وبحلول نهاية عام 2017، والدعوة السماء وطوق الأرض غرام بشرت أخيرا في جيشو تظهر السيارة، وقوة المنتج ممتازة إلى جانب الرائدة سعر الأداء، مما يؤدي 01 غراما كان النموذج الأول العلامة التجارية رسمي هبطت تأتي بسلام إلى النجاح، والآن تمكنت من تحقيق مبيعات شهرية 8000 مستوى الطاقة المحلية الحقيقية هو "ضوء الفخمة الفاخرة" العلامة التجارية هي مبادرة ناجحة.
بعد عام ونصف العام، ضربت النموذج الثاني 02 غراما لها من الرصاص مرة أخرى، وكذلك على غرار عبر الحدود محاولة نفس التصميم المذهل مقرونا جيلي تنتج، لا يزال هناك قلق بشأن 02 العالية، الذي هو علامة جيدة. ولكن بالنسبة للمحظوظين، لعبر الحدود SUV، يجب أن تكون القيمة الاسمية للشخصية السوق الرئيسي للمستقبل، والمزيد والمزيد من المشترين سيارة حشد الأصغر سنا، فإن الغالبية العظمى من السوق، والشركات المصنعة لها تدريجيا "دفع السيف"، وهوندا وتويوتا كممثل لشركات السيارات اليابانية هو مثال جيد. هم الآن ننظر في اثنين متوسطة الحجم كامري الثامنة والجيل العاشر، والوفاق تكون قادرة على تعلم والشباب ويجب أن تكون الأزياء الموضوع الرئيسي للمستقبل، حتى فعلوا ذلك أيضا تمشيا مع العصر، لدينا العلامات التجارية المحلية لها لماذا لا يتمادى معها، كما يقول تخويف، وهذا هو الدرس المستفاد من الدم آه.
وقال نظرة إلى الوراء طوق 02 غراما صدر فيه "قيمة يان الإمبراطور" في الواقع، فلا مناص من أن بعض لا يمكن إقناع الرأي العام، بعد كل شيء، القادرين على القيام أول شيء يين تشنغ يى، ولكن هذا السعر عند هذا المستوى، SUV كوبيه المحلي ايضا لدينا الخيار الأفضل؟ في الواقع، هو لم يكن كذلك، بالإضافة إلى مشروع العلامة التجارية المشتركة مازدا CX-4 يمكن مقارنة، ولكن في رأيي كل من قيمة اللون أو السلطة، والسيطرة، والتصميم والمواد والصنعة، والعلامات التجارية المحلية لها لم يكن أحد قادرا على تجاوز هذه الجولة 02 غراما من الرصاص، وهذا هو السبب أرتدي قبعة لتعطي 02 غراما قدمت طوق "قيمة يان الإمبراطور" سوف تكون متاحة، وذلك هو السبب في أنني أقول إننا لم تعد قادرة على اتخاذ 150،000 شراء سيفيك، لأن المحلي "ضوء الترف" تنظيما ونهاية القادمة من 6، 2.0T في الواقع أو سبب من فولفو. ولكن، بطبيعة الحال، فإنه ليس من دون أي مشكلة، وذلك قبل بيع 14-20000000 لنماذج، مع منخفضة ولكن مجهزة آلة ثلاث أسطوانات، لذلك دعونا طوق 02 غراما سيفيك تبريده؟ مع المشاكل نواصل النظر فيها.
عليك أن تبدأ مع ذوي الياقات البيضاء 02 غراما مجهزة ثلاث أسطوانات 1.5T هذا الجهاز أنه، عندما ترى 'الجهاز ثلاث أسطوانات "عند هذه الكلمات الثلاث، وأعتقد كثير من الناس سوف تبدأ خائفا، لأن لا شيء أقل من ثلاثة: غضب، يمكن الاستهلاك وNVH. علي أن أعترف، ومحرك ثلاث أسطوانات يهز الواقع، بعد كل شيء، وهذا هو العوامل الخلقية الجسدية، من دون استثناء، ولكن المشكلة تكمن في أين غضب، فضلا عن السيطرة في الآونة الأخيرة، في حال إقراره في يد السائق، وحالة عالية السرعة وليس ما يسمى غضب، ومحرك ثلاث أسطوانات يمكن تبادلها لانخفاض استهلاك الطاقة، وتجربة تسارع جيدة، يمكن للشركات المصنعة حفظ بالنسبة للجزء القادم من التكاليف، والتكيف مع القواعد صرامة الحالية التكامل المزدوج، هذا الحل الأفضل من كلا العالمين لماذا لا؟ نحن بحاجة فقط لننظر عن كثب إلى انه سيتم الكشف عن أن الراهنة الآلات ثلاث أسطوانات أكثر وأكثر، أننا قد تساءلت لماذا المصنعين سوف نفعل ذلك؟ فهي ليست الحمقى، ولا تجعل الحياة صعبة بالنسبة للمستهلك، وفي التحليل النهائي لا يزال من مزايا أكثر وضوحا من آلة ثلاث أسطوانات آه.
وبعد ذلك فقط إعطاء القليل من محرك ثلاث أسطوانات حققت بعض النجاح، وسوف تعرف بوضوح لماذا شركات السيارات الذي سيكون حريصين كل الحرص على التنافس وآلة ثلاث أسطوانات. تويوتا 1KR ثلاث أسطوانات المحرك تستخدم ليكون 08، 09، 10 من أفضل محرك في العالم لأول مرة، محرك فورد 1.0T هو جائزة أفضل محرك في العالم المركز الأول في 2012، 2013 محرك الدولي 2014 وارد أفضل عشرة محركات الجائزة. هذه إنشاء مؤشر آلة ثلاث أسطوانات، كافية لإظهار قوتها وقدرتها على تنمية المستقبل، وهذه الحائز على جائزة المحرك وتمتلئ الآن مع كورولا، مشى فوكس من يوم واحد.
ومن ثم العودة إلى الاستمرار في قيادة هذا المحرك 1.5T المستخدمة على 02 غراما، لأنه قوة جديدة جيلي والتنمية المشتركة فولفو، تم استخدام المنتج الأولي في الجسم فولفو XC40، ووسيكون هذا كان اسمه على قائمة " السيارات الأوروبية من النماذج العام "، وقادرة على تحمل اسم آلة ثلاث أسطوانات الحائز على جائزة، يمكنك ان ترى موقف الصناعة للجهاز ثلاث أسطوانات. وبطبيعة الحال، قال غراما طوق من المهندسين السلطة أيضا أنه في المستقبل سيكون هناك 1.5TD + ز التكوين طوق مزيج من الطاقة على 02، وأعتقد أن هذا هو الكمال قوة مربع الشباب يهتمون اهتماما عميقا.
كما طوق 02 غراما محرك 2.0T، فإنه يمكن أن ينظر إليها على أنها نماذج محرك البنزين محرك-E سلسلة فولفو هذا الباب عاد نسخة من محرك 2.0T باسم "T4" هو. مقارنة مع محرك 2.0T التيار الحالي، معلمات الإخراج قوة المحرك 2.0T الرائدة غرام لا يمكن اعتبار المعلقة، ولكن المحرك في 1400rpm يمكن أن يطلق أقصى عزم دوران 300 نيوتن متر من، وانخفاض الأداء عزم دوران جيد. محرك 1.5T في حين أنه هو أيضا نفس الشيء كما هو الحال في مبدأ العملية، هو الدافع وراء / العادم متغير نظام توقيت الصمام تناول بواسطة حزام التوقيت على المدى الطويل، وسلسلة توقيت بالمقارنة مع استخدام تصميم، وانخفاض الضوضاء العاملة. باختصار، هذا المحرك 2.0T مع نفس المستوى مقارنة مع المنتجات المنافسة، وإخراج أقصى قوة أداء أضعف، ولكن مع انخفاض السرعة القصوى عزم الدوران، عزم الدوران الناتج منخفض وبالتالي أداء جيد، شخصيا أشعر السماح تماما تبريد 1.5T سيفيك بارد.
بعبارات بسيطة، ثم ظهور المقبل، للوهلة الأولى، وظهور خطوط 02 غراما من الرصاص، وسوف تجد هذا التصميم لديه سيارة التعرف جدا. يجب أن أقول قبل طوق غراما وجه عائلة مناسبة حقا SUV والكروس أوفر المركبات، وخاصة الجبهة، والمصابيح الأمامية انقسام في ارتفاع البصرية سوف تكون قادرة على خلق جو بما فيه الكفاية، ولكن من أجل أن نميز و01، تحت الأضواء قدم / الضوء مسافة أكثر من 01 شقة، تبدو أكثر غير النظامية نقطة ثلاثية الأبعاد، أو درجة عالية من الاعتراف.
حجم الجسم، طولا وعرضا، يتم تعيين إلى 024448/1890 / 1528mm، 2702mm قاعدة العجلات. مقارنة طوق 01 غراما، على التوالي، 64mm ووعيار 122mm ضيق، وتضييق قاعدة العجلات 32MM، والزيادة في السيارة عرض طول 33MM وارتفاع جسم السيارة. ذيل أيضا يسلط الضوء على ذوي الياقات البيضاء 02 غراما، على غرار بسقف منحني حتى مؤخرتها الخلفي مع تصميم الجسم نغمتين يجعل السيارة الشباب والألوان جدا. يستخدم المصابيح الخلفية أيضا قوية اللون أسرة مزدوجة النمط "L" المصابيح الخلفية، جنبا إلى جنب مع ممارسة التمارين الرياضية الديكور الكامل للمصدات واثنين من التخطيط المشترك العادم الثنائي ومثيرة للإعجاب.
في مقصورة السيارة، في الواقع، ونحن من الصعب أن يجد طوق 02 و01 غراما من ما هو مختلف من الواضح، منحازة بالتساوي يلي وسط الجانب حدة تصميم أسلوب السائق، كما هو الحال في السيطرة على الشاشة الكبيرة، ومراقبة وتتركز السيطرة على المقابض والأزرار المادية في المنطقة الوسطى. في حين تقريب قليلا "المستطيل" تصميم تكييف الهواء تنفيس، مع، تحدث ثلاثة متعددة الوظائف عجلة القيادة، وتظهر دائما خاصية الشباب. ولكن ما يجعل الفرق بين الاثنين هو لا يزال هناك، بعد كل شيء كروس أوفر ما زال التقليدية ومعايير مختلفة جدا، يمكنك الجلوس في وشعر على الفور: يجلس منخفضة، وذلك بفضل السيطرة المركزية و التخطيط الشامل للمقصورة، لتكون منخفضة بشكل معقول أن المنخفضة للجلوس، والتي تسويتها ارتفاع مركز ثقل هذا SUV 01 يعكس التفاوت. نظرة على المقعد الأمامي، وسوف تجد اثنين من الخصائص، الأول هو مقر يتجزأ يجب أن تكون جيدة، لم يكن لديك للجلوس فعليا حتى والحديث، والثاني هو أن جزءا من الفخذ دعم تماما أليس، وهو أدنى مستوى الجلوس مقعد موقف ميزة واحدة من كرسي، وبعبارة قصيرة: سيارة 02 من المقاعد الأمامية يمكن اعتبار مدفع مع المال.
ذكر من الفضاء، يمكنك مقارنتها تشعر بوضوح الجزء الخلفي 02 مصنوعة من أكثر تطورا على ما يبدو، ظهر أول 01 واحدا تلو عيب واحد تحسنت طول وسادة كافية للحصول على آراء لم تعد نشطة الجلوس، وصالح، كما لم تختلف الدعم وأشعر مناسبا جدا، والفضاء، وبعض هاتشباك المدمجة كبير من ذلك بكثير، والناس فاجأ جدا هذا ومن الواضح أن انخفاض مركز الثقل للسيارة عبر الحدود، ولكن التعامل معها بشكل أفضل.
ومع ذلك، فإن عيوب هي أيضا لا تعارض، وهذا يرجع إلى القيود المفروضة على هذه الهيئة في شكل 02 جلبت لا يزال لا يمكن القضاء عليها، ونحن ننظر من جانب من هذه القضية 02، المنطقة نافذة جانبية ليست كبيرة، على الرغم من أنها تبدو مكانة صغيرة ركوب، ولكن نظرة على ذلك في السيارة، لم يرد مزيد من ضغط مساحة نافذة كبيرة، و02 لتصميم سيارة عائلية ليس نافذة صغيرة بين C-عمود وD-عمود، مما يؤدي إلى الجزء الخلفي من الإضاءة و ومن المؤكد أن تقتصر رؤية لتشكيل الشعور بالظلم. ولكن أيضا في المقعد الأمامي مجال الملاحظة التالية من عرض أصغر من الجسم 01 في شكل مثل هذا SUV المدمجة التقليدية. ذلك في الواقع، والفضاء الأداء بشكل عام، يمكن اعتبار فقط كما تمر بالكاد، وهذه النقطة في تحليل السيارة لديك ليتم اختيارها وفقا لظروفها الخاصة.
وأخيرا، نظرة على الأداء العام لل02، في مواجهة المنافسة وحشية 14-20 عشرة آلاف المجالات، والمنتجات من قوة 02 أو تستحق الاعتراف، ولكن المشكلة الأكبر لا يزال شائعا في السعر.
كما تعلمون، دعونا نضع جانبا مثل عاليا مع 2.0T جانبا، وسوف 1.5T أيضا أن يكون التسلسل الهرمي للسلطة، ثم 140،0001.5T بالتأكيد هو نسخة منخفضة الطاقة، و1.5T عالية الطاقة لديك عشرة آلاف لحساب الكلمات هذا هو بالفعل النطاق السعري غرام الرائدة 01، ونظرة إلى الوراء 01 لديها مستوى أعلى، وأكثر قوة، وعلى مستوى عال بالفعل من التكوين. لذلك، وبهذه الطريقة لدفع ثمن شخصية 02، ولكن أيضا كم من ذلك؟ وحتى غراما من الرصاص غضب قمع لمحرك ثلاث أسطوانات كانت جيدة جدا، ولكن ما إذا كان يمكن الاعتراف ثلاثي + القابض المزدوج من قبل المستهلكين ولكن أيضا هناك قلق كبير، لذلك 02 يمكن أن تصبح المحلي "ضوء الترف" كوبيه SUV في الواقع، ما تبقى تحفة أن ينظر إليها، ولكن أعتقد أن الأهم هو ردود فعل مباشرة من السوق. حاليا 02 غراما من الرصاص سيتم قريبا مدرجة رسميا يوم 28 يونيو، يليه سعر معين أو دعونا ننتظر ونرى.
ملاحظة: مع الصور من الشبكة، جميع الحقوق التي يملكها المؤلف الأصلي، وذلك بفضل معا!
