في يوليو من هذا العام، FAW - فاجأت مبيعات أودي فولكس واجن في واحد، خارج قليلا. وقال مصدر في صناعة استعراض "لم أكن أتوقع أن ينمو كثيرا". في يوليو من هذا العام، FAW - فولكس واجن أودي حققت إجمالي المبيعات من 56223 وحدة، بزيادة قدرها 6.1، واصلت ليس فقط على زخم النمو في النصف الأول، ولكن أيضا رقما قياسيا المبيعات خلال الفترة نفسها. خصمين أودي القديمة في الصين - ومرسيدس بنز معدل نمو 11 يوليو، BMW لم تنشر النتائج. على الرغم من أن الزيادة ليست كبيرة، ولكن أودي استعادة وتيرة "النمو السريع"، وتبين أن سوق السيارات الفاخرة في الصين وقفت لمدة 30 عاما. " رئيس شقيق "قوة.
الماضي فقط في النصف الأول، في الواقع، FAW - فولكس واجن أودي ليست سهلة. على الرغم من أن مبيعات يونيو ارتفعت أكثر من 20، ولكن 1 - إجمالي المبيعات مايو، كان أودي أول مرة مرسيدس وبي ام دبليو في مبيعات تراكمية على مدى الوقت نفسه، الذي يفسر على أنه نقطة تحول في سوق السيارات الفاخرة في الصين. في الأشهر الستة اللاحقة، وجاءت نتائج النصف الأول المغادرة، BMW (بما في ذلك MINI) مبيعات 350،000، تليها مرسيدس بنز (340،000)؛ أودي (بما في ذلك هونغ كونغ) مبيعات 310،000، ليحتل المرتبة الثالثة. وكان معدل نموها لمدة ثلاث سنوات: 16.8 و 1.3 و 1.9، BMW قد تقود النمو، في حين أن معدل النمو بت قليلا أعلى من أودي مرسيدس بنز.
من الناحية الموضوعية، وأودي وضع غير مؤات قليلا في إحصاءات المبيعات. وتحسب مرسيدس وبي ام دبليو المبيعات متعددة العلامات التجارية، ومرسيدس بنز ويشمل الذكية، BMW ومبلغ MINI هي أيضا أكبر، ولكن أودي هو أشبه "ركوب وحده لآلاف الأميال"، والعلامة التجارية لحمل في نهاية المطاف. تغيير وسائل أن معدل النمو في النصف الأول من FAW - مبيعات أودي فولكس واجن العلامة التجارية الفاخرة من أجل الاستمرار في الدفاع عن "التاج"، وسوف تصبح أكثر صعوبة. ولكن لأودي، وكان هذا التحدي في، وهذا العام، أودي لا يبدو أن السعي الأعمى من "كمية من التوسع."
"هذا العام نحن تعزيز الاستقرار في محطة أودي في الأسعار، مثل نماذج A6L كانت هذه الأسعار مستقرة، الأمر الذي يحد من النمو في المبيعات إلى حد ما." FAW - يقول أودي فولكس واجن من الداخل. التراجع الكلي في سوق السيارات، مما يجعل شركات السيارات تاجر اهتماما غير مسبوق من أجل البقاء. "بالمقارنة مع BMW 5 سلسلة مرسيدس-بنز الفئة- E، أودي A6L جديد من مكافأة نهاية الخدمة أقل وضوحا، والنماذج الرئيسية في مخزن الخصم بكين: الجديد أودي A6L: 8 ~ 10، وBMW 5 السلسلة: 12 إلى 14 وقال مصدر في السوق 12 إلى 14 ": مرسيدس بنز E-الطبقة.
أودي A6L جديد
تأثير انخفاض الرسوم الجمركية والنمو السلبي في سوق السيارات يتعمق تدريجيا، سوق السيارات الفاخرة في الصين تشهد تغييرات جذرية وإعادة البناء الداخلي. في معظم المنافسة الشديدة في هذه السوق، وتحتل ما سيقام السهول الوسطى معركة بين حصتها في السوق أكثر من 70 من أعلى السيارة الألمانية الفاخرة ثلاثة؟ FAW - فولكس واجن أودي من حيث، وكيف أنها ستدافع عن لقبه، حيث مصلحته؟
مكانة ABB في خط انطلاق جديد
ليس هناك شك في أن بيانات مبيعات التغييرات في الشوط الأول، مشيرا إلى أن FAW - تمر بعض التعديلات الطفيفة أودي فولكس واجن، والتي سوف إعادة بناء FAW - القدرة التنافسية أودي فولكس واجن بعد 600000 مرات. ومنذ بداية عام 2018، السيارة الفاخرة أعلى ثلاثة ABB (أي أودي ومرسيدس بنز، BMW) بعد 30 عاما من التنمية، وقد اشتعلت مرسيدس-بنز وبي ام دبليو أخيرا مع الرقم أودي، وإن كانت هناك بعض الثغرات، ولكن الثلاثة هم في السوق الصينية يقف على خط البداية في نفس مستوى المبيعات من 600،000. هذه المرة، وميزة ليست مجرد بناء على تراكم التاريخ، ولكن أيضا الالتفات إلى لتخطيط والاستجابة المرنة لاتجاهات السوق المستقبلية في السوق.
تسبب هذا التغيير في المشهد التنافسي لأسباب عديدة. هناك نوعان من العوامل الرئيسية: تعديل الرسوم الجمركية على السيارات وسياسة "SAIC أودي" أودي الأحداث تأثير على أداء السوق المستوردة. 2017-2018، يغير أودي الألمانية في السياسة الصينية، مما يؤثر على FAW - أداء فولكس واجن أودي. حين خفض ملموس في التعريفات الجمركية، مما دفع نسبة كبيرة من السيارات المستوردة BMW ومرسيدس بنز مبيعات في النمو السريع. إذا وضعت جانبا هذين العاملين، مرسيدس بنز وبي ام دبليو للحاق بركب أودي، قد تضطر إلى إعادة رسم الكثير من التفكير.
أودي في تنمية الصين لفترة طويلة، والقبول هو أعلى بكثير من النماذج المحلية من مرسيدس-بنز وبي ام دبليو، وهو FAW - أودي فولكس واجن أكبر ميزة. في العامين الماضيين، وFAW - فولكس واجن أودي أيضا واردات السيارات إلى استخدام القوة، والنمو السريع، على الرغم من أن أقل من واحد خمس من المبلغ الإجمالي على حد سواء، ولكن الفجوة تضيق. في النصف الأول من هذا العام، وصلت سيارة أودي المستوردة بشكل عام خلال الفترة من يناير إلى إجمالي المبيعات يوليو 36545 وحدة، بزيادة قدرها 27.1. هذا ينعش فاو - فولكس واجن أودي تسجل في استيراد السيارات، وكأن شيئا آخر، وأودي استيراد السيارات سيتجاوز هذا العام 70000 علامة عالية الاحتمال.
والسبب هو أن زيادة المبيعات، عرضت أودي أول حسن السمعة العالمية L3 مستوى الانتاج طيار سيارة A8 وكشف A7 الجديدة يرتفع، يجعل قبول أودي المستوردة سوق السيارات جدا ترقية. في وقت لاحق من هذا العام، وسوف تستمر أودي في تخصيب المخيم السيارات المستوردة، على النحو الوارد في أودي شعار العلامة التجارية عصر الكهربائية أودي ترون الإلكترونية والفاخرة كبيرة SUV أودي Q8 سيجعل أودي موجة من استهلاك الحرارة يحدث في سوق السيارات الاستيراد، ولكن سيتم أيضا أودي لإظهار المستهلكين القوة العلمية والتكنولوجية الحقيقية.
أودي عصر الكهربائية شعار العلامة التجارية - أودي البريد ترون
عمل السيارات المستوردة FAW - تعديل أودي فولكس واجن من العامين الماضيين حاشية جانبية. من وجهة تخطيط المنتج للعرض، 2018 هو FAW - منتجات فولكس واجن أودي بيتاني، هناك مثل هذا Q5L، Q2L وغيرها من البضائع في السوق العام الماضي والنصف الأول من هذا العام أودي هو تطوير المنتجات الرئيسية، بالتناوب مجموعة متنوعة من المنتجات القديمة والجديدة، بما في ذلك جديدة أودي A6L، وQ3 الجديد هو أحدث مرحلة من التطور. ووفقا للخطة، FAW - فولكس واجن أودي هذا العام هناك 18 منتجات جديدة إلى السوق، بما في ذلك ذلك Allroad أودي A6 الجديد، الجديد أودي A6 أفانت ونماذج أخرى، هناك العديد من النقاط البارزة.
أودي Q3 الجديدة
ودعم المنتج الجديد هو في الشوط الثاني، في تسويق العلامة التجارية، وأودي سبورت، حملة Q، حملة ذلك Allroad وغيرها من أنشطة التسويق التجريبية كما سيتم إجراء تدريجيا، وتوفير الفرصة لتجربة عمق النماذج والعلامات التجارية للمستخدم، وبالتالي فإن العلامة التجارية أودي أنتجت المنتجات فهم أكثر دقة وعمقا والوعي.
إعادة بناء القدرة التنافسية
قوة المنتج القوية هي أساس المنافسة. دخلت أودي فولكس واجن الصينيين وقتا طويلا، وسمعة جيدة من سيارة صينية الصنع، سواء كان هو تصنيع نظام أو نظام الخدمة هو الأكثر نضجا واستقرارا - FAW. الصين صنع السيارات لتشغيل، حققت يوليو المبيعات الشهرية 52،2 73 المركبات، وارتفعت 10.8 على أساس سنوي. قدمت أودي شكلت السيارات لأعلى بكثير من الخصمين، من 2018 مبيعات للعرض، وكانت حصة السوق من النماذج المحلية من أودي في سوق السيارات الفاخرة 30.2، 25.2، وحتى بنز BMW 23.5 أعلى من ذلك.
ارتفاع نسبة مبيعات السيارات المحلية أثبتت FAW - فولكس واجن الجودة والأداء الموثوق للمستهلكين أودي، ولكن يعني أيضا انخفاض أسعار وتكلفة أكثر قدرة على المنافسة. جمعية التأمين من الصين ورابطة صناعة صيانة السيارات الصين مشترك صدر هذا الأسبوع من قطع غيار السيارات كلها 100 مؤشر، ومرسيدس بنز، BMW، مقارنة السيارات على مستوى ثلاث الأكثر مبيعا أودي، أودي نسبة عدد صحيح الصفر هو أدنى، وهو أعلى بنز يعني حادث سيارة أو عطل في حاجة إلى إصلاح في هذا الحدث، صيانة أودي أرخص، أغلى مرسيدس بنز. مرسيدس-بنز الفئة- E، BMW 5 سلسلة، وأودي A6L، على سبيل المثال، كانت نسبة عدد صحيح ثلاث الصفر 623.91، 519.11، 329.44.
في الواقع، من FAW - مبيعات أودي فولكس واجن في الأشهر السبعة الأولى من نظر، والقدرة التنافسية للسيارات المحلية لا يزال يقود سيارة فاخرة. تشير البيانات إلى أن الشهر أودي A4L، وأودي Q5L الجديد، وأودي A6L جديدة ونماذج رئيسية أخرى تستمر لإظهار نداء قوي في السوق، والذي استسلم أودي A4L المبيعات الشهرية من 14501 مركبة الابهار الأداء، وإن كان في نهاية حياة المنتج، لا تزال مستقرة الموئل B-الطبقة الرائدة في السوق سيارة الموقف. في حالة Q5L تسليم 13226 سيارة في يوليو سيارة جديدة، قفزت 45.7، في حين أن الخصم أودي A6L الجديد أقل بكثير من الخصم، في يوليو، بلغت مبيعات 10005 وحدة، وسلسلة زيادة كبيرة 105.9 في المئة.
أودي Q5L جديد
إذا مبيعات خمس دول هناك سبب لمسح الخزان من يونيو، ويوليو هي المرة أودي عودة. بعد اكتمال ستة تسليم البلاد، بدأ أودي لإجبار حقا. سانغ لم يشر المحلل الصين جمعية التسويق في تحليل الصيني سوق السيارات الفاخرة في النصف الأول، يتم ترتيب أودي للتبديل البلاد ست مرات في أحدث ABB - مرسيدس-بنز، BMW 6 دول تأخذ ارتفعت سيارة التجزئة 2 نقطة في نهاية العام الماضي نهج لمبيعات تبديل، مما أدى إلى مبيعات النصف الأول تتأثر. ومن FAW - مبيعات أودي فولكس واجن في يوليو وجهة نظر، وتشمل النماذج الرئيسية A4L، Q5L، Q3، A6L، وقد تم ذلك على المسار الصحيح.
وبالإضافة إلى ذلك، تجدر الإشارة إلى أن النصف الأول من مبيعات أودي في الصين من المسؤولين الأجانب أعلن أن 311871 سيارة، بزيادة قدرها 2.1، ولكن عدد من التجار ونهاية التجزئة كان 32.2 مليون، بزيادة قدرها 12.6، وعدد من التجار ومبيعات التجزئة من الاعلان الرسمي أعلى من 10000. وهذا يدل على أن عملية التكيف هذه السنة، FAW - فولكس واجن أودي فهم من المدى القصير قد تغير الترتيب، وهذا هو خط الانطلاق الجديد بعد أن وصلت المبيعات السنوية من 600،000، نفس العقلية تطوير السيارات الفاخرة الثلاث.
ميزة أودي
تسعة أقدام وحدات من التربة متعب. أودي لديه معظم مجموعات المستهلكين واسعة وأعلى شعبية في الصين، التي هي أكثر من 30 عاما من تاريخ التنمية، وخلق ميزة خاصة بهم. في النصف الثاني من المنافسة في سوق السيارات الفاخرة، FAW - سوف أودي فولكس واجن الاعتماد على هذه "القوة الداخلية" للدفاع عن موقف السوق الخاصة بهم، ثم، ما أودي ميزة فريدة من نوعها هو؟
بالإضافة إلى معدل توطين عالية المذكورة أعلاه ويؤدي إلى تكاليف الصيانة وغيرها من المزايا، أودي يحتوي على معظم مستقرة ونوعية موثوق بها في المحلية ماركة السيارة الفاخرة. وبالإضافة إلى ذلك، أودي أيضا واحدة من أكثر ميزة هامة هي الخدمة. 2018 FAW - أودي فولكس واجن تتوج مرة أخرى J.D.Power "الصين للسيارات مؤشر رضا العملاء" و "الصيني رضا مبيعات السيارات" بطل. هذا هو FAW - أودي فولكس واجن لمدة ستة بطولة رضا سنوات الخدمة J.D.Power متتالية، ثماني سنوات متتالية الصين مبيعات السيارات بطل الارتياح.
ترف كبير SUV أودي Q8
المنافسة الخدمة هو مفتاح القدرة التنافسية مستقبل السيارات الفاخرة. ومنذ بداية عام 2017، دخلت المنافسة في سوق السيارات الفاخرة الصينية مرحلة جديدة. هذه المرحلة الجديدة لديه الخصائص التالية: أولا، سوف قوية العلامة التجارية السيارات الفاخرة دخول المبيعات الشهرية 70000 مرات المبيعات السنوية في عصر "600000 +"، بينما في الطبقة الثانية من الماركات العالمية الفاخرة لدخول "100000 +" العصر. الثانية، والمنافسة من مبيعات نقية المسابقة مسابقة في النظام، من المنتج في حد ذاته لتعزيز مجال الخدمات. الثالثة، والمنافسة من السيارات الفاخرة اثنا عشر خط سريع ل أربعة وثلاثون خط غرق السوق.
أودي، مزاياه الخدمات آخذة في الظهور - في النصف الأول من هذا العام، هناك سيارة فاخرة لأصحاب جلس على غطاء محرك السيارة ناشط الأمر الذي أدى إلى انخفاض حاد في المبيعات. وبالإضافة إلى ذلك، أودي هي القناة الأولى في غرق العلامة التجارية ABB والتعدين، وتغطية السوق من مرسيدس-بنز وبي ام دبليو. في وقت سابق، أشارت الوكالة إلى أن هناك تقارير البحوث، ABB ثلاثة استراتيجية مختلفة شبكة تخطيط ومرسيدس بنز كثافة الثقيلة، وتغطية واسعة من أودي، BMW اتخاذ منتصف اثنين. أودي منذ دخوله فترة طويلة، في أربعة وثلاثون مدن الطبقة أعلى من تغطية هذه المتنافسين.
2019، FAW - فولكس واجن أودي تصعيد الشبكة، ومن خلال حراثة عميقة الأكثر تطورا نظام شبكة وكلائها، مع نظام منتجات تنافسية المبيعات، وركز العملاء نظام الخدمة الرقمية، وتعزيز باستمرار قدرات النظام. ومن الجدير بالذكر أن، FAW - فولكس واجن أودي يذكر على وجه التحديد، سيزيد في 2019 خمسة وأربعين خط قوية تغطي الفجوات في السوق. أذن أودي فولكس واجن عدد تاجر وصلت 505، وتغطي 215 مدينة - FAW. من وجهة نظر التعديل في الشوط الأول، ومستوى شبكة التنافسية آخذ في التحسن.
أودي لتوسيع الأكاذيب سوق المستقبل تنشيط التعدين من المستخدمين الصغار والعملاء القدامى علبة ضخمة. لديها أودي حاليا أكثر من 5 ملايين من المحافظة على العملاء في الصين، التي هي أكثر بكثير من BMW ومرسيدس بنز أكثر من 400 مليون نسمة. في تدريب المستخدمين الشباب، والتخطيط لأودي Q3، Q2L، A3 المثلث هذا المخيم، الذي هو أداء نفس القدر من الإعجاب من أودي Q3 الجديدة، وكانت مبيعات يوليو زيادة 188 0.5، في حين أداء Q2L A3 والاستقرار. وبالإضافة إلى ذلك، تستخدم أودي الرسمي بلغت مبيعات السيارات 91888 وحدة، بزيادة قدرها 38، يتم الانتهاء من استبدال 140 ، 000، بزيادة قدرها 17. في سوق السيارات الفاخرة، وهذا الرقم هو بالفعل مرتفعة جدا، مشيرا إلى أن FAW - فولكس واجن أودي المستخدم يستند إلى قرص يبدأ دفعة جديدة لتنميتها.
مجموعة الشطرنج، سوق السيارات الفاخرة في الصين في المعسكر الأول، أودي، مرسيدس، أصبح BMW ثلاثة المنافسة الشديدة. في الشوط الثاني، مع أودي الهجومية في السيارات الكهربائية النقية والفاخرة الكبيرة سوق سيارات الدفع الرباعي، FAW - فولكس واجن أودي سيزيد من تشكيل صورة جديدة العلامة التجارية الفاخرة، تسويق إطلاق المزيد من المنتجات الطاقة الحركية والمحتملة، لمواصلة تعزيز نمو أودي في النصف الثاني، "أودي في النصف الثاني من المبيعات والسوق ومن المتوقع أن يظل متفائلا "فاو - فولكس واجن أودي التمثيل. معركة ABB لالتاج هذا العام وربما كان معظم العام لا يمكن التنبؤ بها.
