في السنوات الأخيرة، محرك ثلاث أسطوانات وعودة انتباه الناس إليها، وأكدت الشركات المصنعة التي محرك ثلاث أسطوانات يمكن أن تقلل من استهلاك الطاقة وتوفير الطاقة وخفض الانبعاثات، وهو عليه الآن وذلك تمشيا مع تلك التي ينادي بها مفهوم العديد من دعاة حماية البيئة لحماية البيئة، في النهاية محرك ثلاث أسطوانات وفارق أربع أسطوانات في ماذا؟ ما إذا كان محرك ثلاث أسطوانات سيكون اتجاه المستقبل؟

وكما يوحي اسمها هو محرك ثلاث أسطوانات مع ثلاث اسطوانات المحرك، بصفة عامة، محرك لديه أربع اسطوانات، واحد أقل من ما يحدث؟

BUG محرك ثلاث أسطوانات موجودا أصلا في المحرك، محرك ست أسطوانات من مكبس على التوالي، يجب أن يكون هناك المكبس إلى أسفل المكبس إلى تعويض القوة بين اسطوانات، وهما انتاج الطاقة محرك أو ما إذا غضب سوف تكون تجربة أفضل من أربع أسطوانات المحرك، وبالعودة إلى محرك ثلاث أسطوانات، ثلاث أسطوانات آلة لاسطوانات ثلاثة فقط، وليس تعويض بين صدمة مكبس، وذلك بطبيعة الحال فإن غضب يكون أكبر من محرك متعدد اسطوانة. والعديد من الشركات المصنعة استخدامها لتعويض جزء من الصدمة من خلال رمح التوازن، ثم سيتم مخزنة الجزء الآخر من قدم آلة المطاط، ولكن بعد بضع سنوات، والقدرة على تصفية أقدام آلة المطاط صدمة يقلل من الشيخوخة، سواء كان سينتشر إلى القيادة هزة المحرك لم نكن نعرف في المقصورة.

لكن مزايا ثلاث أسطوانات المحرك هو واضح، بدءا من انخفاض استهلاك الوقود واستهلاك الوقود هو مؤشر مهم للمستهلك العادي قبل ويجب أن يفهم كل سيارة، ويمكن محرك ثلاث أسطوانات لحد من استهلاك الوقود بنسبة حوالي 10 من أربع أسطوانات المحرك تحت نفس الدولة، وهذا هو، يمكن لمحرك البنزين أربع أسطوانات تشغيل 100 كم مع من 10km متعددة. أسفل على المدى الطويل، وسوف تنعكس مزايا المنخفضة للقوة محرك ثلاث أسطوانات.

إن الأمر يبدو بسيطا، لإثارة المتاعب، في أداء نهاية محرك ثلاث أسطوانات السيارة التي هي أفضل وتجربة قيادة أفضل؟

BMW 1 السلسلة

كمنتج من منصة UKL، فجأة أسفل عتبة العلامة التجارية سلسلة BMW 1، كنموذج للمبتدئين بي ام دبليو، في النهاية لا يمكن أن تأخذ في الاعتبار تقاليد BMW بينما كان يقود سيارته أسفل السعر؟

المظهر، اتبعت نماذج BMW 1 سلسلة BMW في نمط الأسرة، وعيناه تصميم مفتوح مع وجود درجة عالية من الاعتراف أضواء النهار تشغيل لسلسلة 1 يجلب تأثيرات بصرية جيدة، في حين أن الجانبين الجانبية أقل مقلوبة تصميم الشبك الأمامي بحيث الحاضر الجبهة "وجها مبتسم" الشعور، ويبدو أكثر ودود.

نظرا لتحديد المواقع من A-كلاس، الجانب صب 1 سلسلة لا تمتد، ولكن عناصر مثل BMW هوغ الزاوية قطعة لا تقع فقط تبقى على سلسلة 1، حتى أصغر عضو في الأسرة، BMW مازلت تحبهم بالنسبة لي.

وينطبق الشيء نفسه شكل الذيل، الذيل المدمجة بالإضافة إلى مساحة واسعة من أضواء الفرامل الخلفية تشكيل نمط التصميم، وفوائد بعيدة هو أن الناس سوف تكون قادرة على التعرف على هذا BMW، ولكن الأضواء فقط تشغيل استخدام ضوء LED، أضواء الفرامل الهالوجين لا يزال لها ما يبررها.

ذهبت BMW سيارة جاءت نكهة عميقة، سواء كان على دراية توزيع طبقات واضحة وغنية من منطقة التحكم المركزية، ولكن Dangba استخدام Dangba الميكانيكية التقليدية دون استخدام "الدجاج" BMW، وذراع ناقل الحركة الإلكترونية دعونا انخفاض درجة من الداخل كله قليلا، ولكن إذا انضم، الخاصة 3 سلسلة وجهه أين؟

BMW 1 السلسلة استخدام اثنين توليد القوة، 2.0T + 8AT و1.5T + 6AT، 1.5T للنماذج ثلاث أسطوانات، والحد الأقصى حصانا 136Ps، عزم الدوران الأقصى من 220N م *، فقط السيارة لحظة ستشعر يهز ببطء لكن ليس واضحا جدا عند المشي إلى النفط، كان أداء المحرك لا تختلف مع محرك 4 أسطوانات، خرج الطاقة النشطة، استجابة دواسة هو حساس إلى حد ما، 136Ps بالتأكيد ما يكفي من الوسائل حصانا النقل في المناطق الحضرية.

أيضا ممثل نظام محرك بويك ثلاث أسطوانات، ومحرك ثلاث أسطوانات هي الشركة الرائدة محرك بويك ثلاث أسطوانات.

واحدة من الأكثر تمثيلا غير GL6، والمظهر GL6 مرضية تماما، وذلك تمشيا مع أذواق الشعب الصيني، وتصميم الوجه عائلة السابق مع الطيران مصبغة الجناح، والمصابيح الأمامية المدمجة في تقليم بحيث البيانات الثابت ليست واسعة من التأثيرات البصرية GL6 ارتقى إلى مستوى آخر، باستثناء نموذج أعلى مع المصابيح الأمامية LED، والباقي هي نموذج المصدر الهالوجين، بأن الأفراد يمكن أن تتم ترقية إلى الأعلى مع المصباح ممتاز.

استخدام GL6 مخفية D-عمود، وخلق شعور من سقف عائم، وارتفاع الخصر مع اثر من الشعور GL8، فقط لفتح الباب ومقبض الباب يكشف عن هوية GL6 لها. GL8 ليست خطيرة كما العمق، وGL6 الخلفي أصغر من ذلك بكثير، وأضواء الفرامل ومصدر للضوء العرض ويقود، هو أفضل بكثير من المصباح.

GL6 استخدام الكونسول الوسطي شكل غير منتظم، ومساحة تخزين ممتازة، وأيضا تماشيا مع GL6 المنزل تحديد المواقع، وعجلة قيادة مكسوة بالجلد تعطي عناية جيدة سائق والأدوات الميكانيكية بالإضافة إلى الكمبيوتر المركزي رحلة اللون مرضية تماما. فوجيا اللوحة الأمامية باستخدام بشرة ناعمة، ويشعر وتأثيرات بصرية جيدة جدا. والمفتاح هو GL6 ستة نماذج، سواء بالجنود أو تحميل من سيدان التقليدي المتميز، وتحميل الأشياء كبيرة الحجم ليست مشكلة، ويمكن فتحها عند مقعد الصف الثالث الطوارئ، أدعي أن يكون أقل من 6 أشخاص.

الجوانب الديناميكية GL6 اختيار صغيرة نسبيا، قسم القياسية المحرك التوربيني 1.3T + 6TA علبة التروس، والحد الأقصى حصانا 163Ps، عزم الدوران الأقصى من 230N م *، وانتاج الطاقة هو أكثر فائدة من BMW في حين قمع تأثير الاهتزاز هو الحفاظ على وتيرة بدأت بعد عزم دوران منخفض من هذا المحرك هو جيد جدا، وذلك بفضل قوة أكبر، بداية، التجاوز ليست مشكلة، مع انتقال 6AT نحو سلس ومريح، بشكل عام، هو للاستخدام المنزلي سيارة.

ملخص أستاذ

محرك ثلاث أسطوانات هو اتجاه السيارة، في وقت سابق بسبب غضب، وتعرضت لانتقادات مشكلة انخفاض الانتاج، ولكن كما تقدم التكنولوجيا، وقمعت محرك ثلاث أسطوانات للاهتزاز على نحو فعال، وانتاج الطاقة الاسمية الجهاز أربع أسطوانات، ماذا يمكن أن أقول؟ الحديث الآن عن ثلاثة مجرد ذكر ذلك؟