بين الحربين العالميتين، والتطور السريع لتكنولوجيا الطيران وسلطات الطيران الكبرى تتنافس لتطوير المزدوج أو المتعدد متوسطة أو القاذفات الثقيلة، بالمقارنة مع المقاتلين الانفرادي العام وقاذفات القنابل لها هذه أطول مدى جديد أكثر سلاح للدفاع عن النفس قوي، ولو مرة واحدة في سرعة تتجاوز المقاتلة التي كان لها "مقاتل غير مجدية" المغالطات. لكي تكون متوافقة مع المهاجم التقدم أداء والبلدان الشروع في فكرة تطوير المقاتلة الثقيلة، عادة متعددة المقاعد ذات المحركين المقاتلة وطائرات ذات محرك واحد الخفيفة أبعد مقارنة لتكون قادرة على تحمل المزيد من الأسلحة على متن الطائرة، مع وجود أكثر مرونة التنقل، والذي يهدف إلى مرافقة المفجرين مع طائفة واسعة، مع الاستفادة من قوة النيران القوية لاعتراض وتدمير قاذفات العدو مهمتها الرئيسية.

وفتوافا ماسرشميت بف 110 طائرة مقاتلة من الحرب العالمية الثانية لصالح أوائل الثقيلة مقاتلة ذات المحركين.

القوات الجوية الألمانية في ذات المحركين المعدات الثقيلة مقاتلة الحرب العالمية الثانية وهناك نوعان رئيسيان: اكتب ماسرشميت بف 110 وأنا اكتب 210/410. وفتوافا طلب في البداية تم تصميم فرنك بلجيكي 110 إلى كل من القصف والقتال الجوي قدرات المقاتلة القاذفة، مسرسكهميت الشركة بعد وزنها، وتجاهل متطلبات قدرات القصف، مؤكدا قدرة القتال الجوي، أطلقت مقعدين بمحركين أحادية السطح مقاتلو الثقيلة، النموذج الأولي في سرعة أثناء الرحلة حتى أكثر من النماذج السابقة فرنك بلجيكي 109، وهي أول آلة مركزية مجهزة مع اثنين من مدفع 20 ملم وأربعة 7.92 ملم مدفع رشاش، قبل قوة الهجوم قوية جدا، ولكن أيضا المكونات 1000 كجم القنابل، يمكن مهاجمتها التعامل مع هذه المهمة. على الرغم من أن اختبار القدرة على المناورة الطائرات التجريبية تعكس على نحو رديء، ولكن القوات الجوية الألمانية لا تزال لتركيبها بها، وفقا لل"المقاتلة" باسم القوات، ونشر أفضل الطيارين.

في وقت مبكر من الحرب، وفرنك بلجيكي 110 وفتوافا الجناح المقاتل أدرجت، ويعتبر ان القوات الخاصة.

في الأيام الأولى من الحرب العالمية الثانية، وأداء فرنك بلجيكي بين 110 متقدمة جدا، بالتعاون مع بف 109 هو بالتأكيد ركوب كبيرة، ولكن على وجه أكثر مرونة "إعصار" في معركة بريطانيا "العصبي"، ثم ليس هناك أي دفاع، سيتعين هذا هو مرافقة مفجر فرنك بلجيكي 110 ولكن النتائج تحتاج فرنك بلجيكي 109 مرافقة، في بداية معركة بريطانيا، وقد استثمرت القوات الجوية الألمانية 237 فرنك بلجيكي 110، مما أدى إلى فقدان 223! في الحرب الاخيرة، يستخدم فرنك بلجيكي 110 أساسا كطائرة دعم التكتيكية، تعمل اساسا في بعثات الدعم الأرضي. بعد أن بدأت القوات الجوية الأنجلو أمريكية بقصف استراتيجية لألمانيا نفسها، فرنك بلجيكي 110 وضعت أيضا في الحرب تسديدة، ولكن مواجهة القوة النارية للدفاع عن النفس شرسة B-17 أيضا تسهم كثيرا في انتصارات صغيرة، وفقدان ليست صغيرة، انسحب تدريجيا من صفوف القتال النهار ومكافحة ثبت، فرنك بلجيكي 110 إما مقاتلة مرافقة بعيدة المدى، خلال النهار اعتراضية أو هي غير المشروط. ومع ذلك، فرنك بلجيكي 110 مناطق القتال ولكن في تألق ليلة، ليلة القتال المناورة متطلبات الأداء، فرنك بلجيكي 110 مع قوة النيران القوية ومساحة أكبر، وسهلة لتثبيت الرادار منذ عام 1942 فرنك بلجيكي 110 لتصبح القوة الجوية الألمانية ليلة مقاتلة الرئيسي، وهناك أطلقت النار فقط 2750 القاذفات البريطانية أسفل فرنك بلجيكي 110 في عام 1943.

المشاركة في النهار عمليات اعتراض فرنك بلجيكي 110، علما أنها لن تكون ضد الطائرات المقاتلة P-38 من الجيش الامريكي.

ليلا عمليات اعتراض فرنك بلجيكي 110، وهذا الجهاز هو واحد من أكثر المقاتلة الناجحة يلة الحرب العالمية الثانية.

مسرسكهميت عني 210/410 هو متابعة نموذج فرنك بلجيكي 110، ولكن R & D التقلبات والمنعطفات العملية، لي 210 أثبت أنه فشل في التصميم، تحسنا كبيرا خلال بعد اسم البيانات 410 تم تثبيته رسميا في عام 1943. لي 410 في الأداء من [بف 110 قد تحسن، ومجهزة قذائف بنيت للدبابات، بعد أن قضى في المقام الأول على أنه مهاجم سريع واستخدام النهار اعتراضية، حتى باستخدام مدفع الحلفاء مهاجما الثقيلة 50 ملم إلى ضربة قاتلة، وكان قد حصل في طلقة واحدة ضربة بنسبة 10 B-17، مع عدم فقدان نجاحها. ومع ذلك، مع لاول مرة من P-51، لي 410 من الصعب أن يتعامل مرة أخرى كشف نقاط الضعف من ذات محرك واحد مقاتلة، تنسحب تدريجيا صفوف القتال، وتستخدم أساسا في طائرة استطلاع عالية السرعة.

أعدت من B-17 عني الطائرات المقاتلة على ارتفاعات عالية اعتراضية أسطول 410 يشكل تهديدا كبيرا للا المفجرين مرافقة، ولكن عاجزة ضد مقاتلة مرافقة الحلفاء.

في نهاية الحرب وضعت القوات الجوية الألمانية أيضا دورنير دو 335 ثقيلة مقاتلة ذات المحركين، واستخدام الغريبة تخطيط محرك جنبا إلى جنب، في جزء كبير منه إلى تعزيز التنقل من الطائرات، مع سرعة كبيرة وقوة النيران، واذا كنا نستطيع يجب أن يكون هناك عدد كبير من خدمة ممتازة مقاتلة ذات المحركين، ولكن أثناء الحرب وعدم ترك الكثير من الوقت للطائرة، التي تم إنشاؤها فقط 37.

دورنير هل مقاتلي 335 الثقيلة، قد تكون مناسبة فريدة لمكافحة وفتوافا ذات المحركين مقاتل، ولكن لم تحصل على أداء فرصة.

وبطبيعة الحال، المقاتلين الثقيل للانضمام إلى نادي يست مجرد ألمانيا وبريطانيا والولايات المتحدة أيضا، في البداية لقاذفات القنابل البريطانية مقتنعة قدرة اختراق، لتطوير مقاتلة ثقيلة ليس متحمسا، ومقاتلة ثقيلة الرئيسي في الحرب العالمية الثانية من أساسية مفجر ذات المحركين تطورت، مثل معركة بريطانيا، سيتم تحويل المفجرين سلاح الجو البريطاني أنهايم بورين إلى مقاتل الليل. معظم ناجحة ذات المحركين ثقيلة مقاتلة بريطانيا هو بريستول "المحارب وسيم" ودي هافيلاند "البعوضة" نوع، الرئيس السابق ب "بوفور" قاذفة طوربيد ذات المحركين تطورت، مع التنقل جيدة جدا و أسلحة قوية القدرة على التحمل، وتستخدم أساسا طائرات الهجوم، وتنفيذ مهمات مضادة للسفن والهجوم البري، وأيضا للدفاع الجوي ليلا، ولكن أقل كمقاتل اليوم إلى القتال. وضعت الشهير "البعوضة" نوع في البداية على أنه مهاجم عالية السرعة، ولكن جيد جدا، ثم استخدام الأداء تدريجيا باعتباره متعددة الأغراض المقاتلة القاذفة "البعوض" يمكن للمرء أن يقول، بل هو مقاتلة ذات المحركين في غير المتجانسة، على الرغم من أن هيكل الطائرة مصنوع من الخشب وهي طائرة ذات المحركين، وهناك تنقل ممتازة، ويعتبر أن تكون واحدة من أصعب النار وفتوافا بنسبة طائرات الحلفاء.

تنفيذ مهمات هجومية مضادة للسفن "المحارب وسيم" طائرات الهجوم الطائرات المقاتلة بأنها جيدة جدا.

كمقاتل يلة "المحارب وسيم".

"البعوض" مقاتل غير أنجح نماذج بريطانية الصنع خلال الحرب العالمية الثانية، والمعروفة باسم "معجزة آلة خشبية."

أن الحرب العالمية الثانية القدرة على القتال الجوي ويقول أفضل ذات المحركين المقاتلة، فإنه يجب أن يكون P-38 "البرق" مقاتلة لوكهيد شركة، والاعتماد على الطاقة العالية Hangfa والتصميم المبتكر ثنائي الجسم، P-38 اكتسبت لا تضيع مقاتل واحد في التنقل، ومركزية التكوين الأنف 20MM مدفع وأربعة مدافع رشاشة عيار 12.7 مم، والحرائق صعبة، وبعيدة المدى، وتلبية كامل احتياجات مرافقة النائية. جعلت ف 38 في المسرح والمحيط الهادئ خلال الحرب العالمية الثانية أو سجل رائع من حيث المسرح الأوروبي، وخاصة في المسرح والمحيط الهادئ، مما أدى إلى الولايات المتحدة الآس القتال الجوي من اثنين من كبار: الدولة اللواء (40) وMaikegaie الرئيسية ( 38)، ف 38 لمعرفة وجه الحرب في المحيط الهادئ هو معروف إلى المناورة الحربية اليابانية، وذلك بسبب الفعالية القتالية القوية، كانت-P 38 من الطيارين اليابانيين والمعروفة باسم "الشيطان مزدوج الجسم"، والناتج الكلي للP-38 أكثر من 10،000، مما يدل على الأداء المتفوق ل. كما طورت البحرية الأمريكية ذات المحركين ثقيلة مقاتلة غرومان F7F "القط النمر"، تنتج سوى 364، لسبب رئيسي هو استخدام مقاتل الليل، أقل شهرة. وبالإضافة إلى ذلك، تم تجهيز الجيش الأمريكي أيضا مع P-61 ذات المحركين مقاتل، ولكن مقاتل الليل مخصص.

P-38 "البرق" هو "البعوضة" نوع، وقال أفضل أداء ذات المحركين المقاتلة، هي واحدة من المقاتل الرئيسي للجيش الأمريكي.

F7F ذات المحركين مقاتلة من البحرية الامريكية.

P-61 "الأرملة السوداء" هي الأولى التي صممت خصيصا لمقاتلة يلة عسكرية أمريكية.

تتأثر الألمانية فرنك بلجيكي 110، بدأ اليابانيون أيضا في أواخر 1930s ذات المحركين ثقيلة مقاتلة، الجيش الياباني في أكتوبر 1941 مزودة كاواساكي قبل شهرين ذات المقعدين المقاتلة، "التنين"، وإرسالها إلى أرض المعركة في البر الرئيسي للصين، والنتيجة هي "النمور الطائرة" للP 40 تغلبت على اليابانية يمكن أن نعترف فقط حقيقة أن ذات محرك واحد مقاتلة ذات المحركين المقاتلة لا يمكن محاربة، ثم "التنين" تستخدم لهجوم بري إلى السفينة، ويعامل الجيش الياباني لهجوم آلة (طائرات الهجوم) الاستخدام. في وقت لاحق في الحرب، وB-29 قاذفات أمريكية تداهم البر الياباني، "التنين" يستخدم كأساس اعتراضية تستخدم ضد B-29، وحققت بعض الانتصارات، والمعروفة باسم B-29 رقم واحد ضرب سقوط ملك إيزامو كاشيد قائد دعا القيادة "التنين" اسقطت 26 B-29، ولكن في معظم الحالات، "التنين" من الصعب جدا أن تشكل خطرا على B-29، مما اضطر اليابانية تأخذ شكل الضربات الانتحارية معها يموت.

الجيش الياباني "التنين" المقاتلة، واسم هو الاستبداد جدا، ولكن في السماء هي الاشياء الأساسية للجثث.

البحرية اليابانية في اسم من ثلاثة عشر طيارا مقاتلا التوأم البرية كلفت تطوير المقاتلة الثقيلة شركة ناكاجيما، ولكن في مرحلة الاختبار سيأتي غير قادرة على المناورة القتال الجوي إبرام مقاتلة ذات محرك واحد، وآخر اثنين كعمود استطلاع نوع الطائرات البرية تحميل، ولكن في Rabaul ساحة المعركة، ص من نوع القوات على خط المواجهة ارض استطلاع لتحويل، لقاذفات القنابل الأمريكية اعتراض أثناء الليل، وحقق نتائج غير متوقعة، وحتى هذا أصبح أول ذات المحركين يلة مقاتل البحرية اليابانية، واسمه كما "ضوء القمر"، أعلى البحرية اليابانية الآس كودو الثقيلة ليلا مين كاو أعلن ذبابة على "ضوء القمر" جعلت 12 سجلات ضرب الخريف. ومع ذلك، فإن "التنين" بأنه "ضوء القمر" في مواجهة مرحلة ما بعد الحرب B-29 نقص كشف أيضا عندما العيب الأداء. وقد وضعت البحرية اليابانية في نهاية الحرب أيضا اعتراضية ذات المحركين "خدعة"، ولكن أكملت سوى ستة نماذج.

أول مقاتلة يلة اليابانية البحرية "ضوء القمر"، جيش البحرية اليابانية مقارنة لمدى حكمة لعدم السماح في ذلك الطائرات المقاتلة اليوم لعار.

فرنسا، باعتبارها القوة الجوية الأوروبية، وتشارك أيضا في تطوير ذات المحركين المقاتلة، في عام 1938، والمجهزة في Botai Potez 630 مقاتل. الترجمة الفرنسية لمقاتلة ثقيلة مزدوج مع بعض الدول الأخرى، وسلاح الجو الفرنسي باعتباره استخدام طائرات القيادة والسيطرة واحد مقاتلة، والسلوك أثناء المفجرين مرافقة والبعثات الدفاع الجوي في الليل، حتى Potez 630 مقاتل مختلطة في البداية مع مقاتلة ذات محرك واحد ، لكنه يدرك في وقت لاحق أن القوات الجوية الفرنسية ذات المحركين وذات محرك واحد مقاتلة من الصعب التوفيق، تتركز المقاتلين Potez 630 تجمع، للتدريب والدفاع الجوي ليلا. المناورة Potez 630 هي جيدة، ولكن سرعة وقوة النيران أقل شأنا من منافسه فرنك بلجيكي 110، وذلك بسبب الهزيمة السريع لفرنسا في الحرب، لم Potez 630 لا تظهر الكثير من الفرص.

القوات الجوية الفرنسية المقاتلة Botai 630، وأداء أكثر المتوسط.

طوال الحرب العالمية الثانية، ومفهوم ذات المحركين ثقيلة مقاتلة ليست قتالية أثبتت فكرة ناجحة، في الواقع، بالإضافة إلى نوع "البعوض" و P-38، وهو مقاتل ذات المحركين لم يحقق أهداف الإعداد الأصلي الخاص به: طويل المدى مرافقة وابل، ولكن كمقاتل يلة وطائرات الدعم التكتيكية، ذات المحركين مقاتلة من المناسب جدا.

الصغرى رقم القناة العامة: مجلة يونيو كاواساكي التاريخ العسكري