على استعداد لشراء سيارة خاصة بهم، عملية اختيار السيارة لا تزال حذرة نسبيا، شهدت السيارة قبل سيارات أخرى لنرى، ولكن أيضا لاختبار قيادة العديد من السيارات، وكيف ينبغي أن أقول أنها ليست مرضية للغاية، وأنا لن أتكلم هذا مازدا هناك مزايا سمعة العلامة التجارية، ويستهدف ظهور يحب، اختبار القيادة، كما أنها تجربة الأداء المتميز وسرعة السيارة، فإنها تبدأ مع، شراء هو السماء الزرقاء طبعة فاخرة، بانخفاض ما مجموعه قضى ما يقرب من 230000 تحت يلي لبلدي يشعر سيارة.
المظهر A Tezi نقل الروح من التصميم، والطلاء الأحمر الكبير لطيف جدا، والاحتفاظ بها يعود لفتح الطريق يمكن ان تكون سيئة حقا، وخاصة منطقة خضراء لدينا هي أيضا جيدة، والأحمر خصوصا واضح مع الأخضر، في كل مرة الطابق السفلي للسيارة، دائما في المقام الأول واكتشف موقعها، أكثر منعش اثنين من المصابيح الأمامية، وهناك نوعان من أضواء صغيرة وراء المرآة ومصباح LED، هي نفسها سواء كان ليلا أو نهارا بارد.
داخل بسيطة عجلة القيادة الاسلوب المناسب، فوق أزرار يقابل جيدا والأصابع يمكن أن تصل بسهولة، والذي معظم المواد المستخدمة في جلد ناعم، وراض عموما مع تصميم ونسبيا الحد الأدنى على مستوى منخفض بالضبط بما يتماشى مع شخصيتي، الباب الخلفي واثنين من منافض السجائر، واحدة على كل جانب، لا نقاتل، ولكن قبل عرض الكونسول الوسطي إذا كانت يمكن أن تمتد، هو مسألة تسويتها كما أودي سترفع مثل لوحة القيادة أو استخدام المؤشرات التصميم التقليدية.
مساحة مفتوحة عادة على زوجته شخصين، وهي مساحة كافية على متطلبات المساحة من لا شيء، وأنتم لا تجلس وراء شخص، ومساحة جذع هو كبير جدا، لم كلا الرجلين لا تذهب إلى هذه المسألة، وكمية من المقاعد الخلفية يمكن أن يميل إلى الأمام، ومن ثم على حجم جذع من 480 لتر ارتفع إلى ألف، وهذا أمر جيد، ولكن مساحة التخزين الداخلية هي صغيرة نسبيا، وسط مسند الذراع تخزين يمكن تجاهلها، وصغيرة جدا.
تتمتع حيث A Tezi من الراحة الراحة والأمن، على وجه الخصوص، هو أداء قوي جدا هذه السيارة ملفوفة المقاعد الجلدية، وكذلك غرفة الجلوس ساق على رأس الخصر جيد، والشعور دعم الخصر في مكان ، لا أشعر عالقة، هيكل متين، ولفة عند المنعطفات الشعور صغيرة نسبيا، والتي تعمل جدا على نحو سلس، وركوب جيدة، وعلى رأسها الطابق الخلفي من كتلة وبعض تحصل في الطريق، وكذلك التحرك ذهابا وإيابا بين جميع الناس يجلسون يست مريحة جدا.
التلاعب عند شراء سيارة يستهدف السلام مازدا العقل للذهاب، وبطبيعة الحال، التعامل مع الرافعة المالية آه، تكنولوجيا مازدا في هذا المجال قوية حقا، مثل الكثير من زوايا عندما ركض سيارة أسرع قليلا، ثم سيكون هناك لفة أكثر وضوحا وقال شعورا لفة الخوف، ولكن لفة الشعور السيارة الصغيرة نسبيا، ولكن لا شيء إذا كانت E Tezi جديدة من القسم القديم وتكوين عدد من التكنولوجيات الجديدة ان الوقت قد حان ليكون أكثر من زوايا سلاسة تدفق، والحد من لفة والشعور الخام، بحيث السيطرة هو أكثر المعلقة.
ديناميكية، وقد اخترت يعتبر معيار الإصدار 2.0، على الرغم من عدم وجود طاقة عالية قوي مع 2.5، ولكن أعتقد بما فيه الكفاية للاستخدام المنزلي، وتوافر الطاقة الكهربائية ونقلها ذكية حقا، لا يكاد يشعر بأي الإحباط، على الأقل في مجال تشغيل المدينة لن يشعر عدم وجود السلطة، وسرعة تشغيل، حاولت مرة واحدة، والشعور العام بخير، ستين ياردة لمائة وعشرين ياردة أو تسريع بسرعة، والمتابعة اللاحقة هي القوة في الوقت المناسب، والتجاوز هو بسيط نسبيا، والحصول على خنق القدم.
A Tezi الماضي لعدة أماكن على الأكثر غير راضين، على الرغم من أن أول سيارة لها منذ فترة طويلة 4870، والخارج هو أيضا كبير، ولكن أشعر الغرفة الخلفية قليلا، وخاصة الجزء الخلفي من العمليات منصة، مما أدى إلى وسط ركوب عندما كانت الأسرة غير مريحة جدا، والجزء الخلفي من منتصف الطابق هناك ركوب كتلة يحصل تماما في الطريق، لا أقول الجلوس بين الناس في الحصول على الطريق، وجاء رجل عندما أردت أن تحصل في الطريق من احالة الاشياء ذهابا وإيابا، ولكن أيضا هناك ضجيج الإطارات هو أكثر وضوحا وعادة لا يهمني كيف منطقة شوط من المدينة، خارج المدى مدينة أو تشغيل ما يصل في سرعة عالية لا يزال يشعر، وغيرهم من بداية البرد عندما هدير صوت المحرك ليس صغيرا حقا، ولكن بالنسبة لي هذا الحب الوردي، وهذا هو في الواقع شيئا.
