خبى ليس لديه نية الزيارة الأخيرة لمصنع هارفارد، فإن المشهد مصنع لي أن أكل لا يمكن أن ننسى، في نظري هارفارد حادث قوي، إيمانه هو جزء لا يتجزأ من جامعة هارفارد، هو أيضا جزء لا يتجزأ من النظام الداخلي الصارم. لأنه في منطقة المصنع، ورأيت السيارة بالكامل من جامعة هارفارد، لم العلامة التجارية الأجنبية لا يرى هذا المشهد كنت سعيدة، وأنا لم ير جين مع فولكس واجن، وجود تويوتا مع جين، وإنما ضمائرنا السيارات المحلية

هنا هو مثل متحف حي من جامعة هارفارد، حيث يمكنك ان ترى جميع أنواع السيارات هارفارد، وهناك C30، هناك H6، فضلا عن H2، منطقة المصنع ويتم تنظيم أيضا موقف للسيارات، فلن نرى ماركات أخرى، جعلت لفتح السيارة الخاصة بهم، وتطمئن! وهذا هو أيضا هارفارد تشجيع موظفيها لفتح السيارة من منازلهم، ولم تتم حتى سياراتهم مفتوحة، يجرؤ على القول انه مصلح منه

هارفارد الآلاف من المصانع متوقفة السيارات، أنها قدمت مساهمة كبيرة في تطوير سور الصين العظيم، والعمل الجاد لبناء سيارة بحفر وحفر مع العمل ويعيش لشراء السيارات، هم وطنيون الحقيقي، كما وقد ساهمت التنمية الصناعية جهدنا لوطنية من تلك الشفاه، ولكن السيارة التي كانت تقل شعبه أفضل بكثير من الناس، والوطنية ليست مجرد ضريبة كلامية

بالإضافة إلى H6، يمكنك ان ترى السيارات القديمة جدا، مثل الابهار، M2، وكذلك جدار M1 الكبرى لهذا العام، العديد من أصدقائي لم تكن قد سمعت، ثم السيارة لا تزال التكوين ميت، وليس رائعتين فقط، ولكن أيضا الأداء على الطرق الوعرة ليس سيئا، وهارفارد يمكن أن يكون لها نتائج الآن، هو خطوة للخروج من الحفرة، وليس مجاملة لالمضاربة، بعد كل شيء، زعيم سيارات الدفع الرباعي، أو HARP