ذكر سبع سيارات الدفع الرباعي الكبيرة تحظى بشعبية الآن، وخاصة في هذه الفترة من الزمن، 7 SUV هي واحدة تلو الأخرى، من أدنى نهاية لالراقية وتشارك. الماضي، في عقولنا، لا يبدو أن العلامة التجارية الألمانية في سوق سيارات الدفع الرباعي لمدى قوة. حتى هذه العلامات التجارية المعروفة واجن، وإلا تيغوان SUV القتال وحده في السوق المحلية. ومع ذلك، هل تعتقد أن هذه العلامة التجارية فولكس واجن SUV العاديين حقا لا معنى له؟ سيكون من الخطأ!
بعد هذا ليس، قدم هذا العام الجديد فولكس فاجن تيجوان L، والاستمرار في إدخال سيارات الدفع الرباعي الكبيرة سبعة في السوق، طريقة مكلفة. الاهتمام في السوق، ولكن هذا النموذج هو عالية جدا، بعد كل شيء، كما رأس كتلة أكبر SUV، والاعتماد على صوت واحد واحد كبير يمكن أن تنجذب مسحوق اهتمام الرأي العام.
من حيث القوة المنتج، ثم أعتقد أونغ النقل الجماعي على الاطلاق أي وسيلة لديها نفس المستوى هي ميزة قابلة للمقارنة، سواء التجارية أو المنتج في حد ذاته ميزة. مثلا، في المظهر، وتصميم وسائل النقل العامة مكلفة بالمقارنة مع النماذج الأخرى والتي فولكس واجن أكثر الأقوياء والبديلة. Cukuang من خطوط لخلق بالمعنى الكامل للعضلة. في الداخل، والكثير من الناس يقولون أن هذا النموذج ليس شعورا من الرفاهية يمكن أن تكون لفظية، هو الحال في الواقع. وعلى الرغم من الداخل هو استمرار لمفهوم التصميم CrossBiue سيارة، ولكن الانطباع العام هو تصميم المتواضعة جدا.
على السلطة، ليس فقط تطبيق 2.0T عالية، نسخة منخفضة الطاقة للمحرك، وهي المرة الأولى التي تستخدم محرك 2.5T V6 الجديد، قوة أقصاها 220kW، ذروة عزم الدوران من 500Nm، مطابقة سرعة الرطب المزدوجة مخلب علبة التروس 7 وبطبيعة الحال، ونظام الدفع الرباعي هو الحاجة إلى رفع الطبيعية. وحتى مع ذلك كبيرة، لا يتطلب سوى مائة 6.9s ميلا في الساعة.
ويمكن ملاحظة أن الطريقة مكلفة لسوق سيحدد بالتأكيد عاصفة في 7 سوق سيارات الدفع الرباعي. خصوصا في الجبال وعرض حاد الحدود، طريقة مكلفة من هذا النموذج هو لقطع حياتهم في الأسواق 300000 آه.
ليس فقط طريقة مكلفة، وفي الآونة الأخيرة، اجتذبت العلامة التجارية الألمانية كودي سينانياكي انتباه كثير من الناس. سيارات الدفع الرباعي سبعة، وينبغي أن يقال لكل من العلامة التجارية سكودا أو لكامل الألمانية SUV، وسوق له دور كبير في رفع مستواها. وعلاوة على ذلك، حتى مع وجود منصة MQB جديدة، ولكن محكوم تكلفة أفضل بكثير من تيغوان L. جديد
في المظهر، وكودي كيرواك استمرار التصميم العام هو مفهوم الرؤى تصميم السيارات، والشعور العام من أكثر من المألوف وكذلك بسيط وأنيق، وهذا هو تيغوان L جديد من الكثير من الخير. في الداخل، إذا كان النمط هو الجماهير بسيطة ومتواضعة، ترى سوف الداخلية كودي كيرواك يكون بالتأكيد انطباعا جيدا، لتصميم مثل هذه يمكن استخدامها لوصف ذلك هو منعش. في السلطة، وقد تم تجهيز كودي سينانياكي 1.8T و 2.0T مع محرك، مطابقة 7 سرعات الرطب مزدوجة القابض علبة التروس.
يمكن أن ينظر إليه، ثم، قوة كودي سينانياكي على المنتج لا تزال هناك العديد من النقاط المضيئة. مثلا، قيمة اللون، على غرار الداخلية، الشيء الأكثر أهمية هو الثمن. لذلك، شعرت غامضة سكودا في سوق سيارات الدفع الرباعي سوف ترتفع.
ملخص: وجهة النظر هذه، اشكنازي 7 SUV أو في الواقع الزخم حتى. لذلك، مع مزايا العلامة التجارية، والتكنولوجيا، والاستفادة من المستهلكين اشكنازي 7 SUV ليصبح نجما صاعدا؟ في رأيي، فإن فرص هي في الواقع يمكن أن يكون!
حيث معلومات السيارة الطازجة؟ أين هي السيارة معظم المعلومات العملية ويمكن الاعتماد عليها؟
يرجى المركبات البحث عن القناة الصغرى [دينامية] الاهتمام لدينا عدد الجمهور قناة الصغرى: chedongtai
