SAIC-GM "الهجوم المزدوج محرك"، وهذا هو الأديان تحفة حقيقية

لا يمكن إنكار أن سوق السيارات الصينية الحالي تحول من عهد الأسهم الإضافية للعصر، في الوقت نفسه، فإن شعبية من استهلاك السيارة التي تنضج. وفي هذا السياق، ذهن المستهلك في واقع الأمر خضع لتغييرات كبيرة عن وجه الثقيلة السابق، التكلفة الباهظة أكثر نحو جودة الثقيلة والخدمات. لأسعار السيارات، إن لم يكن نلاحظ تماما هذا الاتجاه للقيم الاستهلاكية التغيير، ونحن لا يمكن إجراء التعديلات في الوقت المناسب في الاستراتيجية العامة، وبالتالي فقدان ميزة تنافسية.

لذلك، في ظل هذا الوضع الجديد، المعترف بها من قبل المستهلكين أفضل المنتجات والخدمات يجب أن يكون أي نوع من شكل ذلك؟ قد يكون SAIC-GM فكرة تستحق التعلم منها.

في 1 أغسطس، أطلقت شانغهاى جنرال موتورز "الهجوم المزدوج محرك" اثنين من معايير الخدمة، في بويك، شيفروليه وكاديلاك العلامات التجارية جميع الموديلات "الوطنية ستة" ثلاثة من التمتع المكونات الرئيسية للالمحرك وناقل الحركة وغيرها من 8 أو 16 سنوات مليون الضمان كم المصنع. وفي الوقت نفسه، للمستخدمين التمتع ثلاث علامات تجارية من السيارة نستار نستار 4G مع حركة المرور الحر مدى الحياة تطبيق توسع كبير من سنة إلى 24G 100G. على وجه الخصوص، للتأكيد على أن هذه السياسات ليسا مع السيارة مع الناس، وتمتد إلى حد كبير من عمر السيارة، كما زادت نسبة التحوط، المستخدم هو بلا شك إيجابيا كبيرا.

إذا يمكن العثور على مزيد من التحليل، أطلقت SAIC-GM مبادرتين ليست مجرد نزوة، ولكن من نظرة عميقة إلى احتياجات المستخدمين: تمديد الضمان لتلبية جزء كبير من نوعية طلبات المستهلكين الأساسية والموثوقية، والتدفق الحر لل أنه يتوافق مع التوسع الحالي من القلق المرور في كل مكان، وبالتالي، المستخدم هو الأكثر تشعر بالقلق إزاء أمرين ما يدعو للقلق هو الحل الأمثل، لا بد أن تطلق سراحهم أكبر الشراء. ومع ذلك، فإن جهة نظر الصناعة، ومتوسط جدا، وجرأة تأتي SAIC-GM من رواد التدابير اثنين هو من؟

أولا، من زعيم الفني لجيل جديد من أنظمة الطاقة.

منذ بداية عام 2019 بدأت SAIC-GM إدخال علامتها التجارية بين الجيل الثامن للأسرة محرك ECOTEC، ومفهوم محرك اسطوانة واحدة يستخدم سلسلة من التنمية ذات الأولوية، ومع تصميم جديد وحدات الهندسة المعمارية، والتكوين، والتكنولوجيا الأساسية الست، والصناعة الأولى دفعة لقاء "دولة وستة ب" كأكثر معايير الانبعاثات صرامة لنماذج تطور إيجابي، ولكن أيضا صمدت أمام اختبار حدود مختلفة لقوة التحمل، وعلى سبيل المثال، من خلال تغطية هضبة المحرك، والقطب الشمالي والحرارة العالية والرطوبة العالية 465 ميلا يتوافق مع تسعة عملية الاختبار الإجمالية في ظل ظروف ضارة للغاية. سواء من حيث المحتوى التقني أو معلمات، الجيل الثامن من سلسلة محركات ECOTEC هي معدل والعشرين في مخيم العلامة التجارية المشتركة.

هذه نقطة انطلاق عالية، ومستوى عال من مفاهيم البحث والتطوير وتطوير نظام لضمان أن مزايا أنظمة SAIC-GM-قوة في الأداء والاعتمادية، ولكن أيضا يوفر فترة طويلة من الخدمة GM-جودة SAIC إلى سفح الثقة. والمثال النموذجي هو محرك SAIC-GM-التوربيني حبا حرق النفط مثل هذه النماذج مشكلة شائعة، والميزة النسبية واضحة.

علبة التروس، بالإضافة إلى بالفعل تستخدم على نطاق واسع ونالت استحسانا كبيرا 9 سرعات AT، AT 10 سرعات، كما قدم شانغهاى جنرال موتورز علبة التروس CVT جديدة، والقيادة تحسين الراحة والاقتصاد في استهلاك الوقود بشكل أكبر. مختلفة محفظة ديناميكية منتجات تنويع مطابقة لتلبية احتياجات مختلف قطاعات السوق.

في الواقع، بالنسبة للمستهلكين العاديين، وهي ميزة تكنولوجيا المركبات في مكون الأساسية هي غير مرئية للعين المجردة، فإنه من الصعب أن يكون هناك شعور بديهية في وقت قصير. لكن إذا كان هذا ميزة التكنولوجيا يترجم مباشرة إلى الضمان الطويل، فإنها يمكن أن نفهم بسرعة لهذا الأسلوب التحويل، وذلك لتعزيز ثقة المستهلك. هذا هو بالضبط عبقرية SAIC-GM.

الثانية، والمستمدة من مستوى عال لإدارة الجودة ونظام التحكم.

السيارات نظام تصنيع كبيرة جدا ومعقدة، أو معالجة أي من تفاصيل الخطأ، فمن المحتمل أن تؤثر على جودة المنتج النهائي. لذلك، في التكرار التحديث التكنولوجي السريع اليوم، والتكنولوجيا المتقدمة أمر مهم، ولكن التنفيذ الفني للاستقرار ودقة لا تقل أهمية. SAIC-GM-طويلة الضمان يجرؤ على إعطاء الثقة في التزام إلى حد كبير يأتي من لها بالفعل ناضجة جدا تجربة مراقبة الجودة ومعايير صارمة للغاية لمراقبة الجودة. في التنسيق العالمي لمعايير وعمليات التنمية، شكلت مجموعة من تخطيط المنتجات SAIC-GM، والتنمية، والمشتريات، والتصنيع إلى التسويق وخدمة نظام إدارة الجودة سلسلة كاملة الخدمات. وفي الوقت نفسه، واختيار SAIC-GM من الموردين كما يطالب جدا، ويتبع بدقة مبدأ "16 خطوة" التي وضعتها موردين لجنرال موتورز، تشمل تقييم من الموردين المحتملين عندما يكون المشروع الجديد، وتنفيذ دورة إنتاج كامل لإدارة نوعية الموردين جميع العمليات. وهناك مورد جديد يجب أن تمر ثلاثة قسم الكبرى SAIC-GM الشرائية، والهندسة، والخدمات اللوجستية، وفقا لQ (الجودة)، S (الخدمة)، T (التكنولوجيا)، P (السعر) 4 كتل وظيفية كبيرة، وبعد ما يقرب من 10 مرات الاعتماد المهني، للدخول في نظام المشتريات. في ولد هذا "عيب صفر" نظام إدارة المنتج، والجودة والاعتمادية من الطبيعي تقف أمام اختبار الزمن.

إذا وضعت في قاعة المعرض للمنتج PK إيجابي، ثم وراء جودة المنتج من نظام التحكم دخان غير مرئية من ساحة المعركة، فقط المستهلكين على استعداد لا ترى مكانا على استعداد للاستثمار، واتخاذ إلى اللعب، ويجرؤ على أن تكون مثل SAIC-GM طالما أن يجعل أكثر بكثير من الضمان القياسية الصناعة.

ثالثا، منتج مشتق من نماذج قوة متفوقة.

في الوقت الحاضر، ثلاثة العلامات التجارية الكبرى من المنتجات التي تغطي قطاعات تقريبا كل السوق السائدة شانغهاى جنرال موتورز، والعديد من النماذج هي في طليعة من مبيعات شريحة من السوق، يوضح تماما أن الصين المعترف بها من قبل المستهلكين لقوة منتجاتها، وبالإضافة إلى سلسلة من المنتجات الغنية، ومعالجة ممتازة خارج، المتميز الداخلية نمط التصميم، ميزة رئيسية أخرى من طرازات السيارات SAIC-GM هي قوية قدرات الشبكات، هو تسليط الضوء على آخر من "الهجوم المزدوج محرك" هو.

وقد تم تجهيز سيارات SAIC-GM مع نظام نستار نستار ربط السيارة كانت دائما بسمعة طيبة، مميزاتها الرئيسية هي نقطتين: أولا، التكامل أكثر كمالا من السيارة السائدة الحالية قدرات الشبكات، وتوفر على مدار 24 ساعة لوري العمل WIFI الخدمة، والثاني هو ولادة الصناعة والأنظمة الذكية في وقت مبكر، تراكمت لدينا ثروة من بيانات التطبيق، ميزة من حيث تحسين عمليات الخدمة والخبرات.

على هذا الأساس، SAIC-GM-سراح كل عام الخدمات المرورية 24G 100G لمزيد من التوسع في حرية الحركة سنويا، ينطبق على جميع السيارات مع التطبيقات بالإضافة إلى واي فاي الساخنة للسهم الواحد. السياسة ليست مع السيارة مع الناس، القديم والملاك الجدد ان تتمتع هذه الخدمة.

إدخال السياسة إلى حد كبير في حل المستخدم "القلق المرور" إلى الحديث عن فهم العاهل سيارة، يكلف تدفق التيار في الباقة الشهرية علامة تجارية الكثير 1G السيارة حوالي 200 $، والترقية اللاسلكية OTA وتزايد الإقبال على الطلب المرتبط الشبكة، وكان 1G الحركة الشهرية الصعب تلبية احتياجات المستخدمين، وخصوصا في عهد 5G المقبل، والطلب المستخدم الذكية المترابطة ازدهرت، SAIC-GM هذا النهج هو بلا شك المستخدم الربح المباشر، ولكن ليس مع السيارة مع سياسة الشعب هو مواصلة تعزيز قيمة مستقبل السيارة، ومرة أخرى لمساعدة المستخدمين يدركون قيمة، مما يدل على حسن النية والإخلاص.

كتب في الماضي: صديق يقظ أن تجد، SAIC-GM "الهجوم المزدوج محرك" ليست موجهة على سيارة، أو سلسلة من المنتجات، ولكن أكثر تطلعي تصميم على مستوى أعلى، والمزيد من التركيز على جودة المنتج أكد وذات القيمة المضافة أكثر حميمية الخدمة للحصول على الثقة على المدى الطويل من المستخدمين. في الواقع، وهذا منطق الأعمال التي تركز على المستخدم هو لدخول سوق السيارات الصينية بعد الأسهم عهد ملكي، عندما شركات السيارات الأخرى ما زالت تكافح مع كيفية امتصاص "العين" من قبل بعض عناصر المنتج عندما بالفعل مع القوي SAIC-GM أن قدرة النظام والمستخدم مثل التفكير فلسفة الشركة مرة أخرى في طليعة من الجودة والخدمة.

شو راما الإمبراطور مرة أخرى Jiabeng! ومن المتوقع أن يضعف في النسخة 9.16 للطائرات والقيصر المصممين

وتقول تاتا لاند روفر لا بيعه! والسبب ليس ما يكفي الشكر

الخط وصحيفة اليوم: 369 Mashimaro جاكس قتل مجنون الساخنة! سوف الملاك تعزيز ملحمة

مازدا ينخرطوا في توربو 300 حصان لقطة

النسخة الجديدة من الأداة المساعدة RAV4 الرياضة تأتي، لا يستطيعون شرائه يمكن أن يكون متعجرف

السيارة هي "لن" كيف 2020 نماذج Kordsa تفعل ذلك؟

الخط وصحيفة اليوم: RW قام اثنان عودة يائسة! باركر جهة للقيام شيكة هجوم

ست دول تلبية معايير الانبعاثات، قوة المحرك 1.2T والابتكار الغولف الجديد هوى

جنتنج الاتحاد الأوروبي أعلى 100 لاعب الشطرنج لتبادل الخبرات في التأهل نقطة، تحسنت بشكل ملحوظ معدل الدجاج

أرخص لكزس الدفع الرباعي، ولكن لماذا مبيعات الأسوأ؟

الحصين حقا لا يتم حفظ؟ S8 السيارة أيضا عاجزة

صافي التدفقات الشمالية من 2979000000 للصندوق في يوم واحد! فتح هذه اللوحات