دوران 60 مليار يوان سنويا التقديرات الأولية لصادرات السيارات المستعملة. مثل هذا السوق الضخم، فإنه لا يريد أن اهتمام ومن المناعي.
أكتوبر 30 اليوم، وزارة التجارة وزارة الأمن العام، أصدرت الإدارة العامة للجمارك "على تسريع الأمور المتعلقة بعمل تصدير السيارات المستعملة إشعار "(من الآن فصاعدا يشار إليها باسم" لاحظ "). التي تستخدم مرة واحدة مرة أخرى مصدرة للسيارة "الضوء الأخضر" رخصة تصدير السيارات المستعملة من "سيارة للحصول على رخصة" إلى "الكثير على ترخيص"، كما يجب تسجيل السلطات المختصة في السيارة النقل، وتقديم طلب للحصول على رخصة تصدير لرجال الأعمال والقطاعات الأخرى توفير التيسير.
منذ ذلك اليوم، "لاحظ" على الرصاص الساخن. "هذا هو المذكورة أعلاه الإدارات الثلاث في ابريل من هذا العام الافراج عن" دعم تنفيذ الشروط التي تعتبر مناطق ناضجة استخدمت أعمال التصدير سيارة إشعار بعد "استراحة لمنافذ السيارات المستعملة" نقطة حجب "وإطلاق مبادرات جديدة، بل هو إيجابي جديد. " نائب الأمين العام للالصين للسيارات جمعية تجار لانج Xuehong وفي مقابلة مع "الصين للسيارات نيوز" مراسل وقال، "لتعزيز تصدير السيارات المستعملة، يفضي إلى تطوير صناعة السيارات المحلية والتحول التجارة الخارجية ورفع مستواها."
تبحر في البحر من قبل سياسة الرياح
"حافظوا على وجه تقلبات الحياة، مع قصته الخاصة، انتقل عبر البحار ......" وهذا يعني صادرات السيارات المستعملة.
17 يوليو، مقاطعة قوانغدونغ، وأول واحد لتحقيق تصدير السيارات المستعملة. إجمالي صادرات السيارات المستعملة 30 0، مبلغ 2.5 مليون $ (حوالي 17600000 يوان)، عن طريق مجموعة متنوعة من الخدمات اللوجستية والحاويات والقطارات وغيرها من أوروبا الوسطى ريال عماني ريال عماني، بيعت لكمبوديا، ونيجيريا، وميانمار، وروسيا، ونماذج التصدير الرئيسية لماركات أجنبية تتضاعف المركبات التجارية والعلامات التجارية المستقلة. وكانت في نفس الشهر، طلبات التصدير قوانغدونغ إعادة قعت بين السيارات المستعملة 30 00، مبلغ 21 مليون $ (حوالي 150 مليون يوان).
"أول صادرات السيارات المستعملة، والتي هي في معظمها" على طول الطريق من البلدان، وينبغي أيضا اقترضت "على طول الطريق" من الشرق. وهذه المناطق هي نفسها كما هو الحال مع الدفة اليسرى من السيارة، وأيضا ظروف مواتية ". رابطة السيارات قوانغدونغ، ورئيس والتجارة الإلكترونية Xiongshuang لينغ إلى "الصين للسيارات نيوز" المراسل، اعتبارا من عام 2016، بدأت مقاطعة قوانغدونغ لدراسة جدوى تصدير السيارات المستعملة. جمعية قوانغدونغ السيارات في التجارة الإلكترونية من خلال الزيارات الميدانية، وتشكيل تقرير الطيار جدوى.
في ابريل من هذا العام، وزارة التجارة والإدارات الثلاث الأخرى الصادرة معا "على الدعم لتنفيذ أعمال التصدير تستخدم السيارة في المناطق الظروف ناضجة إشعار "من الواضح أن المنطقة لتنفيذ الدفعة الأولى من المستخدمة أعمال التصدير السيارة، بما فيها بكين وتيانجين وشانغهاى وتشجيانغ (تايتشو)، شاندونغ (جينينغ)، وقوانغدونغ، وسيتشوان (تشنغدو)، وشنشى (شيآن)، وتشينغداو، وشيامن وغيرها من الأماكن 10 مستعملة سيارة "البحر" وبالتالي فتح الطريق.
وفي وقت لاحق، تشنغدو المدن الرائدة، الأولى لتحديد سرعة أبقع تشنغدو، سيتشوان أومنيكوم التمديد، بذور السيارات، مليار الممتاز في السلع والسيارات الكلاسيكية خمس شركات رائدة. حاليا، وقد وقعت خمس شركات رائدة بالفعل على التوالي في روسيا وكمبوديا ومنغوليا وكازاخستان وغيرها المستعملة أوامر شركة السيارات التي تصل الى اكثر من 1500.
9 سبتمبر، الدفعة الأولى من المستعملة صادرات المركبات التجارية بكين متجهة إلى نيجيريا. هذا هو الخيار الثاني بعد المستعملة الحديثة تجارة السيارات أغسطس بكين الانتهاء المحدودة بكين أول طلبيات التصدير سيارات الركاب والأعمال التجارية، وعلامات بكين تستخدم أعمال التصدير السيارة وحققت نتائج اولية.
وفي هذا الصدد، جمعية الصينية لصناعة السيارات الأمين العام المساعد شو هاى دونغ يعتقد وأضاف أن صادرات السيارات المستعملة إلى سوق الأسهم مساعدة جديدة للتصدير خفض ملكية السيارة والضغوط المحلية على السوق المحلية، في حين أن المخزون من السيارات المستعملة في الدورة الدموية، وتعزيز معدل استبدال المركبات، وبالتالي توسيع السوق الاستهلاكية سيارة جديدة، لتحفيز ذات الصلة السوق المحلي يحتاج. بالإضافة إلى ذلك، سوف تدفع قطع غيار السيارات، واصلت صادرات خدمات الصيانة لزيادة حجم التجارة الإجمالية.
سياسات لتعزيز خروج من عنق الزجاجة
سياسة مرافقة لدعم السلطات، صادرات السيارات المستعملة هي القوة الدافعة التي لا غنى عنها. "مقدمة من" إشعار "هو ظهور الإجراءات للعمل قبل تصدير أكثر تعقيدا، وأثر التناقضات والمشاكل كفاءة التصدير المقترح، لا بد من القول أن هذه الصناعة تصدير السيارات المستعملة دورا جيدا في تعزيز". الركاب وطني السيارات سوق معلومات شركة الأمين العام تشوي دونغ شجرة وقال "الصين للسيارات نيوز" مراسل "تطوير تصدير السيارات المستعملة والسياسات والسلطات دفع اليدين" غياب لا يمكن. "
و"إشعار" أربعة تسهيل التدابير المقترحة ما يلي: أولا، من حيث تبسيط إجراءات التصدير لنقل تسجيل السيارات المستعملة منذ 20 نوفمبر 2019، سوف تستخدم الاستحواذ أعمال التصدير السيارات في الصين تطبق لنقل تسجيل السيارات، بعد عودة لوحات السيارات الأصلية، والقيادة تصاريح والمركبات تفتيشها، والأمن العام والمرور الإدارات إدارة تأييد "ليتم نقل تصدير" في شهادة تسجيل السيارات، أصدرت السلطات القضائية في القيادة المؤقتة لوحات أرقام السيارات وهلم جرا. من جهة ثانية رخصة تصدير السيارات من "سيارة للحصول على رخصة" إلى "رخصة واحدة." منذ 1 نوفمبر 2019، يمكن للشركات التصدير تطبق لمدة 20 سيارة مستعملة على استمارة طلب الترخيص تحت نفس إدخال رمز السلع حتى. الثالث، تستخدم سيارة التصدير والتخليص الجمركي المطبق نموذج الاندماج الوطني، يمكن للشركات اختيار لإعلان التصدير ونقاط الخروج. يجب على السلطات الرابع، والأعمال التجارية والشرطة والجمارك نقل تسجيل المركبات التقدم بطلب للحصول على تراخيص التصدير والتخليص الجمركي، والمركبات المشطوبة والقطاعات الأخرى التي توفر مريحة.
كما عمل تجاري جديد، لا يمكن أن يتحقق الكثير من الجوانب، هناك صادرات السيارات المستعملة لا يمكن تجاهلها. وأشير إلى أنه نظرا الحسومات الضريبية للصادرات السيارات في الدولة، وغياب المستعملة سياسة استرداد ضريبة الصادرات السيارة يؤثر على القدرة التنافسية للمؤسسات، والقواعد مختلفة من البلدان المستوردة، مثل المتطلبات القياسية منها للشركات أو زيادة إلى حد ما التكاليف وضغط التشغيل، إجمالي الصادرات السيارات المستعملة أقل قدرة على المنافسة، والتركيز ليست عالية، والعلامة التجارية ضعيفة، وصناعة لا تزال في مهدها، مع وجود فجوة كبيرة بين البلدان المتقدمة.
لرجال الأعمال الفعلي تصدير السيارات المستعملة، أطلقت عليه برنامج تجريبي يضع العمل المحلي. من بينها، أصدر مكتب بلدية بكين للتجارة و"بكين تستخدم الأعمال تصدير السيارات للترويج لبرنامج العمل"، أصدر مكتب شيان التجارة و"تستخدم مؤسسات الأعمال تصدير السيارات إلى تطوير على التنظيم إشعار "، الصادر منطقة Qingbaijiang" برنامج عمل لتعزيز تصدير السيارات المستعملة ". والقاسم المشترك بين هذه الوثائق، هو من الشركات ذات التأهيل والصيانة وطلب الخدمة، وشدد على أن السلطات المحلية لتنظيم نظام السوق، وتوفير خدمة دقيقة وغيرها من المهام.
في الواقع، فإن السلطات المختصة التي قد ربما يكون أكثر كما. وزارة التجارة نائب مدير معهد معهد بحوث السوق الدولية باي مينغ اقتراح لتحسين آلية قانونية ذات الصلة، وإنشاء منصة معلومات مفتوحة، وتستخدم دعم الشركات تصدير السيارات الى "الذهاب". معهد وزير للسيارات تكنولوجيا المعلومات في الصين تكنولوجيا السيارات ومركز الأبحاث وانغ هاييانغ على الثانية صادرات السيارات اليد ومنتدى تنمية صناعة السيارات عقدت قال مؤخرا، حكومة الفرز يجب أن تستخدم بشكل صارم الشركات الرائدة تصدير السيارات، وإنشاء التقييم وآلية للخروج، لوضع موحد صادرات السيارات المستعملة القياسية، وتدعيم الرقابة ويحظر تصدير غير قانوني، فإن مسألة المركبات والخدمات الأمثل، وإنشاء آلية لتبادل المعلومات.
A خيبة من الواقع
حاليا، لمواجهة هذا العمل الجديد تصدير السيارات المستعملة، والعديد من الشركات ترغب في محاولة حفر الفرص. ومع ذلك، في بعض العيون من خبراء الصناعة، تعمل الشركات في تصدير السيارات المستعملة، تحتاج إلى حل بعض المشاكل العملية.
"الرومان"، وفقا للقوانين واللوائح ذات الصلة المستخدمة جهة تصدير السيارات، هو أول شيء للنظر المؤسسة. "البلد بوصفه السيارات المستعملة مستقرة التجارة الخارجية كلها، وتعزيز الطلب المحلي وتحفيز الاستهلاك السيارات الجديدة، وسيلة هامة لتعزيز الحماية الايكولوجية والبيئية، والسياسة تتطلب التكامل من الشركات الرائدة لديهم مصدر الشاحنات المستعملة، وحماية الخدمات وغيرها من القدرات." يقول الملك للمحيطات. ويعتقد أن الشركات الرائدة وينبغي الالتفات الى عدة نقاط:
أولا، والامتثال الصارم للإجراءات المستعملة تسجيل السيارات والإلغاء. وبموجب اللوائح الحالية، تستخدم الشركات الرائدة تصدير السيارات لديها السيارة التي تريد نقلها إلى شركة تحت اسم الطيار، بعد متابعة للخروج مرة أخرى لإلغاء تسجيل.
ثانيا، لضمان جودة المنتج وسلامة تصدير السيارات المستعملة، يجب أن صادرات السيارات تلبية معايير الوصول البلد المستهدف التصدير، ولكن أيضا لاختبار معين قبل التصدير، لا اختبار وفقا لمعايير لضمان جودة المنتج وسلامة تصدير السيارات المستعملة، التي ليس فقط أنها هي المسؤولة عن تستخدم شركة تصدير السيارات، هي المسؤولة عن المستهلكين الأجانب. وبالإضافة إلى ذلك، من أجل تلبية أفضل المستخدمة تصدير السيارات وجهة الطلب على السلع الاستهلاكية، المستعملة سيارة تاجر ينبغي التحقق من مدى استعداد السيارة والقدرة على التكيف تصحيح .
ثالثا، لا خدمة جيدة الأمن الوظيفي في الخارج، وهو المقارنة بين السلطات المختصة اهتمام سؤال. في الماضي، كانت هناك تصدير سيارتنا لأن الخدمة ليست في مكانها، خطيرة الظاهرة أسفل صورة السيارات الصينية العلامة التجارية. لذلك، من ناحية ثانية سيارة "البحر" يجب إقامة نظام الخدمة الصوت. المستقبل، لبناء متصلا بشبكة الانترنت دمج منصة تجارة التصدير والمالية، والخدمة، ويمكن أن يتم التداول أجزاء على هذه المنصة. "من المرجح أن تصبح المستخدمة مستقبل أعمال التصدير سيارة، بالإضافة إلى تجارة السيارات المستعملة قطع غيار ومصدرا هاما آخر من الربح." وقال وانغ المحيط.
الرابع والإحصاءات وتبادل المعلومات. تستخدم عبء أسواق المقصد تصدير السيارات ودراسة السياسات كبيرة جدا. وإذا كانت الشركات تفعل ذلك بنفسك، كفاءة منخفضة جدا. إذا كنت تستطيع الجمع بين عدد من المنظمات تصدير السيارات للشركات الطاقة والصناعات المستخدمة، والمعلومات بحث وتقاسم، والتي سوف جدا تعزيز كفاءة صادرات السيارات المستعملة.
خامسا، السيطرة على المخاطر. العديد من الشركات في البورصة تعكس مخاطر الحالي المخزون واجهنا والتصدير خطر سياسة المقصد، مخاطر العملة والتسوية، وكيفية السيطرة مثل هذه المخاطر؟ يتم وضع هذا أمام المستخدمة لمصدري السيارات مشكلة. "وقعت بعض استخداما شركة تصدير السيارات عقدا مع بعضها البعض، ولكن السيارة المستعملة للتو التقلبات الحادة في سعر الصرف، وعلى الجانب الآخر لم تعمل هذه السيارات المستعملة. واجه مثل هذه الحالة وكيفية التعامل معها؟ كيف استخدم تقاسم الخسائر أعمال التصدير سيارة؟ هذه هي الحقيقة قلق. وقال وانغ المحيط ".
وعاملون في شركة الطيار وقال للصحفيين ان المشاكل الحالية في مجال تصدير السيارات المستعملة، واجهت الشركة هناك، واحد أسعار السيارات المستعملة المحلية أعلى من الأسعار في الخارج من السيارات المستعملة، السيارات المستعملة من ميزة سعرية ليست واضحة، وثانيا، صادرات الصين بدأت هذا العام والتجريبي واختبار معايير والمعاملات نقل، سلاسة وسهولة طلبات الحصول على تصاريح، وتجري مثل إلغاء واليابان وكوريا الجنوبية من الولايات المتحدة وغيرها من تنضج المستخدمة سوق تصدير للسيارات وهناك فجوة كبيرة، وثالثا، لا يوجد أي مصدر على نطاق واسع من المؤسسات المركبات، في وثيقة هناك وضع الكثير من الطاقة في القضايا ذات الموارد مثل قطاعات السيارات.
"التدفئة" أو سياسة جيدة
وفي مواجهة أعمال جديدة، والبيئة الجديدة، والمنافسة الجديدة والمستعملة أعمال التصدير سيارة على أساس كيف أصبحت المنافسة الأعمال الحالية اهتمام النقاط الساخنة.
"المؤسسة" Baotuan البحر "، بالاشتراك بناء ماركات السيارات المستعملة في الصين، وخفض التكاليف، وتحسين مستويات الخدمة". وأعرب وانغ المحيط. أولا وقبل كل شيء، والآن عدد من شركات التصدير السيارات المستعملة والخدمات اللوجستية تصدير تكاليف أعلى عدة مرات مما كان عليه في اليابان. ومن المرجح أن تحصل على أرباحها في عملية التداول 'أكل' لدينا السيارات المستعملة تكلفة النقل والإمداد التصدير، فإن نتيجة صادرات السيارات المستعملة تكون هناك ميزة على الإطلاق. ثانيا، في المفاوضات التجارية، إذا أرسلت إلى ممثلي الصناعة والمفاوضات الخارجية، والمساعدة الهجمة التكاليف اللوجستية. إذا كان الحديث عن الطيار أعمالهم، سعر الخدمات اللوجستية من الصعب أن ينزل. وبالإضافة إلى ذلك، من أجل الحفاظ على القدرة التنافسية للصادرات، تصدير تحذير من المخاطر، ولكن أيضا يتطلب من الشركات لتوحيد. "عقد معا" أفضل من تقاسم لهم كل شركة لمخاطر أفضل بكثير. وقال وانغ هاييانغ ".
"Baotuan البحر" يعني أيضا أن صناعة تصدير السيارات المستعملة إلى دمج الموارد المتاحة، للتعامل بشكل مشترك مع المنافسة. رئيس بكين ذهابا وإيابا سيارة تكنولوجيا المعلومات شركة شاو Jingning مقدمة، ويفانغ بمقاطعة شاندونغ، على مدينة التجريبية من تشينغداو كزعيم، وتكامل الموارد، والاعتماد على اليد الثانية أعمال التصدير سيارة للنافذة وزعيما، التي شكلتها تقارب مقاطعة شاندونغ، ليني، يانغشان وغيرها من المهم مركز التوزيع المركزي، وتشكيل تأثير مشترك للمحافظة، ومن المتوقع أن تشكيل نمط تصدير جيدة.
"تشجيع المؤسسات تحالفات قوية، وتقاسم الموارد،" دفع في البحر "هو المسار إلى تعزيز القدرة التنافسية الجوهرية للمؤسسات حيث تصدير السيارات المستعملة". ويعتقد Xiongshuang لينغ "Baotuan البحر" يعني تشغيل شركات الموارد في الخارج وغيرها من المشاريع معا، دمج الطلب في السوق، ومصدر من السيارات، والتمويل، والخدمات اللوجستية وغيرها من الموارد، من عقل واحد العمل معا، لكسب القدرة التنافسية في السوق.
تأملات مراسل
تنضم الحكومة والمؤسسات قوات
اغتنام الفرصة
صادرات السيارات المستعملة، وكان هذا ولادة حياة جديدة هذا العام، ويجري بشرت في المزيد من الفرص. في غضون ستة أشهر، وزارة التجارة والإدارات الثلاث الأخرى والتي تصدر مرتين في إشعار لصادرات السيارات المستعملة بالوقود، وفتح الباب. يظهر هذا الموقف والتزام الدولة لتشجيع الصادرات من السيارات المستعملة. لذلك، لدي سبب للاعتقاد، المستخدمة فرصة تصدير السيارة القادمة. ومع ذلك، لا تزال هناك بعض القضايا التي سبب اهتمام .
أولا، يتعين على الشركات اغتنام فرصة التمتع جيدة. من منظور عالمي، على الرغم من أن سوق السيارات في الصين منذ العام الماضي في "فصل الشتاء"، ولكن الصين لا تزال أكبر سوق للسيارات في العالم، مما أدى إلى طوفان من المخزون السيارات المستعملة أصبح تدريجيا مشكلة جديدة. ونتيجة لذلك، صادرات السيارات المستعملة قد تكون سياسة جيدة لحل هذه المشكلة. وفي الوقت نفسه، صادرات السيارات المستعملة أيضا إلى تنشيط سوق السيارات، وتحفيز استهلاك السيارات واستهلاك احتمال إطلاق السيارات لها أهمية العملية. في السنوات الأخيرة، "على طول الطريق" لتعزيز بناء، ولكنها توفر أيضا قناة مريحة لتصدير السيارات المستعملة. وبالإضافة إلى ذلك، والسيارات الصين باستمرار تحسين نوعية وسعر الصفقة له مزايا معينة، في هذه الحالة، فإن صادرات السيارات المستعملة تواجه بلا شك إيجابيا كبيرا. ولذلك، ينبغي للمؤسسات المؤهلة اغتنام الفرصة، وعملت بجد في السوق الجديد، تحدث فرقا.
ثانيا، لاستكشاف نماذج جديدة للأعمال، والتنمية المستدامة هي الاعتماد على صادرات السيارات المستعملة. العمل هو الحرب، والشركات لديها للفوز في المسابقة، واحدا تلو الفرصة، وعلى نموذج الأعمال. مستعملة أعمال التصدير السيارة، وشركة يجلب قنوات جديدة، وأشكال جديدة، ونمط جديد. تواجه الوضع الجديد وتجارية جديدة، يجب على الشركات تجد نماذج تجارية جديدة لتصدير السيارات المستعملة، لتحقيق الربح في صادرات السيارات المستعملة. مع تنفيذ عمل شاملة تصدير السيارات المستعملة وقطع غيار السيارات المستعملة والتجارة في منصة خدمات وقطع غيار السيارات تصنيعها وإعادة تدويرها مناطق دعم يقدم أيضا "التكامل" للتنمية. ولذلك، يجب على شركات التصدير السيارات المستعملة تأخذ في الاعتبار نموذج الأعمال التجارية المستخدمة صادرات السيارات، التخطيط الشامل، وتجارة السيارات المستعملة وقطع الغيار ذات الصلة، والخدمة ككل، لبناء ذات الخصائص الصينية، ونموذج الأعمال لتنميتها.
ثالثا، تعزيز بقوة تصدير السيارات المستعملة، واحتياجات الصناعة للعمل معا. في الوقت الحاضر، في مواجهة ثورة في صناعة السيارات النادرة، سواء كانت سيارة جديدة أو مستعملة، طالما هناك سوقا، فإنه يستحق المؤسسة الجهد. كقسم، حكومة يجب أن نعطي أكثر اهتمام ، دعم وخدمة وتعزيز التنمية الصناعية، والتي إلى حد ما أيضا على ضرورة تشجيع تشكيل نقطة نمو اقتصادى جديدة. بالنسبة للشركات، فإن الوضع في حالة عدم وجود ما يكفي من القوة، توحد، "البحر Baotuan" هي قوية، والتدابير العملية. على الرغم من أن صادرات السيارات المستعملة طريق طويل لنقطعه، ولكن الامر يستحق هذه الصناعة للعمل الشاق.
وفرص أن يكون دائما أولئك الذين هم على استعداد. على صادرات السيارات على الطرق المستخدمة، الوحيد جيدة في اغتنام الفرص، وتبحث عن الفرص، ولكن أيضا كشخص يحاول أن يلعب قدرتها التنافسية العلامة التجارية الخاصة بها، القدرة التنافسية للمنتجات، والقدرة التنافسية الخدمة، وفتح الباب أمام السوق الدولية، وقد فاز في المسابقة السوق وتحقيق أحلامهم.
روابط ذات علاقة
مستعملة السيارات المصدرة الوجهة الرئيسية نظرة عامة على السوق
حاليا، سوق السيارات المستعملة في العالم هو الهدف الرئيسي من البلدان النامية، بما في ذلك أجزاء من وسط آسيا، آسيان والشرق الأوسط وأفريقيا وأمريكا الجنوبية وأستراليا. أكثر أهمية إعادة تصدير قاعدة سيارة مستعملة، والإمارات العربية المتحدة وبنين وشيلي. حاليا، شكلت العالم، والصين، ودول 70 من اليد اليسار، تمثل البلدان محرك الأيمن 30 . من وجهة نظر عادات القيادة، وتستخدم إمكانات سوق السيارات صادرات الصين كبيرة نسبيا.
في أفريقيا، بالإضافة إلى كينيا وتنزانيا ودول أخرى هي الدفة اليمنى، الدفة غادر البلاد، سوقا ضخمة محتملة السيارات المستعملة في الغالب. ووفقا للاحصاءات، بنين كبلد عبور هام، 2013 في السيارات المستعملة بلغت الواردات 30 مليون وحدة، وهو ما يمثل 37 من إجمالي واردات السيارات المستعملة الأفريقية. منعت جنوب أفريقيا استيراد السيارات المستعملة، ولكن لا يمنع إعادة تصدير السيارات المستعملة محليا.
في الوقت الحاضر، المصدر الرئيسي لاستيراد السيارات المستعملة أفريقيا واليابان والولايات المتحدة والاتحاد الأوروبي. بنين وتوغو، وتستخدم كوت ديفوار سيارة هو أكثر أهمية قاعدة إعادة التصدير، وذلك أساسا للسوق غرب أفريقيا، والمهمة الرئيسية لإعادة الصادرات لجنوب أفريقيا وناميبيا وبلدان أخرى في جنوب أفريقيا.
نيجيريا وإثيوبيا هي البلد الأكثر أهمية في أفريقيا. ونيجيريا هي اقتصاد في افريقيا كبير جدا، وملكية السيارة الآن 50 مليون دولار، آلاف من المقتنيات هي 64، أي أقل من الصين. الدول السيارات المستوردة في البلاد بما في ذلك الولايات المتحدة وألمانيا وكوريا الجنوبية واليابان تستورد الآن في السنة حوالي 150،000، والثمن هو حوالي 30،000 إلى 80،000 يوان. تعريفة الصدد، وتستخدم نيجيريا سيارة فرض 35 تعريفة . نيجيريا سمح فقط في السيارة الدفة اليسرى، مركبة الحد الأدنى للسن في أقل من 15 عاما. كثير المحلي استيراد السيارات المستعملة من السيارات المستعملة يمكن أن تلبي متطلبات نيجيريا.
نظرة إثيوبيا، في عام 2016 واردات السيارات المستعملة في البلاد 100000، وحجم ليست صغيرة. قيمتنا تصدير السيارات المستعملة العمل على محمل الجد.
في أمريكا الجنوبية، وشيلي عام 2018 استوردت 93000 سيارة مستعملة من اليابان، ومعظمها لإعادة التصدير.
جنوب شرق آسيا لدينا معظم الصادرات المهمة المحتملة المستعملة سوق السيارات. تمكين استيراد دفعة من السيارات المستعملة في جنوب شرق آسيا وفيتنام وميانمار ولاوس وكمبوديا وأربع دول الدفة اليسرى. كما غادر الفلبين بلد الدفة، ولكن الفلبين لا تسمح باستيراد السيارات المستعملة. لاوس تتطلب أن المركبات تلبي اليورو I معيار الانبعاث، تعريفة 5 إلى 40، 10 ضريبة القيمة المضافة، استخدمت ميانمار تغييرات في السياسة استيراد السيارات وكبيرة نسبيا، الدفة اليسرى الآن يسمح فقط لاستيراد السيارات، تعريفة ومن 30 إلى 40، و 25 ضريبة من ضريبة الاستهلاك.
ومنغوليا، ومعظم المركبات هي السيارات المستعملة والمستوردة أساسا من الهند، المسار يمكن الوصول إليها من تيانجين، الصين ارنهوت الى أولان باتور، منغوليا، وكان آخر، تعريفة عادة حوالي 5. عام 2018، منغوليا المستوردة 64000 سيارة، وتستخدم أساسا سيارة.
تشاو جيان قوه الأخيرة
(المصدر: مركز الصين تكنولوجيا السيارات والبحث عن معهد تكنولوجيا المعلومات للسيارات)
ون جيا باو: تشاو جيان قوه المحرر: تنسيق هوانغ باي: ليو يي
نقلت الخبر الخط الساخن :
010-56002742، qcb010 @ 163 كوم
