كان فولفو في الصين دائما وسيلة جيدة للشعبية، وليس فقط كبار تصميم الاسكندنافية الحد الأدنى، ولكن أيضا بسبب التركيز على الأمن الموجهة العلامة التجارية. وكان الرائد فولفو XC90 SUV في الصين مع، يمكن اعتبار 14 عاما من الوقت في سوق سيارات الدفع الرباعي الفاخرة الكبيرة، والبنادق القديمة، ولكن نظرة عموما، XC90 ونماذج BBA لا يزال من الصعب المنافسة. ومع ذلك، مع تعديل الضرائب، كان فولفو أيضا الرسمي خفض السعر انخفاضه إلى 5-10000000 التوجيه فقط 63،68-86680000، وما زالت هناك أكثر من 100،000 تنازلات الطرفية، وبالتالي فإن المباراة النهائية تحتاج فقط 500،000 يمكن شراء في وقت مبكر.
يمكن القول فولفو XC90 أن تكون على درجة الماجستير في التصميم، والغلاف الجوي هو بسيط، وهناك شعور النظام. فولفو الوجه الأمامي هو طعم مألوفة، والتعرف على العلامة التجارية عالية. منطقة الحاجز مستطيلة ليست صغيرة، الرأسي الداخلية الجو يبدو تقليم. المصابيح الأمامية فولفو على كلا الجانبين في أحدث "الزلزال" مصدر الضوء، والتصميم يمكن أن يقال وقد أشاد على نطاق واسع، وحسن على تأثير الإضاءة. وعموما، تصميم الأمامي XC90 هو بسيط جدا، لخلق الغضب من هيبة حقل الغاز مع عناصر أقل.
جانب من التصميم وXC90 على نحو سلس وطبيعي، دون الكثير من عناصر التصميم نفسه، ولكن يبدو مغر جدا، وذلك تمشيا مع سعر الصفات SUV. الذيل لا تزال ترى الكثير من العناصر الكلاسيكية تابعة لفولفو، نحيلة المصابيح الخلفية العمودية خلق طبقات من نمط الضوء بدلا من حيث المظهر، XC90 لا يفقد أي نماذج الأقران.
جاء إلى السيارة، يمكن أن ينظر إليه تصميم XC90 على غرار خلاف أي منافسة نماذج المنتجات. على سبيل المثال Q7 السعي من الحس العلمي والتكنولوجي، والتي تم الإعلان عنها GLS الفاخرة، X5 ... سوف الطراز القديم قليلا لا أقول. نقص في الشعور XC90 الداخلية وتظهر النماذج المذكورة أعلاه ليست هي نفسها يمكن أن يقال عن منزل أسلوب الحد الأدنى، والشعور مثل IKEA. مع مساحة كبيرة من الجمل، وكمية صغيرة من زخرفة الفضة في اللون، ويشعر البصرية أكثر استرخاء. تصميم بسيط جدا، هو كبير عرض الكونسول الوسطي المحتلة، عدد قليل جدا من أزرار المادية، تبدو وتشعر منعش جدا.
الجوانب الحيوية، XC902.0T أربع أسطوانات المحرك مجهز اثنين، نسخة منخفضة من شاحن توربيني، نسخة عالية التوربينات بالاضافة الى مكرر شحان الميكانيكية. القوة القصوى 254 حصانا و 320 حصانا. وقبل بضع سنوات هذا المستوى من سيارة الدائرة بأكملها مجهزة 2.0L "النزوح الصغيرة" أربع أسطوانات المحرك هو ببساطة غير وارد، ولكن كان شحان الآن صغيرة إزاحة التيار، وليس مجرد فولفو. أثناء الاستماع إلى 2.0T لا كبير النزوح الزخم فتيلة الذاتي، ولكن تجربة القيادة غير جيدة.
وعموما، فإن XC90 هو السعر يمكن أن تناقش في ترف كبير SUV، وجميع جوانب مكانا فريدا جدا، وخاصة في أمن أعلاه، فقد فاز XC60 معظم اختبارات السلامة صرامة من أعلى درجات السلامة من لها 2002 لأول مرة في السوق في الخارج، والآن هذه الفترة من العمر 16 هناك، حتى ضرب 0 سجلات الوفيات، التي للمستهلكين ينبغي أن يكون أعظم الحماية. للأسف، حجم مبيعاتها منخفض جدا!
