مرحبا، مرحبا، الجميع، البالغ من العمر سيارة تفتيش المنزل وسائق لمقابلتك، ونرحب بكم في هذا العدد من ناحية ثانية كشف سيارة مثيرة للاهتمام. أنا كبيرة تفتيش السيارة شقيق، نعم أنا هنا اليوم لحصة معي السيارات المستعملة الكشف مؤخرا.

وبالحديث عن العلامة التجارية اليابانية الفاخرة في أذهان كثير من الناس أول رد فعل هو بالتأكيد لكزس. و"السعي لتحقيق الكمال" العلامة التجارية الفاخرة في سوق أمريكا الشمالية بعيد لالمتأخرين موقف هزمت مرسيدس-بنز وبي ام دبليو، على دراية بذلك للجميع.

في حين أن اثنين من الماركات الأخرى، أكورا وإنفينيتي عدد قليل من الناس المهتمين في مهام التفتيش لدينا، وتواتر حدوث إنفينيتي هو منخفضة جدا، لأنه بدون ذلك، فمن القليل جدا الحيازات السوق. لكن سلسلة G إنفينيتي ما زال هناك الكثير من الناس قد المعنية حول، حفنة لها أذواق خاصة بهم، والسعي من المشجعين.

ولكن كلما كنت ترغب في شراء سيارة، مع "سيارات الأداء" هذه الكلمات الثلاث عصا حافة قليلا، يجب عليك أن تحقق بعناية قبل شرائه. لأن الذي يريد أن يحاول أن يحصل على هذه السيارة يشعر النفط الطابق - تم الكشف عن بلدي عاما من الخبرة، واحتمال مثل هذه الحوادث هو أعلى من النماذج العادية من السيارات العائلية، على الرغم من انها مجرد نوع من الأخ الأصغر G سلسلة "G25"، ولكن وGTR مثل معظم المصابيح الخلفية، ومحرك خلفي V6 محكوم أيضا بنية مختلفة لها، NA الموت في هذا العصر، بعد النزوح فائقة كبير، في حد ذاته يمثل روح.

يعرض لأول مرة معلومات أساسية حول هذه السيارة، وهذا المصنع في ديسمبر كانون الاول عام 2013، على ترخيص من G252014 نيان مايو، الجدول الحالي كبير الأميال 35000 كم، الباعة تقدم 195000، وسعر الأخ الأكبر الاستماع إلى هذه Huqu الدهشة، إلى حد ما آه عالية يبعث على السخرية ~ شقيق أو نلقي نظرة شرط ذلك، ما هو جيد إلى أي مدى السماح للبائع حتى ثقة؟

يجب أن أقول، على الرغم رأيت الكثير من G25، ولكن في كل مرة رأيت لا يمكن أن تساعد ولكن نظرة عليها، والتصميم العام للG25 إنفينيتي لا تزال تحافظ على الأسرة التقليدية، في التركيز تصميم يعكس قوة وديناميكية. هذا جماليات الخط فريدة من نوعها حقا لم تحصل على آه متعب ~

بعد المراقبة لمدة أسبوع حول السيارة، بدء الاختبار. شقيق العددي والطلاء العيوب، وكبيرة وجدت في جميع أنحاء المصدات وغطاء محرك السيارة هي آثار الطلاء الثانوية للإصلاح، ويبدو أن الجزء الأمامي قد تكون بعض الخدش يبدو. إصلاح العامة الحرفية ذلك - رغم عدم وجود اختلاف لون واضح، ولكن لا يزال ينظر بعض العيوب.

موقع المصد الأمامي الزاوية، يمكننا أن نرى بالعين المجردة آثار واضحة من الطلاء، وهذه العملية ليست في مكانها، وتقدير ليس الأخ الأكبر في إصلاح متجر 4S، يا ~ إنفينيتي بيع هو حقا آه مكلفة، في طريق العودة عندما، أحد أصدقائي أن تايوان M35، في متجر لل4S رذاذ قضى المصد الخلفي 1500، ولكن لديك أيضا حقيقتك، والحرف جيدة حقا.

موقف المصد الخلفي الأيمن، هناك خدوش عميقة نسبيا. على الرغم من أن الجسم هو قذرة، ولكن بالتأكيد ليس هربا من عيون الأخ الأكبر، وتريد أن تضطر إلى إعادة الطلاء-إصلاح - ولكن لسيارة مستعملة هي المعنية، أنها تعتبر في الواقع مشكلة صغيرة.

مفتوحة لجميع أجزاء داخل حجرة المحرك من الاختبار، وأول من اكتشف النفط المقود هو خسارة طفيفة قليلا، في الواقع، أنا أريد أن أقول هو أنني لم أر سوى في الأفلام اليابانية، كان هناك زميل في السطو العابر قمت بترجمة المنطقة تعليقات لموجة؟

ثم على الكشف عن البطارية، وعمر البطارية هو أيضا 50 فقط، ثم اختبار لاحق، وجدت الزيت في غرفة المحرك أيضا درجات مختلفة من الشيخوخة، وإذا ظهر شراء، فمن المستحسن أن تكون كبيرة شاملة الصحة ~

ذكرنا سابقا غطاء والمصدات ورسمت إصلاح، لذلك يجب أن يكون التركيز الآن أن ننظر إلى الوضع جنبا إلى جنب مع كبار المقصورة، حدد شطري ببساطة ترسم إصلاح، وليس استبدال. والجبهة بأكملها من مرفق هي حالته الأصلية، فإنه يمكن استبعاد الحوادث المشتبه بهم.

في السيارة، السيارة الأولى هو شعور صيانة جيدة، وارتداء الشاملة قليلا جدا، وبعد ذلك في السيطرة على التصميم الكلاسيكي إنفينيتي، والكثير من أزرار المادية، والعمل بشكل جيد للغاية. التكوين السيارة هي أيضا غنية جدا، مزدوج مراقبة مستقلة درجة حرارة تكييف الهواء، وعكس الرادار، مقاعد بتدفئة، وهو مفتاح لبدء ذلك متاحة بسهولة، هناك قطعة معبرة جدا من الكوارتز هو للمسة الأخيرة. الجانب السلبي الوحيد هو حجم شاشة صغيرة في نقطة مراقبة ~

بعد كل مصنع أريكة فاخرة، G25 المقاعد الجلدية جيد جدا، وحشو الداخلية لينة نسبيا، وأكثر راحة للركوب، ويمكن إجراء المقعد الخلفي تعديل مسند الظهر زاوية صغيرة، التي لعبت إيجابية لمسافات طويلة سفر في راحة الركوب الدور.

العثور على أي آثار للشريحة مقعد منفصلة، لاصقة نظيفة وجافة، وإلا الرماد الطبيعي. الداخلية كامل نظيفة جدا، ويبدو أن المالك الأصلي لا رعايتك ~

بدوره حاول كل وظيفة مفاتيح تعمل بشكل صحيح، ودرجة التآكل والأميال هو في الأساس نفسه. يجب أن نذكر أن هذا هو صوت BOSE، متكلم، رغم صغرها، ولكن نوعية الصوت هو بالتأكيد ما يكفي من الثناء. بعد كل شيء، وأنا أخرج مجرد الاستماع FM98.6 الناس، هناك مكبر الصوت على خط ~

عناصر الاختبار التالية هي اختبار الطريق، لأن الشركة توفر اختبار الطريق يسمح لالتقاط صور فوتوغرافية، من فضلك قل لي ما الدماغ نفسه ها ~

بعد قول الحقيقة، وبعد اختبار محرك الكثير من G37، فإن هذا المحرك VQ25HR لن يجلب الكثير من المفاجآت بالنسبة لي، ومدى سرعة منخفضة خنق استجابة أو شعور كسول، ولكن عندما كنت خطوة على 4500rpm عميق، جنبا إلى جنب مع بنغ بفضل الضوضاء، وهناك دفق مستمر من خلال تسليم السلطة. اختبار الطريق والشعور العام لا يزال لطيف جدا، من البداية الى تسريع، والفرامل ومن ثم فشلوا في العثور على جزء غير طبيعي.

بعد بعض مفصل موعد اختبار الطريق قبل وصلنا إلى ورشة التصليح لاختبار الهيكل. أولا وقبل كل الإطارات الأربعة هي الأصلية، وكانت درجة ارتداء ليس كثيرا، ولكن الحياة ليست قصيرة جدا، وفقا للحالة الراهنة، يمكن للمرء أن تستمر في السفر حول كيلومترات 10000، نحن بحاجة إلى الالتفات إلى أن الاستبدال.

لم المحرك وعلبة التروس لم تجد أي دلائل على تسرب النفط أو الصيانة، والتقليد غرامة من السيارات اليابانية لا تزال ظلت كذلك، بطبيعة الحال، وأيضا مع المالك الأصلي مهما القيادة عنيفة، لا تتحكم في كيفية القول، على أي حال، لا صيانة مجانية تسرب النفط هذا أمر جيد!

فروق وأربعة علقت جميع دون استثناء، والمشكلة الوحيدة هي الجانب الهيكل ليكون دعامة طفيف، ولكن هذا هو تماما بيضة داخل العظام قليلا، وهذا هو وعيب صغير لا يؤثر على الاستخدام العادي، أود أن أعبر عن وجهة نظرنا هو للكشف عن كل أنواع الاتجاهات سوف كافة تفاصيل القضية مرة أخرى إلى العملاء -

الخطوة الأخيرة هي لكشف التشخيص الكمبيوتر رحلة OBD، نتائج قليلا خارج توقعاتي، دون أي رموز خطأ. استخدام ما يقرب من أربع سنوات، وهو نظام إلكتروني رموز خطأ لا، استخدم كلمة لوصف ذلك: مثالية ~ (ملاحظة لهجة)

نكتشف اليوم أن تكون خلاصة القول:

المظهر: اليسار واليمين، والمجالس الفرعية غطاء عمله الطلاء إصلاح، غادرت الخدوش واليمين مجلس الفرعية؛

الكنة: فقدان التوجيه طفيفة، وعمر البطارية بشكل عام.

الهيكل: وتجدر الإشارة إلى أربعة إطارات ان استبدال.

يمكن أن يقال شرط أن تكون كبيرة، ولا عجب يجرؤ على فتح مثل هذا الثمن الباهظ، ولكن على الرغم من ذلك، فإن البائع لا يزال يبدو أن يكون واثقا للغاية. G25 سعر السوق العادي هذا العام بنحو 170،000، في حين أن حالة مجتمعة، وكنت قادرا على قبول الثمن هو 175000 دراية مع هذه السيارة سوف تكون على علم، والوقت في السنة الأخيرة، وزارة G تحظى بشعبية كبيرة في سوق السيارات المستعملة كما لو كان الجميع يبحثون عن ذلك، مما أدى إلى ارتفاع الأسعار. وكان سوق السيارات مصدر مختلط، لتجد أن مثل جيدة سيارة حالة رئيس الوزراء يتوقف على مصير ~

في الواقع، فإن الأخ الأكبر أود أن أقول، عندما نشتري سيارة أو لديك حكمهم، لا تتبع بشكل أعمى هذا الاتجاه. اختيار واحد الذي يناسبك هي سيارة جيدة. وسائل الاعلام الناس يقولون انها ليست كافية جيدة -

على الرغم من أن السيارة لديها دائرة عصر التوربيني من المستشري، ولكن المشجعين لا يزال الخطي الحب وتشريد الإنفجارية كبير الطبيعي أن يستنشق محرك يجلب. لقد تحدثت إلى الكثير من 80 محرك NA كما هي اشداء مع سحر فريد من نوعه، ولكن أيضا لإعادة تسمية كل شيء تغير في عالم السيارات والصلب، G25 اليوم أو G37، تم تغيير الاسم الجديد في وقت لاحق القواعد، ولكن تلك الحقبة اليسار لدينا خط G، من الآن لا يزال الكلاسيكية ذلك.

حسنا، أنت رب اليوم عمليات اختبار لحصة هنا، استولى I المنزل السيارة مفتشي الأخ الأكبر، إذا كان لديك الاحتياجات السيارة المفضلة للكشف أو لديهم مشاكل تتعلق بحث السيارات عن عدد العام قناة الصغرى "الوطن تفتيش السيارة. وقال" ربما لا يمكننا حل مشكلة بالنسبة لك، والتحقق من المنزل سيارتك على استعداد للقيام بمعظم فهم سيارة صديق!

مثل الثناء، لا أحب للرش. إصلاح I، أقل القراءة، وكتب بشكل سيء، والجميع والتسامح. إذا كنت مثلنا متفائل بشأن مستقبل استخدام السيارات التجارية، أو كنت تريد أن يكون مهارة خاصة، ثم يمكنك اتباع عدد العام لدينا! يمكنك أيضا دراسة مع مدرس أوه