أعتقد أنه في هذا الجيل من سلسلة BMW 7 مدرجة رسميا، أعرب العديد من المستهلكين عن خيبة أملهم، وليس أن السبب في الجودة أو السعر، ولكن هذا الجيل من BMW 7 سلسلة 730 نسخة في الواقع استخدام كل 2.0T أربع أسطوانات توربو المحرك فائق، لهذا النهج، وفقا لحجة المستهلك فقدت الطبقة D الكرامة الأساسية من السيارات الفاخرة. في الواقع، وخاصة في السنوات القليلة الماضية، يتم تحديد مستوى للسيارة، بالإضافة إلى حجم الجسم، وهو ما انعكس في معظم النزوح بديهية وعدد من اسطوانات المحرك، في حين أن خطوط 7 كما سيدان BMW، وذلك باستخدام أربعة 2.0T أسطوانات المحرك، مهينة حقا.
ومع ذلك، على الرغم من أن هوية خسارة، وفي المقابل معترف بها من قبل المستهلكين. كثير من الناس قد يشكون في ذلك، في الوقت فقط المدرجة، هذا المحرك 2.0T لا استقبالا حسنا من قبل المستهلكين Tucao؟ في هذا يمكن أن أقول لكم هو المسؤول، وعموما لا شراء هذا tucao السيارات المارة، ولكن هذه السيارة لديها حقا إرادة، فإنه قد لا يكون من ذلك بكثير للنظر، وبأسعار معقولة هو الملك.
سلسلة 7 بعد باستخدام 2.0T أربع أسطوانات المحرك، لديها ميزة طبيعية على مدى S-Class و تكلفة A8L، وذلك على الرغم من أن توجيهات بدأت الأسعار تصل إلى 828،000، وهو أعلى سعر ولكن المحطة قد بلغ 25 مليون نسمة، وأكثر من متجر 4S لديها أيضا خفض سعر حوالي 200،000، وفي حالة من هذا القبيل على خصم كبير، وصلت مبيعات 7 أغسطس 2550 سلسلة، مقارنة بمبيعات S-الطبقة أكثر من ما يقرب من ألف سيارة، وألقوا بها أو لكزس A8L LS مبنيين، واليوم نحن أيضا أن أغتنم هذه الفرصة للتوصل إلى معرفة، والمدعوم BMW 7 سلسلة 2.0T أربع أسطوانات المحرك، في نهاية الأمر جدير بالاهتمام لشراء.
ظهور أول قيمة الين، على الرغم من أن المحرك المنخفضة نهاية الأصيل قليلا، ولكن 730 أبدا غامضة في المظهر، وعائلة من الشبك الكلى مع المصابيح الأمامية ملاك العين والكروم تقليم واثنين من مصابيح الضباب تزيين المكان، نظرة شاملة عدوانية جدا ويتم وضع الغلاف الجوي، وحتى من الدرجة S أو A8L معا، ومزاجه وأبدا تفقد نصف ساعة، وهو عندما تكون القيمة في السلطة في الوقت الحاضر، ترضي تماما شهية المستهلكين.
في سطح الجانب، وهوية فريدة من الجانب ممتازة لون عائلة BMW، ثم مع طول الجسم من 5250mm، سيارة التي هي قادرة على أن يعترف BMW 7، وقيمة من حيث اللون، نفس النقاط.
أما بالنسبة للالخلفي، واسعة تبدو ذيل الصف شعور صادق الكامل، غنية والعضلات مصممة لتبدو جيدة، فضلا عن شعور الحركة، على الرغم الإدارية السيارة مستوى الفاخرة، ولكن عائلة BMW، ليس هو نفسه يمكن أن يكون أقل الرياضي.
في الداخل، إذا نظرت إلى الداخل، قد يكون لكم عن دهشتها من مادة ممتازة والاتقان، بعد كل شيء، لا تبدو كافية الحقيقية لديك شعور ما يكفي من الهواء من الجودة، ولكن لنكون صادقين، مقارنة S الفئة- أو A8L، هذا الداخلية ميزات ليست كاملة جدا، لا نوع من الترف في نهاية المطاف S-الصف ولا معنى له من A8L الرقيقة مدججين بالسلاح للعلوم والتكنولوجيا. ومع ذلك، هذه العائلة الداخلية BMW هي فعلا قادرة على تلبية الجمالية من معظم المستهلكين، على الرغم من كسيارة فاخرة الرئيسي، لا يمكن أن تسمح للمستهلكين لتجربة الشعور نوع من التطرف، كنت حقا لا يمكن العثور على أوجه القصور.
وبالإضافة إلى ذلك، في التكوين، كما 730 كاتب الطبعة 7 سلسلة، وتكوين النظام برمته هو بطبيعة الحال معظم رث، ولكن النقطة الفعلية للعرض، أن النظام كله يأتي معيار مع ثمانية أكياس هوائية وفرامل النشط اختياري، مثل تشير إلى تحذير مغادرة حارة السير أن تكوين بالتأكيد بما فيه الكفاية. في الواقع، يمكن ان يخطر لك أو الحاجة إلى استخدام التكوين متسول نسخة من 730 يجب أن تطابق انك لا يمكن ان يتمتع ارتفاع منخفض نماذج توزيع قوة الشبكة الأمامية ليزر هواوي جيان باو والصوت.
أما بالنسبة للظهر، وسيارة فاخرة الرئيسي، والفضاء الخلفي هو بطبيعة الحال لا داعي للقلق، ولكن من الناحية العملية من الخبرة، والكرسي الهزاز رجليه مرة أخرى، فمن الطبيعي سهلة، طالما لم يفت طويل القامة حتى متفوقة، ساقيه ممتدة بشكل كامل. لذلك، يمكن للدماغ يعيد الهمسات مدى مساحة من الجزء الخلفي، ونحن نرى الآن أو التمتع 730LI النموذج، الذي هو الإصدار 730 من نسخة عالية، لذلك ليس هناك نظام ترفيه خلفي منفصل، يستحق هذا الصالون التنفيذي ومن الأسماء.
وأخيرا إلى السلطة، محذرا من قبل ذلك، إذا كنت تشتري 730، يمكنك ثم فتح الجزء الخلفي لاظهار للآخرين، ولكن لا تفتح حجرة المحرك، لأن المقصورة المفتوحة، التي أنشأتها ظهور انها دمرت من صورة جميلة مرة واحدة، على الرغم من أن تبدو المقصورة الشاملة كاملة إلى حد ما، ولكن بالمقارنة مع V6، V8 أو حتى مزاجه V12 أو ما هو أسوأ بكثير، ولكن بعد كل النموذج الرئيسي، وBMW يقابل نسخة عالية الطاقة في محرك 2.0T، أقصى قوة 258 حصانا، الحد الأقصى لعزم الدوران من 400Nm، مع 8AT علبة التروس، في الواقع، تفتح إلى حد ما في سهولة، و7 سلسلة قيادة مثل هذا الرجل الكبير، يمكن 100 كم سرعة الاداء تصل إلى 6.3 ثوان، وذلك أثناء القيادة، سيكون هذا المحرك 2.0T لا تعطيك بخيبة أمل كثيرا، لا يزال يمكن أن تعطيك شعورا قويا دحر. لكنني أعتقد أن هذا هو محرك 2.0T فريد يتماشى مع خصائص التعامل مع BMW، في حين أن طول الجسم 7 سلسلة أكثر من 5.2 متر، ولكن العملية الفعلية لقيادة السيارة، فلن مثل A8L السفن مثل تجربة القيادة، عجلة القيادة هي جدا الدقة والسيطرة عليها ومرنة للغاية، مع مرونة كبيرة من الدهون يبدو مناسبة جدا لوصف.
لذا، إذا أن ننظر إلى 2.0T 7 خط من وجهة نظر المتفرج وجهة نظر أو المشجعين حقا يستحق Tucao، ولكن في وجهة نظر الناحية الاقتصادية العملية وبأسعار معقولة للعرض، 2.0T 7 السلسلة بل هو خيار جيد. بعد كل شيء، ما يقرب من 60 مليون الثمن هو أعلى مع 5 سلسلة BMW 7 سلسلة ولكن مزاجه جلبت هو أفضل تماما مع 5 سلسلة لا يمكن أن المباراة. قد يكون استراتيجية ناجحة محرك BMW 2.0T أثرت على مرسيدس بنز، وذكرت أن المقبلة S الفئة- سيتم إطلاق النسخة 2.0T.
