باو وو 100000 عشر سيارة من خط التجميع، مبادرة سيارتها لعبت نوع من العقل؟

كما العواصف خبرة العلامة التجارية، بو وو لم يتشبث أمجاد الماضي، مثل سيارة كوبيه رياضية إعادة تشغيل على الفور، ولكن سوف تستهدف في الوقت الراهن الاستراتيجية الأكثر سوق سيارات الدفع الرباعي الناري. قبل عامين، أطلق أول --BX7 نموذج SUV، وفتح مطولة "إحياء للحرب."

يمكننا أن نعلم جميعا، وفرص غير محدودة فيما يبدو سوق سيارات الدفع الرباعي، ولكن يتم تغطيتها مع الشوك. في ذلك الوقت لتحديد المواقع BX7 والسعر وجهة نظر، انها وجوه هي في معظمها فولكس فاجن تيجوان، لا Keangkewei نوع من "المنافس الميدالية الذهبية"، شعبيتها والمبيعات ودون أي عوائق تقريبا في معسكر مشترك، وليس لذكر المجاور كما راسخة لا تتبع روتين البطاقات من علاماتها التجارية الخاصة بها، فهي نحت يصل السوق الخط الثالث والرابع في البلاد.

من وجهة نظر العلامة التجارية، وعلى الرغم من أن خصبة بو لديها تاريخ طويل من هطول الأمطار، ولكن في ثقافة السيارات المحلية القريبة التي، لم يفعل ذلك أساس العلامة التجارية، وذلك "الرجل الجديد" بو وو تريد شريحة من السوق هو بالفعل صعبة للغاية، أما بالنسبة لإحياء الأهداف الاستراتيجية للعلامة التجارية لتحقيق أكثر صعوبة.

ومع ذلك، فإن الحقيقة المرة هي صعبة لوقف وتيرة الأمام، "نوع" كما يتم إعداد BX7 طليعة جيدا. مع تكوين الوثوب، والمواد الصلبة والموارد الناتجة عن العولمة، وضمان الجودة، إلى جانب تعزيز كفاءة التسويق للفراش، قضى BX7 العاصفة في وقت مبكر، والتقاط وتأمين موقف، وسوف تتبع " تعزيزات "--BX5، BX6 نماذج أخرى تفتح جسر مفيد. وأطلقت منتجات جديدة للخصوبة الثمينة مواصلة استكشاف السوق، وبناء على تهيئة الظروف المواتية.

"السعر" حماية مصالح أصحابها، بو وو لديهم الثقة في ذلك؟

الآن، وو بو صاح فخورا: منذ الإعلان عن مجمع بدأت منذ أول الآلاف من المركبات من خط التجميع ذلك!

والواقع أنه، وهذا هو خطوة كبيرة. هذه المرة، بو وو أصدر أيضا صوته إلى العالم الخارجي: لاستخدام إجراءات ملموسة لتقديم الأفضل على طول الطريق لمرافقة "الشريك الأصغر". واحدة من أهم "الشريك الأصغر" بالطبع، هو خصبة للمستخدمين سيارة بو، مالك كل من المؤسسة و"النهاية" - كل الجهود وراء العلامة التجارية فقط لكسب ثقة العملاء والاختيار. لذلك، في بو الخصيب وتحسين جودة المنتج في حين أيضا تحسين بنشاط خدمة العملاء.

من بين أكثر إثارة للاهتمام هو "تيانباو 365 سعر وعد" -

أصحاب اعتبارا من تاريخ الشراء، 365 يوما في أي فارق سعر الشراء (على أساس الدليل الرسمي)، فإن مصنع إعطاء التعويض الكامل (بو وو تحتاج سياسات محددة للتشاور مع تاجر). ومن الجدير بالذكر أن وانتشار هنا يشمل السعر الرسمي دليل والسعر النهائي التاجر، وهي: سوف المصنعين انخفاض سعر دليل لا تجعل أي تعديلات، وسوف التجار لا تعطي مكافأة نهاية الخدمة الموضوعية - القضاء القديم بعد الزبائن شراء السيارات، وشراء في وقت مبكر لشراء مكلفة لإنتاج بسبب الفجوة النفسية، وبالتالي فقدان الثقة لهذه العلامة التجارية.

في الواقع، سياسة المؤمن ليست الأولى لفتح خصبة بو، في وقت مبكر دونغفنغ يو تشى جيه كبيرة 7 SUV برشلونة كان في وعد مماثل، لكنه لم مزيد من التقدم - وربما عندما تولى انخفاض كبير في مبيعات السيارات، فقط أن يكون المؤمن عليه السياسة نتائج عكسية، بعد الخسارة من، ثقة العملاء تفقد بطبيعة الحال فعالة من حيث التكلفة في المنتج. لحسن الحظ، وعلى النقيض باو وو كان لها أساس المنتج الخير والعلامة التجارية، وبالتالي خصبة بو، والمؤمن هو تعزيز السياسات والعملاء القدامى المزيد من الولاء للماركة - لجعلها أكثر استعدادا لبو وو نماذج أوصى إلى الأصدقاء والعائلة حول السيارة جاهزة، من أجل ملكية المستخدم تتراكم وسمعة العلامة التجارية، وبالتالي تشكيل حلقة حميدة.

في الأول من آلاف السيارات من خط التجميع، BXi7 ما هي أبرز؟

حسنا، أولا المصنع خط التجميع باو وو مئات الآلاف من المركبات "الذي يحصل؟" وهي مدرجة فقط قريبا BXi7. كما باو أول سيارة وو ونقية الكهربائية، ولدت من وصف بو BXi7 خصبة للمرحلة السلطة التقليدية نحو الطاقة الجديدة، بمناسبة العلامة التجارية لديها R & D مستقلة قدرة السيارات الكهربائية النقية.

نيكزس BXi7 تصبح خصبة كسر بو من خلال الذات، لفتح الباب أمام عصر مفتاح رئيسي جديد.

BXi7 الصين ليست فقط ذات الإنتاج الضخم الأول تسليم الكهربائية الدفع الرباعي SUV، ولكن أيضا على مستوى 300،000 فقط النقي الكهربائية الدفع الرباعي SUV. مع "منصة الكهربائية الإلكترونية الدفع"، اكتسبت BXi7 على الحرجة التكنولوجيا الأساسية الثلاثة (البطاريات والمحركات والتحكم الكهربائية)، ونظام الإدارة الحرارية ذكي قد حققوا اختراقا، وأمن واستقرار السيارات الكهربائية النقية قوي الحماية.

ومع ذلك، تجدر الإشارة إلى أنه في الوقت الراهن نماذج فقط 2 BXi7 التكوين - الدفع الرباعي والدفع الرباعي النخبة الرئيسي، وكان السعر دليل 358800 (285000 بعد الإعانات) و378800 (305000 بعد الإعانات). من المسؤول على علم بأن سيارتين فقط في بعض الراحة ومساعدة السائق التكوين مختلفة، على سبيل المثال: الزجاج المعزول، تسخين المقاعد الأمامية وظيفة التدليك، وأنظمة الرؤية الليلية وغيرها، والتكوينات الأخرى والتكنولوجيات الأساسية بالضبط نفس الشيء.

القيادة ملخص الرسمي:

ل"التحف الحديثة من خلال العلامة التجارية"، فإن النتائج الحالية لا يمكن أن يتحقق بالفعل هو انتصار مرحلة جيدة. في الواقع، بو وو البصيرة في الظهر ووضوح الحكم على هيكل السوق، وسيارات الدفع الرباعي شعبية باعتباره إنجازا عظيما، وتكريس كل طاقاتنا لبناء، والمنتج الصحيح لوضع خطوة أولى طبيعية في اتجاه نجاحها. حتى البيانات الآلاف من تلك القوة بالمقارنة مع مجرد قطرة في دلو، ولكن النكسات ذوي الخبرة، وليس هناك أي أساس في بو الخصبة في البلاد يعتبر بالفعل كما بعث الشدائد - وأنه من الصعب، ونحن نرى كل شيء.

وأخيرا، نقية الكهربائية الدفع الرباعي SUV، ولادة BXi7، ولكن يعكس أيضا بو خطة عمل جديدة للطاقة خصبة. بطبيعة الحال، في العلامة التجارية الخاصة بها من منتجات الطاقة الجديدة لديها قوة اليوم، BXi7 كيفية تحقيق التوازن وتحسين "العلاقة بين التكاليف وأسعار البيع،" سيكون العدد القادم باو وو الحاجة للتفكير.

ون | تومي

خريطة | شبكة تومي

2019 باجيرو: كبار السن، ولكن أيضا زيت ضغط عظم ذلك؟

محطة التعرض | حديقة عشوائية، جينغدتشن هذه "السيارة الميتة" والاحتلال من موارد الطريق العامة كيف نفعل؟

الجديد بولاريس: حصاد منصة MQB السوق مع بالمعنى الحقيقي في النهاية ما هو؟

العصر الجديد، والطقس الجديد على أنها جديدة | تدع جينغدتشن مثل زهرة، على لون الأرض أكثر!

الصين الطيران التسويق قمة التركيز "التجزئة الرقمية الجديدة" على طريق التغيير التسويق الطيران

بين عشية وضحاها خارج القرص: الاسهم الاوروبية مخزونات النفط Pudie الولايات المتحدة تشانغ تشى تقترب من أدنى مستوياته في عدة

في استرلينيا الثقافة تسانغتشو

لوحة ترخيص "لي غوي"، انظر لك أين الهروب؟ !

"كان منصة في العالم"، وكيف الصين V7 النقدية؟

في مواجهة مصنع جاكوار لاند روفر سوف E-PACE: مباشرة المحلية ليست السلوك المحفوف بالمخاطر؟

إعداد! 5 مقاطعات في العنوان الجديد خبى على مستوى الدولة، ويعهد بمهمة!

تبريد نماذج جديدة للطاقة، والسبب في ذلك هو سيارة هجينة أكثر شعبية؟