مصدر @ رؤية الصين

ون | سوما

يحب المعجبون أن تكون معروفة باسم "الصغيرة كسر الكرة" و "يتجول في الأرض" تواصل تحديث مربع سجلات المكتب الرحلة، ولكن السحر الفيلم من غسل دماغ الكلب: "بكين جنة الدائرة الثالثة النقل لتذكيرك ......" بنجاح "دائرة "، وتلعب العديد من أصحاب السوء.

على ما هو عليه، في صباح يوم 11 فبراير كان مستخدم حول التوصية زيبرا الحكمة "يجوبون الأرض" في هذا الجزء من تذكير سلامة إضافتها إلى النظام. 17:30 في نفس اليوم، المسؤول الصغير تشي حمار وحشي تمثل وظائف بالفعل. ثم هناك بداية من أصحاب تبنت "مرحبا حمار وحشي، وعلى استعداد لإطلاق النار،" الأمر الصوتي لتفعيل المشهد من هذا البيض قليلا.

على الرغم من أن هذا ليس سوى حمار وحشي تشي ترعى الاطلاق الفيلم من الزهور التي يعيش، ولكن أن تكون مفتوحة إما الجذعية يأتي مع الشعور الخيال العلمي، أو على البيض بعد أصحاب التحديث خط لمشاركتها مع الجماهير Chigua الحسد، في الواقع، تعكس الاستهلاك الحالي بالنسبة لأولئك الذين يتوقون إلى تجربة السفر الذكية.

السيارات ولد مائة سنة أكثر من ثلاثين عاما، من إنتاج الجمعية، وتكنولوجيا المواد، والأداء المضيفة، محرك كهربائي، لتصميم والديكور الداخلي يكون للتغيرات هائلة خضعوا. ولكن بالمقارنة مع التحول الكبير من تكنولوجيا الإنترنت في الحياة اليومية، وتجربة قيادة ذكية بشكل واضح لا يزال بعيدا جدا عن التوقعات.

معالجة السبب الذي تم تأمينه في العملية. واحدة من أسس البيانات الذكية، المتصلة بالتغيرات في السيارات والطرق وإدارة المرور وغيرها من المدن في جميع أنحاء منظومة النقل من التكنولوجيا الأساسية لمعايير واجهة، الرائدة في مجال تصنيع السيارات، سيارة الربط الشبكي مزودي الحلول ومشغلي الشبكات والأطراف الأخرى إلى انظر من رأى ولعبة في.

لذا فإن السؤال هو: طريق 10 مليون دولار، وهناك العديد من الطرق ذكية في نهاية المطاف؟

هيكل سوق الشبكات سيارة

كما تحدث عن أعلاه، سيارة الشبكات صناعة العلاقة المتنافسة المعقدة، والتعاون متعدد المنافذ لتعزيز التنمية من صعوبة مستوى عال. في معظم بطريقة خاطفة إلى الانقسام، وشكلت صناعة السيارات الشبكات و"مقتل ثلاثة اشخاص،" نمط:

أولا، أدى BAT من قبل شركات الإنترنت، واختار الدخول في شراكة مع شركات صناعة السيارات التقليدية. على سبيل المثال، دائرة صغيرة من الأصدقاء بايدو درجة OS على متن انضمت شيري، فورد، سور الصين العظيم، وشركة هيونداي وشركات السيارات الأخرى، وفقا للمعلومات العامة، خط حمار وحشي تشي علي وSAIC التعاون يوليو الماضي ديه 600،000 الأرض، تينسنت اختيار السيارات الرسالة الصغيرة كنقطة انطلاق، في حين وصلت تينسنت سحابة تعاون مع BMW، FAW، تشانغآن وشركات السيارات الأخرى.

اختارت الثانية قنوات مبيعات السيارات المستعملة من شركات صناعة السيارات، لأنظمة الشبكات التي يتم بناؤها ذاتيا السيارة، مثل فورد SYNC، BMW يدريفي، GM نستار، تشانغ Incall وهلم جرا. قوى أخرى هي موردي التكنولوجيا ومزودي الحلول، مثل العظمى، المغنيسيوم هو السرعة أربعة تشي، وانهوى تكنولوجيز، وأسهم نهر الفضة. بعد كل شيء، الذين ساعدوا الرب الذي، توزيع المنافع هو هذا "مقتل ثلاثة اشخاص،" يكمن التناقض. ولكن الجمع بين أكثر المطالب الأساسية للمستهلكين، وليس من الصعب الحصول على لمحة من الاتجاه العام لهذه الصناعة.

التقليدية مستودع المتابعة، هو الدفاع أكثر سلبية. C-محطة صوت الإنترنت قوات أكثر قوة، وقد بنيت تدريجيا مستقبل مشرق للتواصل السيارة، ونسج من الطلب في السوق الاستهلاكية. ولكن الحواجز أمام المنافسة بين العلامة التجارية نفسها، بحيث يتم تشغيل "كل شيء الإنترنت" مضادة لاتجاه العام نفسه.

مثل الملاحظة، والسبب أنها أعلنت عن شراكة مع حمار وحشي تشي هنغ في يونيو من العام الماضي، أطلقت مفهوم السبب و5 نسخة تشي يون الإنترنت في نهاية المطاف. تم التخلي عن Yiyun النظام الذاتي المتقدمة الموضوعية، لأنه من جهة أمر صعب لدعم مفهوم المبيعات الناجمة عن استثمارات ضخمة R & D، ونظام تحديث تكرارا وكانت أيديهم في النظام القائم ويندوز سي-من اتصال مع بيئة التطوير السائدة.

لا تمثل التكنولوجيا الأكاذيب مقدمي الحرج في B و C-محطة اثنان ل. لوضعها صورة أخرى أن المستهلكين ينفقون المال الحقيقي من الصعب تحديد الوعي بعلامتها التجارية. وتسعى لمزيد من التعاون مع الجانب B، وغالبا ما تقتصر على تخطيط عمودي المسعى الفني من الصعب جدا، وفي نهاية المطاف فقدان السيطرة.

على سبيل المثال، حتى رئيسا للسيارة تقنيات الشبكات بائع العظمى، كان علينا أن يكون هناك تعاون مع بايدو، هواوي، تسعى رقاقة، والمناطق OS، صوت، والحوسبة السحابية، ودعم منظمة العفو الدولية.

ليس من الصعب أن نستنتج أن: علاقة أقوى مع قوات الاحتياطيات الفنية الإنترنت، فرصة أكبر نسبيا من الفوز. هذا شيء لا يمكن أن يستشف من درجة الإدراك للمنتج:

حمار وحشي تشي هو أقوى من التفاعل الصوتي، لتحقيق أول تدخل الصوت في السيارة في هذه الصناعة إلغاء بدء؛ وظيفة AR- القيادة لتحقيق علامات المرور على الطرق وحركة المرور على الطرق الكشف عن خط تقسيم وتحديد الهوية، وفتح الطريق من خلال تقنيات رؤية الكمبيوتر، والكشف عن وجوه و الاعتراف، إلى جانب الوضع الفعلي لتكنولوجيا الانصهار الخوارزمية، من الدرجة الأولى الملاحة حارة تحقيق الإنتاج الضخم، وأفضل تلبية احتياجات الغالبية العظمى من أصحاب. يسمح نظام تكنولوجيا قوية وغنية من المنتجات بدرجات كاملة زادت بشكل كبير.

وفي الوقت نفسه، فإن شركة الإنترنت "الجين المنتج" حتى أن أكثر خدمة المشهد الابتكار وقت ممكن، من جهة لتوسيع خدمة "دائرة الأصدقاء": تزود بالوقود مع شركة شل الصين وغيرهم من مقدمي الخدمات للتعاون لتحقيق "هيا لا النزول،" الحكمة خدمات التزود بالوقود، وعالية السرعة لإطلاق "عالية السرعة سحابة أجر" العمل، ومن ناحية أخرى لتوسيع "أصحاب دائرة الأصدقاء": "فريق" لتحقيق في الوقت الحقيقي عبر العديد الداخلي حمار وحشي نظام تشي خط وسيلة لتعزيز تجربة السفر بالسيارة.

مواعيد صناعة تقنيات المعلومات الرجوع إلى 2010، ثم كانت صامتة. الآن يبدو أن عمالقة صناعة الإنترنت يسعون إلى الانتقال إلى شبكة الإنترنت، وقيادة السيارة الشبكات التكنولوجيا منحنى النضج يصعد بثبات من القاع.

الباعة نظام موحد أو سيارة سوق الشبكات

لماذا القوات الإنترنت أكبر فرصة للفوز؟

واحد هو أن الاتجاهات التي أنشئت في سيارة الربط الشبكي لعب الثلاثي:

ما يسمى ثلاث شبكات وهي:

• شبكة السيارة "شبكة أنشئت"، التي تقوم على CAN ثبت / شبكة الحافلات LIN تراكمت السيارة، من خلال رقاقة، كل أجهزة الاستشعار موتر قطع غيار السيارات، وتحقيق مراقبة الوضع، وتشخيص الأخطاء، التحكم الذكي وغيرها من المهام، الآن تصبح معيارا.
• موبايل للسيارات الإنترنت "على اتصال بشبكات خارجية"، التي يتصل لاسلكيا عبر شبكات الجيل الثالث 3G / 4G والإنترنت، وCarplay مألوفة، مثل نستار حاليا تنتمي إلى هذا العمود.
• شبكة مشتركة بين سيارة (V2X) هو السماح للمركبات لتحقيق "كل شيء الإنترنت"، وهذا هو، من قبل سيارة - سيارة (V2V)، وسيارة - الطريق (V2R)، سيارة - الناس (V2P) وسيارة - البنية التحتية للإنترنت (V2I) البيني ترقية الوعي البيئي، والتطبيقات المتطورة لتحقيق جدولة ذكية والإنذار المبكر من الحوادث.

الشبكات الثلاث فقط لتحقيق التشغيل البيني، من أجل تحقيق حقا قيمة الشبكات سيارة. ومن الواضح الآن تطوير أضعف شبكة مشتركة للمركبات في أشد الحاجة إلى البيانات وقدرات تكامل التكنولوجيا، هو قوة القوات الإنترنت.

على سبيل المثال، حمار وحشي التعاون تشي مع البناء الحضري شنغهاي هو القوات الإنترنت نحو حالة نموذجية من V2X. متطلبات صيانة الطرق دقيقة وفي الوقت المناسب العوز الأخير عن طريق مطابقة مركبة تقنيات الشبكات التي تحققت، وحدد وحمار وحشي تشي هنغ معا لخلق "النقل الذكي". في جميع أنحاء المدينة قدر من المعلومات لهواة جمع السيارات، وتقديم التقارير في الوقت الحقيقي من حركة المرور على الطرق.

وعلى المدى الطويل "، وأصحاب لخلق" المعلومات ليس فقط جمع حركة المرور، وظروف حركة المرور، وتناول الطعام والشراب والمعلومات الجغرافية الأخرى سلمت إلى أصحابها قد تنتج في المستقبل، من الألف إلى أسفل لإنشاء شبكة تغطي الطريق كله، المدينة كلها النظام التفاعلي الساخن، وتتألف من شبكة المدينة الذكية على أساس المعلومات الجغرافية.

والثاني هو أن الإنترنت سوف يغير قوى منطق التفاعل بين الإنسان والحاسوب:

كما نظم مركبة مع شاشة تعمل باللمس الولادة واجهة الإنسان والآلة في وقت مبكر، ولكن تم تفتقر إلى السلامة والتعامل مع جوانب من الود، في جوهره، لا يكلف السائق.

التعرف على الكلام استنادا AI-هو حل التفاعل في الوقت الحقيقي مع خدمة إيقاظ قيادة هذه العملية، بحيث أن أكثر في حاجة الماضية لوقف الخدمات التصحيح، يمكن أن تشارك الآن مباشرة في القيادة. على سبيل المثال، في الطريق كان يقود سيارته إلى العمل على كأس مكتب القهوة.

السيارة هي جوهر متطلبات "السفر"، لتلبية مثل الرحلات والوجبات وغيرها من المشاهد من الحياة عندما، مع دورا مهما كجسر.

وهذا يعني أن نظام الكمبيوتر مركبة من جهة الحاجة إلى التعرف على الكلام، حلول الدلالي فهم أساس مثل القدرة على حجز تجربة تفاعلية AI تلبية جيدة، ومن ناحية أخرى، فإن القدرة على دمج الخرائط، والمدفوعات، ومقدمي الكهرباء والخدمات الحياة المحلية لتلبية تجربة خدمة جيدة.

من الواضح، سواء كانت بيانات، AI، أو خدمة، وليس شركات السيارات والباعة القوة التكنولوجيا. والجواب هو أن الحمار الوحشي سوق تقنيات تشي هذه اليد اليسرى، واليد اليمنى والعمل بنشاط على توسيع "دائرة من الأصدقاء" موفري الحلول التكامل التشغيل بالفعل في الجبهة، مثل الإشارة إلى "مبيعات القطع الأثرية"، ولقب واحد.

أخيرا

ليس من الصعب أن نرى، في الواقع، وصناعة الشبكات السيارة لديها خصائص واضحة من منحنى ابتسامة. المصنعين في المنتصف هي على الأرجح إلى القدرة على المساومة تفقد في المنافسة شرسة من العديد من الشركات المصنعة للمشاركة في.

لتوفير حلول متكاملة من سلسلة رقاقة صناعة تصميم عتبة عالية التقنية، والتكنولوجيا سلسلة صناعة والتكامل قدرات المصب، سيكون بمثابة الحواجز التي تحول دون تحقيق قيمة مضافة أعلى.

لذلك، على الرغم من أن حمار وحشي تشي هنغ فقط بسرعة نشر بيضة، ولكن وراء السيارة يعكس باسم "الاتصال التفاعلي" يمكن أن يكون لها مساحة أكبر يمكن أن نرى بالفعل النموذج.

وعلى المدى الطويل، الحل المتكامل الاستفادة من صناع النظام لB من نهاية C-الطرفية، وقطع الطريق في سوق السيارات الشبكات وربما في نهاية المطاف موحدة سوق السيارات الشبكات.

المزيد من المحتوى المثير، اهتمام وسائل الاعلام التيتانيوم إشارة الصغرى (ID: taimeiti)، والتيتانيوم أو تحميل وسائل الاعلام التطبيقات