Pobai أرخص أسرع من 40000 إلى 3.4 ثانية، والتي كشف النقاب عنها عدة عربة جديدة لا يعتقد الطبق الخاص بك!

في الوقت 60 عاما الماضية، وضعت الأوروبيين ستيشن تماما في حياتهم اليومية. هذه السيارة يمكن إما الأرثوذكسية لسيارة مثل، عندما على الطريق في المساء وعطلات نهاية الأسبوع حفل الاستقبال. مساحة الفخم ويكفي أن ندعي أن تكون احتياجات الأسرة العادية الخروج إلى اللعب، ومساحة الأمتعة ضخمة ولكن أيضا جعل وطنهم في إقامة مريحة الحيوانات الأليفة في السيارة.

وسيارة مقارنة عربة بها مساحة عملي كبير، وسيارات الدفع الرباعي مقارنة عربة وأفضل التعامل مع وإمكانية تطبيقها في المناطق الحضرية أكثر ملاءمة، في حين MPV ومقارنة، وعربة لديه نظرة أكثر عصرية. ومع ذلك، عندما المزيد والمزيد من المستهلكين لم تعد اتباع اتجاه السيارات وشراء MPV، ولكن يواجه أكثر عقلانية الطلب الخاصة بهم للسيارات، ولكن وجدت في السوق عدد قليل جدا من النماذج التي يمكن اختيارها عربة.

هذا هو في الواقع أحد الأسباب المهمة لشعبية عربة المحلية الصعب: مشروع مشترك القليل جدا عربة أو المحلية، وارتفاع أسعار الواردات فوق عربة. مثل فولفو V60، لعبة غولف عربة، Magotan فولكس واجن، ومرسيدس بنز C عربة، يجول بي ام دبليو 5 سلسلة، والمستهلكين المحليين وعموما لن شراء، ولكن سوف يختار سيارة أو سيارات الدفع الرباعي مع المال.

ويبدو أن بعض الشركات ترى أن جوهر المشكلة، نيسان لصناعة السيارات تظهر بكين، شاهدنا مجموعة متنوعة من الرقم عربة، وفي اليوم التالي، والتي سوف يتم سرد عدة عربة، والتي لا يعرف فقط باسم " أرخص "عربة المحطة، فضلا عن" أسرع "ستيشن، وأعتقد أن هناك طبق لك!

جديد AMT النماذج تلقائيا - 310W Baojun

السعر: 80042 -6.98 عشرة آلاف يوان

تم تمديد الله بو تشون نمط سيارة، في بو تشون 310W. في النصف الأول من العام الماضي بعد الإدراج، بو تشون 310W الساخنة بشكل غير متوقع. حتى يصبح المنتج الهائل محطة السوق عربة.

كثمن دليل البداية هي فقط 42800 يوان من النماذج العلامة التجارية الخاصة بها، فإنه من الصعب القول ما هو على مسافة قصيرة للمجلس، والطاقة، التكوين.

والمفارقة هي أنه، على الرغم من أن مبيعات Baojun 310W الانفجار، ولكن رجل القرع لم نر في وتقع المدينة. ومن الواضح أن وجودها ليس من أجل تلبية المذكور "المستهلك ترقية" الطلب فئة، ولكن لديها اكثر من التداخل مع حافلة صغيرة.

ثم، جلبت SAIC-GM-ولينغ Baojun 310W النماذج التلقائي - بطبيعة الحال، أكثر من 60،000 يوان سيارة "ستيشن التلقائي"، وذلك باستخدام الإرسال أو AMT، ولكنه كاف لجعل هذا "عربة أغلى "وبعد ذلك النار.

فولكس واجن وي طوق "الأنا الطبعة" - FAW تشون فصيل CX65

السعر: 68900 -7.69 عشرة آلاف يوان

FAW في السيارة مشتركة للعمل بشكل جيد، ولكن العلامة التجارية الخاصة بها المقابلة لموقف الضعفاء. وراء الرسالة "تمثيلية قطع"، وFAW هي في الواقع يجيش الطازجة. للمرة الثانية في معرض بكين للسيارات لاول مرة من محطة عربة تشون فصيل CX65، في 17 أيار مدرجة رسميا.

في نظر الكثيرين، تشون FAW فاو فولكس واجن ببساطة إرسال CX65 وي طوق "توأمان". وباعتراف الجميع، هذه سيارتين الكثير من أوجه التشابه في أسلوب التصميم، وخصوصا الأكثر تميزا عربة D موضع العمود، سيارتين هي منحنى متطابقة تقريبا.

وبطبيعة الحال، عربة أخرى كمنتجات العلامة التجارية الخاصة بها، وآفاق السوق تشون فصيل CX65 لا تزال جديرة جدا من توقعاتنا. في حجم الجسم وأبعاد 4560 * 1770 * 1500MM، قاعدة العجلات 2600 حجم أكثر إحكاما، ولكن تصميم عربة المحطة أو السماح للسيارة لديها مساحة أداء جيدة. و1.0T و1.5L مجهزة مع اثنين من تكوينات السلطة، ولكن أيضا لإرسال الخيارات تشون CX65 أكثر وفرة.

أدى وي ل6-7000 وحدة في نقطة البيع شهر الرأي، فإنه قد يكون من الصعب أن تصبح أرسلت تشون CX65 نماذج الانفجار، لكنه كان قادرا على الفوز سوق معينة.

عمليات تجميل منتصف المدة يمكن أن تحسن الشعور جود؟ - BMW 2 سلسلة جولة

النقد: 234800 -32.98 عشرة آلاف يوان

كان منتصف المدة تجميل BMW 2 سلسلة جولة لاول مرة الآسيوية لها في بكين للسيارات في ابريل نيسان. مقارنة الحالي داخل نوع السيارة وخارج تصميم بعض التحسينات، في حين أن بعض نماذج اللباس أيضا ل7 سرعات مزدوج القابض علبة التروس.

ونتيجة لعمليات تجميل منتصف المدة، تغيير مظهر الجديد 2 سلسلة جولة ليست كبيرة، وقال انه تحول إلى حجم مجموعة المصابيح الأمامية المصممة حديثا وأكبر على غرار الكلى اسودت الشبك الأمامي. وفي الوقت نفسه، كمية الهواء تحت الوفير الذي يتميز أيضا بتصميم جديد، والتطبيقات المادية سوداء تجعل السيارة الجديدة أكثر المظهر الرياضي، وظهر الشريط الصمام الضباب أيضا في السيارة الجديدة.

الداخلية التصميم للسيارة الجديدة مع النقد ليس اختلاف واضح، سواء كان ذلك في تخطيط السيطرة أو القيادة على غرار عجلة لا يزال هو نفسه. توفر نماذج السلطة، فيما وراء البحار 220D، 220i، 225xe iPerformance، 225i xDrive من مثل عدد من النماذج الحيوية، والتي تتراوح من قوة أقصاها 109 حصان إلى 231 حصان.

ومن الناحية الواقعية، 2 يجول في قيمة الين مرتفعة حقا، ولكن اللياقة البدنية صغيرة ليس ذلك بكثير ستيشن، سيكون من الأفضل أن نقول أقرب إلى هاتشباك العادي. ومن هذا المنطلق وجود ليست عالية، بعد يمكن تعزيز عمليات تجميل منتصف المدة وأيضا لا علاقة لها قطاع ستيشن.

"من الدرجة المدفع" ستيشن - أودي RS4 أفانت

سعر البيع: 910000 يوان

بدلا من عارضة عربة، ومن الواضح أكثر منحازة العملي، خضراء زاهية RS4 أفانت لصالح الحركة والأداء. في أقلية صغيرة من عربة، هو المزيد من مكانة --2.9T بديل V6 محرك توربو مزدوج، قوة أقصاها 331kW، ذروة عزم الدوران من 600N ضرب م، مطابقة ثماني سرعات ناقل حركة أوتوماتيكي، بحيث من الممكن RS4 أفانت استكمال تسارع 0-100kph في 4.1 ثواني.

حزمة رياضية جديدة بدوره إلى القيمة تطرفا من لون، والجانب السطوح المحيطة الأمامية والخلفية حركة RS4 أفانت ولديك عدد كبير من العناصر، مضيفا تصميم أكثر ثلاثي الأبعاد للمصبغة العسل بالارض الفم سداسية، في حين أن الجبهة الوفير جنبا إلى جنب الناشر تدفق الهواء، حركة Banqi من قناع الوجه الأمامي.

ومن الواضح أن أودي RS4 أفانت لا يتوقع كمية من المشي.

تسير على ما يرام أيضا، وأنا لا أملك ما هي الفائدة؟ - بورش باناميرا توربو S E-الهجين الرياضة توريزمو

سعر الدليل الرسمي: 2605500 يوان

بصراحة، أنا القرع شيا مترددة جدا أن نعترف بورش باناميرا سبورت توريزمو هو ستيشن. ولكن حجم ونقطة تحديد المواقع للعرض، هذه الحجة يبدو لا يمكن تعويضه.

في نعمة المكونات في النظام الهجين، باناميرا توربو S E-الهجين ST يحتاج فقط 3.4 ثانية لاستكمال 0-100kph التسارع. هذا الأداء القوي، دعونا عبادة خدمة كان مجرد RS4 أفانت حظة طغت. ربما فقط صيد نسخة من المواهب فيراري GTC4 فندق Lusso واحد من الحرب.

وفي مواجهة مثل هذا السعر الكلمة تساوي تقريبا إلى 3 ملايين يوان السيارات الفاخرة، أي قدر من تعبيرات اللغة وشاحب ......

[الخاتمة]

من الواضح، تقدم هذه عربة خمسة فرق كبير. العلامة التجارية الخاصة بها منخفضة السعر بما فيه الكفاية، ولكن بالكاد قادرة على استيعاب ما يصل محطة السوق عربة العادية؛ والنوعيات المستوردة لا تزال مرتفعة فوق - كم بورش باناميرا عربة يمكن بيعها في الصين، فإنه من الصعب إثبات ما إذا كانت عربة تم بترحيب واسع من المستهلكين الصينيين.

ربما، فقط أن ننتظر حتى هوندا، مازدا، وهذه الماركات اليابانية مرة أخرى تجلب السفر نماذج الطبعة الخاصة، من أجل إلقاء قنبلة في سوق الاستقطاب ستيشن واضحا - كما العام CR-V وهايلاندر ذلك.

أسعار أسهم الدراجات جنون مكشطة! جبل العبادة والأزرق الصغير، مرحبا قتلت أخيرا: ما يصل إلى أربع ساعة واحدة، والأصدقاء: لا أستطيع تحمل لركوب

"بايدو ميت"، ومحتويات الحياة الأبدية - وسلسلة كتلة فتح وسائل الاعلام الرابعة الثورة المحتوى

أقل من 10 مليون نسمة، والتي العديد من الموديلات الجديدة على حد سواء وسيم وكفاءة في استهلاك الوقود، سنة واحدة يمكن أن ينقذ رحلة في الخارج نفقات السفر

تسلا، وي ب "كامل تفجير"! الأسهم بالإحباط، وكيف أن سيارات الطاقة الجديدة؟

بعد التشعب الصعب ضعف أداء الغرفة وتطوير التكنولوجيا أو لتحديد موعد انطلاقة

"سيارة والمنزل" صور اختبار الطريق جاسوس! المواقع كبيرة SUV، والحد الأقصى حياة ما يصل إلى 1000 كم

آخر! يليه أداء انفجار لغم: فقدان 22 حصة على الأقل من ربع مليون (قائمة)

هل 100000 سيدان الملك، المشروع المشترك أكبر منافس، وروي بن جيلي رسميا

ابواب الانتحار، مركز غطاء ...... لماذا تختفي هذه التصاميم الكلاسيكية تدريجيا؟

عموما حصل 600 مليار! صندوق الشركات في الربع الأول إلى قائمة المال: من السهل فوندا، الصين، كاسترول، الصين العالمي الخمسة الكبار جنوب والرصاص

"WangWen العراب" وو ينهو في "هاملت"

"بوابة النفط" قدم الحل النهائي، دونغفنغ هوندا الشروع في برنامج الاستدعاء