دور منطقة التباطؤ، وذلك أساسا إلى تباطؤ السيارة من خلال حركة المرور، وحماية سلامة حركة المرور، هو إجراء أمني. الشكل العام للقطاع من الأصفر والأسود، ولكن هناك أنواع أخرى من منطقة التباطؤ. أعطت هذه مطبات السرعة لا تعد ولا تحصى سائق "وجع القلب"، وبعد ذلك عدة مطبات صناعية، وهناك سائق القديم أنظر أيضا "انفجر في البكاء"!
قسم من الطريق، وسرعة الحدب إلا إذا كان اثني عشر أيضا مقبول، ولكن مرة واحدة في الترتيب جدا، وسوف تسمح أصحاب لفهم ما "صدمة سيارة" أن طعم أفضل بكثير من السفينة الدوارة، فمن اصحاب السيارات بالأسى لذلك لا سقطت بريطانيا على حدة.
التحرير من قبل دراجة، دراجة نارية عندما يلتقي الخوف هذه المنطقة التباطؤ، بدلا عربات كارو مشى ببطء الماضي، على الاطلاق لا يريد أن يركب في الماضي ....
اللون الابتدائية منطقة تباطؤ الاسمنت والسيارات التي دمرت في نهاية المطاف، إطارات خراب، ليس الكثير ليقوله، وأعتقد أن العديد من السائقين القديمة شهدت. الآن نادرة نسبيا في المدن الكبيرة، ولكن أيضا أن نرى في بعض مسارات والحي القديم.
ومن المعلوم أن هذا هو تشانغشا تستخدم جديدة قابلة للطي منطقة التباطؤ، مصنوعة من المطاط، وتشغيلها مباشرة عبر لن تسبب ضررا للمركبة، لا أعرف الجهد بالسيارة مع مرور الوقت هو ما تشعر به؟
الحد من أعمدة من الخرسانة على نطاق واسع، وذلك أساسا من أجل الحد من طول السيارة اسعة جدا للعربات، العديد من اصحاب السيارات ويمكن أيضا أن بائسة، مهارات القيادة الفقيرة للمالكي هو كارثة، يمكن أن تدفع فقط مشى ببطء الماضي، خوفا من إلغاء الجسم، مهارات القيادة ، وقال السائق حسن البالغ من العمر لا يمكن أن تضمن مضمونة العديد من السائقين الأكبر سنا أنه لا يوجد لديه إصابة مرور مئات المرات، ولكن لا يزال من شأنه أن تعثرت يوم واحد، وأكثر مهارة الشلل أكثر احتمالا.
ونحن كثيرا ما نرى أفلام 3D، 3D سرعة عثرة قد لا يكون أمرا شائعا. بعض المدن الداخلية تستقطب هذه 3D سرعة الحدب مجسمة، مطبات صناعية من خلال تأثير الوهم البصري الرواية، بحيث يمر السائق من قبل تباطؤ الطبيعي.
