الاشياء السيارة (رقم العام: chedongxi) ون | هونغبو المنشأ

وي التعرض للسيارات IPO يوثق هذا الأسبوع، مما تسبب في قلق واسع النطاق في هذه الصناعة. تغطية إعلامية كبيرة في وقت كتابة هذا التقرير، وأيضا Natesila الشطب مقارنة مع وى سرد قادمة.

وعقب الرئيس التنفيذي لشركة تسلا ايلون موسك (ايلون موسك) في أغسطس قالت 8 سقسقة أنه بعد النظر في $ 42 في سعر السهم سيتم خصخصتها تسلا والمسك وفي 13 أغسطس في الموقع الرسمي نوايا الاستثمار أعلنت أنها توصلت مع الصناديق السيادية السعودية. وبالإضافة إلى ذلك، جولدمان ساكس كابيتال وسيلفر ليك الشركات هذه الاستثمارات التي ستشارك في برنامج الخصخصة.

بالأمس فقط، ومزيد من التحديث رسالة: وفقا لتقارير وسائل الاعلام الاجنبية 15 أغسطس، تلقت تيسلا بالفعل رسالة استفسار الصادرة عن لجنة الاوراق المالية والبورصات، مما يدل على مراجعة تنظيمية SEC من تسلا التعليقات ذات الصلة مزيد من التصعيد.

تسلا سعر السهم على طول الطريق

تسلا سهم بعد تعاني من السفينة الدوارة مثل صعود وهبوط، وذلك اعتبارا من 15 أغسطس، سعر الإغلاق تيسلا من 338.69 $، مقارنة مع رسالة صدرت اليوم قد تقلصت إلى 40.88 $. على معنويات السوق، واصل المستثمرون لاظهار الخصخصة المقترح تسلا الانتظار والترقب.

مع الرفع من تسلا مخطط واضح تدريجيا، وراء ثلاثة أصحاب الذهب أيضا التعرض، والتي، من ما السبب تسلا سيارة الخصخصة، وكيفية الانسحاب من السوق، وإعطاء هذا المال يأتي من وجهات نظر التحليل.

تسلا الخصخصة "نقطة اشتعال"

8 أغسطس، في المسك تسلا الصادرة لجميع الموظفين وقال عبر البريد الإلكتروني خصخصة تسلا من الاعتبار للتنمية طويلة الأجل للشركات، لتجنب سوق رأس المال عن طريق الشطب كدمة، مما يسمح الشركات للتركيز على تطوير الأعمال الحالية.

وتجدر الإشارة إلى أنه في هذا الوقت من تسلا في الوضع الداخلي والخارجي.

1، مشاكل داخلية: القيود المالية، والاختناقات قدرة لا تزال موجودة

صدر تسلا هذا الشهر من أرباح الربع Q2، على الرغم من الإيرادات تيسلا من 4.0 مليار $، وهو ما يمثل زيادة 43.4 مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي، ولكن من وجهة نظر التدفقات النقدية والأرباح الوضع لا يزال غير متفائل.

ذكرت تسلا لا يزال يحتفظ فقدان المال لسنوات في حيرة، الربع Q2 هو فقدان 717500000 $.

تسلا أرباح الربع Q2

اليوم، تسلا لم تخرج بعد من مصنع فريمونت "صعوبات الانتاج"، بما في ذلك الاعتماد على على آلية تجميع الخط، مشاكل البطارية والاختناقات الأخرى، وزيادة مجموعة من التحديات تصنيع تأخر الجدول الزمني للشركة.

وفي الوقت نفسه، أعرب تسلا أمله في أن في نهاية الأسبوع العائد نموذج 3 ارتفع إلى 10،000 وحدة، في حين أن الانتاج الحالي نموذج 3 أسابيع تصل فقط على مستوى 5000 وحدة في الأسبوع، بالمقارنة مع القيمة المتوقعة للحالة الفعلية الضعف بالضبط، القدرة تسلا لتحقيق زيادة الإنتاجية يحتاج مزيد من المراقبة.

2 والعدوان الأجنبي: هجوم من أسعار السيارات التقليدية

وفي الوقت نفسه، مع مستقبل المنافسة في الازدياد، تسلا كما سيتم تواجه لحظة حاسمة في تاريخ ثماني سنوات على السوق.

ابتداء من هذا العام، وهذه شركات صناعة السيارات لديهم سيارات الكهربائية في السوق - أودي البريد ترون، ومرسيدس بنز وجاغوار EQC I-بيس تصبح مقاومة تسلا منافسة قوية في سوق المنتجات الفاخرة، والتي من المتوقع في العام المقبل وسوف تستمر المزيد من المنتجات الى "مسرحية" سيكون هناك المزيد من المنافسين للطعن عليها.

مواجهة ضغوط من وطأة الأداء، صعوبات الإنتاج والبيئة الخارجية، تسلا في محاولة للحد من تكاليف الإنتاج، والتسريحات الجماعية للعمال وغيرها، لتمكين الشركة من الربحية. في هذه المرحلة هناك عدد كبير من باختصار تسلا القصير، تسببت سعر سهمها الضغوط الخارجية الشديدة.

المصاحبة، وتقلبات سعر السهم على أثر الاستقرار موظفي الداخلية للشركة. مايو من هذا العام، أبل استأجرت ايضا بعيدا عن تسلا دوغ الميدان، نائب رئيس قسم الهندسة المتقدمة وأضافت الشركة أنها تخطط لبناء السيارات الطيار الآلي. وبالإضافة إلى ذلك، 16 من الموظفين الطيار الآلي Zoox الشركات المبتدئة قد تولى منصبه في تسلا.

في الوقت نفسه، وفقا لمتطلبات الإفصاح واسعة، تحتاج تسلا لنشر التقارير المالية الفصلية للمستثمرين. وقال المسك التي أجبرت المستثمرين للتركيز على الارباح الفصلية، والشركة هي صعبة لاتخاذ قرارات تفضي إلى استراتيجية التنمية طويلة الأجل، الأمر الذي يجعل الشركة كان محدودا للغاية في اتخاذ القرارات الاستراتيجية.

مع الأخذ بعين الاعتبار البيئة الخارجية للتنمية رأس المال ملزمة لها، فإن المسك أود أن أغتنم هذه الفرصة للقفز من التفكير على المدى القصير لتنمية المشاريع، وتطوير المشاريع، في محاولة لخلق بيئة عمل جيدة.

شطب لأكثر من 61 العقبة

مع تسلا الشطب الأخبار تواصل ينضج، المجلس الأعلى للتعليم للتو المسك تغرد فيما يتعلق بمسألة تحقيق في خصخصة بيانه هو الصحيح، لماذا اخترت الكشف على تويتر، ما إذا كانت هناك محاولة التلاعب الأسهم الدافع.

من الواضح، وتريد لاستكمال خصخصة المسك تسلا ليست بهذه البساطة، وراء ما زالت تحتاج إلى سلسلة من العمليات المعقدة. ووفقا للتقارير، المدرجة الولايات المتحدة الشركات شطب حاجة للذهاب من خلال الخطوات الستة التالية:

1، أطلقت مناقصة خصخصة الصادر عن اتجاه مجلس الإدارة

أولا، المسك والبادئ من الخصخصة، واحتياجات التمويل الخارجي تشكل معا مجموعة المشتري بعرض رسمي لخصخصة مجلس ادارة الشركة بدأت. سعر العرض عادة بسعر قسط من حجم مختلفة من النطاق الحالي قسط من 10 إلى 100 مجموعة، مختلفة جدا. إذا نظر المسك من 420 $ في سعر السهم من خصخصة تسلا، سعر الإغلاق تيسلا على 15 من الحوسبة، فإن تسلا إعادة شراء 20 قسط.

2. يتلقى المجلس مناقصة خصخصة (إذا لم اعترض على الخطوة التالية)

يجب أن تلقى مجلس الإدارة عرضا، تحتاج إلى الكشف صراحة عرض معلومات محددة، على سبيل المثال، وتقديم مجموعة المشتري وسعر السهم وغيرها من المعلومات. في نفس الوقت أعضاء مجلس الإدارة لمناقشة مزيد من التفاصيل عن هذا العرض، إذا فإن الفيتو يكن لديك للذهاب إلى الخطوة التالية. وتجدر الإشارة إلى أنه عادة ما بدأه عضوا في مجلس إدارة تقدمه، خصوصا في إدارة أو الأغلبية في الشركة للمساهمين، من خلال إمكانية لها في كثير من الأحيان أكبر من خارج الشركة. الرئيس التنفيذي لشركة المسك كراع للعرض، ولكن أيضا يضيف طبقة من اليقين لهذه الصفقة.

3، وإنشاء لجنة خاصة لتقييم

وبمجرد قبول مجلس الإدارة العرض، نحن بحاجة إلى تشكيل لجنة خاصة لتقييم، في حين أن تعيين المستشارين القانونيين والماليين لتقييم سعر العرض والوفاء الإجراءات ذات الصلة، من المستوى التشغيلي والإنصاف والسعر القانوني، تقديم تقرير التقييم إلى المجلس. ووفقا لرأي المسك، وضعت اليد من حيث مجلس إدارة لجنة خاصة من المستشارين القانونيين لتقييم المسائل الخصخصة.

4، وافق مجلس الإدارة والموجب لوأعلن

وسوف يقوم المجلس تقييم نتائج إشارة من لجنة سعر الشراء، وشروط محددة وغيرها من المفاوضات مع مقدم العرض، إذا توصل الطرفان إلى اتفاق، وافقت اللجنة الخاصة أيضا برنامج عرض الخصخصة، ولكن أيضا قد وقعت اتفاقية الخصخصة مع الشكل القانوني للالموجب.

 5، قدمت 13E-3 والوثائق القانونية الأخرى ذات الصلة إلى المجلس الأعلى للتعليم، والجمعية العامة غير العادية

مجلس الإدارة بعد التوقيع على الاتفاق، ويطلب أن يقدم إلى المجلس الأعلى للتعليم 13E-3 شكل، اجتماع الجمعية العمومية بالانتخاب وغير العادية للتصويت، التصويت معايير تسجيل الشركات سوف تختلف.

وتجدر الإشارة إلى أنه، 13E-3 هو بداية الوثائق الخصخصة المقدمة إلى اللجنة، وتشمل محتويات الرئيسية للشروط الأساسية لهذه الصفقة، خطط الإدارة، وبالتالي فإن عدد المعاملات ومصدر الأموال.

6، يسمح تلقيه عرضا لأقلية 50 بالمرور، في حين الانتهاء من الأموال الموجب الفضل

برنامج صوت الخصخصة أسهم المساهمين الولايات المتحدة اتباع "مساهمي الأقلية الأغلبية يتفقون على (الأغلبية الأقلية)" من حيث المبدأ، وهذا هو الموضوع للتصويت مساهمي الأقلية بخلاف حصة مسيطرة أو المساهمين لديها الحق في تشغيل القرار الفعلي لدعم فقط بمعدل أكثر من 50 أو أكثر، وخصخصة عرضا لتدخل حيز التنفيذ.

صوتوا انتظار أساسا لشطب الأوراق المالية، الفضل الأموال الموجب في الاعتبار على ذلك. إذا لم يكن التصويت، حتى لو بدأت من قبل فريق الإدارة، ومجلس الإدارة لا يمكن إتمام الصفقة الخصخصة.

لذلك، واحدة من العوامل الرئيسية التي تحدد نجاح الخصخصة المسك، ولكن أيضا لأن المساهمين يملكون أقل سهم. فرضية المسك قادرة على بنجاح أموال رفع إلى الخصخصة الكاملة، وقال انه لا يزال يحتاج إلى دعم من مساهمي الأقلية.

سيارة الاشياء عموما، ونحن يمكن أن تنتقل تسلا الخصخصة يعتمد على نجاح المسك ومجلس إدارة لصناديق رفع لشراء موقف الخلفي.

وراء ثلاث ذهبيات الرئيسي خارج القادمة

حاليا، تسلا لديها ما يقرب من 10 مليار $ في الديون والخسائر في عام 2017، ارتفع هذا العام أيضا من 770 مليون $ في العام الماضي إلى 2.2 مليار $ (حوالي 13800000000 يوان). والمسك في الأشهر القليلة الماضية خفض التكاليف بشكل فعال لتجنب جمع أموال إضافية في عام 2018.

وبالإضافة إلى ذلك، تعهد المسك أيضا إلى القيام باستثمارات ضخمة في السنوات المقبلة، بما في ذلك بناء محطة السوبر في الصين (ومن المقرر مصنع الأوروبي لوضع اللمسات الأخيرة على الموقع في نهاية هذا العام)، وتطوير سيارات الدفع الرباعي المدمجة وضع كما النماذج نموذج Y، أعلنت وتطوير لها الطيار الآلي رقاقة الخاصة "الأجهزة 3"، ومن المتوقع هذه السلسلة من الاستثمار في الأعمال التجارية للحاجة المليارات من الدولارات.

يجب أن يجعل هو، بعد الموقع الرسمي المسك أعلن أن مجلس الإدارة قد اقترح لخصخصة عدد من المناقشات بشأن التوسع، في حين أن مجلس الإدارة المنشأ محام خاص لتقييم لجنة الإدارة.

وفي الوقت نفسه، وفقا لاقتباس من 420 $ / سهم معين المسك، وتكاليف الخصخصة تسلا أكثر من 70 مليار $ (في إجمالي رأس مال الشركة الحالي تسلا، إعادة الشراء المسك تعطى ما يعادل السعر الإجمالي 71 مليون $). ولكن من المتوقع أيضا المسك للمساهمين ستعقد ثلثي الأسهم تسلا، وبالتالي فإن التكلفة الفعلية لاعادة شراء حوالي 23600000000 $.

ومع ذلك، في هذه الحالة ضيق حالة التدفق النقدي، تسلا قوة المالية القائمة من الواضح أنها لا تحافظ على تكاليف باهظة لإعادة شراء. لذلك، يمكن تسلا إثارة الحماس سوق رأس المال، للحصول على دعم للسيد الذهب قوي لتصبح عاملا حاسما في ما إذا كان تسلا يمكن خصخصتها بنجاح.

وفقا للموقع الرسمي تيسلا أعلنت الخبر، وتسلا ترسل بالفعل مع الصناديق السيادية السعودية، ومن المتوقع أن التعاون بنوك الاستثمار جولدمان ساكس والمؤسسات الاستثمارية الدولية سيلفر ليك ان يفرج عنها في وقت لاحق. وبالإضافة إلى ذلك، مثل سوفت بانك، أبل، وجوجل وغيرها من الشركات والمؤسسات الكبيرة يمكن أن تصبح أيضا الوصول إلى القرص المرشحين تسلا.

1، وصناديق الثروة السيادية السعودية

13 أغسطس، أصدرت المسك من الموقع الرسمي تيسلا بيانا قال فيه قبل عامين، كان لصناديق الثروة السيادية السعودية المسك يريد خصخصة موقف تسلا، أنها فتحت عددا من الاجتماعات التي تهدف إلى عملية التخطيط للمستقبل الخصخصة، وهو ما يفسر البيان ذات الصلة المسك 7 أغسطس حول الضمانات المالية.

وفي الوقت نفسه، المسك يمثل لا تزال تحتفظ بعلاقات وثيقة مع الصندوق السيادي السعودي، والذي هو أيضا تتعاون بنشاط مع عملية أموال الخصخصة ومتطلبات المراجعة الداخلية.

تأسست صناديق الثروة السيادية السعودية (PIF) في عام 1971 ومقرها الرئيسي في الرياض، المملكة العربية السعودية، وتعود ملكية الصندوق صندوق الثروة السيادية، وتهدف إلى تمثيل الحكومة للاستثمار السعودية، وتعزيز التنمية السريعة للاقتصاد السعودي بدوره حولها. لحكم الادارة الفنية للسوق العالمية، والصناديق السيادية السعودية تحاول ضبط مسار التنمية، في محاولة لنشر مخالبها في سوق الطاقة بالإضافة إلى سوق النفط، لتعزيز تنويع أعمالها.

على الأغنياء كما التربة الخصبة في الشرق الأوسط، وقوة القوي "والد سيد الذهبي" المنفقين كبيرة حقا دعم نهج متسق: أ UBER استثمار 3.5 مليار $، الحصول على حصة 5 في تسلا، ومحاولة لمواصلة توسيع حصتها في ملكية. سوفت بانك لإقامة تعاون مع 100 مليار $ صندوق الرؤية سوفت بانك، خطة من خمس سنوات في صناعة التكنولوجيا للاستثمار 45 مليار $، 40 مليار $ للاستثمار في مشاريع البنية التحتية في الولايات المتحدة؛ ارتكبت 20 مليار $ لتمويل صندوق البنية التحتية الجديدة بلاكستون، واقتناء كوريا الجنوبية بوسكو الهندسية شركة بناء على حصة 38، وهلم جرا.

وهذا يدل على أن الصندوق السيادي السعودي المرجح أن يكون أكبر الذهب تسلا الرب، إذا المسك يمكن نسخ من الشرق الأوسط "إله الثروة"، ثم وهذا الخصخصة التوصل بعيدا ذهب إلى خطوة أقرب.

2، جولدمان ساكس

تأسست مجموعة جولدمان ساكس في عام 1869، هي الشركة الرائدة في مجال الاستثمار المصرفي العالمي والأوراق المالية وإدارة الاستثمار، لعملائنا في جميع مجالات الأعمال التجارية، والمؤسسات المالية، تقدم الحكومات مجموعة واسعة من الخدمات المالية. يقع المقر الرئيسي للشركة في نيويورك، في جميع المراكز المالية الرئيسية في جميع أنحاء العالم وإقامة فروع.

منذ عام 2015، شاركت شركة جولدمان ساكس في الاستثمار أكثر من 9 مليارات $ في مجال التكنولوجيا، بما في ذلك اوبر، Spotify و تداول ضخمة iTutor مجموعة، عام 2017، كان بنك جولدمان ساكس تشارك أيضا في حساب مقدمي الخدمات، بما في ذلك شركة المؤسسة تخزين Nasuni والمشاريع قاعدة بيانات المبتدئة رديس مختبرات وسحابة الاستثمار في شركات التكنولوجيا الخاصة، بما في ذلك Skytap الأعمال.

وحتى الآن، رفع البنك صناديق الاستثمار إجمالية تصل إلى 13 مليار $ (حوالي 90 مليار يوان).

لذلك، بعد انفجار إيجابية تسلا وجولدمان ساكس لمناقشة المسائل المتعلقة الخصخصة في المسك، هذا النادي في الاستفادة من موارد بنك الاستثمار العالمي من المرجح أن تصبح دافعا قويا تسلا الخصخصة.

3، بحيرة فضية كابيتال

الفضة بحيرة كابيتال (فضية بحيرة) هي شركة استثمارات الملكية الخاصة ومقرها الولايات المتحدة تأسست في عام 1999، متخصصة في الاستحواذ على الاستدانة والاستثمار في فرص النمو الرأسمالي والتكنولوجيا والصناعات ذات الصلة. قد خدم مؤسس شركة جلين هاتشينز (جلين هاتشينز) من مجموعة بلاكستون، حيث أن إدارة كلينتون في وقت سابق مستشارا خاصا بشأن السياسة الاقتصادية والرعاية الصحية.

منذ عام 2017، وصلت شركة تعمل في الاستثمار 1.5 مليار $ 9 (حوالي 10 مليار يوان). ومن الجدير بالذكر أنه في ابريل من العام الماضي، والسفر شركة استثمارية الى الصين ينخفض إلى إنفاق ما يصل إلى 5500000000 $ (حوالي 38 مليار يوان)، وأيضا تجربة الاستثمار واسعة في سيلفر ليك حتى الآن على الأموال زيادة بلغت 36 مليار $ ( حوالي 250 مليار يوان).

الاستراتيجية الرئيسية الفضة ليك هي شركات التكنولوجيا الناضجة لاستثمارات الأسهم الخاصة، دون تدخل مرحلة بدء شركة صغيرة. ومن الجدير بالذكر أن استثمار رأس المال في منطقة بحيرة فضية خصخصة الشركة في وقت مبكر من السوابق.

في وقت مبكر من عام 2013، مؤسس ديل والرئيس التنفيذي مايكل ديل Dell للخصخصة 21700000000 $ من المؤسسات الاستثمارية المشتركة في بحيرة فضية هي عاصمة. وفي وقت لاحق، ديل معا مرة أخرى فضية بحيرة كابيتال، عن 67 مليار $ لاستكمال الاستحواذ على EMC كورب. هذه المرة، بدعم من الفضة بحيرة المسك ويأمل هذه الشجرة وتأمل أيضا في الحصول على خبرة سابقة في المؤسسات الاستثمارية.

4، سوفت بانك صندوق الرؤية

بلومبرغ ذكرت نقلا عن مصادر مطلعة، فقد كان ايلون موسك (ايلون موسك) التشاور العام الماضي، ورئيس ماسايوشي سون، سوفتبنك (ماسايوشي سون) على المسائل المتعلقة بالاستثمار الشركة في تسلا، بما في ذلك برنامج الخصخصة المحتملين.

ومع ذلك، لأن الأول يرى المبالغة تسلا، وهناك حواجز تنظيمية ذلك أن المفاوضات فشلت في دفع ذلك، يجب تسلا وسوفت بانك الجوانب بعد تعليق.

ليس هناك شك في أن رؤية سوفت بانك (صندوق الرؤية سوفتبنك) صندوق أصبحت واحدة من أكبر صناديق الملكية الخاصة في العالم، بداية من تأسيسها هو الكثير جدا الأوساط العلمية والتكنولوجية، واهتمام مجتمع الاستثمار، وليس فقط بسبب كتلته الجسم ضخمة 100 مليار $، ولكن أيضا لأن كبسولة الصندوق إلى صندوق الثروة السيادية في الشرق الأوسط - الصناديق السيادية السعودية.

في الرحلات الميدانية والسيارات، وسوفت بانك بقدر 9.3 مليار $ حقن رأس المال لاوبر، المركبات غير المأهولة لشركة كروز القابضة جنرال موتورز استثمرت 2250000000 $، ومنصات المحلية سيارة أجرة قطرات وجنوب شرق آسيا الاستيلاء قائمة أيضا الاستثمار في سوفتبنك. ولذلك، فإننا لا نستبعد سوف سوفت بانك القادم الاستمرار في بيع وصناعة السيارات.

منذ هذا العام، والمشاركة الاستثمار سوفت بانك عالية مثل عدة مليارات من الدولارات.

5، وجوجل، أبل، ممثلة شركات التكنولوجيا

وبالإضافة إلى شركاء نية المسك تتعرض بالفعل، قد تسلا محاولة رسم مثل جوجل، وعمالقة التكنولوجيا مثل أبل لتعزيز عملية الخصخصة.

في وقت مبكر من عام 2014، كان أبل رائحة اتجاه تغيير صناعة السيارات، وتخطيط الكثير والبحوث الأولية في هذا الصدد. مايو من هذا العام، وأبل وعرض أيضا دوغ الميدان تسلا نائب الرئيس للهندسة، وانضم الى نظام الطيار الآلي مصلح شركة تدعى تيتان.

تسلا وجوجل مواعيد الصداقة العودة إلى الشراكة أعمالهم، وقد استثمرت جوجل في SolarCity المبكرة والشركات المرتبطة بها وإيلون ماسك (ايلون موسك) - 2011 سنة غوغل قد استثمرت في SolarCity 280 مليون $، تأسست الشركة من قبل اثنين من أبناء عمومة المسك، وحصلت في وقت لاحق من قبل موسكر.

لذلك، مع ضرب ذكية، مؤتمتة بالكامل موجة القيادة مرتبطة الشبكة، كل مجموعة بإعداد التكنولوجيا قسم الطيار الآلي الشركات لتلبية احتياجات التنمية الخاصة بها، ومن المرجح أن يعرض تجربة تسلا في مجال التكنولوجيا، والمنصات، في محاولة لتحسين أنفسهم في مجال بيئة نظام الطيار الآلي.

تسلا الخصخصة النجاح؟ مختلط

على الرغم من أن تسلا لا تزال تواجه ضغوط شديدة من رأس المال، ولكن النقطة التقدم الحالي للعرض، وإذا كان حقا قال المسك، ونحن نعمل مع الصندوق السيادي السعودي لمناقشة المسائل المتعلقة بخصخصة تسلا، واستأجرت جولدمان ساكس وسيلفر ليك قام بدور المستشار المالي، ثم إمكانية خصخصة بمزيد من زيادة الإرادة.

وبالإضافة إلى ذلك، نموذج 3 الأداء القوي في السوق أيضا رسم عدد من المشجعين للجماهير - Q2 هذا العام، أنتجت تسلا ما مجموعه 53339 سيارة، باعت 40768. نموذج 3 في Q2 تسليم 18449، أكثر من الضعف مقارنة مع الربع الأول.

تشير البيانات إلى أن درجة القبول في السوق تسلا متزايدة، والتي ستكون أيضا Maske معنويات السوق تحرض على نقاط دعم قوية، مما دفع تسلا لمزيد من الخصخصة من الرحلة.

ومع ذلك، وفقا لأحدث تقارير وسائل الاعلام الاجنبية، وهوية بحيرة فضية كابيتال وجولدمان ساكس والمستشارين الماليين المشاركين في عملية تخاصية المقترحة المسك، بدلا من المستثمرين. وفي الوقت نفسه، قال المسك أنه قبل تقديم اقتراحا مفصلا إلى لجنة مجلس، وسوف تستمر مع مستثمرين آخرين بما في ذلك الأموال السعودية، بما في ذلك مناقشة نشطة، مما يعني أنه، حتى الآن، والموقف من أعضاء مجلس الإدارة لا يزال غير مؤكد، بينيتيز لم يتم الانتهاء من سحب الأموال إعادة الشراء.

وفي الوقت نفسه، أسواق رأس المال تبدو في مزاج تيسلا لا يزال غير مستقر للغاية. اعتبارا من 15 أغسطس (بتوقيت الولايات المتحدة)، وهبط سهم تسلا من 379 $ إلى 338 $، تقلصت الوسط إلى 40.88 $، تبخرت القيمة السوقية انخفضت أكثر من 6 مليارات $ إجمالي القيمة السوقية ل56900000000 $. ومع ذلك، هذه ليست أنباء طيبة بالنسبة للحاجة ماسة إلى إنشاء ثقة السوق في تسلا.

وهكذا، وتحت ضغط من العديد من المجلس، وصناديق إعادة الشراء، معنويات السوق وغيرها من الخصخصة سوى الخطوة تيسلا الأولى في المسيرة الطويلة.