8 نوفمبر الصين سوق سيارات الركوب جنة الإعلام المشتركة (المشار إليها فيما بعد من قبل الاتحاد) أصدرت أكتوبر 2018 بيانات مبيعات سيارات الركاب وطنية، ليس من الصعب أن تجد من البيانات، والوضع العام لا يدعو الى التفاؤل!

بلغ أكتوبر من إنتاج سيارات الركاب 2023305 وحدة، نمو بنسبة 0.6 هذا العام، كان الإنتاج التراكمي بالقرب من عشرين مليون، لكنه انخفض 1.2. وبلغت مبيعات سيارات الركوب أكتوبر المعمم 1981581 وحدة، بانخفاض 13.2، ونمو 2.4، وحجم الزيادة، وكانت هناك خمسة أشهر متتالية من انخفاض المبيعات.

وبالإضافة إلى ذلك، كان ضيق إنتاج سيارات الركاب في اكتوبر تشرين الاول 1993686 وحدة، بانخفاض 8.7، ونمو بنسبة 0.8، في حين أن مبيعات سيارات الركوب ضيقة من 1950342 سيارة، بانخفاض 13.2، ونمو 2.4. الوضع العام قاتمة إلى حد ما، وهناك اتجاه نزولي واضح، شركات السيارات الكبرى من الأسهم انخفضت 2.6 مليون وحدة في سبتمبر، ولكن الضغط جرد تاجر لا يزال نمت مخزونات كبيرة بنسبة 3.4 مليون وحدة.

ووفقا للاحصاءات، في شهر أكتوبر بلغت مبيعات السيارات 962102 وحدة، بانخفاض 11.6 على أساس سنوي، انخفض سلسلة 0.8، مبيعات MPV من 131885 سيارة، بانخفاض 23.3 على أساس سنوي، انخفض سلسلة 0.7. ظهرت سيارات الدفع الرباعي والحافلات الصغيرة نموا متتابعا، ولكن الزيادة ليست واضحة حيث مبيعات سيارات الدفع الرباعي من 856355 سيارة، بانخفاض 13.2، ونمو 6.9، مبيعات سيارات الركاب مصغرة من 31239 وحدة، بانخفاض 12.6، ونمو 0.7.

سوق السيارات المحلية "الشعور بالضيق" طاقة جديدة إلى أمل

عموما، والمبيعات في أكتوبر من هذا العام من خلال زيادة سبتمبر، ولكن بالمقارنة مع العام الماضي قد أظهرت انخفاضا كبيرا، بالمعنى الدقيق للكلمة، وهذه هي المرة الأولى منذ أكثر من عقدين سوق السيارات السنوي تراجع المبيعات. 2018 مبيعات السيارات متجهة قدم اتجاه النمو السلبي، الذي هو شركات السيارات الكبرى والتجار وتحديا غير مسبوق. ومع ذلك، لشركات السيارات الكهربائية الناشئة، وهذا قد يكون فرصة لتحقيق انفراجة. هذا العام 1--9 أشهر، تجاوزت مبيعات جديدة العالمية مركبة الطاقة 1.2 مليون، أي بزيادة قدرها 57. في الوقت الراهن في تعزيز قوي لسيارات الطاقة الجديدة في الصين، وصلت مبيعاتها 625،000، بزيادة قدرها 60 في المئة، وهو ما يمثل 50 من سوق السيارات جديد للطاقة في العالم، سيارات الطاقة الجديدة تصبح مركزة وحقل تجارب.

بطبيعة الحال، فإن السبب في زيادة مبيعات السيارات الجديدة للطاقة في الصين، لم تتحسن تماما الوعي البيئي المستهلك، ونحن في الشوارع (قوانغتشو) المقابلة، 58 من الجمهور: شراء سيارات الطاقة الجديدة فقط لتجنب عدد موجة و خط الحد تعاني. في المكونات الهجينة أو السيارات الكهربائية النقية، ظهرت معظم المستهلكين في شراء في حالة وجود "قلق المسؤول"، ويرجع ذلك جزئيا لعدد قليل من اتهام كومة، الحياة الثانية قضية القياسية الافتراضية. سيارات الطاقة الجديدة في الصين لا يزال أمامها طريق طويل لنقطعه.

لماذا أصبح سوق السيارات فى الصين حتى إحراج؟

مبيعات السيارات كان هذا الاتجاه النزولي العام نتيجة، أو أثرت بشكل رئيسي السياسة والوضع الاقتصادي:

1) منذ 1 يناير 2018، 1.6 لتر تهمة سيارة النزوح ضريبة الشراء بنسبة 10، والتي أيضا يظهر في البلاد لشراء السيارات الصغيرة تحتاج إلى إنفاق المزيد من المال، الذي تباطأ مما لا شك فيه المستهلك العاطفة سيارة.

2) من منتصف هذا العام بعض المحافظات سنت الإعلان، قال: لدفع تنفيذ "ستة الوطنية" معايير الانبعاثات، والتي تسمح للمستهلكين تنوي شراء سيارة ظهرت على الصمود الوضع، ويستمر الرأي العام على تكثيف.

3) منذ عام 2016، الدعم الحكومي للسيارات الطاقة الجديدة في الانخفاض، والأنباء الأخيرة التي تبدأ العام المقبل سيكون تخفيض شامل من 40 من الدعم سيارات الطاقة الجديدة، وإلغاء أنواع مختلفة من هجين تعمل بالبنزين والكهرباء (اتش اى فى) ل الدعم؛ 4) في الوقت الراهن، تقتصر الأسعار المحلية السهم على "الغوص"، وما إلى ذلك، جنبا إلى جنب مع الاقتصاد العالمي سوف يؤثر بشكل غير مباشر الاقتصاد الصيني، والذي أفضل مثال على ذلك هو أسعار النفط، وإن كانت هناك حالات هبوط أسعار النفط العالمية، ولكن أسعار النفط المحلية والعوامل الاستراتيجية قد ترتفع.

= لا بيع سيارة يصبح العقلاء لشراء سيارة

المستهلكين الطلب لا يزال كبيرا لشراء سيارة، وبعد كل شيء، هذا هو واحد أيضا رمزا للثروة، ولكن بالمقارنة مع السنوات العشر منذ يعتقد "أن كل أسرة لديها سيارة"، وتحسنت إلى حد ما.

تم تحويل الاستهلاك الحالي من الجسم الرئيسي لل85، 90، هؤلاء المستهلكين الشباب الرغبة في شراء سيارة ولا أسلافه الكبرى وعلاوة على ذلك، سعر السيارة اليوم منخفضة جدا، فقط 100،000 يمكن شراء منتج جيد. إلى جانب ضغوط الحياة تصبح أكبر وأكبر، هؤلاء الشباب هم أكثر استعدادا لشراء منزل أو بعض "من التمتع الاستهلاك" و "تطوير المعلومات المستهلكين." مع، وصعود تقاسم سيارة واستئجار السيارات، والتي تم أيضا موضع ترحيب من قبل جيل الشباب. ولذلك، مبيعات السيارات فاترة أمر طبيعي جدا.

مستقبل سوق السيارات لم يعد ما إذا كان التحسن؟

2018 مبيعات السيارات أمر مفروغ منه، والباقي في نهاية شهرين سوف يكون أفضل وقت للجميع الأسعار سباق السيارات، ملحق المصنعين ضريبة الشراء، وقوانغتشو الدولي للسيارات، وأسعار النفط "العودة إلى يوان السبعة" العصر، والعروض سيارة نهاية كبيرة من السنة، ست دول السيارات الجديدة الناشئة ...... هذه السلسلة من الأحداث وربما دفع عجلة النمو في مبيعات السيارات، وسيتم تشغيل خلال 2019. ووفقا ل"من قبل الاتحاد" من المتوقع أن توقع 2019 نمو 1.2 سوق سيارات الركاب، لم الاقتصاد المحلي والدولي الحالي لا الدخول في "سيل" لتسقط، والوضع العام يتراجع، جنبا إلى جنب مع خففت الصينية الامريكية الخلافات التجارية، وهذا أيضا زيادة المبيعات في السيارات المستوردة من الولايات المتحدة التي تنتجها الألمانية ووزارة الخارجية الأمريكية من السيارات.

كتب في الماضي

لأسعار السيارات المحلية 2018 لا بد أن يكون عاما استثنائيا، يعكس السنة على انخفاض عام في مبيعات السيارات أيضا اتجاه نمو سلبي سوق السيارات المحلية، ولكن أيضا أن الشركات السيارات المحلية يجب أن يحمل تلقاء نفسها من خلال تطوير المنتجات والتكنولوجيا ل مبيعات السيارات، وهذه العملية تسرع في جزء ثلاثة أو أربعة العلامة التجارية خط "صافي الظهر" أو "دمج". أما بالنسبة للما إذا كانت سوق السيارات الصينية قبل مجد سوف يعيد نفسه، ربما من فرص الحصول على أصغر وأصغر.