قرب نهاية عام 2017، بشرت دائرة السيارة أيضا في لحظة في نهاية الموسم. إذا كنت تبحث عن الصعود والهبوط من المسابقة عام 2017، قوى جديدة مصلح بالتأكيد ليست مفتوحة حول الكلمة. من عام 2014 إلى الارتفاع الحالي للمصلح مصلح PPT تشكيلة ضخمة من قوى جديدة، وحشية اللفة السيارة بعد أكثر من ثلاث سنوات من التنمية، والجماعية في "وقت الاحالة."

فمن هو العدو الأكبر من هذه مصلح قوات الجديد؟ مع هذه الوجوه الجديدة الذين من المتمردين مصلح المسؤولية، سواء كان ذلك الجلود حياته ذلك؟ في بعض الأحيان، فهم واضح للعدو هو الخطوة الأولى التي اعترفت بنفسها.

من 2014-2017، والقوى الجديدة مصلح "تسريع" ثلاث سنوات، وقوى جديدة من مصلح شخصية العدو كما خضع لتغيير خفية. من التغييرات ثابت في قائمة المعارضين، الأمر الذي يعكس وسيلة تهديد، والخيارات المسار وأسئلة الامتحان واقعية الصاخبة قوى جديدة مصلح واجهت. السيارة] عناوين المخزون APP من الرقم العدو مصلح قوى جديدة.

المسك العدو الأكبر

من هو أعظم القوى الجديدة مصلح العدو؟ بالنسبة لكثير من الناس، بطبيعة الحال، وبادره بها "وادي السليكون الرجل الحديدي" ايلون موسكر. وهذا له هالة ضخمة من صديق مقرب من ترامب ويبدو أن هؤلاء المجندين مصلح "الظلال مثل" سجي في الظل.

2014 المسك جاء اولا الى الصين في رحلة عمل، والصين أول تسلا أصحاب تسليم مفاتيح والحماس لأصحاب الصيني ترك انطباعا عميقا جدا، ولكن ربما لم أكن أعتقد أنه في سعيها جنون المشجعين في بالضبط ولادة عدد من الخصم مستقبل المواجهة.

الآن، كل من سيارة ومنزل لي الفكر السيارة أو شياو بنغ شياو بنغ، من دون استثناء، وأنهم جميعا تستخدم ليكون أصحاب الصيني تيسلا، وربما يشعرون شخصيا على الوضع في السيارة لجلب فائف تسلا "أبل تأثير"، بحيث تكون هذه رواد الأعمال الذين يحرصون على التقاط منفذ ضخمة، في الترقية عصر الصيني استهلاك سوق السيارات، والجميع مسحوق التفاح، لماذا لا تكون ولدت، "النسخة الصينية من أكبر سوق للسيارات في بينيتيز سحب "؟

وTucao تسلا "الخصائص الأمريكية" أصبح تسلا من أتباع "إلزامي" والبحث عن "الأسباب" في المرحلة PPT مصلح لجذب المستثمرين من أقل من تسلا المنتج لماذا المستهلكين الحاجة "النسخة الصينية من تسلا"؟

نوفمبر 2014، أن لي ترغب في محاولة لمدة ستة أشهر بعد نموذج S، نشرت مقالا مطولا في هذه الصناعة المؤثرة، "رسالة صديق الصغيرة الخفيفة، وشراء ما لا يقل عن 20 تسلا"، ومعظم الصين الملياردير للمرء أن يفهم السيارة، ليقول نفس صورة صوته، وقال "لدي مجنون لTM!"

في هذا "الاستفادة من هذا الثناء، وأنا لن ندعها تفلت من أيدينا، وهذا العيب Tucao أنا أيضا لا لبس فيه." تجربة من هذه المادة، هو مثير للإعجاب من مليون تسلا فقدت ينبغي أن يكون لها سيارة فاخرة بمعنى من الترف.

"التكوين P85 تسلا نسبة إلى نقطة السعر للعرض، أشبه ما تكون تلميذا من المتسولين." "P85 يأتي معيار مع الأجهزة سريع جدا في السيطرة على الشاشة الكبيرة، قد جذبت الكثير من الاهتمام. ما هي في الواقع ليست، لأنه لا يوفر الملاحة وخريطة للمستهلكين الصينيين "،" نظرة P85، وأنا لا أقول، كيف تبدو مازدا وجاغوار غير شرعي "." وفقا لسعر نقطة يوان مليون نظر، P85 تسلا الداخلية هو بقايا، بصريا في أفضل لمعايير Magotan فولكس اتفاق. "" المقعد الخلفي هو في الأساس مستوى كابوس، للجلوس واتخاذ مزار يشعر صغير مثل ".

بعد ثلاث سنوات في وقت لاحق، وحرق 80 مليون للقيام مؤتمر السعر، لم وي بن، مؤسس سيارة لا تنسى أن تضحك مرة أخرى في Marske. وأضاف "نأمل في المستقبل أن نرى وي سيارة في الشارع، يمكن أن تساعدنا على الابهام حتى، لا رائحة كريهة قدم Zaipeng تيسلا".

أعرب المقبلة الافراج عن النموذج الأول في CES دالي أيضا تقديرا لتسلا "كعب أخيل" لل. مرة واحدة وقال APP عناوين سيارة "، وقال تسلا نماذج التحليل النهائي مصممة للمستهلكين الأمريكيين." سيتم المنتجات FMC احتياجات المستهلكين الصينيين، وجوانب بناء فضاء التكوين في المقعد الخلفي من الفخامة والجهود، بالإضافة ركزت غاية وسوف تصبح الداخلية FMC لتسليط الضوء على آخر حيث "سيكون الداخلية FMC يسلط الضوء مما كنت اعتقد." وهناك أيضا ميزات تفاعلية تسمح للمستهلكين الصينيين يحبون.

يصبح العدو من المشجعين، قد تعهد للاطاحة بن المعبود لي الذي، تسلا والمسك أعمالهم مرة أخرى "نقطة البداية المنطقية"، كما وصف نقطة الانطلاق من رؤية التجارية الكبيرة فيها. من جهة النظر الحالية، "نصف السعر تسلا" هو مصلح تقريبا العديد من القوى الجديدة من "المعيار"، ثم الجراحة، وعلى الأرجح في المستقبل للسوق لوي شياو بنغ والمركبات، والذي هو بطبيعة الحال أسهل وسيلة للاستثمار الناس على فهم "القصة".

في وقت مبكر من عام 2013، لى يونيو الدخن قاء لى بن و، والحديث لهذا الأخير يجب أن نفعل، "الصين تسلا" الفكرة. وبعد ذلك بعامين، لى يونيو جنبا إلى جنب لاستثمار رأس المال المعنية، Leijun تشنغ وي لسيارة لأحد المستثمرين المؤسسين الستة. وشياو بنغ أيضا عارية في مؤتمر صحفي، وذلك باستخدام خاصة بهم في عملية تسلا، وهناك مجموعة متنوعة من المشاكل.

ولكن للقيام "نصف السعر تسلا" هل من السهل؟ تكنولوجيا البطاريات، وعملية التجميع واختبار هذه المستويات من التمويل وتبدأ تقريبا من ورقة فارغة من البرابرة، كما تعلمون، بعد كل شيء، تسلا لديها تكنولوجيا فريدة من نوعها البطارية الأصلية، وحجمها في الإنتاج مصلح هو متقدما بفارق كبير من هؤلاء المجندين.

ما هو أكثر من ذلك، المسك سحر شخصية كبيرة، والخيال خيالي المريخ المهاجرين، أتباع لا تزال لا تتطابق تماما خصائص. عندما وول ستريت المستثمرين الذين يرون المسك في "فالكون تسعة" الغيوم الفضاء الخارجي عندما تحلق فوق لوس انجليس، وصدم القلب إلى الاعتقاد بأن الآخرين يمكن.

"حارس" جيا يويتينغ

المسك في "شبح" لم تفرقوا بعد، ومصلح من القوى الجديدة في تشكيلة الفريق، كان هناك وقفت رجل نبيل ل "معصوب العينين الاندفاع المجنون" ل- جيا يويتينغ، لفترة طويلة من الزمن، أصبحت مكافحة الإيكولوجية مصلح القوات الجديدة المشترك "كابوس".

"فقط يجري ضحك 99 من الناس يحلمون المؤهلين فقط للحديث عن نجاح 1". "التغيرات البيئية والاقتصادية في طريق الإبداع لا بد أن يكون من الصعب، ولا بد أن تقاومه المصالح الخاصة للضغط، محكوم الرائدة في العالم الإيكولوجية لا يوجد "سهلة" كلمة "." قد تفشل LeEco، لكنني أعتقد، LeEco نماذج النظم الإيكولوجية الإنترنت تمثل والأنواع الجديدة ستكون ناجحة. الطريق طويل، غريبا على الشدائد. "رائدة في حد ذاته كان جيا يويتينغ الشهرة، وفخور جدا لمصلح القوات الجديدة "حامل لواء" في حد ذاته، وكل آية يتم إنشاء كل ضجة.

ولكن الآية هذه قطعة من الورق لا يمكن أن تحتوي على النار كاذبة، بعد صدور مرسوم الجريمة، جيا يويتينغ والموسيقى، كما يمكن وصف السيارة وفقدان الأرض، من بيئي حامل لواء جيا يويتينغ تصبح "الأسبوع المقبل المنزل،" جيا يويتينغ، على الفرار إلى المنفى الأمريكي تناول فقاعة جيا يواجه "بوث" بهدوء هذه المرة من عدو إلى زميله.

بكل إنصاف، ثم مفهوم الاتجار مشاعر الاتجار، وصل جيا يويتينغ بالفعل مستوى جدا "فترة عالية"، حتى في أوقات الأزمات الداخلية والخارجية، Jiayue تينغ لا يزال قادرا على الهدوء، كبيرة غنائية حاملا.

مصلح موقف قوى جديدة قياديين اثنين إلى الموسيقى، ومصلح من حساسة جدا ومعقدة، انها سخرية مرة واحدة، مصلح رافض كثير من الناس البربري أصبح "جدا جيا فصيل". وعلى الرغم من المعارضة القوية السابقة، ولكن جيا يويتينغ الهزيمة هي بداية مناسبة، لكنها أعربت على نحو غير معهود متعاطف.

لقد كان دائما صريحا والموسيقى مرة واحدة انتقد كما تود المحاصر جيا يويتينغ المناسبة، أشاد "دعاية كاذبة" لي الموسيقى كنقطة سيارة "تقدما".

"إن أفضل الأفكار المنتج المناقشات الداخلية في السنوات الأخيرة، FF91 كاد كل شيء في وجهات نظرنا في المقام الأول، على الرغم من أن هناك خطورة منتجات مصممة أكثر، ولكن من النادر المنتج منعش." تصريحات كتب. "الموسيقى حيث ان مستوى القدرة، هو واحد في العالم من عدد قليل مع السيارات الذكية كاملة قدرات البحث والتطوير الأساسية للمؤسسات، والعالم ليس لديها هذه القدرة أكثر من خمس سنوات."

ربما، قوات أكثر وأكثر جديدة مصلح أعضاء الفريق الذين أدركوا فجأة، فشل جيا يويتينغ لا يزيد الخاصة بها النجاح "الأوزان"، ولكن سيجعل مصلح من قوات جديدة من "الائتمان" لدفع ثمن. "من سيكون موسيقى المقبل في السيارة؟" وفي هذا الجميع لحظة أسفل جدار جيا يويتينغ دفع نفسك أو الآخرين ليس لديهم الفوائد.

"العدو" الحقيقي

"الوقت هو الأكثر القاضي الجنائي من ذوي الخبرة لمراجعة كل الوقت ولكن أكبر المبدعين" الكلمات الشهيرة الفيلسوف البريطاني فرانسيس بيكون، وأصبح قلب قوى جديدة مصلح تصوير القلق المعاصر.

من ناحية، ومعظمهم من اللحاق على هذا الموضوع، والكائن - تسلا تعهد الوقوف في غضون ثلاث سنوات من الداخل، من ناحية أخرى، يواجه "منزعج" لجنة التنمية والاصلاح ووزارة الصناعة المؤهلات التسويقي، وتطوير المنتجات والانتاج دورات السيارات "رقم ثابت" و "القيود".

الجميع يعلم أن قبل تسلا "بكاء الذئب"، والقدرة على إطلاق منتجات بنجاح، للاستيلاء على هذه المبادرة، هي واحدة من العوامل الرئيسية في الجولة المقبلة من المنافسة يمكن البقاء على قيد الحياة إلى الأبد. ولكن من ناحية أخرى، فإن كلا من كتالوج الجدول الزمني تطبيق والتأهيل، لا يمكننا أن نتشبث في أيديهم. لذلك، بالنسبة لمعظم مصلح المؤسسات التجارية، تم استنفاد فرصة من التجربة والخطأ.

والطريقة الوحيدة لتجاوز مستوى التأهيل هو مسبك، ولكن كيف لضمان جودة OEM؟ صنع في الصين يمكن أن تأييد العلامة التجارية الفاخرة؟

وردا على JAC بن وي للمسبك، وبمجرد أن حالة البراءة، "أنا فعلا حافل جدا احترام JAC. كثيرا ما أقول مستثمرينا أننا ندعمكم التصويت المال، وتذهب لرؤية الشركات المملوكة للدولة على استعداد للاستثمار عدة مليارات للقيام بذلك شيء، هذه هي الطريقة العدوانية الطريق. وأيضا من السهل أن نقول إن الناس يعرفون الحقيقة هي OEM، أنت لا تحترم هذا الشيء؟ أعتقد أن هذا هو التقدم للصين، وكيف أن هذا هو مشكلة منه ؟ على أي حال، ويقول أكثر من ذلك بقليل، يقول بدأت في البكاء ".

وأشار فوكسكون، في حين أن إنتاج مثل الدخن والتفاح لتبرير JAC، "هذا الصباح وأنا أكل مع قوه، أن الناس لا ينتجون الدخن، والتفاح المنتجات؟ ما هي المشكلة؟ هذه هي الحقيقة كيف أنه من الصعب جدا أن أقول من خلال ذلك ؟ أنا حريصة جدا ".

ولكن "الحاجة الملحة الصيد،" لي بن وفريقه كانت اليد، وربما في المستقبل سوف تضطر إلى مواجهة هذا الاستجواب مماثل لبعض الوقت. لماذا يجب بأسعار المستهلك في حوالي 400،000 جيانغواي الحصين الصنع أو تبذل لدفع؟ أصحاب الأول يحتاج سمعة الجودة واسم المنتج لنفسه، وهذا يحتاج وقتا.

2017 هو العام الأول للحركة مصلح جديدة بالمعنى الحقيقي، شعب همجي يقف على منفذ ضخمة، واجه مع ALL IN ALL OUT أو لعبة مجنونة، وفاز مرة، وفاز يواجه الخصم مع هذه السرعة حاسمة مصير مشترك واختيار اللاعبين. حارس، الحذر من الذين هم حقا يمكن أن تصبح "الناجي" في الخط الأمامي بين النتيجة؟

[بيان حقوق الطبع والنشر] هذه المقالة العناوين الرئيسية لهذه المادة الأصلية السيارات، يرجى الإشارة إلى المصدر والمؤلف، لا يمكن نسخ أو الكتابة فوقها