في اليوم الأول من عطلة العيد الوطني، وقدم تحوم H7 حتى بو فولي - جميع نماذج السعر! بين انخفاض الحد الأقصى من 13800 يوان وجذابة جدا، أليس كذلك؟

لم يتم تعديل تحوم H7 النظام برمته والأسعار وغيرها من مظهر أو تكوين الشروط، ببساطة لجعل لتعزيز القدرة التنافسية. وهذا مجرد سرد ليكون قريبا مع تشي تشوان GS7 ضربة؟ بين من هو أكثر من المفيد أن تبدأ؟ هذه المرة سنقوم الدردشة.

المظهر: الأزياء جو GS7 Trumpchi، هارفارد H7 المتوسط الحسابي بشكل ملحوظ

GS7 Trumpchi Trumpchi GS8 مع ظهور تشبه إلى حد كبير، يستخدم نفس "بندقية الجناح" عائلة تصميم، تبدو أنيقة، في الغلاف الجوي، ولكن من حيث الطول وقاعدة العجلات أقصر من 80mm وTrumpchi GS8.

يستخدم الوجه الأسرة هارفارد H7 السابقة نفس التصميم، مقارنة تشي تشوان GS7 أن يظهر الاعتدال من بعض، وعدم وجود طعم الموضة، ولكن لا تزال تبدو الغلاف الجوي للغاية.

بالطبع، بالإضافة إلى الأحمر والأزرق وكذلك موضوع موضوع بحفر بحفر H7 H7، وتصميم أكثر اعتدالا، وحتى "جو" من طعم أقل.

على النقيض من هذا إلى أسفل، بغض النظر عن تحوم H7، يان تشي تشوان GS7 موضوع أو مواجهة الأزرق العلامة الحمراء من حيث قيمة لا تزال لديها ميزة.

الداخلية: Trumpchi GS7 أكثر منطقية التصميم

في السيارة، والداخلية تشي تشوان GS7 أدلى به للتو بعض التعديلات في تقليم، وبقية المتعلقة GS8 تشي تشوان كما جو أنيق. آه! حتى المواد المستخدمة لم تتغير، لا تزال تستخدم مساحة كبيرة من مواد لينة والجلود ملفوفة، من حيث الراحة مضمونة.

سواء أحمر أو أزرق علامة الموضوع بحفر H7، توجد اختلافات في تصميم الداخلي. على الرغم من أن الشيء نفسه مع مساحة واسعة من مواد لينة ملفوفة، ولكن التصميم هو حقا جيدة كما Trumpchi GS7، على ما يبدو قليلا من الطراز القديم.

الفضاء: كل السيارات هي جيدة بما فيه الكفاية

دعونا ننظر حجم الجسم كل منهما من ذلك، Trumpchi GS7 لديه ميزة في طول الجسم والطول، ولكن بقاعدة عجلات ديه لخدمة تحوم H7 الكامل أقل 130MM، وهذا لن يؤثر على الراحة من حيث المساحة ؟

مهم ... إذا قلت لا تؤثر، وكنت تعتقد ذلك؟ ارتفاع حوالي تجربة 175CM الذي حصل في تشي تشوان GS7، الصف الأمامي مع الجزء الخلفي من مساحة الرأس يمكن أن يكون لكمة، في حين أن غرفة الساق الخلفية كما بقبضة اليد.

وحصلت في جامعة هارفارد H7، الأمامي والخلفي من مساحة الرأس هي كانت لكمة أكثر الخلفية الساق الغرفة قليلا بقبضة اليد. وذلك من حيث السفر إلى الفضاء، سيكون هناك القليل ميزة تحوم H7، ولكن ليس واضحا، وصلت سيارتين كلها بمثابة SUV متوسطة الحجم أن بعض المستويات.

التكوين: نقاط القوة والضعف لبعضها البعض

لا تبدو في التصميم الداخلي من جامعة هارفارد 7 تشي تشوان GS7 على حق تماما، فمن لا تقل في التكوين، وسعر حصلنا على اثنين من نماذج مماثلة للمقارنة.

ومن الواضح من الجدول، ثم يتم تكوين الأمان سيارتين نوع تماما، تكوين الراحة ليست سيئة. لكن هارفارد H7 إنتاج أكثر مماثلة الباب جذع الكهربائية، ومقعد الصف الثاني تعديل زاوية ظهره والتكوين العملي الآخرين. وقد تم تجهيز تشي تشوان GS7 مع أنظمة متعددة ربط، شحن اللاسلكي المحمول، وتبدأ بعد تكوين المحرك وغيرها من التكنولوجيا، سيارتين مختلفة عن بعضها البعض.

الطاقة: سوف تحوم H7 تكون أقوى

في السلطة، تم تجهيز قسم كامل تحوم H7 مع محرك 2.0T، في حين تشي تشوان GS7، قدم 1.8T و 2.0T نموذجين النزوح، وإعطاء المستهلكين المزيد من الخيارات.

من الأداء الديناميكي، على الرغم من أن تحوم H7 هو ومحرك 2.0T تكون أقوى، ولكن مطابقة 6 سرعات المزدوجة مخلب علبة التروس، وسيكون هناك حتما بالإحباط في القيادة بشكل يومي، في حين تشي تشوان GS7 قسم كامل يطابق 6 سرعات يدوية علبة التروس، وسوف تكون هناك مزايا من حيث الراحة.

ملخص

يجب أن أقول، تحوم H7 بعد هذه الجولة من التخفيضات، وتحسين القدرة التنافسية في الواقع الكثير، ولكن من تشي تشوان GS7 وهارفارد H7 اختيار واحد منهم، وأعتقد أن هذا سوف يؤدي إلى الكثير من "المرض الصعب الاختيار" الناس، وبعد سنتين نماذج السيارات هي جيدة الأداء العام. ولكن في اليوم "الاعتماد على وجهه لتناول الطعام" العصر، فإنه يقدر نفضل قيمة اللون، وقوة من كلا تشي تشوان GS7، أليس كذلك؟