يعني أن التركيز فورد فوكس فوكس، التي تعد واحدة من النماذج التدبير المنزلي فورد أوروبا. بعد عرضه في الصين في عام 2005، وهو الوقت شعبية في جميع أنحاء الصين. مرة واحدة في السوق المحتل هاتشباك المنزل هاتشباك، من قبل المستهلكين الصينيين. شهدت 13 عاما من "التطور"، وجيل جديد كليا التركيز ستطرح للبيع في اكتوبر تشرين الاول.

ومع ذلك، ويرجع ذلك إلى السوق الأميركية صغير سيارة تقلص وتراجع في أسعار النفط العالمية، في العام الماضي قررت شركة فورد لإعطاء نماذج التركيز المنتجة في الولايات المتحدة، وفوكس قررت المنتجة في الصين يتم تصديرها إلى أمريكا الشمالية، ولكن لم يتوقع هذا العام تحت قيادة ترامب إطلاق حرب تجارية تؤثر على صناعة السيارات.

الرئيس الامريكي في وقت سابق ترامب على تويتر أن فورد قررت عدم استيراد أحدث فوكس الى الولايات المتحدة من الصين، ونموذج "يمكن الآن أنتج في الولايات المتحدة." ومن الواضح أن ترامب قد أراد دائما أن يكون "تصنيع ارتجاعي" تنعكس بشكل كامل السياسات في هذا البيان. ولكن بعد ذلك بيان ترامب التي وجهها كان فورد، المتحدث باسم فورد مايك ليفين رد قائلا: "ونظرا للمبيعات السنوية في الولايات المتحدة ليس لديها أكثر من 50000، والمنافسة شرسة، وإنتاج فوكس في الولايات المتحدة ليس لديها نشط ما الفائدة. "استجابة فورد رسمية لهذا الكلام، حتى لو كان ذلك يعني أن فوكس لا ينتج في الصين لن يتم إنتاجها في الولايات المتحدة. كما فورد الصين المنتج الجديد تخطيط "الجبال الفأس"، والتركيز الجديد يمكن أن تنتج في الولايات المتحدة، فقد أصبح المعلق الكبير.

رد رسمي فورد لهذه الحجة هي أن هناك اعتبارات البيانات، انخفضت مبيعات السيارات في الولايات المتحدة 2017 السنوية 1.8، باعت ما مجموعه 17250000، منهيا سبع سنوات متتالية من نمو المبيعات. هذه نسخة نموذج فقط من فوكس، عام 2017، تجاوزت إجمالي المبيعات في الصين 16 مليون وحدة، ولكن تباع فقط أقل من 5 ملايين وحدة في الولايات المتحدة. ليس فقط فوكس 2017 مبيعات السيارات الصغيرة الولايات المتحدة المراكز الثلاثة كيا سول، رينا الحديثة، هوندا فيت و 2016 المبيعات ليست كذلك. انخفاض تدريجي في المبيعات، تقلصت الأرباح بشكل كبير لحظة، ترامب يريد السماح فوكس "الوطن" لم العملي.

تغيير وجه استهلاك التوترات والتجارة الخارجية من سوق الولايات المتحدة، وتعتزم فورد أيضا إلى العيد، فيوجن (في الخارج مونديو)، مثل منتج نقل سيارة الثور. بالإضافة إلى المصانع الخمسة في الصين، وألمانيا، وبريطانيا العظمى النباتات الأوروبي تصبح قاعدة جديدة لإنتاج مستقبل سيارات فورد. ونتيجة لذلك، بالإضافة إلى فورد أو صغيرة، وسوف تظل إنتاج نماذج سيارات الدفع الرباعي موستانج فقط في الولايات المتحدة.

تحت حرب تجارية بين الصين والولايات المتحدة، وكانت صناعة السيارات تأثير قوي، من السياسة 6 يوليو الصين ردت أيضا، والتي تنشأ في الولايات المتحدة للدخول في سوق السيارات الصيني لفرض تعريفة بنسبة 25، والذي هو الأصل 15 تعديلها إلى 40، مما يجعل لينكولن، كاديلاك، فورد، تسلا العلامة التجارية والعلامات التجارية الأمريكية الأخرى، وكذلك في تعيين الولايات المتحدة من محطات إنتاج BMW ومرسيدس وغيرها من العلامات التجارية الفاخرة المتضررة.

على تشير العلاقات التجارية بين الصين والولايات المتحدة الحالي للعرض، وفورد فوكس يمكن أن "العودة إلى الوطن" لديه إجابة في الوقت المناسب وليس من صنع في الصين على ما يبدو، ولكن لن يعود إلى الولايات المتحدة. اليوم، في ظل خلفية العولمة الاقتصادية، والتعاون عبر الحدود بين أسعار السيارات، وبناء الإنتاج وغيرها على نحو متزايد على مقربة. وترامب مما لا شك فيه سلسلة من السياسات لكسر العولمة الاقتصادية.