16 أبريل 2018، عقدت الشرطة في قوانغتشو جنة النقل قوانغتشو مؤتمر المعلومات مشترك لفتح رسميا لتنفيذ قيود على حركة المرور، وجهات النظر خط الحد. هذا هو الحد الخارجي من قوانغتشو تردد لفترة طويلة بعد أول إصدار رسمي لتقييد غير قوانغدونغ فى قوانغتشو والسفر السيارات في المشروع. دائرة من الأصدقاء، والمدونات الصغيرة وغيرها من منصة التواصل الرئيسية للمرة الأولى خارج الساخن حد قوانغتشو ما هو جيد؟ أو يقول ما تأثير جلبت على لوحات غير المحليين السفر؟

الكل في الكل، لعدم فتح في مدينة قوانغتشو بمقاطعة قوانغدونغ سيارة للأشخاص الذين سافر، 10 أيام عمل كل أسبوعين سيكون هناك بضعة أيام سوف تتأثر السيارة، ولكن أيضا الآراء البرامج، أيام العطل الرسمية (غير عطلة نهاية الأسبوع) ليس الحد من السياسة الخارجية.

الوضع الحالي هو أنه إذا كنت حقا الحد من السياسة الخارجية لغير المقيمين قوانغدونغ ترخيص سوف تتنافس أو فوز ياو هاو يو بطاقة شراؤها المؤشرات، سيجعل من الطبيعي ارتفاع أسعار النار العلامة التجارية، وإذا لا تريد أن تنفق المال لشراء المؤشر المؤشر الجديد هو أفضل نسبيا من الطاقة التي تم الحصول عليها سوف تصبح الخيار الأول. وبطبيعة الحال، المزيد والمزيد من الناس عندما نحتاج مؤشرات جديدة للطاقة، والحد من 880 في الشهر أن مؤشر سوف يكون من الصعب الحصول عليها، يجب الآن الاستفادة من قائي قبل.

لذا، عند اختيار نوع من سيارات الطاقة الجديدة عند الحاجة إلى العيش في بيئته الخاصة لشراء، والآن، فإن استخدام المكونات في السيارات الهجين يكون أكثر ملاءمة، والسيارات الكهربائية البحتة في المستقبل خدمات الدعم تحتاج أيضا إلى مواكبة للشراء.

الخلاصة:

الحفاظ على الطاقة هو والطرق أن يكون تطوير مستقبل صناعة السيارات والمركبات الطاقة الجديدة، وسيارة خاصة الكهربائية هي بالتأكيد سيارة المستقبل السائدة (وربما سميت فيما بعد تسمى الترام)، ومن دون طيار، لقد ولدت التنمية في جميع القطاعات الفرعية للتطوير البطاريات تطوير السيارات الكهربائية البحتة. قوانغتشو الحد الخارج، في الوقت الراهن سوى حافزا للسيارات الطاقة الجديدة في سيارة قوانغتشو يحتاج نقطة، على أمل أن تعتمد على هذه النقطة من التحفيز، حتى أن أكثر شركات صناعة السيارات لزيادة الاستثمار في تطوير مركبات جديدة للطاقة، ولكن أيضا لسياسة أفضل جديدة سيارات الطاقة لخدمة المستهلكين. (FIG / هنا يون تشانغ شركة CNC)