ووفقا لتقارير وسائل الاعلام اليابانية، والعمل مؤخرا مع الشركة المصنعة للبطارية تويوتا - بعد التكنولوجيا (CATL) التشاور والتعاون المسائل الصين نينغده تايمز الطاقة الجديدة، والتي تتابع 6 يونيو جاء BYD بالتعاون مع "فضيحة"، وجاء مرة أخرى تعتزم شركة تويوتا للتعاون مع زعيم الأنباء الصينية في مجال الطاقة الجديدة.

ذكرت وسائل الاعلام اليابانية ايضا ان الجانبين سيوقعان مذكرة تفاهم حول "الشراكة التعاونية الاستراتيجية"، ومن المتوقع أن يبدأ توريد بطاريات ليثيوم أيون لعلامة تويوتا من السيارات الكهربائية في العام المقبل عصر نينغده، ودعم منتجات السيارات تكون متاحة في الصين وغيرها من الأسواق . سوف تغطي مجالات التعاون لتحسين نوعية البطارية، وذلك باستخدام التقنيات القياسية التعافي السليم وإعادة تدوير للبطارية، لم يتم تحديد التفاصيل.

الطلب تويوتا المتزايد على طاقة البطارية

مع تسارع عملية مصادر الطاقة الجديدة، تويوتا زيادة الطلب على طاقة البطارية. وفقا لمجموعة المستهدفة من قبل شركة تويوتا، وتخطط الشركة لعام 2030، المبيعات السنوية للسيارات الكهربائية عن مستوى 2018 أكثر من الضعف ليصل إلى 5.5 مليون على الأقل، نصف إجمالي مبيعاتها. سوف هجين من نوع تعمل بالكهرباء وتمثل 4.5 مليون بقية خلايا الوقود، والتكوين النقي السيارات الكهربائية.

حاليا، شريطة الطاقة الجديدة السيارات بطاريات تويوتا التابعة الرئيسية Primearth EV الطاقة من قبل شركة تدعى ماتسوشيتا الكتريك من قبل الشركة المملوكة جزئيا. وفي وقت مبكر من نهاية عام 2017 وتويوتا وباناسونيك للتوصل إلى اتفاق، أعلن الجانبان التعاون في مجال على متن الخلايا المنشورية، والتنمية المشتركة للبطارية المنشورية ارتفاع كثافة الطاقة. في مطلع كانون الثاني، أعلن الجانبان أيضا أنه سيحدد العام المقبل مشروعا مشتركا لإنتاج بطاريات السيارات الكهربائية، والسعي لانتاج كميات كبيرة في عام 2025.

لماذا تويوتا ستتعاون مع الزمن نينغده

أما بالنسبة للعصر نينغده، وفقا للبيانات تبين أنه اعتبارا من عام 2017، عهد نينغده إلى حوالي 16 من السوق الرائدة في السوق بطارية السيارات العالمية، 15 من هذا الرقم هو أعلى قليلا من الثانية في المرتبة باناسونيك. على الجانب الصيني، عصر نينغده قمة 23.5GWh 2018 قدرة التحميل السنوية للشركات البطارية الأولى والثانية وBYD 11.4GWh الصين فقط.

من "دائرة الأصدقاء" نينغده عصر نظر، فولكس واجن، بي ام دبليو، ودايملر، وقد اختارت فولفو، هوندا وغيرها من شركات صناعة السيارات الأجنبية لعصر نينغده كمورد، SAIC المحلي، دونغفنغ موتور، مجموعة قوانغتشو للسيارات ومشروعها المشترك هي شركة، والطاقة الجديدة بيكي، جيلي وغيرها من العلامات التجارية المستقلة لديها علاقات تعاونية مع إنشاء عمق كاف لشرح كيفية النواة الصلبة لها.

طموحات تويوتا في هوا جين جون سوق الطاقة الجديدة

تويوتا، ويستند هذا النموذج على تنويع التعاون، يجب النظر أيضا كيفية تحقيق التوازن بين نينغده العمر، يثير باناسونيك. وبالإضافة إلى ذلك، نجد أن تويوتا تواصل نمط من قبل الشركات الصينية لا بد أن تسريع الطاقة من عملية جديدة في الصين هذا العام رفع القيود.

على سبيل المثال، 3 أبريل 2019، أعلنت تويوتا المجانية المفتوحة 23740 الأساسية براءات الاختراع والتكنولوجيا الكهربائية، ونظام تكنولوجيا الهجين من محرك، ومحول الكهرباء وبطارية تغطيتها، وأعربت عن الحاجة شركات يمكن تطبيقها على تويوتا، شائعة بعد توقيع العقد لمناقشة شروط محددة للتنفيذ.

في منتصف أبريل، زار رئيس شركة تويوتا موتور أكيو تويودا وحزبه الصين، جامعة تسينغهوا، جامعة تسينغهوا وقعت جامعة تسينغهوا مشترك - معهد البحوث المشتركة تويوتا، خطط لتوسيع التعاون في مجال تكنولوجيا السيارات الكهربائية، وقود الهيدروجين، وما إلى ذلك، وخلال هذه الفترة انها عرضت الهيدروجين الحافلات التي تعمل بخلايا الوقود بالتعاون مع الصين وبكين مليار، فوتون.

أمس فقط (6 يونيو)، كما سيتم تتعرض تويوتا لسوق الطاقة الجديدة "الزعيم" الجاري الصيني - التعاون BYD، أو التعاون حول البطارية، والسيارات، والتحكم الكهربائي وغيرها من المجالات.

أو محتوى التعاون ديه ثلاثة احتمالات: أولا، قد BNA BYD العمارة مصلح ذات الصلة، بما في ذلك التكنولوجيا الهجينة والبريد DM3 تكنولوجيا منصة المكونات. وقال BYD ثانيا، سوف BYD تزويد بطاريات لتويوتا هذا "سيتم الإعلان عنها رسميا في الوقت المناسب." والثالث هو حول مجال خلايا الوقود وتويوتا وBYD التعاون مفتوحة أو وثيقة. وتويوتا وBYD تعلن الإعلان الرسمي النهائي في المستقبل القريب، وسوف يستمر هذا الموقع على التركيز. (المادة: المحيط الهادئ شبكة السيارات لديها Huijun)