هوندا سيفيك، الثاني اليوم الثاني، والهواء الثاني!
شائعات حول "سوبر سباق سيفيك" هناك الكثير من، كثيرة جدا.
يقول البعض أنه هو فائقة تشغيل القاتل، الجميع ضد الطغيان، وبعض يقول، قيمتها اللون فائقة هي السلاح شقيقة، وبعض القول، بل هو امكانات هائلة للتحويل، لشراء سيفيك ليس مساويا لشراء البيض ...... التجديد
"مدني لا يغير دفع البحر!"
لذلك، وشراء سيفيك سيتعين تعديل طفيف؟ هل هو حقا؟ يأتي والاستماع إلى كيف ر سيارة يقولون!
هوندا سيفيك، هو في الواقع سيارة جيدة جدا، ولديها القوة المحركة كبير، يمكن أن محرك 1.5T تتفجر 177 حصانا، والكامل من صعبة، وذلك بفضل التصميم الممتاز، بسقف منحني حتى مؤخرتها كوبيه مثل التصميم، مقاومة الرياح معامل مماثلة لسيارة رياضية، منخفضة للغاية إزالة 110MM الأرض، أعطاها انخفاض مركز الثقل، بحيث لا ينحني اليد لمسة، ولكن أيضا أعطى سيفيك أكثر السيطرة على الاستقرار.
تملك السيارة لها الأصلي بما فيه الكفاية جيدة واضحة، لذلك يفضل بشكل طبيعي عن طريق ضبط رئيسي. في بلدان أخرى، والمدنية حتى يتم تحديثه وتعديله إلى 1000 حصان! وهذا يكفي لإثبات إمكانيات هائلة لتحويل خطابها.
لكن ر السيارة يجب أن يعلن، هو في بلد أجنبي!
تعديل السيارات الأجنبية هو قانوني، يحميه القانون! بحيث يصبح لديهم جميع أنواع موالف المهنية، كبيرة صغيرة في كل مكان! ولكن في الصين، وأول واحد ممنوع منعا باتا دون الحصول على إذن لتغيير معالم محرك السيارة، تغيير مظهر أي حاجة للتسجيل.
في حالة المعلمة ديناميكية لا يتغير، أي مجموعة واسعة الجسم، ومجموعات الحركة المفقودة، والجناح الخلفي لا يمكن أن يؤثر على أداء السيارة، وأحيانا بسبب زيادة الوزن ولكن سوف يؤثر على الأداء والاستقرار والتعامل مع من! دورها الوحيد هو جميل فقط!
لماذا؟ لأن كل مركبة من قبل الإنتاج الضخم، وفقا لمعايير الطلب قد تم تعديلها لأفضل قيمة، وأفضل رد على ذلك هو آلاف من ذوي الخبرة من مرة قبل وصوله الى التكليف، وأكثر من ذلك بقليل، والحد من وأثره الأداء. وهذا هو السبب في أننا نرى ضبط رئيسي، وتعديل حالة كلاسيكية من المعلمة محرك واحد لا يتفق مع السيارة الأصلي، وجميعهم تم ترقية، والأداء يستند إلى قوة دفع جديدة، مع ظهور مجموعة المطلوبة.
لذا، إذا كنت تشتري تي سيارة يوصي الأهلي للأداء، ثم لا تنفق المال لإعادة تجهيز الفوضى، ركض بعد التعديل السيارة لا كسب القضية الرئيسية في كل مكان ...... الأفضل أن تنفق المزيد من المال، وشراء النقي المستورد سيفيك نوع -R! (أكثر من 60 مليون السعر، بالإضافة يبدو الكثير آه قليلا ......)
ولكن لو كان مجرد لتبدو جيدة، ثم السيارة أمام تي هراء ليس من الضروري استمع! الحب كيفية تغييره حول كيفية تغييره! اذهبوا إلى إدارة المركبات للسجل، أنا لا أخاف من عمه الشرطة لهجوم مفاجئ!
حتى بالنسبة للسيفيك الجديدة، ويبدو أنه حتى التغييرات مظهر ضرورية ...... ليس كثيرا وقد أطلقت نسخة جديدة من حزمة الرياضية، للخروج من العادم بحيث سيفيك أصبح مرة أخرى خط مناظر طبيعية جميلة في الشوارع!
ولكن انا لا اقبل تعديل سيفيك، وقلبي هناك حرج دائما!
"مدني لا يغير دفع البحر!"
حتى ذلك الحين، من أجل الإصلاح يجب أن يكون، ويجب أن هؤلاء الطلاب لا تكون غير مريحة، سيارة العالي وهنا بعض المال أقل، ولكن يمكن الحصول على الاستفادة القصوى من التعديل التحديثي!
الأول هو أن الإطارات يمكن تغيير، لأن الإطارات المدنية الأجر الأصلي مزيد من الاهتمام للراحة، لذلك إذا قمت بتغيير اتجاه التركيز على الإطارات التحكم في الحركة، سيجعل مما لا شك فيه السيارة الكبح قد تثار المسافة وقبضة، ولكن كن حذرا لا تتغير بشكل تعسفي حجم الإطارات، وكان حجم الإطارات الأصلي سيفيك 16 و 17 بوصة، لذلك اخترت الاطارات، ينبغي أن أقصى لا يتجاوز 17 بوصة، وذلك لضمان مطابقة الكمال لا يؤثر على سيفيك الأصلي.
الإطارات، تي أوصى PILOT السيارة SPORT 4 إطارات ميشلان المتنافسة تشي 4، مواصفات 215 / 50ZR1795W لل.
وبطبيعة الحال، أوصى سيارة العم للإشارة فقط، والسبب الرئيسي لهذه التوصية إطارات ميشلان هو مجرد نزوة ذات الشهرة العالمية العلامة التجارية الاطارات. في الواقع، فإن مصنعي الاطارات الكبرى لديها الخاصة التعامل رياضي إطاراتها، إذا كان لديك الخيار الأفضل، واختيار من تلقاء نفسها.
والثاني يمكن أن تتغير لامتصاص الصدمات، لأن المدنية الموجهة للراحة، انها فعلا وقف كامل لينة، والتي في الواقع هو أكبر نقطة ضعف للسيفيك الأصلي، مما يحد من سيفيك إلى حد كبير حد السيطرة. طالما تعديل والرياضة المنحى امتصاص الصدمات، وسوف تجد أن سيفيك يختلف تماما! (وبطبيعة الحال، المزيد من الوقت سوف لا تريد أن تأخذ السيارة، لأن من الصعب جدا ......)
هنا، والتعليم العالي سيارة أوصى كيب إكسل-G مناظير نفخ امتصاص الصدمات (كيب تسمى أيضا أنبوب أسود)، واليابان كيب طبيعي وغني عن القول، أكبر مصنع في العالم لمعدات هيدروليكية، وتوفير توسيد لماركات السيارات متعددة المنتجات، ومن المعروف عن الأداء العالي. T يوصي هذا خرطوشة الحبر الأسود سيارة كيب، وذلك باستخدام الضغط المنخفض حقن الغاز تصميم مجهر، ويمكن تحسين أداء معالجة فعالة، وتوفير استجابة أفضل لسطح الطريق. الفئة (أ) هو النموذج القائم على السوق لراحة، تعليق أداء ترقية الاختيار المثالي تضاف إليه، يمكنك استخدام الربيع مع النص الأصلي، دون تغيير المعلمات هندسة السيارة الأصلي، وتحسين الأداء التشغيلي، والتكلفة عالية جدا.
الخلاصة العالي السيارات
تغيير جذري المدنية لا تدفع! شراء سيفيك، تغير أو لم يتغير؟ ومن الجدير التفكير حول المشكلة. ر سيارة ما زالوا يعتقدون أنه، في الواقع، لا حاجة للتغيير.
ولكن إذا كنت تحت الضغط أو القلب أكثر من الضجة، لا يمكن أن تساعد ولكن الذهاب إلى التعديل، إلا أن تغيير الإطارات وامتصاص الصدمات وافضل خيار لكم! وبطبيعة الحال، نذهب إلى متجر المهنية لتعديلها، أو القليل من التغييرات الطفيفة، وسوف يصبح لديك "سوبر سباق" في القمامة ......
