بالنسبة للمصنعين المحليين الرئيسية لسيارات الدفع الرباعي الكبيرة بدأ السوق اهتمام أكثر وأكثر، والعلامة التجارية المتخصصة اليابانية سوبارو أيضا الجلوس لا يزال، أطلقت نماذج سيارات الدفع الرباعي الكبيرة الجديدة، صعود، فإن السيارة الجديدة دخول الصين في النصف الثاني لمدة 19 عاما، دعا الصينية تريبيكا. في الواقع، في وقت مبكر من عام 2007، سوبارو كانت مقدمة من نماذج سيارات الدفع الرباعي الكبيرة، والمعروف أيضا باسم تريبيكا، ومحرك أقراص الفاخرة الرباعي SUV كان سعرها بسرعة تصل إلى 55 مليون وأكثر من ذلك. ولكن لأن التصميم هو أيضا مستقل، فإنه لا البقاء طويلا في البلاد، وكان عليها أن تنسحب من السوق. وصعود جديدة ورثت هذا الاسم يمكن أن ينظر إليها في وضعية فوق الواقع ستكون أعلى.

لصعود جديد وضعه باعتباره سيارات الدفع الرباعي الكبيرة، وذلك على مساحة كبيرة من عناصره الأساسية، الجديد حجم الجسم صعود كانوا 4999/1930 / 1818mm، مع قاعدة العجلات 2891mm، هو الأكبر من الأسرة سوبارو، سيارة، وفقا لهذا الحجم وقال قبض بالكامل مع هايلاندر، ولكن طريقة مكلفة بالمقارنة مع بعض أو أقل قليلا. ولكن منذ تلك البيانات تم التوصل إليه في الفضاء الركاب والفضاء الجذع شيء يدعو للقلق.

المظهر، وسيارة كبيرة، وتصميم صعود جديد منحازة لصالح الاعتدال، وليس كما كان في الماضي، مثل تريبيكا شخصية أقل عدوانية، والتي لحسن الحظ، شهدت الجبهة، وصديقا مألوفا أن يكون قادرا على اكتشاف صعود الجديد هو سيارة سوبارو لأن الوجه الأمامي وهامش سوبارو فورستر Shizaitaixiang ليست الكثير من الميزات، يمكن أن تعطي الانطباع بأن الأكثر عمقا منذ فترة طويلة. الضوء الخلفي الذيل ومن خلال الكروم المركزي معا، أن يكون نقطة مضيئة صغيرة، والراحة، وصعود ذيل جديد ينتمي أداء مرضيا للغاية.

في الداخل، وصعود تأليف جديد ليست مرضية للغاية، ومع السيارات الأخرى باطنها هو في الأساس نفسه، قليلا مثل نسخة أكبر من الخامس عشر، قليلا قبالة الصف. في زر التحكم تعقيد فوضوي للغاية، ولكن أيضا استخدام مواد ليست جيدة جدا، لم نكن استخدام شعبية نقية الأجهزة الكريستال السائل والأكشاك الإلكترونية، مثل سيارة جديدة، فإنه في الحقيقة لا ينبغي.

في السلطة، جلب سوبارو محرك 2.4T الجديد، الطاقة القصوى من 194KW، أقصى عزم دوران 375 نيوتن متر من، 2.4T أكثر من كافية لدفع صعود مئات من الكيلومترات الى إدخال سبع ثوان، وأداء السريع جدا، في حين التفرغ أربعة نظام الدفع الرباعي والتكنولوجيا محرك تعارض أفقيا ولن تكون غائبة، ويمكن أقل المحرك يؤدي إلى تحسين الأداء والاستقرار، والجوانب لضمان الجودة ركوب جيدة جدا، بالمقارنة مع الجبال، وغيرها من وسيلة مكلفة سيكون أفضل . وبالإضافة إلى ذلك، مجالها كبير يجلب أيضا توفر عالية. وعلى الرغم من التصميم الداخلي، وشكله، على الرغم مرضية تماما، ويسلط الضوء السيطرة على السلطة ومليئة مساحة كبيرة وعملية جدا. لا يمكن أن تنجح، لمعرفة السعر لا يمكن البحث البحث عن بدقة أيضا.