وكانت BMW 3 سلسلة، أودي A4 ومرسيدس C-الطبقة الشعبية جدا، فهي مع نداء العلامة التجارية القوية للفوز على العديد من المستهلكين. ولكن مع النماذج الإيجابية المحلية من الدرجة الثانية العلامة التجارية الفاخرة، ولكن أيضا نقطة لتتخلص من الكثير من حصتها في السوق، ونماذج BBA الضغط حتى ينمو أيضا، مثل كاديلاك ATSL، بحكم هوية العلامة التجارية شرائع سيارة، شخصية للغاية المظهر، وقوة الأداء القوي، بعد المحلي كما قدم أداء مبيعات جيدة جدا، واليوم نلقي نظرة على هذه السيارة.
حسب التصميم، كاديلاك ATS-L يمكن أن يقال عن العديد من أفخم B الفئة- شخصية، المبهر للغاية عناصر قطع الماس على شكل درع الشبكة الأمامية مع شعار مشابه إلى حد ما، في الغلاف الجوي للغاية، مع المصابيح الأمامية مرتبة عموديا نظرة ATSL أكثر تميزا، التعرف إلى حد كبير.
الجانب الحاد و beltline دون مماطلة، مقارنة مع أعلى ثلاثة لألمانيا، ATSL أكثر مستقل، بالألماس من تصميم نمط يعكس بشكل واضح. الجانب الخلفي، المصابيح الخلفية نفسها شخصية للغاية، سواء المصابيح الخلفية التصميم العمودي، وأيضا مع أفقيا عبر شريط تعكس therethrough، بعد إضاءة ناجحة جدا، وهناك مكرر من خلال الثنائية حفرة التفريغ السفلي،
GM فعلت دائما على وظيفة جيدة الداخلية أعلاه، وكاديلاك العلامة التجارية العامة الراقية هي بالتأكيد ليست سيئة، يمكن ATSL المقصورة تعطي الناس ما يكفي من الشعور الفاخرة، والمنطقة التي تعمل باستخدام القليل مزرق لوحات زخرفية الخفيفة، وتبدو حديثة جدا. وحدة التحكم واستخدام مواد لينة مثل الغرز، والملمس وأشعر أنني بحالة جيدة.
التكوين أعلاه، وسادة هوائية 8، ESP، تشغيل وإيقاف المحرك، المناور، مصبغة إغلاق النشطة، والجلود عجلة قيادة متعددة الوظائف، 7 BOSE الصوت، وبالتالي فإن السيارة بأكملها الزجاج هو متعدد الطبقات القياسية، مع نماذج مع مزيد من فوق 10 BOSE الصوت. ما سبق حتى مع كبار المقدمة مع تعليق الكهرومغناطيسي، واهتزاز يمكن قمعها بشكل أفضل، للحفاظ على ثبات السيارة. حجم الجسم، كان طولا وعرضا ATSI 4730،1824،1426 مم، 2860 مم قاعدة العجلات. كسيارة متوسطة الحجم، سيارتها قاعدة العجلات الطويلة من مزايا مماثلة.
توليد القوة، التي شنت كاديلاك ATSL 2.0T المحرك التوربيني، أقصى قدرة حصانية 279، أقصى عزم دوران يبلغ 400 نيوتن متر، والبيانات يمكن أن تكون جذابة للغاية، مقارنة ب 3 سلسلة، C الدرجة، يجب أن يكون A4 أكثر حدة. جوانب انتقال مطابقة اليدوية 8 سرعات، مائة كيلومتر تسارع الوقت فقط 6.2S. منذ كاديلاك تحقيق توطين العديد من السيارات التي تباع ارتفعت، والجلوس ضيق في أعلى بقعة في الدرجة الثانية العلامة التجارية الفاخرة، بعد كل شيء، وسعر جزار لا يدعون. وصلت ATSL النطاق السعري 29،88-42880000، ولكن الفوائد المحطة الحالية 80000 يوان، وسعر أقل من 220،000 يمكن شراء سيارة فاخرة متوسطة الحجم، لا بأس به ~
