سرعة الانجراف ح 2017 أنشطة الثلوج 160km / مرسيدس

مرسيدس-بنز الأنشطة الثلوج سنويا، هو مثل حفلة كبيرة، وليس المصنعين فقط الرائدة ستكون جميع الحاضرين ووسائل الإعلام والمشاهير، ويشارك أصحابها، التقينا بعض من المألوف وغير مألوف مع كل الأخرى الأصدقاء، مقارنة مع كل من الاجتماع السنوي للشركة أكثر احتفال. كما بدا وكأنه ملخص في نهاية العام، ومرسيدس بنز المركبات الثقيلة، وسيتم لاول مرة هنا، تابعنا هذه الآلات الأداء، له 2016 مختومة في هذا التجميد مكان بارد.

كما هو الحال في السنوات السابقة، وتخطيط مكان انعقاد أنشطة الثلوج مرسيدس بنز 2017 أيضا جدا في الاسلوب والتاريخ والثقافة من الرفوف إيداع التركيز القرن بنز، التزلج أمام النوافذ ألعاب سقف الحسية الجسدية، عرضية جدا زيادة التفاعل، الجدول الضفر عدة جولات من المسابقة، تتيح لك الحصول على العودة في الدفء من البرد. بطبيعة الحال، فإن الأنصار الأكثر أهمية، وكان من مجموعة أنيق، ونتطلع إلى المقربين السمع.

تصميم لهذا العام مسار أكثر ثراء، وتأتي مع العديد من البيانات لكافة سهم، 1) ويبلغ طول الطريق 36 كيلومترا (أي ما يعادل أسبوع حلقة واحدة)، التي يوجد منها 2) 15 كم تجمع المسار، 3) على بعد 18.7 كم hotlap المسار. آخر هو إنشاء طريق عبر البلاد SUV، ولكن هذه المرة، ومختلفة عن الماضي، وليس مكان اقامة حواجز الطرق، ولكن وفقا لحركة المرور الطبيعية منطقة هايلار للمبنى، وأكثر تجربة من الطبيعي "بقاء الدولة". تم تعيين سيلة لتحقيق مجموعة متنوعة من أكثر من 100 سيارة 20 عائلة من المنتجات، يمكن أن نتمتع هنا الحفاظ على والكهرومائية المتداول الجليد الثلوج.

في الواقع، بالمقارنة مع غيرها من العلامات التجارية من الجليد والثلوج اختبار القيادة، ومرسيدس بنز الأنشطة الثلوج أشبه ملعب للبالغين، وجرد من الأكاديمية، وأكثر من ذلك بقليل مسترخي. لأنه هنا، أضعف ما يسمى مهارات القيادة السيطرة، وليس كيفية فتح واستخدام الكثير من وقت النظام لأقول لكم، اقول لكم كيف للعب الانجراف للعب بشكل أفضل، مع التركيز احة الخاص بك في هذا العالم، جولة القلب (وبطبيعة الحال، فإن مجموعات ناحية ابقاء المقبلة التدريب المدرب ونصائح). هذا هو أكثر من البقاء للأصلح اللعبة، تعطيك العالم، من خلال رؤية خاصة بك، خطوة متقدمة النمو خطوة.

حتى الحصول على سيارة، الاعتبار الأول هو ما يقود هذا النموذج سيارة، لأنك تريد التحرك، وهو الدفع الرباعي كبيرة والاختلافات الدفع بالعجلات الخلفية، والسيطرة بطرق مختلفة، فإنها تساعدك لمختلف جدا من الشخصيات، والاختلافات العلاج. أما بالنسبة لقوة هذه السيارات، كما تعلمون مجرد أنها لا تنتمي إلى جنس هذا النوع ما يكفي من المزاج، حتى عندما كنت خطوة على قصاصات الغاز، سيكون التقارب.

وصلنا مجموعة أن النماذج C2004MATIC، وليس فعلا تريد التركيز كثيرا على هذا، لذلك فتحت عرضا روح موقف اللعب عارضة، والتكيف بسرعة مع الثلج مع إطارات رصع قبضة.

على الرغم من أنها دعه يعمل موقف قشر الحرية، ولكن هذا بضع لفات أسفل، ولكن أيضا فهم متعمق. كما الانجراف الرباعي، هو في الواقع 50 فقط من انقطاع التيار الكهربائي لا يزال العجلات الأمامية، وبالتالي فإن مكافحة اللعب ولا يكون الكثير من التوجيه، وأحيانا مجرد إيجابي يعود، ثم يمكنك تعديلها قليلا، ولكن فقط في عجلة العامة والشرائح شفا التمرير. والمقارنة سهلة إلى محرك، مرة واحدة يحدث لكبيرة الجانبية المنزلقة، يمكنك أن تطمئن إلى أن جريئة خنق عميق، الجبهة سوف يكون من الأسهل لمتابعة الاتجاه وضعه.

4MATIC هو من أكثر بالطبع المعدات في مرسيدس بنز سيارات الدفع الرباعي، من GLA، GLC، GLE إلى السلاح في نهاية المطاف G الفئة-، يمكنك ان ترى ظله. التكنولوجيا الأساسية هي 4ETS، في وقت مبكر من عام 1987، والتكنولوجيا التي استخدمت في سلسلة نماذج مرسيدس بنز، والتي تنفذ الفارق عن طريق تقييد استخدام ABS الكبح، وهذا هو، عندما يكون هناك انزلاق العجلات، وكمبيوتر على متن الطائرة التي كتبها ABS تجمع إحزم الكبح، جنبا إلى جنب مع الفرق، بحيث المزيد من الطاقة يتم نقلها إلى العجلات مع التصاق.

غني تصميم الطرق الوعرة، ومرسيدس بنز هو سمة رئيسية من سمات الأنشطة الثلوج، ولكن هذه المرة هناك الترقية. مدرب المنتخب في هولون بوير المراعي، ومنطقة جرداء لإيجاد كبير المغطاة بالثلوج، فتحت الطرق الوعرة الطبيعي. ومن تعقيد الطريق قليلا أقل من مصطنعة عمدا منهم، مع الطريق السمك العظام، والطرق الموحلة، سنام، وقذائف حفرة وحواجز الطرق الأخرى. وفي مواجهة هذه البيئة الطبيعية الأصلية، GLC / GLE / GLS ليس المحامي، بطبيعة الحال، ناهيك عن G-فئة. بينما كان يقود سيارته إلى رفدها الخاص بك هو أنه يمكنك أن تكون على دراية ظروف الطريق المختلفة من خلال المهارات التي القليل من المعرفة، وأحيانا لمساعدتك في مأمن من الخطر في القيادة اليومية.

وعلى الرغم من مثيرة على الطرق الوعرة، ولكن لا تحفز بما فيه الكفاية، كان أشبه تحديا لقدرة السيارة، بدلا من قدرتك. الانجراف، درب على التوالي، مضمار السباق هو أكثر من اختراق الحد الذاتي.

جليد، بهذه البساطة وبسيطة، وهذا هو الصعب صعب. بسيطة ان لم يكن لديك سطح الأسفلت والتنافس، وأريد أن تتحرر من أغلال القوة حريصون على تقديم الشريحة الذيل. صعوبة في أن جهود مكافحة دواسة الوقود أكثر صعوبة، لأن مقارنة مع الطرق العادية، فإنه من السهل أن هاجم بعنف، إلى الأرجوحة 360 درجة.

هناك نوعان من الانجراف تحقيق طرق أكثر شيوعا، واحدة منها هو وضع مكان جيد للبدء الاتجاه المباشر، بعد ذلك مسرحية مكافحة توجيه الطبيعي، وتعديل باستمرار على دواسة الوقود، والآخر هو في عملية نقل ببطء، مع اتجاه حجم الزيادة، والقليل تغير خنق وتجد الانزلاق حرجة. في هذه الحالة من سطح الجليد، والنمط الثاني من العملية ستكون أسهل، لأن انزلاق سيكون من السهل جدا (لا تحتاج العقول للنظر في كيفية "خارج السيطرة")، في هذه العملية، يمكنك إدراك تدريجي "ذيل يبدأ تنزلق عليه،" التأمل القلب "يعود بعض الاتجاهات"، "الحفاظ على خنق" "حسنا، لمحاربة ومكافحة مكافحة اللعب، ثابت إلى القليل من النفط"، وتكرار باستمرار هذه الكلمات، وفي حالة تكرار التجربة والخطأ المقبل، دائرة كبيرة حتى الانجراف تصل.

في الواقع، جليد، وإن كانت هناك صعوبات، ولكن مجموع ما زال نسبيا أسهل. عندما كنت تتقن مهارات الانجراف المستديرة، أوه لا، فقط عندما لم تتمكن من الذعر شريحة اضطراب، يمكنك فتح هذا المسار عالية السرعة لتجربة تصميم مرسيدس بنز، وكأنه طفل، وهنا يتمتع "لفة".

هذا عالية السرعة تتبع لكم على حد سواء سرعة C63 AMG إلى ما يزيد قليلا على 100 السرعة كم / ساعة، ولكن أيضا للخروج من قوس جميل في الزاوية. بالطبع المدرب والفرق هو أن جيراننا، وهذا المسار ليس متعة فرشاة اللفة، ولكن كان الجسم في حالة أفقية (وبطبيعة الحال، السرعة ليست بطيئة). خنق ومن الواضح أن أكثر يتصرف بحرية، كما كان ماكسيما الجليد في منطقتنا "الجر"، فإنه يمكن أن تضمن فقط لا تعثر وسقط في أيدي الماجستير، Rulvpingdi.

ولكن بعد عدة مألوفة، يمكننا بسلاسة عندما الانجراف السيارة في زوايا، وعلى طول الطريق المتعرج، بعد سفره جانبية، ثم انخفض نحو سلس ومتماسك عندما الانجراف مباشرة في الزاوية، وسوف يكون شعور قوي من الرضا شعور من إتقان مهارات الانجراف. على الرغم من أن في كل مرة من زاوية على خط مستقيم، ودائما يتأرجح الذيل لسحب لك العودة إلى واقع الأمر ليس كذلك، ولكن لمسافات طويلة خطية التسارع، وتجعلك تنسى خسارة، يليه آخر والعودة عازمة، الحل أنت جائع الاضطراب الداخلي.

الخلاصة: مرسيدس بنز الأنشطة الثلوج رعاية أكثر إنسانية، على الرغم يكفي المدمجة لجعل يوم تجربتك ممتعة، ولكن الجو من الحدث برمته أشبه كذبة كبيرة، بعد كل بند عاد الخيام، وعقد القهوة والمدربين ومجرد أصدقاء الصرف المشروع. السنة الصينية الجديدة تقترب، والغلاف الجوي للعشاء الاحماء قبل رأس السنة الصينية الجديدة، بالرغم من وجود مشروع مهمة، ولكن في جو من الإصابة، ليست حريصة على العودة إلى الماضي هذا الشعور من العمل، وهو بالإضافة إلى السائق، والأنشطة الثلوج مرسيدس يمكن أن تجلب السعادة. (خريطة / النص / الصورة نيتكوم شركة نظف)

ويموت زي إلى الوفاء؟ ميانيانغ HUARUI طموحات اكبر

التصويت | 2017 سنة، الفيلم باللغة الصينية الأكثر شعبية هو ......

الدوري الممتاز أحدث الترتيب: Hengda السعي تقاليد الساخن للأمن الوطني، انخفضت هونج كونج 3، وهو اليوم الذي البحر للخروج من القاع

واحد! شركات التعليم جيانغشى الخاص المدرجة في هونغ كونغ: تمويل الاستحواذ على المؤسسات الخاصة

هذا المحرك 1.5T غير عادية! تجربة JAC تنقية A60

يصور الحياة التي معظم تريد مع قصيدة، يمكنك اختيار أي الجملة؟

غير مثبتة! 1.15 YiGeDaLa كفاءة خفض K + قفل القناة، وهو شقيق البلاي اوف Zhengshishangxian

الجانب حقا الكثير من المسارح الفيلم هذا الشهر ......

الفائز 12 مرة من مكان عبر البلاد داكار على الطرق الوعرة لتجربة جوهر باجيرو

علقت لكرة القدم لمدة ستة ألعاب شواي يين تشنغ يى! عدد المعجبين: لماذا نفس الإجراء تشانغ زهي علقت لمدة 12 الألعاب؟

باو وو 2017 للعب كبير! 3200 سيارة جديدة من قبل المتعاملين

الدوري الممتاز الجولة 69 شخصا تعليق! تغيب باولينيو، وغاب لي القيادة الميدانية، والشمس شيلين عودة