فولكس واجن ملحوظ مع الرسالة ينبع من معظم النماذج الراقية فولكس واجن فايتون، في الوقت الذي يصل سعرها إلى أكثر من 200 مليون نسمة. ومع ذلك، بسبب مظهره مع باسات سخيفة القديم انه لا يمكن أن أقول الذي كان سخرية الجميع، والطريقة الوحيدة للتمييز أنه هو فايتون هو شعارها VW الباب الخلفي دون هوية "فايتون" الإنجليزية، ثم، فولكس واجن سيارة لديه شعار فقط، لأنها تمثل معظم صورة الجمهور الراقية، لذلك نحن نقول "BMW و لاند روفر ليست خائفة، خائفة من فولكس واجن ملحوظ مع الرسالة"، ومع ذلك، وبعد بيع المحلي فايتون، أصدرت فولكس واجن من مماثلة على النماذج الراقية - هوى انج، فايتون ولكن الثمن ليست عالية، ولكن أي بالطبع هو الأكثر شعبية الأسرة في الأسعار المحلية من طرازات السيارات.

في الواقع، فإن السبب في أن السعر مرتفع جدا فايتون، ليس لأن شعارها مع ترجمة، لأن الأهم هو أن يتم تجهيزه بمحرك الجدول W12، مما يجعل السيارة ازدراء مباشرة بنز الفئة- S، أودي A8 الفاخرة العلامات التجارية مثل هذا سيدان الرائدة. لكن بعد أيام قليلة، والعلامة التجارية الجديدة سيارة قياسية أخرى مع ترجمات ليتم سرد، وهذا كله الجيل الجديد من باسات.

وقد باسات سيارة متوسطة الحجم في السوق المحلية هو الملك، تليها السيارات الألمانية النسب، على غرار الأكثر أصالة التصميم والكلاسيكية، وحتى الآن، وباسات من دخول الصين إلى الآن، باعت أكثر من 250 مليون وحدة، والتي في الواقع يجعل الأرقام مفاجئة جدا، على الأقل في النماذج المحلية العلامة التجارية، فمن حافز. حاليا، وباسات الجديدة لديه سيارة حقيقية إلى المحل، وعلى استعداد لجعل معركة كبيرة، ونحن هنا ننظر إلى ما قوة السيارة الجديدة في نهاية المطاف.

التغيير باسات الجديدة في المظهر بشكل كبير جدا، بل هو أيضا ثوب الأسرة أحدث لغة تصميم شعبية، الإصدار الجديد هو أشبه XL مشمس. الجزء الأمامي هناك عدد قليل من جديد طوارق التصميم، وبالتالي فإن قيمة اللون من وجهة نظر، ثم، وباسات الجديدة هو في الواقع أصغر سنا وسيم. على الأقل ليس كما تبدو مملة جدا مثل القسم القديم.

سيارة باسات الجديدة كما يتحدث الناس عنه هو ذيله، وليس كيف التصميم، ولكن استخدام ذيل باسات الجديد أيضا "PASSAT" لاحقة الإنجليزية، ولكن حسن المظهر أيضا الفقرة الثالثة لدينا مع النماذج إلكتروني الشعار التالي، ويبدو أنه من المتوقع أن تصبح معيارا المستقبل مع فولكس واجن، وبعد القسم القديم من هوية الإنجليزية هو التماهي مع السلطة في الزاوية اليمنى السفلى من الخلف هذا التصميم. هذه المرة انتقل مباشرة إلى موقف وسط. يبدو الراقي جدا. الحجم، الحجم الكلي للسيارة الجديدة ترقية الموديلات القديمة بقاعدة عجلات تطول 68MM، مع مستوى MAGOTAN النقدية. من كامري يجب أن يكون أكبر من ذلك بكثير.

الداخلية، والسيارة تبدو أكثر راقية، وتصميم جديد، وشكل وحدة التصميم مشمس جديد، يهدف إلى توسيع طوليا، والكثير الكونسول الوسطي المضافة للمادة من المواد، في حين أن تغيير أيضا سيارة تثبيت نمط جديد من لوحة أجهزة القياس كاملة LCD، وهذا الاسلوب مع تصميم أودي يشبه إلى الشاشة في السيطرة على وظائف الوسائط المتعددة أكثر. جوانب أخرى، السيارة الجديدة تستخدم الكثير من المواد والجلود، وسواء كان العمل أو يشعر تحسنت بشكل كبير. تأثيرات بصرية المزيد من الدرجات.

الجزء الديناميكي من السيارات الجديدة الاستمرار في استخدام 1.4T و 2.0T اثنين من المحركات، ولكن يتم تقسيم محرك 2.0T في ارتفاع وانخفاض نسخة السلطة. قوة الانتاجية القصوى 150 حصان على التوالي (1.4T)، و 186 حصانا (منخفض 2.0T السلطة) و 220 حصانا (2.0T عالية الطاقة)، نقل نظام مطابقة 7 بأقصى سرعة انتقال القابض المزدوج. تجربة القيادة العامة نقدا مماثلا.

ملخص

من حيث المبيعات، باسات أكبر منافس هو شقيقتها Magotan فولكس، كان Magotan فولكس دائما قمع باسات، ومع ذلك، فقد كانت سيارة باسات الجديدة في كل الاحترام النصر Magotan فولكس، وهذه المرة، وباسات وينبغي أن تكون قادرة على انتزاع موقف أصلا تنتمي إلى ذلك. ظهور سيارة جديدة، وتكوين جديد، منصة جديدة، الأمر الذي يجعل كل نظرة باسات الجديدة أكثر قوة. ينبغي أن يتوقع السعر الفردي للسيارات جديدة للحفاظ على مستوى القسم القديم، وإذا كان الأمر كذلك، فإنه يمكن اعتباره مفاجأة، أليس كذلك! ما رأيك في سيارة باسات الجديدة ذلك؟ يرجى ترك تعليق أدناه.

(نص / صور سيارة الماجستير من الإنترنت، إن التعدي على الاتصال يرجى حذف، شكرا جزيلا لك!)