جولة حول العالم للدراجات الأدوات فني، ويقال الخمسة التالية لتكون معظم أدوات تصليح الدراجات الشعبية الخاصة بهم. وعلى الرغم من دراجة الصيانة وظائفهم، فإنها تحتاج إلى مثل هذه الأدوات المتطورة وباهظة الثمن، ولكن هذا لا يعني عدم وجود أدوات مشكلة الخدمات التي نستخدمها ذات نوعية رديئة، لأنه إذا كنت تريد أن تعرف لماذا لا تشتري أدوات رخيصة، يمكنك النقر على رابط المقال : " هذا هو السبب في عدم شراء منخفضة الجودة أدوات إصلاح دراجة رخيصة ".

في أغلب الأحيان يستخدم كل دراجة ميكانيكي وجع عرافة أداة، وجميع ألين نوع المفتاح هو الأكثر شيوعا والأكثر استخداما ينبغي عدد من وجع على شكل L. جولة الأدوات فني على قيد الحياة، والعثور على العلامة التجارية PB السويسري هو الأكثر وجع، ألوان زاهية، مما يسمح لك لأقول بسهولة أكبر الفرق في اثنين من المواصفات سداسية مماثلة الحجم، ولكن أيضا في بعض الرأس الكروي يتطلب زاوية معينة موقع العمل، وأنها طويلة بما فيه الكفاية.

إذا كنت لا تزال تشعر لا يكفي، لديهم قابل للتعديل T-وجع التي يمكن أن تساعدك على وضع المسامير في المكان في حاجة بعض المواقع لتطبيق المزيد من القوة النفوذ. الأهم من ذلك، تعمل بشكل جيد، يمكن أن يعوض عن التسامح على مسامير، بحيث يمكنك تجنب مشاكل لا داعي لها على مزيد من المعلومات في الصيانة. وعلى الرغم من BP السويسري في بداية المقال الاختبار المذكور لم يكن الأفضل، ولكن لا يزال في موقف العلوي، والشيء الأكثر أهمية هو أنها جميلة جدا.

علما بأن هذه العلامة التجارية ليست bpswiss

الأداة الثانية هي مفك فيليبس، فيليبس مفك البراغي؟ هذا كل الحق؟ ليست لدينا فيليبس مفك الرزق، ونحن عادة استخدام هي مواصفات القياسية الدولية. في نقل SHIMANO، لم تكن قد وجدت، والحد الأعلى للH ومسامير L في الوقت الأصلي، وسوف يكون دائما أسوأ ثم أن تعني إما مفك صغير جدا أو كبيرة جدا.

في بعض المنخفضة نهاية انتقال SHIMANO، حتى لتعديل المرة الأولى التي تتخذ لالمسمار. هذا ليس لأن فنغيون المسمار المواصفات القياسية الوطنية، ولكن معيار اليابانية. وهذا هو أيضا تفسيرا جيدا لماذا نحن نريد أن نقدم سبب خاص لمثل هذا العاديين تبحث مفك فيليبس. سفينة ميجا P2 هو يوم واحد فقط لموضوع مفك فيليبس، وتهدف إلى تحويل مسامير توقف قابل للتعديل المستخدمة.

عموما، إذا كنت كثيرا ما تحتاج إلى السفر مع الفريق منافسة، فإنه قد لا يكون وجع مفتوح في وجود مثل ذلك في إعداد مجموعة كاملة من الاستوديو. الحاجة إلى تحمل سيصبح المضطربة الكثير من وجع، لأن تلك مع المزيد من الوزن وجع الواقع أكثر إثارة للإعجاب.

knipex الأصل الألماني اثنين من وجع قابل للتعديل صغير، يمكنك حل كل هذه المشاكل، والمبلغ هو أصغر من الافتتاح التقليدي مربع وجع، على نحو سلس الافتتاح، تحاول أن تفعل الحد الأدنى من الضرر المحتمل إلى أجزاء. وعند تطبيق قوة، ووجع المشبك أكثر إحكاما، وكذلك الحد من مخاطر المسمار هو مشدود الزهور. كل هذا ليس جميل جدا؟ ولكن نظرة على السعر، فإنه قد يكون أكثر ورغبة الناس في شراء تنفجر، يمكنك البحث عن مصلحتهم.

الذين يعيشون على جولات، ضغط الهواء في الإطارات تحتاج بالتأكيد لنكون أكثر دقة، وخاصة بالنسبة MTB وCX مباراة، وربما شخصيات عدة رطل أو من المرجح أن يكون عن العرق بار. لذلك كل الأدوات فني جولة حول العالم، ودائما تقريبا العشرية يمكن أن تكون دقيقة لمدة المحمولة ضغط الإطارات مراقبين للتأكد من أن كل الاطارات يمكن أن تلبي احتياجات اللاعبين.

ضغط الهواء في الإطارات مراقبة ضغط الهواء في الإطارات، بالإضافة إلى قياسات دقيقة، وهناك نوعان من وحدات العرض. ضغط البسيطة تنظيم التبديل، ويمكن للفني جعل التعديل الدقيق لقيم ضغط الهواء في الإطارات. وهناك أداة لمثل هذه، على الأقل عندما اللاعبين عندما لعب جنون، وليس أسباب تعزى إلى فني منظمة الصحة العالمية. (في حالة احتياج فني أن يكون يدويا مضحك).

للدراجين العادية، قد دولاب الموازنة نادرا ما استبدالها. بالنسبة لبعض هواة، في حالة وجود ظروف الطريق اللعبة أيضا التبديل في بعض الأحيان إلى حذافة مختلفة للتعامل مع المنافسة. ولكنها أيضا واحدة فقط. إذا كنت ترغب في التعامل مع أسطول كامل من السيارات؟ لأدوات إزالة دولاب الموازنة التقليدية، والإفراج السريع وثم انشقت حذافة الهدم هو عملية طبيعية.

ولكن بالنسبة للكثير من الازدواجية في العمل عندما، دون إزالة الإفراج السريع على استبدال دولاب الموازنة، وليس أكثر جمالا. وأدوات تتألف من اثنين من المواصفات، مواصفات الجانب SHIMANO للتفكك، إلى تفكيك المواصفات حزب المحافظين الجانب. ولكن أيضا التعامل مع طويلة بما فيه الكفاية، لذلك أن الأداة هي أيضا أصبحت جولة حول العالم عن جدارة واحدة من أكثر الأدوات الأدوات فني تظهر.

OK، إذا كنت ترغب في معرفة المزيد عن أدوات من هذه المادة، يمكنك التركيز على كاربنتر الميكانيكية القائم على دراجة، وتعلم المزيد الدراجات المعرفة. لدينا وداعا البرنامج المقبل. وداعا.