استثمار ما مجموعه ما يقرب من 110 مليون يوان في خليج شنتشن التجريف المشروع (أ) مشروع، وتقرير تقييم الأثر البيئي لالانتحال المزعوم في مدينة تشانجيانغ، وتوقف مشروع قوانغدونغ شنتشن نقل مكتب EIA الدعاية.
27 مارس، أصدر مكتب النقل بلدية شنتشن إشعار على إنهاء خليج شنتشن التجريف المشروع (أ) بيان الأثر البيئي مشروع لمشاركة الجمهور في الدعاية. لاحظ أن، ثم المستخدمين تعكس مركز معهد بحر الصين الجنوبي شنتشن، بتكليف شؤون مكتب المائية مقاطعة قوانغدونغ الممر خليج شنتشن التجريف المشروع (أ) من تقرير EIA يشتبه الانتحال.
وجدت من ارتفاع للأنباء (www.thepaper.cn) للصحفيين ان "مشروع التجريف خليج شنتشن (أ) بيان الأثر البيئي مخطوطة" (المشار إليها فيما يلي باسم "" مخطوطة "") في الموقع الرسمي مدينة شنتشن مكتب النقل . كان "مخطوطة" الوقت اللازم لإعداد في فبراير من هذا العام، وحدة البناء كمركز شنتشن، الممر السالك مقاطعة قوانغدونغ الشؤون، نظمت EIA هو معهد بحر الصين الجنوبي.
موقع المشروع الشكل.
"مخطوطة" المذكورة، من أجل أفضل تدليل على الإنجازات الاقتصادية والاجتماعية وشنتشن، ومشاهدة المعالم السياحية الطرق والربط بين النقاط في الفرقة، بدأ البحث لتوسيع الطرق المؤدية إلى داخل جسر خليج شنتشن، وذلك لتلبية مجموعة كاملة من "شنتشن نظرة على البحر" يحتاج. ملامح مشروع الممر المائي هو "البحر لرؤية شنتشن" الضمانة الأساسية لهذا المشروع الذي سيتم تنفيذه في القارب، وخليج شنتشن التجريف المشروع (أ) يفضي إلى تعزيز قدرة القناة الحالية، و "شنتشن الشامل النقل" ثلاثة عشر خمسة "الخطة"، "التنمية شنتشن الاقتصادية والاجتماعية" 1305 "خطة" والتنسيق التخطيط الأخرى.
ومع ذلك، هذا هو المعروف باسم خصائص القناة من المشروع على تطوير جديدة بطاقة أعمال السياحة شنتشن، المحيط شنتشن تشكيل ثقافة العلامة التجارية، وتعزيز مدينة شنتشن الساحلية الصورة الدولية الحديثة لها أهمية، سواء كان ذلك يتماشى مع مرحلة ما قبل التخطيط من كل تحليل، أو البناء فترة وفترة التشغيل اللاحقة، ولكن دائما "لا حول فتح" مدينة أخرى - تشانجيانغ.
على الرغم من أن "مخطوطة"، وقال المشروع تمشيا مع "شنتشن للتنمية الاقتصادية والاجتماعية" ثلاثة عشر الخمسة "خطة" شرط، ولكن خلص التحليل إلى أنه "خليج شنتشن مشروع التجريف هو تنفيذ التنمية الاقتصادية والاجتماعية تشانجيانغ "ثلاثة عشر خمسة" الخطة تعكس ".
ثم "مخطوطة" مشروع مظاهرة يلبي متطلبات "شنتشن الشامل النقل" ثلاثة عشر خمسة "الخطة"، وكتب على الفور، "في هذا الوقت، الممر المائي 300،000 طن لتنفيذ أعمال ترميم وتوسيع، وذلك تمشيا مع مدينة تشانجيانغ في وسائل النقل المتكاملة تخطيط ".
في تحليل المشروع و"المجالات الوظيفية الرئيسية البحرية فى مقاطعة قوانغدونغ بأنه" في الامتثال، "مخطوطة"، وقال خليج شنتشن التجريف المشروع (أ) "لن يسبب آثار سلبية كبيرة على تشانجيانغ خليج المانجروف الموجودة" .
وقالت "المجالات الوظيفية الرئيسية في مقاطعة قوانغدونغ ب" الامتثال "مخطوطة" في جميع أنحاء المدينة من المواقع الوظيفية تشانجيانغ، وتعزيز مناطق التوسع ومناطق الحماية وتحليل المشروع وعما إذا كانت خليج شنتشن التجريف المشروع (أ) بناء العلبة لتحقيق "ميناء تشانجيانغ كزعيم، واطلاق العنان لوظيفتها باعتبارها الإشعاع جنوب غرب ميناء محوري الساحلي، والخدمات اللوجستية المنفذ الأساسي لبناء شرق الجزيرة، في خليج تشانجيانغ، زوين، ليتشو وغيرها من الأماكن التخطيط للبناء عدد من الخدمات اللوجستية ميناء قاعدة" الهدف.
لمراقبة الطوارئ ومراقبة المشروع "، وكتب مخطوطة" خليج شنتشن التجريف المشروع (أ) بناء "المكتب البحري تشانجيانغ بالإضافة إلى الرصد اليومي، ولكن أيضا إلى الاعتماد بشكل كامل على الجماهير، وكشف في الوقت المناسب من الحوادث الخطيرة."
وبالإضافة إلى ذلك، "ينبغي أن يتم تشغيل النقل السامة والخطرة سفن الشحن أنواع المخاطر تسرب تدابير الوقاية من الحوادث وخطط الطوارئ المدرجة في المكتب البحري تشانجيانغ." المشروع "تدابير حماية البيئة المائية من العمليات" في اشارة الى
بعض مستخدمى الانترنت أعربت "تقرير EIA ...... نسخ النص في كلمة تشانجيانغ" تشانجيانغ "لا يتم حذف تماما." وهناك أيضا أصدقاء أن "بيئة خضراء يمكن نسخ، ولكن تقرير EIA لا يمكن أن يكون!"
مشروع خليج شنتشن التجريف (أ) توصيات للاستثمار مجموعه مشروع 109880000 يوان. ملاحة نطاق بناء الممر المائي 145 متر واسعة في الجزء السفلي، طول مسار نحو 11 كيلومترا، منها الحاجة إلى التجريف طول مرحلة حفر حوالي 4 كم، وتعتزم تطبيق للاستخدام من المناطق البحرية مساحة إجمالية قدرها 52.2456 هكتار، وتطبيق المشروع مع فترة بحر من ثلاثة أشهر.
تأثير على هندسة الممر المائي البيئة بشكل رئيسي في فترة البناء، وتأثير الأداء من حفر العمليات على مياه البحر، والبيئة البحرية والموارد البحرية الحية. آثار بناء وتشغيل وأداء البيئة البحرية في المخاطر البيئية وقوع حادث السفينة. خليج شنتشن ركز التجريف تقييم المشروع على (أ) تأثير مشاريع البناء على البيئة البحرية من التنبؤ والتقييم، تقييم المخاطر البيئية التنبؤ البحرية، والتدابير المضادة حماية البيئة وتدابير الوقاية من المخاطر البيئية وخطط للطوارئ.
لمستخدمى الانترنت خليج شنتشن التجريف المشروع (أ) من تقرير EIA يشتبه الانتحال، قرر مكتب النقل شنتشن البلدية لإنهاء التقييم البيئي للدعاية المشروع الذي يجري تنفيذه حاليا، وعلى الفور أوعز وحدات جنوب الصين معهد البحر EIA الأكاديمية الصينية للعلوم لإعادة تنظيم EIA على الأثر المحتمل للتنفيذ على البيئة المحيطة الناجمة عن المشروع، بما في ذلك أشجار المانغروف والطيور ونوعية المياه، وإعادة خطيرة، مفصلة وتقييم شامل. لاحظ أنه وفقا لبلدية شنتشن النقل مكتب EIA، فإن الخطوة التالية من المشروع لتعزيز الأعمال ذات الصلة التعقل العلمي.
