له سلسلة سلالة BYD حاليا ثلاثة نماذج نماذج سيارات الدفع الرباعي، كانت التغطية الكاملة من الصغيرة إلى متوسطة الحجم SUV SUV، على التوالي يوان، سونغ، تانغ. جميع النماذج الثلاثة داخل الطلب المدمجة الدرجة القصوى، وبالتالي أعلى حجم مبيعات سونغ، تانغ لأن الثمن باهظ الثمن قليلا نسبيا، لذلك بيع الأسوأ، وهو أمر معقول جدا، ولكنه يبعث على الحيرة، واليوان هو أيضا السبب في سيارات الدفع الرباعي الصغيرة بيع سيئا للغاية؟ تانغ العنق والرقبة تقريبا مع ذلك، في الواقع، BYD يوان رخيصة، وقيمة اللون ليست منخفضة، في عام 2017 C-NCAP اختبارات التصادم، كما تلقى الثناء من فئة الخمس نجوم، والأمن هو عالية جدا. اليوم ونحن نلقي أسباب شريحة لحم مشوي.
لقد كنا واضحين، سيارة BYD في شكل كبير، فهي ليست حقا جيدة جدا، ولكن يوان سيارة، جهة نظر موضوعية، مطالبة المطلقة الحصول على مزيد من تصميم الشخصية. الوجه الأمامي لمستوى تأثير غنية، المرئي هو أيضا قوية جدا. المصابيح الأمامية التصميم الحاد، هو أيضا أكثر تعقيدا التصميم الداخلي. الوجه الأمامي Xiaobian الأكثر إثارة للإعجاب على شكل L تصميم منطقة الضباب الأسود، وعلى الرغم من مجرد تفصيل صغير، ولكن لرؤيتها ذكر الفور السماح صغيرة كاديلاك "الدموع". وهناك أيضا سقف سابق باستخدام تصميم نظام التعليق وأنيقة جدا. وقد تم تجهيز ذيل أيضا مع الإطارات الاحتياطية المكونات نوع، وتصميم نمط أعلاه، مع المصابيح الخلفية بارد لها نفس التأثير، عبر البلاد نكهة غنية. ربما لبعض الناس، وهذا شكل شخصية للغاية ذلك! إلى جانب حقيقة أن فورد الجناح بو رسم والتصميم، ولكن أيضا الكثير من الناس سخر.
لالفضاء، اليوان، بعد كل شيء، وتقع في سيارات الدفع الرباعي الصغيرة، حتى 4360 * 1785 * 1650mm طولا وعرضا، 2535mm قاعدة العجلات، لا يعتبر حقا ميزة كبيرة. وظهر حقيبة صغيرة، وتحتل أيضا جزء من حجم، وبالتالي فإن مساحة أكثر ضيقة. حتى في الفضاء، لا أستطيع إلا أن أقول لمعرفة ما حجم، إن لم يكن طويل القامة، يمكن بالكاد ما يكفي من ذلك.
الداخلية، والعمل هو جيد جدا، وتعدد الكونسول الوسطي المحلية وكما هي المستخدمة في الباب أو المواد القشرية الرخوة ملفوفة، هو أكثر راحة في اليد أعلاه، ويتساوى أكثر أهمية. هناك تكييف الهواء تنفيس التصميم، أيضا بالإجماع المستهلكين. في تصميم ما سبق، يمكن القول إلا أن أعين الناظر، وانظر الحكمة الحكيمة، وبعض الناس قد يظن أن اثنين من الكروم LOW كبيرة جدا، وبعض الناس يعتقدون أن الاعتماد على هذين، ولكن أيضا يجعل السيارة أكثر من ذلك بقليل النهاية لامع مطلي بالكروم. ولكن الأكثر صعوبة في فهمه هو، لا الدرابزين في محطة التحكم، الذي هو في الحقيقة LOW، وغير مريح.
السلطة أعلاه، عنصر التركيب و محرك 1.5T 1.5L، سواء مع السلطة بحد أقصى 109 حصان 154 حصان وعزم الدوران الأقصى 145 نيوتن متر و 240 نيوتن متر. 5 سرعات نظام ناقل الحركة اليدوي مع مطابقة ست سرعات القابض المزدوج. لا يمكن إلا أن يقال 1.5L نسخة لتلبية القيادة العادية اليومية، والوزن ليست خفيفة، لذلك السرعة والتسارع هي لا مفاجآت، ولكن إذا كنت ترغب في متابعة السلطة المتزايد، يمكنك مباشرة على النسخة 1.5T، وطالما استعداد لإعطاء النفط، سوف تكون قادرة على تجربة ابعاد نوع من المتعة. اللحوم فقط، وليس سيارة اللحوم.
ويبلغ سعر يوان حاليا في 5،99-12190000، أو التمسك BYD غرامة التقليد كان دائما قريبا من الشعب، وإرغام مستوى الشبكة سيارة عالية جدا. ولكن البيع ليست دائما سبب، أولا وقبل كل شيء، على الرغم من أن شكل الناس من المألوف ولكن شخصية للغاية، على استعداد لقبول أشياء جديدة من الشباب قد يكون أكثر تقبلا، ولكن أكثر لا تزال على استعداد لاتخاذ خط معتدل. الداخلية فوق العمل بشكل جيد، ولكن ليس الإنسان، بل وحدات درابزين ليست، في الواقع الأمر يختلف تماما من Zaoxin. مساحة لا يكفي كبيرة، ولكن لسيارات الدفع الرباعي الصغيرة، انها فعلا اقتراح كاذبة. السلطة 1.5T ذلك، يمكن 1.5L إلا أن نقول بما فيه الكفاية، ولكن وفقا لبعض استجابة أصحابها، وتغيير والعتاد شعور قوي نسبيا من الإحباط، وضبط نظام التعليق أكثر جمودا. بالإضافة إلى ذلك، العلامات التجارية المحلية في الداخل، سيارات الدفع الرباعي الصغيرة فعالة من حيث التكلفة أيضا عددا، BYD ليست جيدة في التسويق، لذلك BYD يوان لم تبرز من بين المنافسين في الداخل.
مضيفا قناة الصغرى رقم العام tcgf88، فهم ديناميكية السيارة الجديدة تستخدم السيارة، والحفاظ على السيارة مع حل اللغز، وتحليل إيجابيات وسلبيات من نماذج مختلفة، أحد الخبراء Q & A!
