وكان مائة ألف يوان السوق جيا جياو سيارة مشتركة تشغل أكثر من حصة السوق، والآن أنها تتطور إلى مشمس سيلفي مزدوجة الهيمنة. لكن صناعة السيارات الحديث كان أن الأكثر شعبية، ويجب أن يكون حسناته، ولكن في كثير من الأحيان لم يكن الأفضل. مع ظهور العلامات التجارية المستقلة في السنوات الأخيرة من قوية، ونماذج مستقلة بغض النظر عن التصميم والتكنولوجيا أو نوعية قد تحسنت بشكل ملحوظ، في حين BYD تشين برو هو واحد من سيارة إله الاستهلاكية المهملة.
مع "مجموعة من وجهها،" الذي هو أكثر لون
BYD العلامة التجارية الجديدة "التنين الوجه" عائلة تصميم التعبير، وليس لدينا غير مألوفة، وليس فقط تبدو جيدة، ولكن جذابة أيضا. تشين برو استخدامات شبكة أمامية كبيرة الحجم، بالعرض مع تقليم الكروم، في الغلاف الجوي للغاية. "الهليون" مع مزيج مثالي من مجموعة المصابيح الأمامية، مثل أمام وجه الله ذاته. أسود تحيط تمر تحت خفض مركز الجاذبية البصري، سواء كانت هادئة، وكشفت عن وجود رياضي أثر. تماما شعور الجانب التنانير السلطة والخلفي من موقف كوبيه، مواصلة تعزيز الشعور حركة تشين برو.
مشمس لا يزال هناك جيل جديد من منخفض رئيسيا أسلوب الهدوء العام، بدا بسيطة وقادرة. الجبهة مصبغة مقلوب شبه منحرف، في غرامة وسيطة شرائح الكروم الزخرفية، والجزء العلوي من مجموعة التكامل الأمامي. تحيط مع الأسود في جميع أنحاء تصميم، والتوازن البصري للمركز الثقل في الوجه الأمامي. رفع غطاء محرك السيارة خط الخصر والجسم الجانب، يبدو أكثر الشعور بالقوة. ولكن للشباب في الوقت الحاضر، وجيل جديد من معنى صني الحركة ممكنة ضعيفة.
سيلفي التصميم الجديد يستخدم نفس العائلة، والكروم سميكة V-نوع تقليم نيسان من الخروج من الشعار. غير منتظم على شكل مجموعة المصابيح الأمامية المزيد من الميزات، وتحيط بها هيكل شبه منحرف، مركز البصرية مستقر الجاذبية. سيلفي المظهر العام للمنزل أو الرياح الجزئي، لا يمكن اختيار أي شيء خطأ، ولكن الدرجة الكلية للاعتراف ليست عالية.
وقالت وسائل الاعلام الاجنبية هذا: "يجب أن أعترف، سيارة من صنع الإنسان في الصين، وليس القبيح" ولم يقولوا هو :. "يجب أن أعترف، بعض السيارات الصينية، السيارة لديها حسن المظهر من" من ثلاثة ظهور نقطة سيارة للعرض، BYD تشين أكثر برو الجمالية بما يتماشى مع الاحتياجات الحالية من الشباب، ولكن أيضا من حيث حجم الجسم، تشين برو لديه أيضا بميزة نسبية.
الداخلية الحد الأدنى، ولكن ليست بسيطة
ويقول "النظرة للآخرين لنرى، والداخلية ليرى بنفسه"، وبالتالي فإن النسيج الداخلي قد يكون أكثر أهمية بالنسبة للمستهلكين. ذلك لسيدان مستوى ألف ومائة، ما يجعل جيدة تقليم ذلك؟ الموضوعات الرئيسية لصناعة السيارات يعتقدون أن هناك نقطتين: أولا، وظيفية وعملية، والثاني هو أن ننظر إلى. تصميم زر هو معقول، ما إذا كان استخدام مساحة التخزين المريحة، والتي سوف تؤثر بشكل مباشر على تجربة سيارتنا، وبعد كل شيء، في حين أن الداخلية هي شيء نواجهه كل يوم، والمشاركة وحاسمة على حد سواء.
تشين الميزات الداخلية برو الحد الأدنى، والاستخدام الواسع النطاق للخطوط مستقيمة تظهر أكثر استقرارا. الجلود، ومات الكروم واستخدام المواد طين، بحيث الكونسول الوسطي منظم، لا يظهر مملة. وكانت معظم افتة للنظر مما لا شك فيه منتصف الشاشة التي تعمل باللمس الدورية على التكيف، وبالمعنى الكامل للعلوم والتكنولوجيا، مثاليا الهاتف APP.
مشمس هو أيضا جيل جديد من نمط الحد الأدنى، والكونسول الوسطي مع مساحة واسعة من مواد الطلاء البيانو، والملمس من النماذج السابقة تتحسن كثيرا. هناك نحو الانخفاض من خلال لوحة التحكم المركزية للتقليم الكروم حدة، بحيث مقصورة السيارة ليست مملة جدا.
Xuanyi الاستخدامات ليونة الداخلية الكثير من المنحنيات وعناصر القوس. "نيسان أريكة كبيرة" كان خلافة مثالية لسيلفي، بالإضافة إلى مقاعد مريحة، اعتمدت اتصال منتظم مع الطاقم المحلي مادة لينة ملفوفة. حتى ما إذا كان هو تجربة بصرية، وركوب خبرة وتجربة لمسية، سيلفي هي أقرب إلى الراحة.
ثلاثة السيارة الداخلية لها سماتها الخاصة، ولكن تشين Pro و مشمس في أسلوب بسيط نسبيا أكثر جاذبية وأكثر من ذلك. تشين برو أقوى من الشعور صني التكنولوجيا، نسبيا أكثر انسجاما مع احتياجات الجمالية للشخص والمركبات الشباب الحاضر.
تشين برو ومشمس لا يقل عن ركوب الرئيسي سيلفي
تشين برو خط يأتي محرك 1.5T القياسية، BYD البحوث والتنمية المستقلة من "قلب الصينية." التوربيني الذي يدمج، الحقن المباشر، توقيت الصمام المتغير والتكنولوجيا الأربعة الأساسية سبائك الألومنيوم محرك، قوة أقصاها 118kW، عزم الدوران الأقصى من 245N م، أو مطابقة 6MT 6DCT. من بيانات الكتاب، ومستوى قوة تشين برو فقدت تماما على نفس المستوى من نموذج مشروع مشترك، وتمت تلبية معايير الانبعاثات الوطنية لمدة ستة.
مشمس في بيع السيارات لديها 1.2T، 1.4T، 1.5L، 1.6L أربعة أنواع من خيارات الطاقة، التي تقدم نماذج 1.4T أقوى 110kW من الطاقة القصوى وعزم الدوران الأقصى من 250N م، مطابقة 7DCT. هذا المزيج من السلطة العامة وقد تم الاعتراف بشكل كامل من قبل السوق، ولكن وصلت قوة من نماذج مجهزة الفقرة انطلاق السعر 146900 يوان، ولكن أيضا بالإضافة إلى 95 البنزين.
سيلفي 1.6L و 1.8L العروض نوعين من الطاقة، منها سوى الجزء العلوي مع نماذج 1.8L مجهزة تجهيزا. توفر نماذج Xuanyi 93kW 1.6L أقصى قدر من السلطة وعزم الدوران الأقصى من 168N م، ومطابقة 5MT أو CVT. قوتها ليست المعلمة المهيمنة في ثلاث سيارات، والشيء الرئيسي مريحة، على نحو سلس.
تكوين تركيز مختلفة، تشين برو يأتي معيار مع نفس المستوى من عدد من نادرة
وبالإضافة إلى الثلاثة الكبار، وأيضا المتعلقة التكوين الذكي والتكوين مريحة ارتباطا وثيقا المركبات حياتنا. التركيز في ثلاثة نماذج تختلف في التكوين، مثل الجوانب مشمس انحياز القيادة من التكوين هو أكثر وفرة، وسيلفي منحازة الراحة التكوين والشبكة الذكية مع المزيد من الاحترام. تشين ناقل الحركة اليدوي إلا نموذج دخول برو، ومجموعة قياسية من LED المصابيح الأمامية مصفوفة السائلة لوحة الكريستال الصك، شاشة كبيرة الحجم في السيطرة، والشبكات السيارة، مقاعد جلدية، ضغط الهواء في الإطارات مراقبة التكوين الغنية. ويمكن القول تشين برو التكوين القياسية تأخذ بالفعل في الاعتبار احتياجات المستخدمين مع الشبكة الذكية ومتطلبات الراحة وفعالة من حيث التكلفة.
وعلى الرغم من حجم الجسم والقوة وعوامل أخرى جانبا، مشمس سيلفي وتحقيق مستوى كبير وتشين برو التكوين، قد ترغب في دفع مبلغ إضافي قدره 50000 $. و لا تنسى، التكيف مثاليا هاتف APP تناوب الشاشة الكبيرة في السيارة المشروع المشترك هو لا، وتكوين OTA وظيفة عن بعد أمر نادر الحدوث على هذا المستوى.
تشين برو السعر والقيمة
الوقود BYD تشين سوبر برو الإصدار من سعر الدليل الرسمي هو 7،99-11590000، في حين أن المستخدمين في السيارة يونيو 30، يمكنك أيضا الاستفادة من سعر السوبر 6،99-10990000.
السعر من جهة، مع تصاعد الطلب على السلع الاستهلاكية، وعما إذا كانت قيمة تشين برو صني سيلفي هذا المشروع المشترك مركبة التيار الاسمية ذلك؟ إلى الآن أن نقول، تطوير BYD أول محرك الحقن المباشر التوربيني الصين، وأيضا مع وقود السيارات خلال الحصول على تاج مبيعات مستقل، ولكن جذبت أيضا حصة بافيت، أقرب إلى وقال BYD سيارات الطاقة الجديدة لسنوات عديدة كانت في العالم مبيعات بطل، بعد أودي، مرسيدس بنز، وتستمر مصممي فيراري للانضمام، كما تحسنت بشكل ملحوظ الملمس المنتج. في معرض شنغهاي للسيارات لهذا العام، كان BYD مفهوم السوبر-SEED E GT الجميع يضحك :. "قبل المال لشراء BYD، BYD الآن أي مبلغ من المال لشراء".
نختار للذهاب إلى سيارة مشتركة، لا شيء أكثر من قوة يتوهم العلامة التجارية وقوة المنتج. من الجميع على مفهوم BYD السوبر السخرية يمكن أن يرى، وقد اعترف الجميع تقريبا هذا التحول من BYD ب "محاولة الجودة"، و "فعالة من حيث التكلفة". قوة المنتج، BYD هو أعلى نسبة أسعار السيارات أبحاث مستقلة، من المقارنة ثلاث سيارات يمكن أن ينظر إليه، ونماذج BYD للأداء بشكل جيد.
كتب في الماضي: عندما كنا في اختيار من 100 Jiajiao، معظمهم أو الالتفات إلى السعر، لذلك فعالة من حيث التكلفة وعلى قدم المساواة النوعية المتميزة عروضها BYD تشين برو، يستحق النظر. ومع ذلك، افيدا وسيلفي المبيعات والرسوم البيانية في السنوات الثلاث الأولى كجنرال، من حيث جودة المنتج أو أسطورية. وعموما، ثلاثة نماذج هي مائة ألف يوان Jiajiao خيارا جيدا.
