(المصدر: رؤية بانورامية)

الجبال تشو ما بياو / النص 22 مايو 2018، أصدرت لجنة التعريفات الجمركية التابعة لمجلس الدولة "لاحظ على الحد من السيارات وقطع الغيار استيراد التعريفات" (نشرة الضرائب المجلس [2018] رقم 3، ويشار إليها فيما بعد باسم "لاحظ")، والسيارات والصفر مكونات خفضت بشكل ملحوظ معدل الضريبة، الذي يوضح تماما عزم الصين على فتح صناعة السيارات.

الواردات الجمركية معدل خفض الشخصي وتغيير السيارات وقطع الغيار

متطلبات الإعلان منذ 1 يوليو 2018، ومعدل الضريبة السيارات بنسبة 25 و 135 معدل التعريفة من 20 من نسبة أربعة التعرفة إلى 15 في المئة، معدل قطع غيار السيارات من 8، على التوالي، 10، 15، 20 من معدل التعريفة الجمركية من 79 إلى 6 في المائة. وفيما يلي التفاصيل:

قبل التخفيضات الضريبية، وقد تم الحفاظ على السيارات الصينية معدل التعريفة الجمركية على الواردات بنسبة 25 أكثر من عقد من الزمان، بعد تخفيض التعريفة الجمركية ذلك، انخفض مركبة الصين الدولة الأولى بالرعاية متوسط الحسابي معدل الضريبة إلى 13.8، والحد من قطع غيار السيارات الحسابية متوسط الدولة الأولى بالرعاية التعريفة إلى 6 .

حاليا وقد تم تنفيذ تخفيض التعريفة الجمركية أكثر من ستة أشهر، لدينا بيانات من زوايا متعددة في إجمالي واردات منتجات السيارات، وبيانات السيارات استيراد وقطع غيار السيارات استيراد البيانات تحليل التغيرات في البيانات واردات الصين من السيارات قبل وبعد تدابير خفض التعريفة الجمركية حيز التنفيذ، على النحو التالي :

(A) "استيراد وتصدير الرسوم الجمركية الفصل 87: قطع غيار المركبات ولوازمها" التغييرات بيانات الاستيراد

وأكثر تركيزا خطوط الجمركية منتجات السيارات في الفصل 87 الاستيراد والتصدير الجمركية، وتخفيض التعريفة الجمركية المشتركة في هذه المركبات وقطع الغيار المنتجات أيضا تنتمي إلى الفصل 87، ونحن تلخيص عام 2018 الفصل 87 الواردات السلعية البيانات والتغييرات اتجاهات هي كما يلي:

الشكل 1: 2018 الفصل 87 استيراد خط قيمة الرسم البياني

(قبل التنفيذ 1 يوليو من سياسة خفض التعريفة الجمركية، وهو نفس أدناه) الفصل 87 في النصف الأول من الواردات من السلع بلغت يوان 24،728،432.00 مليون (بعد تنفيذ سياسة خفض الضرائب، ونفس أدناه 1 يوليو) زيادة كمية الواردات بشكل كبير في الشوط الثاني، حيث بلغت RMB أظهرت 28،974،012.00 مليون، مقارنة مع النصف الأول نموا كبيرا، بلغت نسبة الزيادة 17.17، يوضح تماما دور في تعزيز التخفيضات الضريبية للسيارات واردات قطع الغيار.

(B) تغييرات كبيرة في البيانات واردات السيارات

لتحليل تأثير هذه التدابير تخفيض التعريفة الجمركية على الواردات الصينية من منتجات السيارات، اخترنا "سيارة" و "الضوء على الطرق الوعرة سيارات الدفع الرباعي"، وهما التيار الرئيسي للسيارات المستوردة (إحصاءات الواردات نشرت وفقا لإدارة العامة للجمارك، 2018 السيارات المستوردة في "السيارات" و "الضوء على الطرق الوعرة سيارات الدفع الرباعي"، وهو ما يمثل حوالي 85)، والتي تم جمعها، أعدت 2018 السيارات والرباعي البيانات والاتجاهات محرك المستوردة الضوء على الطرق الوعرة المركبات على النحو التالي:

الشكل 2: إجمالي قيمة السيارات المستوردة في 2018 مخطط خطي

بلغ خلال النصف الأول من السيارات المستوردة ليوان 5،571،892.00 يوان، وزيادة كمية الواردات بشكل كبير في الشوط الثاني، حيث بلغت مليون يوان 7،214،168.00 في النصف الأول أظهرت نموا كبيرا مقارنة مع زيادة الروافد 29.47 عن العام الماضي (النصف الثاني من 2017 سيارة المبلغ الإجمالي للواردات 6،316،593.00 مليون دولار) بزيادة قدرها 14.21.

الرقم 3: 2018 الخفيف واجب مجموع خط استيراد الرسم البياني لأربع الدفع بالعجلات سيارة رياضية ل

ضوء على الطرق الوعرة سيارات الدفع الرباعي في النصف الأول، بينما بلغت الواردات يوان 7،139،501.00 مليون، زيادة كبيرة في كمية الواردات في النصف الثاني، حيث بلغت يوان 8،455،241.00 يوان. بالمقارنة مع النصف الأول أظهرت نموا كبيرا، بلغت نسبة الزيادة 18.43.

(الثالث) التغييرات في قطع غيار السيارات واردات

مقارنة مع منتجات السيارات استيراد البيانات في سياسة تخفيض التعريفة الجمركية سنت بعد ارتفاع حاد في واردات قطع غيار السيارات من الصين في السنوات الأخيرة، وتأثير قدرة إنتاج السيارات المحلية كافية العرض، لم تظهر بشكل واضح جدا، وبيانات محددة هي كما يلي:

الشكل 4: 2018 قطع غيار السيارات والرسم البياني خط قيمة الواردات

كما هو مبين أعلاه، أظهرت 2018 إجمالي الواردات من قطع غيار السيارات اتجاها مطردا إلى 1 يوليو، حيث أن الوقت لم يتغير عقدة بشكل كبير. بلغت قطع غيار السيارات المستوردة في النصف الأول ليوان 11،313،394.00 مليون، أي بزيادة طفيفة في كمية الواردات في النصف الثاني، حيث بلغت يوان 11،791،008.00 يوان، ومعدل الزيادة 4.22 عن العام الماضي (النصف الثاني من عام 2017، بمبلغ إجمالي واردات قطع غيار السيارات 11،248،202.00 عشرة آلاف يوان ) بزيادة قدرها 4.8.

لأول مرة، وأثر التعديلات تخفيض الرسوم الجمركية تظهر

بالإضافة إلى التأثير المباشر واردات منتجات السيارات، وسحبت الواردات الصينية مركبة وأجزاء أخرى من مبلغ النصف الثاني من عام 2018، خفضت معدلات الرسوم الجمركية على الواردات عن الآثار غير المباشرة لصناعة السيارات أيضا بعيدة المدى أكثر من ذلك:

(A) طفرة استيراد تخفيض التعريفة الجمركية مدفوعا صناعة السيارات

تأثير على سعر السوق للسيارة المستوردة

على الرغم من أن المبيعات المحلية من أسعار السيارات المستوردة تتأثر بعوامل كثيرة، سوى جزء من تكلفة الرسوم الجمركية، ولكن رسوم الاستيراد وخفض الضريبة نتيجة لانخفاض استيراد المركبات التجارية سوف يقلل أيضا من تكاليف إلى حد ما، إلى مختلف المؤسسات التجارية سيارة بد خفض الأسعار.

CIF عندما النزوح المستوردة 20 مليون لتر 2.0 -2.5 لتر من السيارات المستوردة، على سبيل المثال، خفضت إلى 15 عند 25 من معدل تعريفة الاستيراد المقابلة: خفض رسوم الاستيراد على ان يدفع السعة: 20 * (25 -15) = 2000000؛ ويتعين استيراد خاضع للضريبة خفض السعة: 20 * 125 / (1-9) 9 * -20 * 115 / (1-9) = 02000 * 9 يوان، والتكلفة الإجمالية 22،000 يوان يمكن تخفيضها.

في النصف الثاني من عام 2018، أسعار السيارات هي وسيتم قريبا نشر التخفيضات الضريبية ردا على سياسة التبليغ الأسعار. ووفقا لتقارير إخبارية ارتفاع، منذ 22 مايو 2018 إعلان تخفيض التعريفة الجمركية، وأفرج عن أسعار السيارات في الإخطار السعر ذات الصلة، بما في ذلك فولفو ومرسيدس بنز، BMW، أودي، تسلا، جاكوار لاند روفر وفورد ونيسان كل أعلنت خفض الأسعار المحددة لها.

السيارات الفاخرة العلامة التجارية هي تأثير أكثر أهمية

بسبب ارتفاع الواردات من السيارات الفاخرة كبيرة معدل ضريبة الاستهلاك استيراد الإزاحة، وبالتالي تقليل أثر أسعار تعريفة الاستيراد للسيارات الفاخرة هو أكثر أهمية. صناعة العلامة التجارية الفاخرة "BBA" (مرسيدس بنز، BMW وأودي) في بكين مرسيدس بنز ماركة مرسيدس - بنز مبيعات وشركة خدمات المحدودة أعلنت إخطار خفض الأسعار، على سبيل المثال، والتي تتجسد كثمن مبيعات أكبر حجم ارتفاع الأسعار.

الشكل 5: نماذج مختلفة مرسيدس بنز خفض سعر المستوردة

انخفاض الأسعار، وتعزيز رغبة المستهلك لشراء

عن طريق التحليل والمقارنة 2018 تغييرات 12 ربع وأربعة أرباع في المبيعات المحلية من السيارات المستوردة، يمكننا أن نرى أنه بعد التخفيضات الضريبية نتيجة لانخفاض أسعار السيارات المستوردة، السيارات المستوردة زادت ثلاثة أو أربعة أرباع من المبيعات المحلية بشكل كبير، مشيرا إلى وجود الطلب على السلع الاستهلاكية واثر بشكل كبير على سعر السيارة.

الشكل 6: 2018 الفصلي السيارة استيراد خط المبيعات الرسم البياني

(B) تخفيض الرسوم الجمركية لعلامتها التجارية (العلامات التجارية الصينية) وتأثير الإنتاج والمبيعات المشروع المشترك العلامات التجارية

2018 اتجاهات سوق السيارات المحلية

أن استيراد السيارات خفض سعر التعرفة مزيد من تضييق الفجوة السعرية بين سيارة السيارات المحلية والمستوردة وسبب تكثيف المنافسة في صناعة السيارات، وفقا للاحصاءات كام شبكة إحصاءات، ونحن تلخيص 2018 الصيني إنتاج السيارات المحلية والمبيعات الحالة، وبالمقارنة مع عام 2017، على النحو التالي:

الشكل 7: إنتاج 2017/18 السيارات ومبيعات الوضع الإنتاج المحلي

عام 2018، إنتاج السيارات المحلية، وكانت المبيعات بنسبة 4.2 و 2.8 على التوالي مقارنة بالعام السابق. التي انخفضت الخاصة مبيعات السيارات العلامة التجارية ركاب 7.99، انخفضت حصتها في السوق 1.79 نقطة مئوية مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي، حيث يمكن رؤية البيانات في 2018 سيارة صينية تصنيع تراجع صناعة قليلا، والإنتاج المحلي من إنتاج السيارات والمبيعات، على وجه الخصوص، وتراجعت مبيعات العلامة التجارية الخاصة بها بشكل كبير.

سبتمبر وأكتوبر هو موسم الذروة التقليدية لصناعة مبيعات السيارات في الصين، وصناعة المعروف باسم "جولدن سبتمبر والفضة أكتوبر"، معتبرا، ولكن في 2018 من الانكماش الكلي في اتجاه الصناعة لم يحدث بسبب النمو الكبير في الموسم المقبل، على العكس من ذلك، في سبتمبر 2018 و 10 الإنتاج المحلي السيارة والمبيعات مقارنة مع مايو عام 2017، انخفاضا كبيرا، على النحو التالي:

الرقم ثمانية: 2017/18 سبتمبر أكتوبر الإنتاج المحلي إنتاج السيارات ومبيعات الوضع

قبل وبعد التخفيضات الضريبية 2018 العلامات التجارية المحلية ومشروع مشترك ماركات الاتجاهات

ووفقا لرابطة مصنعي السيارات "مبيعات سيارات الركاب من تحليل البلد" البيانات الإحصائية، لدينا الإنتاج المحلي من العلامات التجارية الصينية والألمانية واليابانية والأمريكية والكورية سوق سيارات الركاب في الأداء قبل وبعد التخفيضات الضريبية (المذكورة أعلاه الأجنبية العلامة التجارية عام 2018 تم تحليل نسبة إشغال الركاب سوق السيارات في الصين من اجمالي السوق بلغت 97.70 في المئة)، على النحو التالي:

الشكل التاسع: مبيعات السيارات العلامة التجارية الركاب من منتجات السيارات حول نسبة تخفيض التعريفة الجمركية من إجمالي تغيير حجم المبيعات

من سياق كل من العلامات التجارية المستقلة والعلامات التجارية مشتركة على التغييرات التي نفذت 1 يوليو استيراد سياسة تخفيض التعريفة الجمركية في أداء السوق، كانت سياسة تخفيض التعريفات الجمركية على الواردات لعلامتها التجارية الخاصة لها تأثير أكثر أهمية، وذلك بفضل مشروعها المشترك النوعيات المستوردة قطع غيار السيارات تخفيض تكاليف المكونات، وزادت أكثر من حصة السوق.

بالإضافة إلى سياسة تخفيض التعريفة الجمركية منتجات السيارات، كان 2018 أحداث وعدد من السياسات التجارية الصينية الأخرى أيضا لها تأثير كبير على التجارة في منتجات السيارات بين الصين وبعض الدول والمناطق، على النحو التالي:

تأثير (ثلاثة) الخلافات التجارية بين الصين والولايات المتحدة على واردات السيارات

الصين والولايات المتحدة الخلافات التجارية للتأثير على استيراد السيارات من الولايات المتحدة

16 يونيو 2018 و 8 آب، صدرت جنة التعريفة بمجلس الدولة "لجنة التعريفة الجمركية من منشأ مجلس الدولة في 50 مليار $ التعريفات الولايات المتحدة على السلع المستوردة الحرة" و "لجنة التعريفات الجمركية التابعة لمجلس الدولة في بلد المنشأ 16 مليار $ في إعلان واردات الولايات المتحدة "من الرسوم الجمركية، التي تنص على أنه اعتبارا من 23 أغسطس 2018، على قائمة المنتجات الأميركية الناشئة في التعريفات الجمركية، بما في ذلك عدد كبير من منتجات السيارات. لاستيراد وتصدير الرسوم الجمركية التي الفصل 8703، وصلت جميع أنواع ركاب السيارات معدل الرسوم الجمركية مركبة 25، والتي أيضا تؤثر تأثيرا كبيرا على عدد من الواردات الصينية من الولايات المتحدة للسيارة.

2018 يناير الى اغسطس المستوردة أعلاه من الولايات المتحدة المتوسط الشهري لعدد السيارات المستوردة 15065 وحدة، من سبتمبر إلى ديسمبر 2018، ما سبق استيرادها من الولايات المتحدة استوردت متوسط عدد السيارات 10512 سيارة لهذا الشهر، للتدابير ضريبة التعريفة الولايات المتحدة وكندا في 2018 بعد تنفيذ 23 أغسطس، انخفض متوسط عدد الواردات من الولايات المتحدة الأمريكية المستوردة الشهر السيارات بنحو الثلث.

الصين والولايات المتحدة الخلافات التجارية لكل مشروع مشترك تأثير مبيعات السيارات العلامة التجارية

لتحليل تأثير الصين والولايات المتحدة الخلافات التجارية لوزارة الخارجية الأمريكية المركبات العلامة التجارية المحلية، ونحن نستخدم السيارات رابطة مصنعي "مبيعات سيارات الركوب التي كتبها التحليل بلد" البيانات الإحصائية، وتنظيم الإنتاج المحلي من العلامات التجارية الصينية، الألمانية، اليابانية، وزارة الخارجية الأمريكية كان قسم من سوق سيارات الركاب الكورية الحال قبل وبعد الخلافات التجارية بين الصين والولايات المتحدة (العلامة التجارية المذكورة أعلاه في 2018 نسبة إشغال الركاب سوق السيارات في الصين من اجمالي السوق تمثل 97.70)، وبيانات محددة هي كما يلي:

الرقم X: العلامة التجارية قبل وبعد مبيعات سيارات الركوب بين الصين والولايات المتحدة الخلافات التجارية في نسبة من إجمالي المبيعات التغيير

وكما يتبين من الرسم البياني، وزارة الخارجية الأمريكية العلامة التجارية بسبب تأثير الصين والولايات المتحدة الخلافات التجارية، انخفض سهم السوق، وغيرها الألمانية واليابانية، والعلامة التجارية الكورية استفادت من السياسات الضريبية التفضيلية للواردات من قطع الغيار والمكونات، جنبا إلى جنب مع الصين والولايات المتحدة الخلافات التجارية سواء تم زيادة الآثار غير المباشرة التي تنتجها وزارة الخارجية الأمريكية من تأثير العلامة التجارية على منذ أغسطس 2018 حصة السوق لها إلى حد ما. ويمكن أيضا توقع الاتجاه المستقبلي للأحداث الخلافات التجارية بين الصين والولايات المتحدة يمكن أيضا أن يسبب تأثير دائم على لي على صناعة السيارات.

توصيات السياسة

(A) لمواصلة خفض استيراد قطع غيار السيارات معدلات الجمركية

في السنوات الأخيرة، أصدرت الدولة عددا من السياسات لتشجيع المزيد من افتتاح صناعة السيارات فى الصين والتنمية، مثل التحرير التدريجي للملكية الأجنبية، وخفض معدل تعريفة الاستيراد وهلم جرا. لكنه الآن، دورا في تعزيز قطع غيار السيارات وتخفيض الرسوم الجمركية على واردات محدودة، حتى تتمكن من النظر في مزيد من التعريفات قطع على استيراد قطع غيار السيارات وعلى هذا الأساس، من أجل مواصلة تحفيز السيارات الصينية الصناعات التحويلية ذات الصلة.

في السنوات الأخيرة، واصلت شركات صناعة السيارات الصينية لتحسين، ذات الصلة معدل توطين العلامة التجارية أيضا زيادة سنة بعد سنة، ولكن لا تزال استيراد بعض قطع الغيار، وخاصة بالنسبة للمشترك العلامات التجارية، وتكلفتها الواردات لا تزال واحدة من الاعتبارات المهمة، وبالتالي فإن قطع غيار السيارات استيراد الرسوم الجمركية وصولا الى والعلامات التجارية مشروع مشترك يكون لها تأثير أكثر أهمية، ولكن يمكن أيضا أن يتحقق بالاعتماد على تصنيع مشترك لتعزيز مستوى التصنيع المحلي الإجمالي، إلى تعزيز تنمية أغراض الصناعات التحويلية المحلية.

(B) خفض معدلات الإنتاج السيارة استيراد

بالنسبة للسيارات المستوردة بالإضافة إلى التعرفة الحالية وضريبة القيمة المضافة، والحاجة إلى متابعة ضريبة انبعاثات مختلفة من 1 إلى 40 ضريبة القيمة المضافة على الواردات، وبالتالي استيراد السيارات نزوح كبيرة، SUV وعوامل أخرى تتأثر ضريبة الاستهلاك. في السنوات الأخيرة، ومن المرجح أن تصبح واحدة من نقطة نمو سوق السيارات في استهلاك السيارات فى الصين الى الطلب المطرد على النموذج.

لالنماذج المذكورة أعلاه، والصين لم يتشكل بعد العلامة التجارية الخاصة بها على نطاق والمشروع المشترك الماركات لم المصنعة محليا، لا تزال تعتمد على الواردات، والتي توفر أيضا فترة مجانية لتطوير واردات السيارات. فمن الممكن أن تنظر في خفض استيراد المذكورة أعلاه ضريبة الاستهلاك السيارة، ورفع مستوى الاستهلاك لتلبية احتياجات السكان، لتحفيز إمكانات السوق، في الوقت نفسه، لن يكون لها تأثير قوي على العلامة التجارية الصينية.

(C) تشجيع استخدام اتفاقيات التجارة الحرة والتصدير

مع زيادة كبيرة في المعروض في السوق في السنوات الأخيرة، في السوق المحلية أصبح المشبعة، والنمو السريع للسوق خلال السنوات تدريجيا إلى "فترة هدوء"، وتوسيع الانفتاح، وخاصة تأثير "على طول الطريق" تحت المحلية العديد من العلامات التجارية مشروع مستقل ومشترك مهتمون في توسيع الأسواق الخارجية من خلال تصدير، في هذه الحالة يمكن اعتبار الاستخدام الكامل والفعال لاتفاقيات التجارة الحرة ( "اتفاقية التجارة الحرة") استراتيجية، ويتألف من التخفيضات الضريبية والسياسة السيارات "جنبا إلى جنب" لتعزيز الاستيراد والتصدير. مثل:

اتفاقية التجارة الحرة لتعزيز مستوى إدارة المعلومات، وتشجيع الشركات على أتمتة استخدام والأنظمة الإلكترونية الذكية التي تنطوي على FTA إدارة استيراد البضائع، وإدارة البيانات FTA شهادة المنشأ، طلب شهادة، وأصدر.

"السلع الوسيطة" وبشكل واضح إدارة FTA، وإدخال تساعد على تعزيز سياسة التوطين وتشجيع الصادرات أسعار الحماس سيارة.

توسيع "بيان مستقل"، ونطاق التطبيق، وتوفير الشركات تكلفة الوقت لتقديم طلب الوثائق، بدءا تمشيط مفهوم امتثال الشركات، وممارسة "الملتزمين بالقانون الراحة" مبادئ الإدارة.

(الجبال تشو تشونغ KPMG الصين معارض والخدمات الجمركية المدير الشريك، ما بياو قسم من KPMG الصين مدير الضرائب)