بالتوقيت المحلي يوم 16 نوفمبر، والشاحنات الكهربائية تسلا العالية المتوقعة لاول مرة في هاوثورن، كاليفورنيا. وقبل ذلك، الرئيس التنفيذي لشركة تسلا ايلون موسك الإفراج عن الخطابة على تويتر، قائلا ان هذا المنتج سوف تخريب خيالنا.

كان هذا مرة واحدة القيمة السوقية تتجاوز فورد وجنرال موتورز نجمة السيارة الكهربائية للشركة، اليوم الحالي ليست جيدة جدا أيضا. تسلا تشهد خسائر مستمرة، ولا تزال كمية للتكبير، نموذج 3 هي أيضا صعبة عملية الإنتاج من تسلق آمال كبيرة، وتجهيز أوامر القائمة تكون قادرة على السماح استنفدت.

في هذه المرحلة، واختيار المسك لنشر الشاحنة لا تبدو من المنتجات السائدة، كان العالم الخارجي الكثير من الأسئلة، والمشجعين حتى تستجوب المسك، "لماذا تضيع والموارد حتى قيمة كثيرا على مثل هذا طرح المنتج، بعد شو ما على الوفاء بالتزاماتها بموجب؟ "

ومع ذلك، فإن الأمور المسك القيام به، مثل الذين لا يستطيعون الانتظار.

الافراج عن تأجيلها مرارا وتكرارا

يوليو 2016، أعلن المسك له "خطة رئيسية" (الخطة) من الجزء الثاني، بما في ذلك حافلة صغيرة وشاحنة صغيرة وشبه محمولة (شاحنة نصف)، نموذج 3، وبطبيعة الحال، نموذج Y. نموذج 3-البارزة مفهوم، ولكن الإفراج عن الشاحنات الكهربائية حتى ذكر مستوى الأولوية، لا يزال بعض من المستغرب، ويعتقد بعض المحللين والمسك إلا بعد سوقا ضخمة شاحنة الشحن.

ولكن من منظور آخر، في الواقع، هي شركة الطاقة تسلا، المسك ديه هاجس للكهرباء، فمن في قطاع النقل، وقال انه يأمل في بناء المملكة كهربائية خاصة بهم. ويتجلى هذا أيضا في سلسلة من تخطيط المنتجات، كما تعلمون، سوق الشاحنات التجارية الكهربائية تيسلا هو بالتأكيد يستحق المحاولة.

المسك تحديد النماذج نموذج S، الرئيس السابق لجيروم جوين برنامجها شاحنة الكهربائية الزعيم، في السابق، كان مديرا لشركة دايملر كاسكاديا الشاحنات والخبرة جيروم صناعة الشاحنات الكهربائية، وعملت في شركة دايملر في الولايات المتحدة شبه شنت بورتلاند البحوث "شاحنة سوبر" ضالعة في مركز البحث والتطوير. خطط المسك للشاحنات الكهربائية لديها آمال كبيرة.

14 أبريل 2017، عشية معرض نيويورك الدولي للسيارات، أعلنت المسك على تويتر سيتم نشر إشعارات المنتجات الرئيسية هذه الشاحنة الكهربائية في سبتمبر من هذا العام، وقال أيضا أن الشاحنة تكون "على محمل الجد المستوى التالي". ولكن الخطة مات بسرعة، و، بالتغريد المسك وقال 13 سبتمبر، وذلك لأن الإنتاج الضخم لإعداد نموذج (3) وبعض الأسباب الأخرى، سيتم تأجيل الإفراج عن الشاحنات الكهربائية إلى 26 أكتوبر.

ومع ذلك، في بالتوقيت المحلي الأمريكي في 6 أكتوبر، بالتغريد المسك، وقال: سيتم تأجيل الشاحنات الكهربائية المنشورة إلى 16 نوفمبر. السبب انه يعطي هو أن الشركات بحاجة إلى التركيز على حل بعض المشاكل ليتم تسليمها حجم الإنتاج النموذجي (3)، ولكن الأهم من ذلك، أن الشركة تركز أيضا على إنتاج مزيد من البطاريات إرسالها إلى بورتوريكو وغيرها من الأماكن الأعاصير المدمرة، مثل التفسير يبدو معقولا جدا.

هاوثورن، كاليفورنيا الوقت 16 نوفمبر كان قد تم تأكيد كما شاحنة الكهربائية تسلا نشرت النهائية، وأعتقد أن هذا هو واحد من شبه مؤكد.

تلك يستحق الانتظار

كما نجم المشاريع، وإطلاق المنتجات بحيث المشجعين غريبة عن شاحنة الكهربائية تسلا ليست استثناء.

في الأشهر الستة الماضية، والمراوح تدخر جهدا في التعدين، وبعض التفاصيل من الشاحنات الكهربائية تسلا تبدأ في الظهور، وبطبيعة الحال، قبل الإفراج الفعلي، الذين لا يعرفون هذه التفاصيل صحيحة.

الأول هو تصميم وأن شخصا ما سوف تأخذ الشاحنة الكهربائية تيسلا إلى أن تدفع الجاسوس المعتاد على الشبكة، وكان المشجعين المتحمسين للحد من PS بناء على الصور غامض، لذلك سيتم تقديم تصميم الشاحنات الكهربائية تيسلا في الشكل أدناه الدولة. تسلا يشبه النمط، ولكن في نهاية المطاف هو ما يبدو يعتمد على العرض المؤتمر.

وبالإضافة إلى ذلك، والمراوح صورت بغل تسلا السيارات الشاحنة لاختبار بطارية، وليس منطقة شاحنة التقليدية لتركيب محرك، كان جهاز الدفع الخلفي أيضا سرية الجبهة. يمكنك أن ترى من الفيديو، وسرعة الاداء من الشاحنة هو جيد جدا، ولكن لا أحد نستنتج من ذلك أن يد تيسلا.

نحن بأشد القلق أيضا قد تم اكتشاف رويترز يزعم تماما حالة شحن يمكن السفر 200-300 ميل تسلا الأميال شاحنة الكهربائية. هذا هو مدير أسطول الشاحنات كسر الأخبار معين، وهذا هو المعرض الجانب، وقد تسلا نبحث عن مشترين المحتملين للشاحنات الكهربائية لها.

والأميال يرتبط ارتباطا وثيقا تكنولوجيا البطاريات، يمكن أن يكون تسلا لديها ميزة من ذلك. تيسلا نفسها هي السيارة الكهربائية الرئيسية التي، مع الاحتياطيات الفنية العميقة في جوانب التحكم الكهربائية. في حين Gigafactory لها أيضا بنشاط تطوير تكنولوجيا البطاريات، بينما كان يحاول خفض تكلفة البطارية.

وبالإضافة إلى ذلك، والتخطيط ما زال جاريا تسلا لتكنولوجيا الكهربائية، أطلقت في وقت سابق لسيارات الركاب للخدمة الكهربائية على الرغم من أن النتيجة ليست جيدة (جديد تشي لى فنغ محرك أقراص الشبكة ملاحظة: تكلفة عالية، مستخدمين لا تدفع)، ولكن هذا لا يعني انها ليست نموذجا عمل قابلة للتطبيق من حيث الشاحنات الكهربائية. ربما هو مستقبل تسلا أراد على السلطة بين اثنين من الشاحنات والشرر.

بالطبع، بالإضافة إلى التكنولوجيا الكهربائية، تيسلا الشاحنات الكهربائية من أجل تخريب وخيالنا، مجهزة بتكنولوجيا ذاتية القيادة أصبحت خيارا جيدا جدا. ويشير تقارير اعلامية سابقة أيضا إلى هذا، في اغسطس من هذا العام، وفقا لرويترز، عن طريق البريد الإلكتروني يظهر تسلا نيفادا DMV أن تيسلا تعمل على تطوير آلية قيادة الشاحنات لمسافات الكهربائية، والآن على وشك أن يدخل النموذج سيارة مرحلة الاختبار. هذه المركبات مع تحقيق الطيار الآلي، كما يدعم تلقائيا مع السيارة.

إذا الشاحنة الكهربائية تسلا تنشر طيار الدعم، مما لا شك فيه إضافة الكثير من النقاط.

بطبيعة الحال، كما شاحنات تجارية، مهما كانت مقنعة مصممة أو مدى قوة، لا يزال مجرد أداة لنقل البضائع، فإن القرار النهائي سواء في أجر للفريق أو السعر. ووفقا للى فنغ محرك أقراص الشبكة حكمة جديدة من المفهوم أن شاحنة الوقود التقليدية النموذجية بسعر حوالي 120،000 $، في حين تسلا الشاحنات الكهربائية في النهاية ما يعطى من أجل الحصول على ما يكفي تنافسية الأسعار، وتضطر إلى الانتظار لمؤتمر يعلن عنه. وبطبيعة الحال، إذا كان استخدام الشاحنات تسلا لوضع الطاقة والبطارية لا يمكن أن يؤمر على حدة، وسيتم خفض التكاليف بشكل كبير السيارة.

هناك شيء للقلق حول الأشياء، تسلا فيه مصنع لانتاج كميات كبيرة من الشاحنات الكهربائية، وذلك لنعلم أن الإنتاج الضخم يواجه نموذج 3 تحديات خطيرة. تكهنات بأن تيسلا قد ترغب في إنشاء مصانع شاحنات كبيرة أخرى، بالطبع، في النهاية كيفية الاستماع أو كيف قال المسك في المؤتمر الصحفي.

ومزدحمة

وغني عن القول، قد ولدت الشاحنات الكهربائية تسلا، فإنها تواجه ضربة مزدوجة من الشاحنات التقليدية وغيرها من الشركات المصنعة بدأت الشاحنات الكهربائية.

من حيث الكهرباء وجاء تسلا المؤسس المشارك إيان رايت بها وحدها، على التوالي، وأسس نيكولا موتور Wrightspeed شركتين، والبحث السابق والتنمية من الشاحنات على نطاق واسع القمامة الكهربائية، وهذه الأخيرة لإدخالها الشاحنات باستخدام خلايا وقود الهيدروجين / الغاز الطبيعي .

سبتمبر الماضي للسيارات هانوفر، في العالم ثاني أكبر مصنع للشاحنات دايملر كشفت شاحنة كهربائية بالكامل eTruck الحضري، يمكن السفر 124 ميلا على اتهام واحد. هذا العام، وقالت دايملر في فبراير السيارة سيتم الطريق اختبار.

وبالإضافة إلى ذلك، وفقا لمحرك أقراص الشبكة لى فنغ التفاهم الفكري ودخلت الشاحنات الكهربائية BYD في الولايات المتحدة، مثل لمسافات طويلة النقل من شاحنات القمامة هو محض مصنعي المعدات الكهربائية والصناعية، ولاية ايوا القمامة اين بالاشتراك مع شركة هندسية BYD التنمية.

وجاء عن المعارضين باستمرار.

من حيث الطيار الآلي شاحنة، أوتو اوبر، ووادي السيليكون شركة بدء الشروع وإجراء البحوث والتنمية ذات الصلة، حتى لو كنا لا تجعل السيارات، لا يزال المستقبل أن يسمى تسلا المنافسين شاحنة الكهربائية. بطبيعة الحال، فإن توكسون الإنترنت المحلية، بايدو وغيرها من الشركات أيضا تحت شاحنة الصدد البحوث الطيار الآلي والتنمية.

أكثر شيء واحد

وبطبيعة الحال، دعونا لا ننسى بيك اب الكهربائية تيسلا. بعد صمت طويل، قبل وقت قصير من تسلا الرئيس التنفيذي ايلون موسك على تويتر والتفاعل مع الجماهير ألمح نماذج بيك آب سوف تشارك برنامجها تطوير شاحنة الكهربائية. حسنا، هذه الشاحنات المؤتمر، التقاطات سيكون المزيد من الأخبار ذات الصلة؟ يستحق الانتظار.