركبات الشحن بين المحافظات التفتيش خارج الموقع. لوضع معايير وطنية لتركيب الباب الخلفي الشاحنة، التي تديرها بشكل جيد.

3 تعزيز حدود المحافظات إلغاء محطة الطريق السريع حصيلة. شركات الخدمات اللوجستية تبسيط لاقامة فروع الشكليات.

وأعرب الاجتماع عن، لاتخاذ مثل هذه التدابير، تعريفات قطع السكك الحديدية المناسبة بالإضافة إلى تعديل نسبة ضريبة القيمة المضافة بعد ومن المتوقع أن تقلل من تكاليف الخدمات اللوجستية أكثر من 120 مليار يوان هذا العام. ودعا إلى التطور الإيجابي للطرق والسكك الحديدية والشحن المتعدد الوسائط الاجتماع، لزيادة تحسين كفاءة الخدمات اللوجستية.

وجاءت هذه الانباء بها، صفق صناعة الخدمات اللوجستية، والأعمال التجارية والعاملين متصل، كان للصحفيين دائرة الأصدقاء مكشطة تقريبا.

المستفيدون المباشرون: سائقي الشاحنات وشركات الخدمات اللوجستية

هذه السياسات، وأخشى أن يكون معظم المستفيدين المباشرين تنتمي إلى سائقي الشاحنات وشركات الخدمات اللوجستية.

"بالنسبة للأشخاص لتشغيل مقطورة، وهذا هو الخبر السار حقا." سائق شاحنة يان جي وقال للصحفيين: "الآن تشغيل سلسلة التبريد والحاويات والبضائع العامة وغير ذلك يمكن أن تستخدم مقطورة، سياسة أن التأثير كان على نطاق واسع جدا."

إلى جانب الاجتماع المقترح "، وذلك قبل نهاية هذا العام، وتحقيق الشاحنات فحص وتفتيش وانبعاثات اختبار" ثلاثة في واحد تفتيش '؛ منحط رخصة شحن التعرف على المركبة، إلغاء 4.5 طن والبضائع والمركبات التأهيل عملية عادية الشهادة التالية الشهادة؛ لتنفيذ مركبات الشحن بين المحافظات خارج الموقع التفتيش "وغيرها من التدابير، هو إيجابي كبير. "في التفتيش الماضي، درست، وذلك من مسؤولية الإدارات المختلفة، يمكننا فقط تشغيل على حدة، وأقل لديهم اثنين أو ثلاثة أيام، وذروة الاسبوع الحدث لن يكون الفحص قادرة المركبات النهائية." وقال يان جي للصحفيين. "ثلاثة استولى على واحد" مبادرة لصالح سائق شاحنة أو مشغلي المركبات توفيرا للوقت، ولكن أيضا تقليل تكلفة ذهابا وإيابا، أمر جيد جدا.

وبالإضافة إلى ذلك، وشهادات التقليدية التأهيل الشحن وتصاريح التشغيل المركبات وغيرها من المهام الإدارية من التكرار، والتكرار، والتعامل مع ارتفاع تكاليف التأمين ومرهقة وسائقي الشاحنات المستهلكة وشركات الخدمات اللوجستية الكثير من الطاقة. واقترح الاجتماع لتبسيط التأهيل وإجراءات التعامل مع السنوية ستساعد الشركات على خفض التكاليف وتحسين الطريق ديناميات سوق النقل. وبالإضافة إلى ذلك، وإلغاء تصاريح لسائقي الشاحنات العاملة، لا يزال هناك جيدة قد حان، لديهم فرصة لنقول وداعا من الشركات التابعة لها من "الاستغلال".

"نحن أيضا قلقون جدا حول الاجتماع المقترح أن العديد من السياسات والخدمات اللوجستية علاقات تجارية وثيقة للغاية." عالية الأبعاد، نائب رئيس مجموعة سكك حديد الصين اللوجستية وقال تشي.

وفي الوقت نفسه، رحب مصنعي الشاحنات أيضا هذه المبادرات. شنشى السيارات مبيعات الشركة نائب الرئيس ليو شين وقال: "إن تنفيذ هذه السياسات تؤدي إلى صناعة أكثر تنظيما، والحد من تكاليف النقل والإمداد، فإن البيئة العامة اللوجستية مستويات غير مسبوقة." جرار الصين الوطنية الشاحنات الثقيلة مبيعات قاو جون، مدير مشاريع التسويق وقال سرور أيضا قال: "سوف جرار طريق الدخول في ربيع جديد".

شروط نتطلع إلى الهبوط وتفسير رسمي

في حين ترحيبا حارا في العديد من المبادرات، وقال الصناعة أيضا أن البلاد تتطلع إلى هذا تنقيح السياسات عدة والتفسير، لمساعدة الناس على فهم معنى محدد، حتى أن تنفيذ أكثر كفاءة.

على سبيل المثال، وفقا لمراسل واستجابت بعض المناطق الوطني "درست، والاندماج التفتيش"، كانت الدعوة قد صدر في مواقع مختلفة يمكن أن تكون الآن في نفس الموقع، ولكن فحص السيارات السنوي وما زالت تفعل مرتين، و لم يكتمل مرة واحدة. هل يمكنني إعادة صقل تنفيذ محددة لهذا الأسلوب ذلك؟

"أيضا، بعد 'تفتيش ثلاثة في واحد"، ونحن أيضا قلقون للغاية حول ما إذا كان يتم تخفيض تكاليف التفتيش وفقا لذلك؟ كيف الرسوم، كم؟ "وقال يان جي للصحفيين.

خاصة ل "تعزيز الحدود الاقليمية لإلغاء محطات الطرق السريعة عدد القتلى،" هذا واحد، ونحن نأمل أيضا للحصول على تفسير رسمي في أقرب وقت ممكن.

"في ظل تقدير تقريبي، شكلت رسوم الحالية في التكاليف اللوجستية 20، واذا كنا يمكن أن يكون لها رسوم تفضيلية بالطبع هو ايجابي كبير." وقال السامي الأبعاد تشي للصحفيين، "لكنني أعتقد أننا لا ينبغي أن يفهم أنه قد يكون هناك فإنه يشير إلى إجراءات مبسطة لعبور هذه الاتهامات. وآمل أن الإدارات المعنية لتنفيذ العديد من تفسير محدد لهذه السياسة ".

هذا الإصدار من عدة مبادرات من نقطة التقاء للعرض، كلها نقاط الألم ووتش في الوقت الحاضر، صناعة الخدمات اللوجستية في الصين، الصعوبات والنقاط الساخنة. في مقابلة مع الصحفيين، أكد بعض المطلعين على الصناعة أن السياسة هي جيدة، ولكن يمكن لجميع هذه التدابير تنفيذ في مكان، والإشراف على المتابعة يمكن أن يتماشى مع آليات الدعم المقابلة يمكن أن تحسن هي المفتاح.

الخدمات اللوجستية كفاءة تكلفة صناعة مواصلة تعزيز

في الواقع، فإن السياسة المعلنة ليست مفاجئة، ولكن بعد حكومة الولاية لإسقاط صناعة الخدمات اللوجستية لمواصلة توسيع والإشراف على متطلبات الكفاءة.

مايو 2017، وأشار الاجتماع التنفيذى لمجلس الدولة بها، ويجب علينا تخفيض التكاليف اللوجستية الاجتماعية، واقترح "تفتيش المركبات وفحص قانون تجميع الشحنات، والحد من عبء تكاليف التفتيش" التدابير.

في ديسمبر، وزارة النقل، وزارة الأمن العام، والإدارة العامة للرقابة على الجودة مشترك صدر "لاحظ على تعزيز جهود الإصلاح البضائع على الطرق فحص المركبات" أحكام منذ 1 يناير 2018، فان فحص شامل، وأمن موحد دورة التفتيش.

في أواخر العام الماضي، وزارة الاتصالات أعلنت أيضا أن 2018 سيتم إلغاء والكتلة الاجمالية 4،5 طن بضائع عامة تصاريح النقل البري التعامل مع السيارة وشهادة الكفاءة السائق، كما تنفذ تدريجيا خارج موقع التفتيش، خارج الموقع السنوي التفتيش والتفتيش وسلسلة من التعيينات الخدمات، ورسوم الفحص البصري 30 يوان والرسوم الجمركية طباعة المركبات والاعفاءات الضريبية قبل الدخول، ورسوم نقل البيانات الإلكترونية، كان ما مجموعه سبعة التشغيلية ورسوم الخدمات التنازل.

في فبراير 2018، إلى مزيد من توحيد معايير الاختبار من مركبات النقل البري، لتزويد المستخدمين مع بيئة النقل جيدة، أصدرت وزارة النقل "الطريق سيارة نقل اختبار شامل أداء الشبكات متطلبات التكنولوجيا (المؤقتة)" ينص على مركبات النقل البري الأداء العام الشبكات الهندسة المعمارية كشف الشاملة، والعمليات التجارية، ومتطلبات واجهة، المتطلبات الوظيفية ومتطلبات الأداء ومتطلبات السلامة.

"من هذا سلسلة من المبادرات يمكن أن ينظر إليه، والدولة من صناعة الخدمات اللوجستية، المزيد والمزيد من الاهتمام." ومراسل عملية المقابلة، العديد من سائقي الشاحنات وشركات الخدمات اللوجستية الشخص المسؤول أعرب نفس المشاعر. وهم يعتقدون أنه مع وصول هذه المبادرات، فإن صناعة الخدمات اللوجستية حل نقاط الضعف الأساسية، لتعزيز صناعة الخدمات اللوجستية الحد بشكل كبير من التكلفة والجودة والكفاءة.

ون جيا باو: ليو يي المحرر: الوقف تساي شيا

حق النشر