يشار إلى أن بيع السيارات المستعملة في السنوات الأخيرة، ولادة من بذور السيارات المستعملة، وجميع السيارات والسيارات المستعملة وغيرها إلكتروني ممتازة لجذب أنظار العديد من المستخدمين المحتملين، وهذه النموذجية المستعملة لتجارة السيارات منصة C2C أكبر ميزة هي أن المستهلكين يمكن مباشرة نفذت مع الوجه البائع على المعاملات الوجه، والقضاء على الوسطاء تجعل الفرق، من الناحية النظرية، تكون قادرة على حفظ كمية كبيرة من النفقات العامة للمشترين والبائعين. في الأيام الأخيرة، والأخبار عن سيارة أن الجميع الإفلاس وتسبب قلقا كبيرا لدى الجمهور ووسائل الإعلام.

تحميل الفيديو ...

عندما يتعلق الأمر الى جميع المركبات، أولا وقبل كل شيء أن أفكر في المتحدث هوانغ بو، وقد تم هوانغ بو إعطاء الانطباع بأن عملي وموثوق بها، وبالتالي شغل منصب موافقات من جميع المستعملة منصة التداول سيارة بإعطاء الانطباع الطيف في وقت قصير الفوز بما فيه الكفاية.

ويوم 18 فبراير، وهناك الصغيرة اسعة V نقلت الخبر أن "لكل شخص قد أعلن رسميا سيارة مفلسة"، الذي يعرض أخطرت محتويات كل صاحب السيارة في إجازة.

تتعلق ب "مركبة الجميع أعلن رسميا مفلسة" أدت "الجميع سيارة إغلاق جميع المواقع"، "تمويل السيارات الجميع حبلا فواصل" ورسائل أخرى لبعض الوقت لأصدقاء الساخن، وعلى الرغم من كل المركبات الرسمية في الوقت المناسب على حساب سينا ويبو صدر "سيارة الجميع يعمل بشكل صحيح، لا تصدقوا الشائعات الشائعات"، والإعلان، ولكن لا يزال لا يمكن أن تصمد أمام مساحة واسعة من الرأي العام منتشر، بعد كل شيء، فإن الغالبية من المستخدمين لا يمكن شرائه.

لذلك كل سيارة الإفلاس في نهاية المطاف هو صواب أو خطأ؟

لمزيد من تأكيد صحة الرسالة، مقابلات مع القرع رجل على وجه التحديد للجميع في السيارة PR انغ شياو جينغ، لأن الحقيقة هي أيضا قادرة على الحصول على الجزء السفلي.

السيدة وانغ المستفادة من الفم، جميع السيارات تروج حاليا برنامج الشريك، وهذا يعني أن جوهر هذه الأكاذيب البرنامج في التحول والارتقاء بها، وذلك لأن العديد من الموظفين لا يفهمون الوضع محددة، والاستماع إلى الشائعات الخارجية، وكان سوء الفهم السابق.

وبالإضافة إلى ذلك، وجميع جوانب السيارة لا تزال تريد الموظفين إلى الشركاء والموظفين والشركاء تخطط لديك معاملة أفضل، بالطبع، يعتمد على اختيار الموظف نفسه. كما سيتم منح الموظفين الذين لا يشاركون في برنامج الشراكة معالجة والحلول المناسبة وفقا للقوانين واللوائح ذات الصلة.

ليس من الصعب أن نرى، وشبكة الإنترنت تتعلق ب "الإفلاس مركبة الجميع" وسلسلة من الكلمات هراء ينتمون إليها، وليس له أساس قانوني لمتابعة. ووفقا للإحصاءات الرسمية، تأسست الجميع سيارة في أبريل 2014، في وقت مبكر لأنها تحصل على 5 ملايين $ A جولة من التمويل، وجولة B تمويل بقيمة 20 مليون $ في عام 2014.

وبعد ذلك بعام، تحصل كل سيارة في 85 مليون $ سلسلة C جولة للتمويل بقيادة التصويت تينسنت، في سبتمبر 2016، أكملت جولة D تمويل 150 مليون $، سبتمبر 2017، أعلنت كل سيارة في تمويل 200 مليون $، إلى 2018 في أبريل، أنها تلقت 300 مليون $ في جولة جديدة من الاستثمار.

الإفلاس؟ لم يكن موجودا، وربما مدى الموظفين إلى شركاء في الشركة هو أعلى سيارة أولوية الجميع، رأيك؟