مقدمة: في صناعة مصلح، تصنيع سيارة ليست صعبة لتصنيع سيارات الدفع الرباعي العادي هو أيضا في غاية البساطة، تصنيع سيارات الطاقة الجديدة هو أيضا من السهل جدا الشيء، ولكن لتصنيع السيارات الفاخرة أو سيارة رياضية لا يجوز المتشددين بسيطة، حاجة السيارات الفاخرة أن يكون ليس فقط مظهر من الغلاف الجوي والرفاهية الداخلية، وأكثر ينعكس في عملية نقل المعنى من الهدوء والإحساس هيكل السيارة، وهذا هو أكبر اختبار السيارات التكنولوجيا، وعام مستودع متناول هذا المستوى، حتى صنعت ما يسمى السيارات الفاخرة، مثل تلك التي من الدرجة B سيارة فاخرة مصنوعة في الصين، فإنه يأخذ اسم، ولكن لا بالمعنى الحقيقي للرفاهية، وهذا ليس في السوق، وحتى إعداد بواسطة Tucao.
تصنيع مركبات المتشددين على الطرق الوعرة، في الواقع، أكثر تعقيدا، وهو أعلى المركبات على الطرق الوعرة، أولا وقبل كل لها بعض الصفات لتلبية احتياجات السيارات الفاخرة، فضلا عن المتشددين المركبات على الطرق الوعرة الصفات المطلوبة، مثل مرسيدس-بنز الفئة- G ولكزس LX570، وهو نماذج ومبدع، ولكن أيضا الفاخرة وعلى الطرق الوعرة، ومثل تويوتا برادو ونيسان باترول، الخ، وهذه سيارتين تلبية ليست سوى المتشددين المركبات على الطرق الوعرة المدرجة في الأجهزة، وأقرب إلى الناس ومثال آخر من جامعة هارفارد H9 هذا هو منزل كل من المتشددين المركبات على الطرق الوعرة، ذات الدفع الرباعي والهياكل شعاع المطلوبة ليست سيئة، ولكن من حيث الجودة أو لا هذا مستقرة برادو، وفقا لتأكيد.
لا تخافوا قفها برادو، تويوتا أيضا بديلا بنفس نماذج محرك 2.7L، وأرخص 100000! تويوتا برادو، وهو نماذج تمثيلية جدا، وأساسا دون عيوبه، هو انخفاض الوحيد مع عدم وجود الحافز، ولكن تم وقفها نموذج 2.7L، وحتى الآن ولكن العائق الوحيد هو الثمن، ما يقرب من 500000 طبعة متسولة سعر الأرض حقا لا شخص عادي يستطيعون، ولكن ليس تويوتا برادو أرخص سيارات الدفع الرباعي، تويوتا، فضلا عن سيارة جيدة: تويوتا فورتشن، وهناك العدائين الذين يعبرون اثنين، وقد تم تجهيز مع نفس النماذج محرك 2.7L سعر أرخص كثيرا، لا يزال جدا فعالة من حيث التكلفة.
لتويوتا فورتشن، وهو مستورد صاف للسيارات تويوتا، والناس غريب جدا، في الواقع، حدث أن نرى الكثير من الناس لا يعرفون، ونعرف تماما أن شعار تويوتا. تم وضع سيارة نوع المتشددين SUV، بطبيعة الحال، أن تكون أيضا موطن كل من نموذج للمبتدئين بسعر حوالي 26 مليون نسمة.
من المظهر العام هو، وسيلة على الطرق الوعرة مجهزة فورتشن المطلوبة راضون تطهير الأرض وزاوية النهج، والجسم مرتفع جدا، وأكثر من 1.8 متر، وهي مجهزة أيضا مع دواسة دراجة، في عبر البلاد انها لا طعم له، تلف بسهولة. والسيارة كما تحتوي على نماذج تصميم نظام التعليق، والأزياء الشعور Bipuladuo أقوى بكثير وجيدة للغاية الجمال البصري، والقدرة على تصميم تويوتا قد لا يزال إيجابيا.
وبرادو أن الحاجز بشرائها مقابل، تصميم فورتشن يصبح الانطواء، ولكن لم تفتقر إلى الشعور الاستبداد، مجزأة الأمامي تصميم الوجه، نوع راية مزدوجة الشرائط الكروم الزخرفية، الكروم إلى حد كبير، وهي مجهزة مع المصابيح الأمامية الهالوجين العادية، وممارسة تويوتا، من التكوين رث هايلاندر وبرادو المعرفة. ولكن الذيل الاضواء مع هذا التصميم جميل جدا، وخطوط تصميم مماثل وبرادو، مع اسلوب المتشددين، ويمكن أن ينظر إليه من فجوة الذيل وراء هذه السيارة مؤثرة جدا من الأرض، ومناسبة لعلى الطرق الوعرة.
طول 4790mm السيارات، قاعدة العجلات 2745mm، في الواقع، على هذه البيانات، لا المبهر، هايلاندر في قاعدة العجلات هو 2790mm، لذلك Fprtune Bihanlanda أو إلى حجم أصغر، وبالتالي فإن داخل الفضاء أيضا هو المستوى العادي، وليس هناك وافرة قال. تصميم شكل هو وحدة مشتركة، الجزء العلوي من عملية صب طين باستخدام مواد لينة، Bihanlanda البلاستيك أفضل بكثير، ومدخل للعمل بشكل أفضل، يتم تغليف المقاعد الجلدية. تم تجهيز المتوسطة مع شاشة، لتلبية الاستخدام اليومي الأساسي، ومجهزة فرامل اليد الميكانيكية، مربع اليد، وضيق المساحة تخزين والقادم جدا.
وأخيرا، هو مدعوم من تويوتا فورتشن الطاقة من محرك 2.7L، وتوقف برادو هو نفس الجزء من المحرك، وأقصى قوة 158 حصانا، مطابقة 6 سرعات ناقل حركة أوتوماتيكي. فعالة من حيث التكلفة ولكن أيضا قوة نقطة سيئة، ميزة هي مستقرة، والعيب هو الفرق القوة الدافعة، ولكن أيضا نسخة 4.0L، التي أطلق عليها اسم 1GRV6، هو نتاج نجوم، ولكن هذا ليس كما جيدة لاختيار برادو 3.5L، و يتم استخدامه في نظام دفع بالعجلات الأربع الرباعي، وليس الدفع الرباعي والدفع الرباعي عند الحاجة، يجب أن توقف، مرتبطة في سرعات منخفضة الدفع الرباعي يمكن محايد. مجتمعة، تويوتا فورتشن هو لأولئك الذين يشترون الميزانية برادو 3.5L ليس كافيا للاستعداد.
