مقدمة: سيارة ذكر، والإسراع في فتح الطريق والتمتع في نهاية المطاف في السرعة والعاطفة، ويجب أن يكون لدى السيارة الكثير من الناس لا يمكن أن يرفض ذلك. حسنا، اليوم Xiaobian ان اقول لكم مستوى من سيارة الأداء الرياضي، والذي هو نسخة كوبيه F-TYPE جاكوار من الأسرة، وهذا جاكوار F-TYPE SVR ليس النسخة العادية، وليس نسخة مجهزة 2.0T أو 3.0T ، ولكن النسخة المحرك 5.0L 8 أسطوانات، وسعر السوق هو دليل أكثر من 1.55 مليون، ثم التي تليها ستكون نظرة تفصيلية في هذه السيارة هو.
جاكوار سيارة رياضية الأداء، السوبر 5.0 L محرك، مع التفاضلية المحدودة الانزلاق، أربعة صفوف قد التفجير! لأول مرة في الحجم، SVR نسخة من جاكوار طول T-TYPE وأبعاد اتساع 4475 * 1923 * 1311mm، 2622mm قاعدة العجلات، متوسطة الحجم، ومع سيارة رياضية من دون الكثير من الفرق. شكل الجسم كله هو كلاسيكي سيارة رياضية بارد الشعور، والجسم كله أيضا يتميز بتصميم الخط، ويجعل مظهر الجسم كله أكثر محدبة. وجه نموذج من وجهة نظر الجبهة، واثنين من المصابيح الأمامية شبه منحرف القيام تصميم أنيق، هو الروحي للغاية، ولكن أيضا مع قليلا شعور لطيف وحيوية، واثنين من المصابيح الأمامية خارقة نظرة شاملة غير لافتة للنظر جدا، وغطاء محرك السيارة التصميم هو أكثر أناقة، وذلك باستخدام خطوط بسيطة والتصميم على نحو سلس، التصميم العام تظهر التقعر.
الجبهة كامل الوجه تبدو على حد سواء بارد يشعر السيارات الرياضية، ولكن أيضا مع القليل من يشعر كلاسيكي أنيق، الرجعية الانصهار الحديثة التصميم السيارات الرياضية، اصطدام شرارة مختلفة. يعرض ذيل التصميم للنموذج الشعور الكامل، قطاع تشغيل فائقة طويل من تصميم الأمامي الحاد، والتعاقد الخلفي وانحناء للتصميم، مثل الفهد على استعداد للذهاب، وعلى استعداد للانقضاض فرائسها. الثنائية أربعة أنابيب العادم مع الناشر مبالغ فيه، ولكن أيضا يضيف شعور تبرد قليلا إلى الجسم كله، عندما بالفرس، ويفترض مع الشعور جدا. حجم صندوق 407 لترا، الذي يعتبر تصميم المركبات الكبيرة نسبيا في سيارة رياضية لتصميم السيارة بأكملها وزيادة عدد العملي. جاكوار F-TYPE شكل عجلة للشكل المنحني لقطاع ممدود، بل هو قوي جدا وفعال، أنيقة ومشرقة الفضة تصادم أسود بارد، من حيث اللون مع متناغم جدا، ولكن أيضا شخصية جدا.
دعونا ننظر جاكوار F-TYPE تأثيث عموما وبار. اثنين دائرية لوحة أجهزة القياس مع شكل محدب من قبعة، لطيف جدا، وعجلة القيادة هي تقريب شكل الشفاه، الحلقة الداخلية مع خياطة البيضاء، مع التركيز على شكل غير منتظم من الشعور الداخلي. في شاشة التحكم باللمس شاشة LCD 10.2 بوصة، والطلاقة العامة والقدرة على الاستجابة لمسة هي أيضا جيدة، ونموذج أيضا يدعم 4G / WIFI، يمكن InControl نظام ذكي طوق يو تلقائيا الاتصال بمركز خدمة الطوارئ عند وقوع الحادث السيارة بل هو أيضا تصميم جدا سهل الاستعمال، وحميمة جدا. يستخدم جاكوار F-TYPE في مقعد لا يتجزأ مقعد الرياضية الكلاسيكية، وجود تصميم جيدة حول الدعم ومغلفة، وهي وظيفة التكيف مقعد كهربائي، ولكن لا توجد وظيفة التسخين التلقائي، في فصل الشتاء أمر لا مفر منه للاعتصام الجليد الباردة، في اللون، ويظهر الظلام القشرة الرمادية العامة أيضا جو هادئ.
نظرة على النسخة SVR جانب قوة جاكوار F-TYPE شريط. المحرك هو 5.0L V8 محرك مشحونا، وأقصى قوة 575 حصانا وعزم الدوران الأقصى من 700Nm، هذا المحرك مع ناقل حركة ZF 8AT والجسم وزنها 1.7 طن، فإنه ليست مرنة جدا عند السفر، بعد كل شيء، ووزن الجسم بالمقارنة مع نفس المستوى، وثقيلة جدا حقا. في نظام الدفع الرباعي، مائة كيلومتر سرعة الاداء من 3.7 ثانية في مقدمة السيارة واستهلاك الوقود في الحقيقة ليست الجدير بالذكر، وهذا هو قدم واحدة خفض سعر رطل من اللحوم في ذلك. السيارة لديها إحساس واضح متى تبدأ دحر، الملوثات العضوية الثابتة "وضع المدافع" هو أيضا عائلة جاكوار الكلاسيكية للصوت، والأصوات عصبي جدا. وعلاوة على ذلك، الأمامي والخلفي مع هيكل عظم الترقوة المزدوج التعليق المستقل، بالإضافة إلى نظام الدفع الرباعي، ومحدودة في الوقت المناسب الانزلاق التفاضلية الإلكترونية، وتعليق يمكن تعديل صلابة.
الكل في الكل، والتصميم الخارجي جاكوار F-TYPE هو جذابة للغاية، ممتازة ماسانوري الرجعية كامل الديكور الداخلي هو أيضا أكثر تطورا وديناميكية وشرسة جدا، ولكن كثيرا على نفس المستوى من نماذج تنافسية، لكنها تفتقر إلى وسيلة للأغنياء لدفع ثمنها جاذبية، شعبية لا جيدة مثل بورشه 911 ونيسان GTR، اللفت الخضر جميعا الحب، وأعتقد جاكوار F-TYPE نسخة SVR من هذه السيارة الرياضية، وأيضا في النهاية قادرا على العثور الجمال.
