مؤخرا، أعلنت شركة صناعة السيارات الرياضية أعلى ايطاليا لامبورغيني خطط لاول مرة في عام 2020، واستخدام الهجين أفينتادور قبل المحور محرك السيارات، في خطوة تهدف إلى عنوان التشريع الانبعاثات الصارمة على نحو متزايد.
في الوقت الحاضر، البلدان في جميع أنحاء العالم للحصول على الطاقة والنظر في حماية مشددة للبيئة، وأدخلت انبعاثات اللوائح الصارمة على نحو متزايد على وقود الديزل التقليدي. تم تنفيذ معايير الانبعاثات الأوروبية السادس في عام 2014 في الاتحاد الأوروبي، في عام 2015 تنفيذ معايير الانبعاثات LEVIII كاليفورنيا، سوف بلدنا أن يكون أكثر صرامة في تاريخ يسمى "الوطنية ستة" معايير الانبعاثات بحلول عام 2020.
وردا على انبعاثات اللوائح الصارمة، وبيع جزء من المركبات التي تعمل بالديزل فولكس واجن لتثبيت برنامج خاص للتعامل مع اختبار الانبعاثات، يمكن للبرنامج التعرف على ما إذا كان الكشف في الدولة، ومن ثم يبدأ تلقائيا عند تفتيش السيارة، بحيث أنه بحلول اختبار الانبعاثات. واتهم 2015 وكالة حماية البيئة في الولايات المتحدة، 13 يونيو 2018، أدلى ممثلو الادعاء الألماني للشركة العامة بمبلغ مليار يورو من أوامر دفع غرامة، وعلى الشركة التابعة 18 فولكس واجن اعتقل الرئيس التنفيذي لشركة أودي روبرت ستادلر، وهذا هو حداثة قوية صدمة "فضيحة انبعاثات الكتلة".
BBA تضطر إلى التخلي عن إزاحة المحرك الكبير
في وقت سابق من هذا العام، أعلنت BMW أنها ستوقف إطلاق نماذج M760Li مجهزة بمحرك V12 في 2019. وفي وقت لاحق، قررت مرسيدس بنز أيضا إلى إنتاج المحرك توقف مجهزة 6.0T V12 الطراز AMG S65، سيتم استبدال السلطة في نهاية المطاف في المستقبل من خلال محرك 4.0T V8 + محرك كهربائي نظام هجين يتكون من. بعد الجيل الجديد أعلنت أودي A8 أودي أيضا أن إدراج هذا الجيل، التي أطلق عليها اسم A8 D5 سيكون محرك W12 الجيل الأخير مجهزة A8.
قدم لامبورغيني التكنولوجيا الهجينة
حاليا، ونماذج لامبورغيني أفينتادور على أن تكون مجهزة مع رمز من محرك L5396.5L V12، قوة أقصاها 750 HP، عزم الدوران الأقصى من 690N م. نماذج هوراكان مجهزة بمحرك V105.2L، قوة أقصاها 639 HP، عزم الدوران الأقصى من 600N م.
تحت ضغط مزدوج من موجة كهربائية والسياسات، وكان لامبورغيني لاختيار حل وسط للاحتفاظ بمحركات الدفع كبيرة الحجم. أعرب لامبورغيني Automobili الرئيس والرئيس التنفيذي لشركة ستيفانو دومينيكالي لامبورغيني تعمل على تطوير الجيل القادم من "سوبر منصة سيارة رياضية" لخليفة هوراكان وأفينتادور في مقابلة العام الماضي. ماوريتسيو Reggian المدير الفني الوسائل التي سنستمر في اختيار السوبر الطبيعي أن يستنشق، لكنه يرى الجيل القادم من هوراكان وأفينتادور طبيعي محرك يستنشق إلى جانب وجود نظام الهجين هو الخيار الصحيح.
لهوراكان، ستيفانو دومينيكالي منذ فترة طويلة جعلت من الواضح أنه إذا كنت تريد للحفاظ على تحديث المنتج مكانة خاصة في فئتها، فأنت بحاجة هجين. ونظرا للأسباب الحالية من عمر البطارية وتخفيف، ولامبورغيني ليس إدخال نسخة كهربائية نقية من الطراز الجيل القادم.
