[رشح] ركوب سيارة الحفاظ على سوق سيارات الدفع الرباعي المحلي بالتالي فإن إطلاق النار، ولكن لم يكن سكودا منتج لاتخاذ بالرصاص، لأن شخصية قبل اليتي أيضا إلى جانب وضع السوق ليست دقيقة، واستجابة السوق كانت دائما جيدة جدا. ومع ذلك، سيتم قريبا كسر هذه الحالة، وL النحو الوارد تيغوان، سكودا أيضا وضع أحدث سيارات الدفع الرباعي للبلاد، وهو أيضا من منصة كودي كيرواك MQB.
سكودا اللعب أكثر استقرارا، وحصلت Bujiadiwei ظهور مصمم الجراح، الجديد تيغوان L وقضاء نفس أنظمة الشاسيه والسلطة، وليس لديها 5 أيضا العروض سبعة نماذج فقط، ولكن أيضا من الماضي قوانين للعرض، سوف يكون سعره أرخص من L تيغوان. ويبدو أن كودي كيرواك يبدو أنه لا يوجد سبب لبيع جيدا.
كودي سينانياكي المظهر واسمه، وتبحث عظيم جدا، في الواقع، فإن حجم هذه السيارة مع سيارة تيغوان L هو تقريبا، ولكن بدا أقوى وأكثر وضوحا. في قاعدة العجلات هو أكثر من هايلاندر، Biangkewei لديهم الكثير من كبيرة، متوسطة الحجم SUV، وهي الهيئة أنه لا يعاني. الكثير دب، بالتأكيد تعطيك الكثير من الشعور بالأمن.
في الداخل، كودي سينانياكي استمرار الأساسي من النماذج الشاملة أسلوب KODIAQ، ونمط الحياة الجودة. الكونسول الوسطي مع مواد لينة تغطي مساحة كبيرة، وأضاف تقليم الخشب والمعدن ولوحة زخرفة، لتعزيز نسيج من الداخل. سكودا عجلة القيادة الأسرية مبدع شكل ثلاثي الأضلاع، ملفوفة مع الجلود، والجانبين الأيسر والأيمن من زر متعددة الوظائف المتكاملة، وعملية سائق سهلة. يبقى أسلوب لوحة يتفق مع الطبعة الخارجية، ولكن في داخلي انضم الى خطوط خضراء، وأكثر شبابا وحيوية.
كان طول السيارة واتساع 4698/1883 / 1676mm، 2791mm قاعدة العجلات، وهي هيئة جيدة من البيانات يمكن أن تجلب تجربة أكثر راحة للركاب السيارة. بالإضافة إلى مساحة واسعة، والسيارة لا يمكن التقليل من حيث التكوين، نظام مراقبة ضغط الإطارات، مساعدة التل، وقوف السيارات التلقائي، ونظام السلامة النشط، فتحة سقف بانورامية، وقوف السيارات التلقائي في مكانه، نظام تثبيت السرعة التكيفي، تكييف هواء أوتوماتيكي، التلقائي تشغيل المحرك / إيقاف التكنولوجيا وغيرها من الميزات موجودة في تكوين سيارة واحدة، في حين تم تجهيز السيارة أيضا مع وظيفة لدعم الإنترنت عبر الهاتف النقال في شاشة التحكم اللون LCD.
السلطة، وسوف يتم إطلاق النسخة المحلي في وقت مبكر سينانياكي كودي 1.8T / 2.0T التكوين محطتين لتوليد الطاقة، وسيتم عرض النسخة 1.4T للنموذج بعد فترة وجيزة، فإن عتبة السعر سيكون أقل. اختبار القيادة وصلنا إلى أعلى 2.0T النماذج، في الواقع، الجميع على دراية تكوين السلطة والتكيف المعلمة على L الجديدة تيغوان هي نفسها، الجيل الثالث EA8882.0TSI المحرك، الطاقة القصوى من 162kW / 4500- 6200rpm، عزم الدوران الأقصى من 350Nm / 1500-4400rpm، ومطابقة ان تايوان لا يزال الرطب المزدوجة مخلب 7 سرعات علبة التروس، ونحن على دراية.
نبيل سيارة التعليقات: كودي سينانياكي أساس سكودا فولكس واجن MQB منصة معيارية لبناء من المتمركزة كما SUV سبعة متوسطة الحجم، على الرغم من أن سيارة "رأس" ليست صغيرة، ولكن فقدان الوزن الناجحة وقوة ممتازة، مدعوم من الجيل الثالث من EA8882.0 محرك TSI، والرطب مطابقة كتلة 7 DSG مزدوجة القابض علبة التروس، ويمكن أن تتحقق عند استخدام 7.5s Pobai، سرعة قصوى تبلغ 220km / ساعة. (الصيانة الرجل مركبة تحرير النص / ركوب)
