في الواقع، الكثير من الناس للسيارات الفرنسية لا تزال لديها بعض التحيز، لأن ملكية ليست عالية، ولكن أسعارها غالبا ما يثير الدهشة، وبالتالي فإنه يخيف الكثير من الناس يريدون أن يتعلموا السيارات الفرنسية، ولكن الثمن الفعلي واشكنازي مختلفة جدا تقلبات كبيرة، بيجو 5008 هو الأكثر تقدما SUV بيجو، مع تصميم تشبه الى حد بعيد 4008، ولكن التخطيط في السابعة وتطول حجم الجسم حتى أن العديد من العائلات اختارت هذه السيارات الفرنسية، ولكن في وقت لاحق اصحاب السيارات سنويا، والشعور ماذا عن؟
بيجو 5008 لا يزال الجيل السابق من تصميم الأسرة، وكان آخرها "الأنياب أسلوب" الوجه الأمامي لم تطبق بعد، ولكن في 2008.208.508 رأينا، هو التعرف عليها تماما، الأبعاد 4670 / 1855 / 1655mm، 2840mm قاعدة العجلات، الجسم تشبه إلى حد ما طول البصري MPV.
يحتوي الجسم لهجة مع الشكل سقف عائم، الخصر طويل القامة نسبيا، اسودت المصابيح الخلفية أيضا السيارات رومانسية جدا من القانون، تحت عادم مزدوج ثنائي مع تخطيط، حاليا 5008 كامل خط دعم الدول الست التي تنبعث منها.
وأنا لا أعرف شركات السيارات مفهوم قمرة القيادة التحدث عنها، ولكن إذا كان على مستوى 200،000، بيجو التصميم هو الأكثر الخيال العلمي، شقة لوحة أجهزة القياس، الكونسول الوسطي يميل، وتحيط بها منطقة مراقبة، وأداة LCD كاملة القرص، هي مميزة جدا، وصاحب ضعها لهذه السيارة، والصنعة والمواد المستخدمة في السيارات الفرنسية من الألمانية واليابانية لديها الكثير من هذا النوع.
ملف الإلكترونية بيجو مفيد أيضا لتصميم الميزات، تشبه إلى حد ما شعور طائرات التحكم، الإصدار 1.6T هو 6AT، الإصدار 1.8T هو 8AT علبة التروس مع الأجهزة الإلكترونية والقيادة اختيار واسطة لتصميم والوضع اليدوي هو أيضا ممتعة جدا لدفع.
كبير بانورامية فتحة سقف، دافئة شتاء دافئ الشمس والصيف وكنت ترغب في مشاهدة النجوم، مع المطر وكنت ترغب في الاستماع إلى المطر، وإلا لأدنى نسخة مع المتسولين، والنظام برمته هو فتحة سقف بانورامية أوه، ويمكن فتح.
Bihanlanda أكثر من 5mm قاعدة العجلات، ومساحة الصف الثاني الكافية الساقين، وعبر ذلك كان من السهل جدا. نابا مقاعد جلدية، تنفس، مريحة، وتصميم ثلاثة مساند للرأس، لا زوايا القطع، أغلقت الباب شعور ثقيل جدا، بالمقارنة مع اليابان، وألمانيا، وذلك ببساطة خط لتكون أعلى من بضع درجات.
بعد المفتاح مدرب مساعد الطيار بقعة مشرقة. تكييف الهواء الخلفي يمكن ضبط حجم الهواء، فضلا عن USB ميناء الشحن، والأهم هو ليس 5008 جميع الدفع بالعجلات النظام، والطابق الأوسط مسطح، ولا يضيع هذا الفضاء.
5008 بيجو دعوة العلامة التجارية ونظام مكالمة طوارئ، مكالمة صوتية العلامة التجارية يمكن تعيين بحيث نقطة الملاحة خدمة العملاء، وانهيار السيارة لديه أيضا على مدار 24 ساعة ويمكن للعملاء التشاور. إذا حدث أكثر خطورة اصطدام مركبة، سيتم تحويل النظام مكالمة طوارئ تلقائيا إلى مركز الاتصال في حالات الطوارئ دونغفنغ بيجو.
لا تضحك، مقاعد الصف الثالث، حقا الطوارئ فقط، ولكن هايلاندر، أيضا. ولكن عند نقطة حساب مساحة الصف الثاني، ويمكن الصف الثالث لا يزال يجلس الناس. تعتبر قابلة للإزالة بيجو نقطة مضيئة، لم أشعر شخصيا لزم الأمر، الذي سيكون على استعداد لتكرار هذا الانقسام آه؟ ليس كما سميكة وبعض الحدود حادة ولا منفصلة، الراحة.
في حالة خمسة الجذع، والجذع وكأنه مستودع، لا نكون اصدقاء رأى ذلك، لنقل المنزل عندما هان، لا يتم استدعاء عليك؟
بيجو 5008 في البلاد العام الماضي، ونماذج خمسة فقط، 1.8T ستة قوة صغيرة بعض البلاد مما هي عليه الآن، أحدث السلطة 155KW، و 300 نيوتن متر من ذروة عزم الدوران، وسرعة الاداء لهذه السيارة هو عام في الواقع، الأكاذيب السيارة حوالي 1.6 طن، لكنه يشعر هادئة جدا في السرعات العالية، وهو نوع من الترف السيارات الملمس، وعلى ضوء عجلة القيادة ذات السرعة المنخفضة الهدوء أيضا، يمكن وصف عزم دوران المحرك للجميع، وسرعة المحرك وعلبة التروس 8AT 120KM لا أكثر من 2100 دورة في الدقيقة. وقالت أصحاب السيارات الفرنسية بالإضافة إلى بعض من تصميم لا ينظر معهم هي جيدة، بعد كل شيء، والمبيعات السنوية PSA أكثر من 300 مليون نسمة.
