عظام جاكوار لديها شهم أنيقة ولكن في الوقت نفسه الطابع الرسمي التقليدي البريطاني. والغريب في الأمر، وهذا هو لشركة السيارات، ولكن كثيرا ما تستخدم لعقد مؤتمر الإبداعي الجديد المذهل. يجب أن نتذكر أيضا أنه في عام 2015، جيل جديد جاكوار XF ظهر على ارتفاع 250M حوض فيكتوريا الملكي في شكل عالية الارتفاع "حبل مشدود" في. هذه الطريقة الجديدة سيارة لاول مرة مثيرة على حد سواء لتلبية مغامرات نفسية الجمهور، في حين يعطي العملاء المحتملين أبرز الفني للنماذج جديدة لديها انطباع أعمق.
جاكوار لاند روفر، وقد ذهب السيارة وأول سيارة كهربائية، سيارة مفهوم جاكوار I-PACE عشية معرض السيارات في لوس انجليس، في شكل تجربة VR العابرة للقارات، وتحول سيناريوهات مختلفة، من المحرك، تعليق، بطارية الليثيوم حزمة إلى الجسم عن طريق الغيوم البكتيريا وI-PACE عملية التصنيع كاملة، ويجلس في قمرة القيادة من العالم الافتراضي، يمكنك إغلاق نظرة على التصميم الداخلي لهذه السيارة المفهوم، يمكنك التوجه حتى خارج فتحة سقف، ويطل على الجسم الخارجي للI-PACE، أي وقت الرغبة في استخدام اتصال هنا وهناك. وبالإضافة إلى ذلك، مدير التصميم العالمي، جاكوار Yankai لون (إيان كالوم) سيدي، مدير خط الانتاج من سيارات جاكوار إيان هوبان (إيان هوبان) تصميم، شرح تقني خلال الوقت الحقيقي 3D الصور، وهذا الإخلاص للتمييز بين الواقع والتجربة الخيال، وكانت سيارة سحابة فطر تجربة مرة الأولى.
غير قادرة على الفور الأحذية، جنبا إلى جنب مع الفيديو تأتي لأنها تجربة!
كاستراتيجية كهربة جاكوار هامة للمنتج، I-PACE وضعت في الهندسة المعمارية منصة اعلن في وقت سابق التنظيم الإداري (كهربائي محرك وحدة) على أساس كهربة. هذا هو عبارة عن مجموعة من خمس سيارات الرياضية عالية الأداء ويتميز SUV في واحدة من مفهوم السيارة الكهربائية، مع زيادة عدد عناصر التصميم الذكي. وفقا لمعلومات رسمية المستفادة من جاكوار لاند روفر البكتيريا سحابة سيارة، الذي نسخة الانتاج من المتوقع أن يصدر في العام المقبل، ومدرجة رسميا في عام 2018. ابتداء من اليوم، يمكن للمستهلكين تسجيل الدخول الصين الموقع الرسمي جاكوار لاند روفر جاكوار أو الوشق المتجر الرئيسي الرسمي، وهو أول كتاب I-PACE جاكوار طراز الإنتاج.
تسلا وحلول أنظمة وبالمثل، جاكوار I-PACE مفهوم سيارة كهربائية بطارية ليثيوم أيون مثبتة في وسط شاسيه السيارة، تقع اثنين من المحركات الكهربائية في المحاور الأمامية والخلفية، والقيادة لا يمكن أن تتحقق AWD. ووفقا لجاكوار الرسمي، والقوة الانتاجية القصوى من 400 مركبة حصانا، وعزم الدوران الأقصى إخراج 700 نيوتن متر، قبل وبعد استخدام نفس انتاج الطاقة الحركية (القوة الانتاجية القصوى للمحرك واحد / عزم الدوران من 200 حصان و 350 نيوتن متر ). بالمقارنة مع العلامات التجارية الفاخرة الأخرى حول السيارات الكهربائية السيارة تكوين قوة التصميم غير المتكافئ، I-PACE اختيار البرنامج بحيث أنه يمكن أن يكون أكثر مرونة في توزيع الطاقة في وضع الدفع الرباعي .
وبالإضافة إلى ذلك، قال مدير خط إنتاج جاكوار المركبات إيان هوبان قدم مائة كيلومتر من I-PACE في 4 ثوان فقط، التكوين السيارة بسعة 90kWh حزمة بطارية ليثيوم أيون، مقبس الحائط المنزلية من قبل الشحن البطيء بين عشية وضحاها، حوالي 50 كيلومترا لتلبية احتياجات ينتقلون يوميا، شحن سريع الحالية من قبل جهاز شحن 50 كيلووات، لمدة 2 ساعة شغلها، مجموع الأميال تصل إلى كيلومتر 354 (الولايات المتحدة دورة EPA اختبار) أو 500 كيلومترا (دورة اختبار NEDC الأوروبي).
من الخارج، I-PACE ديه جسم انسيابي، واختيار من البومة عجلات 23 بوصة، والعمق والساق الشعور العضلات، وتمثل سيارة كهربائية الاتجاه التصميم الجديد. مفهوم السيارة من قاعدة العجلات تصل إلى 2990mm، تصميم عبء قصيرة، ولديها التصميم كوبيه سقف. تصميم والديناميكا الهوائية البحوث فريق ليس فقط لتحقيق معامل السحب 0.29، بينما في تصميم التصميم أيضا يضيف الكثير من عناصر الابتكار التكنولوجي. على سبيل المثال فإنه يستخدم تلقائيا مقبض الباب قابل للسحب، والباب تتراجع تلقائيا سطح مستو عندما لا تكون قيد الاستعمال.
الداخلية للسيارة المفهوم هو أيضا ملحوظا. اعتمد I-PACE خمسة التخطيط، من خلال القضاء على موقف المحرك، وبالتالي فإن المساحة الإجمالية أكثر فسيحة ومريحة. انها ذروة تصميم مقعد من سيارات الدفع الرباعي التقليدية، وعدد من باختصار، ركز خصائص السيارة الرياضية لهذه السيارة المفهوم. وبالإضافة إلى ذلك، كاملة الحجم نماذج بانوراما فتحة سقف تصميم انسيابي التي امتدت على الزجاج الأمامي، ويمكن للسيارة تتمتع إضاءة ضوء النهار الطبيعي. عندما الليل، جزءا لا يتجزأ في إطار مصفوفة الزجاج LED أضواء الزاوية، وقطع صغيرة من نافذة زجاجية لتوفير أفضل المؤثرات البصرية.
فطر سحابة سيارة هنا ولكن أيضا التركيز على ما قمرة القيادة التصميم تفاعل I-PACE.
لأول مرة في الرأي هو شاشة TFT تعمل باللمس 12 بوصة في السيطرة، وسوف تكون الشاشة التي تعمل باللمس مع أزرار متعددة الوظائف ومقابض وظائف الإدراك جنبا إلى جنب ميزان أزرار المادية والقوة اتصال افتراضية والضعف في التفاعل وظيفية لتحقيق، لضمان أن عيون السائق على الطريق، من دون قلق لا مبرر له حول ما أصابعهم الخاصة في العملية.
مستقلة أخرى دعم اثنين شاشة 5.5 بوصة باستخدام مقابض النقش بالليزر، كل مزودة شاشة دائرية وظيفة الاهتزاز على مقبض الباب، والذي يمكن أن يكون المحتوى والإعلام مركبة ومستقلة تكوين درجات الحرارة، و 12 بوصة لا تتدخل يتم عرض المعتاد في عرض المحتوى السيطرة.
وأخيرا، ذكر هو I-PACE سيارة مفهوم يستخدم 12 بوصة عالية الوضوح لوحة أجهزة القياس الظاهري وبالألوان الكاملة رئيس متابعة العرض، للتأكد من أن السائق كلما وأينما كانوا تحتاج إلى أن تكون قادرة على الوصول في الوقت المناسب على المعلومات.
وبالمثل المستخدمة حاليا على كافة طرازات أنظمة برو سيارة جاكوار الترفيه InControl اللمس، وراء هذه أنظمة الترفيه سيارة على متن I، PACE هو عالية الأداء ومعالج رباعي النواة، وارتفاع سرعة محركات الأقراص الصلبة الحالة الصلبة وجيجابت إيثرنت، فإنه يمكن توفير تجربة أكثر تفاعلية متفوقة، سرعة استجابة أسرع وبراعة الإخراج مريحة. وبطبيعة الحال، I-PACE يقدم أيضا خدمة واي فاي الساخنة، يمكن للمسافرين سيارة الاستماع إلى بث الراديو والموسيقى في أي وقت، ومشاهدة الفيديو على الانترنت. يمكنك أيضا InControl التطبيقات دائرة الرقابة الداخلية وأجهزة الروبوت للاتصال الجهاز باستخدام السيارة.
جاكوار أول SUV الكهربائية سيارة مفهوم تصميم تفسير I-PACE
ووفقا البكتيريا سيارة سحابة من المفهوم أن استخدام جاكوار لاند روفر التنظيم الإداري الجديد منصة السيارة الكهربائية حدات مع متدرجة، وهو ما يعني عرضه، قاعدة العجلات، والطاقة، وما يمكن تخصيصها وفقا لاحتياجاتك نماذج مختلفة من السيارات. والألومنيوم مماثل، من ألياف الكربون، والاستخدام المستمر للمواد خفيفة الوزن، ووزن الجسم يمكن أن يشهد مزيدا من الانخفاض في منتجات مستقبل السيارات الكهربائية جاكوار، ولكن قوة بنية الجسم هناك بشكل كبير. كشفت قبل وسائل الإعلام الأجنبية التي جاكوار سجلت علامتين تجاريتين من I-PACE وI-TYPE. ويبدو الآن أن جاكوار وسلس حقا تنفيذ استراتيجية الكهرباء بوقت كاف للاستعداد. وقبل الشائعات التي تحدثت عن نماذج XJ حجم مماثل بأربعة أبواب سيدان الكهربائي الداخلي X590، التي أطلق عليها اسم، نظرة على اليوم ارتد بالفعل.
في الواقع، فإن أول من أطلق I-PACE جاكوار الكهربائية SUV نية مفهوم السيارة ليس من الصعب أن نفهم. كممثل للالبريطانية العلامة التجارية السيارات الفاخرة، جاكوار يرغب بطبيعة الحال أن يكون لها حصة في السوق العالمية السيارات الكهربائية. بالإضافة إلى تيسلا بالإضافة إلى كل هذا أسعار السيارات التقليدية "شوكة"، مثل مرسيدس بنز، BMW، أودي وهؤلاء المنافسين من ألمانيا، وجاكوار ينتمون إلى نفس الفئة بالفعل شنوا أو مفهوم أو كتلة إنتاج السيارات الكهربائية، مع تحت النسبة، جاكوار لديها بعض وراء العمل. البكتيريا سحابة سيارة تخمين، والسبب جاكوار SUV السيارات الكهربائية النقية إلى منتجات أعلى أولوية كهربة الاستراتيجية، في جزء كبير منه بسبب سوق السيارات العالمي الحالي، ولا سيما المستهلكين الصينيين الولايات المتحدة وصالح SUV المدمجة مع كندا، ثم بالإضافة إلى مستويات السلطة وF-TYPE SVR أداء كبير، قوة مماثلة لأولئك الذين يرغبون في شراء سيارة لكنه هو أيضا للمستخدمين الاقتصادي صديقة للبيئة من السيارات الكهربائية يمكن بسهولة دائرة الوردي I-PACE.
ولكن الحقيقة هي، لم تصل السيارات الكهربائية بعد سوق السيارات التقليدية ناضجة لذلك، بما في ذلك البنية التحتية واللوائح والسياسات، بما في ذلك العديد من المشاكل هو أن تقريبا كل السلطة نقل النفط من OEM مصنعي المعدات الأصلية يجب أن الوجه وحل. وليس هناك شك في أن النصف الثاني من عام 2018، خطط لائحة جاكوار I-PACE سيكون تسلا موديل X، المنافسين قوية مثل مرسيدس-بنز نماذج الجيل EQ، وفي هذا كانت هناك والخروج من المسابقة كهربة الذي يفوز الذي هو سلبي، فإنه لا يزال من السابق لاوانه الحديث عن.
