في العام الماضي، سوق السيارات فى الصين بشرت منذ 28 عاما، انخفض معدل النمو للمرة الأولى، سقط 5.8، وأداء العديد من صناعة غير متفائل بشأن سوق السيارات هذا العام، على الرغم من أن جولة جديدة من السيارات إلى الريف تم فتح، 3.15 وتهرب بنجاح رصاصة ، ولكن وفقا لبيانات الاتحاد تبين أن الشهرين الأولين من هذا العام، والمبيعات لا تزال أسفل في المئة العام 9.8 على أساس سنوي. يوم أمس (26 مارس)، أعلنت فولكس فاجن أن جميع نماذج خفض سعر الدليل الرسمي في الصين، 2019 دعم سياسة جديدة إعانة للطاقة. المنحدر، سلسلة من موجة متتالية للفوز على سوق السيارات، ومن المتوقع أن تكون أكثر سوق السيارات بأكمله ليس متفائلا.

أسعار فولكس واجن، أو رفع مع موجة

سابقا، ومرسيدس بنز، BMW، جاكوار لاند روفر، فولفو، لينكولن، عن طريق العلامة التجارية الفاخرة أدى، أول من يستجيب لتعديل سعر الضريبة على القيمة المضافة، وقطع نماذجها الرسمية سعر الدليل في الصين، وبعض النماذج أعلى انخفاض 85،000 يوان، بشرت في سوق السيارات الفاخرة العواصف الأسعار. على الرغم من أنه يبدو العرض صادق نسبيا، ولكن للعلامات التجارية الفاخرة، وذلك ببساطة تافهة، بعد كل شيء، وأسعار الفوائد الطرفية ووضع أين هو، ونحن نريد لتعزيز سوق السيارات يجب أن يبدأ من العلامة التجارية الأكثر شعبية.

كسيارة تستحق حلقة ريشة، وقد لعب مكانة الريادة بدأت فولكس واجن للرد على سياسة المكالمة. أعلنت فولكس واجن أنه منذ 27 مارس، بانخفاض نماذج النظام بأكمله في بيع التوجيه الرسمي، استجابة لدعوة وطنية لتصبح أول سيارة التيار العلامات التجارية مشروع مشترك - FAW، حيث تعديل فولكس واجن CC هو الأعلى، حيث بلغ 8000 يوان، Magotan فولكس والأغاني الاستكشاف، استكشاف يوي، SAGITAR، يتم إعطاء نماذج شعبية بورا في درجات مختلفة من التخفيض، ثم، SAIC فولكس واجن ردا إيجابيا على حالة الصفقة الجديدة، من 27 مارس خفض علامة فولكس واجن، سكودا نماذج العلامة التجارية MSRP، أعلى انخفاض تصل إلى 2 مليون نسمة، في حين أن إدخال خدمات متعددة سيارة والسياسات التفضيلية.

حاز على تصنيف العشرة الأوائل "سيارات دائرة واحدة" أن رد فعل الجمهور على هذه الخطوة بالإضافة إلى الصفقة الجديدة، أكثر أو استجابة لسوق السيارات ضعيفا هذا العام لجعل، متنكرا لتحفيز المبيعات النهائية بهذه الطريقة، مما أدى إلى ماركات أخرى على أن تحذو حذوها. لباسات، Magotan فولكس، من خلال سوق السيارات B-الطبقة أدى، مع مشمس، بولاريس، كممثل لسوق السيارات من الدرجة A، تيغوان، أغنية التنقيب والاستكشاف يو وغيرها من الأسواق SUV، فإن وصفها فولكس واجن كسوق رئيسي لل250،000 التالية انهيار تحقيق مجموعة كاملة من التغطية. مثل الإدارة العامة، واليابانية، والكورية، وحتى العلامة التجارية الخاصة بها، ونحن نعتقد أنه في المستقبل القريب سوف تتبع.

تويوتا أسعار شركة، ولكن سر مخفي

بالإضافة إلى الجمهور، في الواقع، وأسعار ثابتة تويوتا أيضا جميع الإجراءات، القائمة الأخيرة أفالون جيدة تفسير هذا. تويوتا أفالون المدرجة أطلقت ستة نماذج، بسعر 20،88-28980000، مقارنة مع النسخة كامري 2.5L (21،98-27980000)، سعره ابتداء أرخص بنسبة 1.1 مليون نسمة. كما الطراز تويوتا، افالون نفسها في الفضاء، والتكوين، والسلطة، وما إلى ذلك، لدينا ميزة تنافسية قوية، فإنه سيؤدي حتما إلى كامري ونماذج أخرى لإجراء تعديلات سعر المقابلة.

على استراتيجية التسعير كانت دائما متحفظة تويوتا، ولكن ذلك كان باستخدام استراتيجية التسعير العدوانية في نموذج التنين الرائد الآسيوية، لا يستبعد اتجاه سوق السيارات الصيني القلق التنبؤ بالمستقبل والتعامل معها. تعيين الطراز القياسي، ونظام تويوتا كله سيؤدي حتما إلى تعديل الأسعار في الصين أو مشرق أو داكنة. تويوتا مرة واحدة بعض الإجراءات، وليس في طريق مسدود السوق اليابانية، وزارة الخارجية الأمريكية اشكنازي بطبيعة الحال لا تجاهل منضما سلسلة من ردود الفعل لانتشار لجميع قطاعات السوق 300،000 أو أقل.

الجديد تخفيض دعم الطاقة، والمبيعات من القلق

تشير البيانات إلى أن الشهرين الأولين من هذا العام، سيارات الطاقة الجديدة المبيعات التراكمية لل140،000، بزيادة قدرها 130.8، وكان فقط تدريجي عام المبيعات واحدة على أساس سنوي في السوق. ولكن مع سياسة الدعم 2019 الطاقة الجديدة أخيرا "سقوط الأحذية"، أو سوف يتباطأ هذا النمو.

على وجه التحديد، وإلغاء البلاد وملء النسخ الاحتياطي المنحدر لزيادة أكثر من 50، والسيارات الأميال 250 كم أو أقل سيواجه صفر الدعم، بطارية عتبة كثافة الطاقة حزمة يتم ضبط إلى أدنى 125Wh / كغ، ومستوى استهلاك الطاقة وزيادة العليا والحدود الدنيا معيار؛ مكملا للمركبة التي كتبها الدعم الدعم الشحن البنية التحتية / الهدرجة.

وجاءت هذه الانباء بها، وي، وخاصة الجديد، شياو بنغ السيارات وشركات السيارات الأخرى لزيادة أسعار السيارات، ولكن بالنسبة للمستهلكين حساسة للسعر، لا بد أن يزيد من تكلفة سيارتهم المنحدر الخلفي من الإعانات، بالإضافة إلى مرافق جديدة سيارات الطاقة ذات الصلة غير مكتملة، لم تستخدم حتى السلام سيارة وقود العقل. ولذلك، فإنه من المتوقع أن مبيعات مستقبل سيارات الطاقة الجديدة أيضا حتما أن تتأثر، مما أدى إلى انخفاض في مبيعات سوق السيارات بأكمله. في وضع من هذا القبيل، وكيف يمكن أن نحافظ على أسعار السيارات المباعة ذلك؟ العشرة الوطني أعلى "سيارات احدة الدائرة" أن أسعار السيارات بعد الفطام، يبدو أن الطريقة الوحيدة سعر جسدا واحدا للذهاب، أو من المحتمل أن ضرب وتهميش أزمة السوق.

أعلى الوطني عشرة "سيارات دائرة واحدة" يعتقد والسيارات إلى الريف أو خفض ضريبة القيمة المضافة الجدير بالذكر، فولكس واجن وشركات السيارات الأخرى أيضا، أو المثلية ضابط أسفل، والطاقة الجديدة Budie الخلفي المنحدر، وما إلى ذلك، وقد أثبتت تماما في سوق السيارات لا بد من هذا العام ل تحت ضغط كبير، والثمن سيكون عامل مهم يؤثر الموضوع الرئيسي لسوق السيارات لهذا العام! أخذت فولكس واجن في المباراة عندما افتتح المؤشر في "حرب أسعار" تمهيدا لأخرى تتنافس أسعار السيارات سوف تتبع حتما، على سوق السيارات لديها بعض التأثير محفزة، ذلك على الرغم من بيئة السوق، ولكن الشركات ترغب في الحصول بنجاح وسط أمواج عاتية، ينبغي أن يكون بناء العلامة التجارية، وقسط العلامة التجارية، وقطاعات جديدة في السوق والخدمة والتفكير مليا.