في أي مكان من عدة مئات من الدولارات إلى أكثر من ألف دولار وديعة سيارة مشتركة أدت سابقا نشعر بالقلق العديد من المستخدمين عن المخاطر المالية للقلق، الآن أن القضية قد وجدت أخيرا اتجاه الحل. 8 أغسطس، وزارة الاتصالات، وزارة الإسكان والتنمية الحضرية أصدر بالاشتراك "آراء التوجيهية بشأن تعزيز التنمية الصحية الصغيرة الحافلات الصغيرة الإيجار" (المشار إليها باسم "الإرشاد"). التعليق العام في يونيو من هذا العام مقارنة ب "توجيه الآراء حول تعزيز التنمية الصحية لصناعة تأجير السيارات، إن" وزارة النقل سيكون "الإرشاد" من نطاق يقتصر على تأجير صغيرة ميني باص، اسم الملف وفقا لذلك قدم التغيير، بالإضافة إلى ذلك، "الإرشاد" وأضاف "لتشجيع المشغلين لاستئجار استخدام طريقة اقتسام الوقت بدلا من إدارة الودائع الائتمانية." وجد تفتيش للصحفيين ان الباندا تأجير السيارات الحالي والعديد من الشركات الأخرى لديها تعاون وAlipay، وعندما يكون المستخدم "الائتمان السمسم" يسجل 650 نقطة أو أكثر، يمكنك الحصول على خمسة آلاف دولار وديعة من عدة مئات من الدولارات في مجال الإغاثة الشركة ومع ذلك، بعد المؤسسة خالية من إيداع كيفية تخفيف الضغوط التدفق، والمشاكل التي يمكن أن تتعاون مع الشركات، لا بد من النظر فيها.

01

إيداع مجانا إلى اتجاهات المستقبل في تعزيز

في "الإرشاد" أول مرة "لتشجيع المشغلين لاستئجار استخدام نموذج تقاسم الوقت بدلا من إدارة الائتمان وديعة" لهذه الصيغة، شنغهاي الإدارة الحضرية وإدارة مشروع البناء لجامعة تونجي، تحليل البروفيسور تشو Dajian بكين اليومية مراسل، تقاسم السيارة وتقاسم الدراجة، هي أشياء جديدة، والذي هو السبب في أنه يجب أن تستمر في كسر القيود التقليدية وآلية إدارة واستكشاف أكثر انسجاما مع إدارة الإنترنت، من هذا المنظور، وأكثر ابتكارا، والائتمان أكثر ملاءمة بدلا من نموذج الإدارة إيداع بالفعل سيكون الاتجاه المستقبلي للتنمية.

وقال بينما من ناحية أخرى قال تشو Dajian، وديعة تقاسم السيارة أساسا ألف دولار، حتى لو كان السوق الحالي لا يزال يتدرب المرحلة، ولكن كما المستخدمين يزداد كل منصة، والمؤسسات احتساب الكثير من المال، وإلى حد كبير زيادة المخاطر المالية المستخدم، والتي هي الحكومة الشركات دليل قسم صخبا لاستكشاف واحدة من الأسباب الودائع المجانية من الطرق.

وقال محللون الائتمان لنماذج الأعمال التجارية المستقبل قد يستغرق تشو Dajian، حتى أن الشركات ونظام المعلومات الائتمانية إتصال هي حقا واحدة من الطريق المثالي، ولكن فقط لأن نظام الائتمان متصل حاليا إلى الأمن العام والنقل ونظام رسمية أخرى، أن سوف تكون هناك حاجة أيضا الشركات بعقب سيارة حصة لخصوصية المستخدم في حماية، على المدى القصير، والأحزاب قد يستغرق بعض الوقت لرفع مستوى التكنولوجيا. في رأي والصناعة، إذا كانت الشركات تريد أن تكون قادرة على فهم كامل لوضع بيانات الائتمان الشخصية، والقدرة على توسيع مشاهد من حياة قانغ تشنغ التعاون الثالث شين بين الوكالات، وتحتاج أيضا الالتفات إلى أن خصوصية المستخدم وغيرها من القضايا.

02

نظام الائتمان لتحسين مستوى مفتاح

درجة الائتمان نظام الصوت لتعزيز تأثير مباشر على تقدم نموذج الأعمال التجارية للائتمان. على الرغم من أن السوق لديها شركات لوضع الائتمان الحنفية، ولكن على أساس التكلفة العالية لتقاسم السيارة، وسهلة للواقع غير الشرعية وغيرها، وبعض الشركات في وضع الاستكشاف، في حين الائتمان لم يجرؤ تتصرف بتهور.

ووفقا لمراسل صحيفة بكين نيوز التجاري الصيني ياو جي، GOFUN، EZZY والسفر توباغو وغيرها من العلامات التجارية واستكشاف وضع الائتمان المتقدمة. وقال GOFUN سيكون استكشاف بنشاط وضع بدلا من إدارة الودائع الائتمانية، من خلال أجهزة أمنية، والامتثال، الدفع والتسوية لضمان أن المستخدمين إيداع والأمن المالي.

مسؤول الشركة الذي رفض الكشف عن اسمه، قال مراسل بكين اليومية، وتقاسم الدراجات مختلفة، سيارة تقاسم التكلفة العالية، وغالبا ما تواجه المستخدمين مع وضع قيود الإيداع غير القانوني هو وسيلة أكثر ملاءمة وفعالية. وضع الائتمان يتطلب نظام أكثر تطورا من شأنه أن يجعل تسببت المؤسسة الوضع لا مكان لتحويل.

NDRC متكاملة النقل النقل الحضري Chengshi دونغ، مدير معهد التمثيل، وبصفة عامة، فإن نظام الائتمان الوطني الحالي تتقدم، تحسنت تدريجيا، أكثر بساطة، أفضل بكثير من برنامج إيداع بالوقت الإيجارات الطريقة عن طريق الائتمان. ولكن بالمقارنة مع تقاسم الدراجة، السيارة قيمة أكبر، واستخدام طريقة الرصيد المجاني ودائع الشركات العاملة ستواجه خطر أكبر، هذه السياسة سوف يكون أكثر صعوبة من الناحية العملية. يتعين على الشركات أن تعتمد تصنيف أكثر دقة وتطلبا لمخاطر تجنب. وضع توفير الصفقة الجديدة للمباني نظام الائتمان متطلبات أعلى إلى الأمام، والسياسة الحالية ليست سوى لتشجيع الشركات على تبني بطريقة خالية من الودائع، ولكن أيضا يعتمد على تنفيذ محددة من الظروف المختلفة لكل الأعمال.

وقال مركز معهد بحوث تطوير العلوم النقل وباحث مشارك لي Yanxia بكين مراسل صحيفة، فإن الغرض من العمل هو من أجل ضمان أن المستأجر وديعة من الاستخدام الرشيد للسيارات، لتجنب الخسائر الناجمة عن المركبات. لكن المستأجر، وبهذه الطريقة أيضا من خطر إيداع لا يمكن استردادها. ويجري حاليا تنفيذ نظام الائتمان الوطني في طريق الشركات تستخدم نظام الاسم الحقيقي لإدارة الائتمان المستأجر السلوك سيارة جمع المعلومات وتحليلها وتقييمها لتحقيق نفس تأثير القيود المستأجر. السياسة الحالية لا توضح كيف يمكن للشركات السيارات للمشاركة في استخدام محددة من الودائع، ووضع الائتمان بدلا من إيداع الطريق إلى الارتباك تجنب مع المؤسسة نفسها إيداع الأموال المستأجر، لتجنب خطر المستأجر تواجه فقدان الأصول.

03

مؤسسات الائتمان متابعة عموما إيداع صعوبة

مع سياسة "الأساس"، فإنه سيتم تعزيز الثالثة فانغ ZHENGXIN أكثر المؤسسات لتوسيع مثل هذه المشاهد؟ يعتقد أن هذه الصناعة، في الوقت الراهن، وأخشى أنه لا تزال هناك بعض الصعوبات. وقال معهد القانون المالي من الجامعة المركزية للمال والاقتصاد من بكين مراسل صحيفة هوانغ تشن، الآن قادرة على فهم كامل لوضع البيانات الشخصية مؤسسة الائتمان ليس كثيرا، حتى في البلاد قد يكون غير قادر على العثور الخمسة. بدلا من إيداع وضع إدارة الائتمان، وهو ما يعادل مكاتب الائتمان إلى التصنيف الائتماني جعل تقوم على الائتمان، والمعلومات الشخصية التي تحتفظ بها مؤسسات مكانة أعلى من الاحتياجات الكاملة، حتى لو كانت سياسة التحرير، وربما عدد قليل جدا من المؤسسات لديها القدرة على المشاركة .

"الجزر البيانات" كانت مشاكل الائتمان الشخصية في الواقع مشكلة. وعلاوة على ذلك، فإن العديد من المؤسسات الائتمانية الفردية في أبعاد جمع البيانات، وغيرها من جوانب قدرات إدارة البيانات تعاني أيضا من الشك. وقال عاملون في وقت سابق في مقابلة مع صحيفة بكين ديلى مراسل، أولا، لجمع البيانات، والتي يمكن أن تجمع، وهي البيانات الخاصة، والتي هي بيانات غير قانونية، والجوانب الأبعاد لا تزال بحاجة إلى من يكتشفها، والثاني هو لإدارة وحماية البيانات التي تم جمعها للمؤسسات الائتمان العادية، لديها قدرات استخراج البيانات جيدة، ولكن في الوقت الراهن، وإدارة البيانات لا تزال يست في مكانها، غالبا ما تكون هناك تسرب المتسللين بل وغيرها من الحوادث.

وبالإضافة إلى ذلك، يستخدم أساسا في "الائتمان" مفهوم بالمعنى التقليدي في القطاع المالي، ومشاهد الحياة مثل هذه السيارة، أكثر في الواقع بدأ فقط للتوسع في المؤسسات فانغ ZHENGXIN الثالثة في السنوات الأخيرة موجة من إعداد البيانات الكبيرة، و التوسع الحالي في المؤسسات فانغ ZHENGXIN الثالثة لا يزال مشهد الحياة ليس كثيرا. وقالت المعلومات الائتمانية الشخصية رائدة في الدفعة الأولى من ثماني مؤسسات لمراسل صحيفة بكين ديلى أن الائتمان هو سمات مالية فادحة، والشركة لا تزال أساسا في مجال خدمة الائتمان، إلا أنها لم تدخل بعد مناطق أخرى من خطة الحياة اليومية.

لتكون قادرة على فهم كامل لوضع بيانات الائتمان الشخصية، والقدرة على التوسع في مجال الثالثة فانغ ZHENGXIN المؤسسات مشاهد من الحياة والتمتع مشهد من عتبة ينبغي أيضا مجموعة عالية نسبيا. وأضاف هوانغ تشن أن وكالات يمكن أيضا استخدام بعض وسائل التجارية، على سبيل المثال، للعثور على بعض المؤسسات الشريكة لإقراض وهلم جرا.

مراجعة رائع