وبالحديث عن سيارة الدفع الرباعي المتوسطة والكبيرة الفاخرة Q7 ، أعتقد أن العديد من المستهلكين سيعتبرونها بمثابة حلم ، على الرغم من أن سعرها أقل من مليون ، إلا أنها بالتأكيد النموذج الرائد لأودي ، وهي سيارة دفع رباعي فاخرة من حيث الأداء والمساحة. الأفضل في العالم. وفقًا لسعر السوق الحالي لل Q7 ، حتى إذا كان هناك أكثر من 100.000 تخفيض ، ولكن إذا كنت تريد نموذجًا مناسبًا ، فلا تزال بحاجة إلى ميزانية تزيد عن 600000. إذا كنت تعتقد أن Q7 باهظ الثمن ، فقد ترغب في إلقاء نظرة على كاديلاك XT6 ، وهي أيضًا سيارة دفع رباعي متوسطة وكبيرة الحجم ، ولكن سعرها أقل بحوالي 160،000 من Q7. سعر الدليل الرسمي هو 419،700 ، وهو أيضًا أرخص رفاهية للبيع حاليًا سيارات الدفع الرباعي المتوسطة والكبيرة ، ناهيك عن أن لديها أيضا جهود تفضيلية معينة.
باعتباري سيارة SUV متوسطة وكبيرة فاخرة ، أعتقد أولاً أنه يجب علي تلبية متطلبات المستهلك في الزخم ، لذلك يستخدم XT6 أيضًا طرق التصميم المعتادة لسيارات الدفع الرباعي الأمريكية ، وكل شيء هو "كبير" بشكل أساسي ، والعديد حتى أن المعجبين يسمونها "دبابة كبيرة". ومن أجل تلبية احتياجات وجماليات المستهلكين المختلفين بشكل أكبر ، أطلقت XT6 أيضًا نسختين على وجه التحديد ، وهما النسخة الرياضية والنسخة الفاخرة. والفرق بين الاثنين هو المجموعة المحيطة والتصميم التفصيلي ، ولكن مع الأخذ في الاعتبار أنه بغض النظر عن العمر ، أصبحت الرياضة الآن الأسلوب الأكثر شيوعًا ، لذلك دعونا نأخذ النسخة الرياضية كمثال اليوم ، ودعونا نتحدث عن سيارات الدفع الرباعي الكبيرة والمتوسطة الحجم الفاخرة. لا توجد بالفعل العديد من النماذج الرياضية.
في هذا الوقت ، دعنا ننظر إلى تصميم XT6. الجزء الأول هو الوجه الأمامي. يستخدم النموذج الرياضي تصميم شبكة سوداء على شكل درع قرص العسل ، والذي يردد شعار العلامة التجارية ، وله شبكة داخلية مغلقة مغلقة نشطة ، مما يقلل بشكل أكبر مقاومة الرياح والتحكم في تبريد المحرك. تصميم مجموعات المصابيح الأمامية على كلا الجانبين ليس مألوفًا لدى الجميع. تم تطوير تصميم دمعة كاديلاك الكلاسيكي بشكل أفضل. على سبيل المثال ، بعد استخدام المصابيح الأمامية LED المصفوفة ، تبدو السيارة أكثر دقة ورفاهية. يقال أن وضع الإضاءة الخفيفة وهي مقسمة إلى 5 أنواع. أما بالنسبة لتصميم النسخة العصرية من النموذج ، فأعتقد أنها ليست جذابة مثل النسخة الرياضية ، على الأقل الفخامة الرئيسية لا تختلف عن النماذج التنافسية العادية ، فالأجواء التي تم إنشاؤها ليست شرسة وعدوانية مثل الإحساس بالرياضة.
نظرًا لكونها سيارة دفع رباعي متوسطة وكبيرة فاخرة ، فإن الحجم هو بالتأكيد محور اهتمام الجميع ، وطول وعرض XT65056 * 1964 * 1780 ملم وقد وصلت قاعدة العجلات إلى 2863 مم. هذه البيانات ليست الأفضل للمقارنة. مقارنة مع أودي Q7 إنه أسوأ قليلاً ، خاصة أن قاعدة العجلات التي يقل ارتفاعها عن 2.9 متر تجعل الناس يشعرون بأن المساحة غير كافية. لحسن الحظ ، لا توجد خيبة أمل في التجربة الفعلية. من جانب شكل الجسم ، تتماشى الخطوط الناعمة والمستقيمة مع موضع السيارة الجديدة ، وتحيط نماذج السيارات الرياضية والجسم بنفس اللون ، كما تعزز حواجب العجلات الإحساس العام. تصميم الذيل مشرق ، وبالتأكيد ليس الزخم أضعف من ذلك الأمامي ، فالخط الخارجي القوي ومجموعة الضوء الخلفي على شكل حرف L يرددان أماميًا وخلفيًا يعطيان شعورًا قويًا بالسيطرة.
للقول أن أودي Q7 لديها عيوب ، فإن المساحة جيدة ، لكن التصميم الداخلي يفتقر إلى الدرجة ، و BMW X5 ليست فاخرة بشكل خاص ، لذلك فإن XT6 لديها مكان آخر لإظهار مهاراتها في هذا الوقت. ربما يكون الإحساس بالتكنولوجيا أسوأ قليلاً ، لكن الرفاهية الناتجة عن الصنعة والمواد هي من الدرجة الأولى على الإطلاق ، كما يمكن للجلد المدبوغ وكمية كبيرة من الجلد أن تقلل من انبعاثات الغازات الضارة قدر الإمكان ، سواء كانت بصرية أو لمسية. بالإضافة إلى ذلك ، فإن مطابقة الألوان الداخلية غنية أيضًا ، حيث توفر السلسلة الكاملة من النماذج أربعة أنماط مختلفة ، فقط لتلبية الاحتياجات المختلفة للمستهلكين المختلفين لسيارات الدفع الرباعي الفاخرة. كما أن التكوين التفصيلي لا يمثل مشكلة أيضًا ، فكل من BOSE الصوت ، وتقليل الضوضاء النشط ، وتسخين المقعد الأمامي ، والتحذير من مغادرة المسار ، والفرملة النشطة كلها قياسية ، وهناك طرازات من 6 مقاعد.
في هذا الوقت ، إذا نظرت إلى الطاقة ، فلا توجد مشكلة في محرك 2.0T من السلسلة بأكملها. كما تتوافق معلمات 241 حصانًا و 350 نيوتن متر مع التيار الرئيسي. يتم مطابقة علبة التروس 9AT. باستثناء النموذج الأقل ، فإن النظام بأكمله مجهز بنظام دفع رباعي. حول ثواني. نظرًا لكونها سيارات دفع رباعي متوسطة وكبيرة تزن 2 طن ، فإن هذه النتيجة جيدة جدًا في الواقع ، وهذا المحرك يحتوي على الكثير من التقنيات السوداء ، واستهلاكنا الفعلي للوقود لكل 100 كيلومتر هو 9.5 لتر فقط ، وهو أيضًا مستوى أقل عند نفس المستوى. بالإضافة إلى ذلك ، لا يمكن لتجربة القيادة اختيار الكثير من الفتحات ، فالهيكل لديه إحساس بالثبات والاستقرار في هذا المستوى من التيار السائد. وباعتباره "خزانًا" بطول 5 أمتار ، فإن التوجيه والدوران مرنان للغاية ، خاصة في الوضع الرياضي. تشعر أنها أكثر هدوءًا ، بالطبع ، لا تزال XT6 تولي مزيدًا من الاهتمام للراحة ، بعد كل شيء ، يتم تحديد موقعها للأشخاص الناجحين.
ملخّص: في الواقع ، بصفتها سيارة دفع رباعي متوسطة وكبيرة من سيارات الدفع الرباعي الفاخرة تبدأ من 400000 ، فإن XT6 أعطت صدقًا كافيًا في السعر الإرشادي. حقل الغاز أقوى بالتأكيد من X5 ونماذج أخرى. المفتاح هو أن القوة والتكوين ليسا سيئين ، وتجربة القيادة أكثر مديح. لذلك يمكنني تحمل تكلفة سيارات الدفع الرباعي متوسطة الحجم من BBA ، ولكن الآن يمكنك الاستمتاع بالعلاج المتوسط إلى الكبير ، أعتقد أن مبيعاتها المستقبلية ستكون أعلى وأعلى.
