ما هو عليه يبدو الاعتماد على الصين؟

يمكن للمرء أن يجادل بأن هناك شمال شرق ثلجي، وليس هناك صحراء جوبي شمال غرب البلاد، هناك التبت السماء الزرقاء والجبال المغطاة بالثلوج، والمزيد من جبال الساحل الجنوبي الشرقي لقوارب الصيد وجنوب غرب المناطق النائية.

نعم، هذه هي الصين، التي ترمز أيضا الصين، ولكن عندما كنت أذكر كل منها معزولة بشكل فردي، فمن المحتمل أن شخصا ما حقا لا يمكن التفكير في الصين، لأن نفس الجغرافيا توقعات البيئة، وأكثر من واحد على الأرض المكان.

ولكن بعض الأماكن هي فريدة من نوعها، أذكر ذلك، نرى ذلك، سوف تكون قادرا على التفكير من الصين، وهذا المكان هو سوتشو، وبطبيعة الحال، ليس هناك حتى الآن إلى حافة سوتشو تشوتشوانغ.

ولحسن الحظ، رجل القرع في هذا المكان الفريد للمشاركة في اختبار القيادة، اختبار قيادة السيارة فريدة من نوعها للغاية، فورد خصيصا للسوق الصينية لبناء نماذج SUV الجديدة - قطاع طوق فورد.

على الرغم من أن وقت الاتصال مع هذه السيارة ليست طويلة، ولكن لفترة محدودة، وهذا "الصيني للغاية" سيارات الدفع الرباعي أو القرع رجل ترك انطباعا عميقا، هو مساحة ضخمة في الراحة دينامية فحسب، تعليق الراحة، وحتى هذا هو العلم والتكنولوجيا ذكي، هذا المجتمع طوق جديرة نقطة الثناء واحد.

الفضاء

وبالحديث عن هذه السيارة فورد المجتمع طوق، وكثير من أصدقائي قد يشعر غير مألوف، بعد كل شيء، في سلسلة من المنتجات فورد في الصين، لم يكن لديك قبل هذه السيارة.

في الواقع، وتحديد المواقع، ويتم تحديد هذه الصناعة الرائدة بشكل جيد للغاية، قبل الدوائر الرائدة، فورد SUV في سلسلة من المنتجات المستهلك الصف، اثنين فقط من المنتجات، دخول فورد واحدة الجناح بو، والثاني هو الراقية نقطة فورد الهروب نسبيا، ولكن إذا نلقي نظرة فاحصة على أسعار السيارات اثنين، وسوف تجد الأسعار بين مافريك الجناح بو وسيارتين تمتد قليلا، في قطاع سوق سيارات الدفع الرباعي وتحديد المواقع على نحو متزايد اليوم، فمن الواضح أن فورد يحتاج بسعر 10-15 مليون لمنتجات لملء الفجوات بين السيارتين.

علاوة على ذلك، 10-15000000 الآن مبيعات سوق سيارات الدفع الرباعي الصينية من أكثر النطاق السعري شعبية.

ومن اسم والقطاع الرئيسي ولا تستخدم مافريك الجناح بو "الجناح" أسماء اسم الجيل، مشيرا الرياضية الرائدة والقيادة ليست متعة، بل على تجربة اختبار القيادة الفعلي، هو أيضا صحيح، المجتمع عن ذوي الياقات أعطى السيارة التي الشعور يشعر ليونة مريحة، ليقول وهذه النقطة هي إبداء أقصى، وسيارة مريحة جدا، ولكن أيضا حركة جدا.

في الاسم، هو قطاع "القطاع" الرائدة اسم الجيل، وعلى الآخرين سيارة فورد "الحدود حاد" هو جيل، في الواقع، بل قطاع ذوي الياقات البيضاء والحدود حاد عن اتخاذ الطريق الرئيسي من "الفضاء" على الرغم من أن يحد من المواقع لم توفق سبعة، ولكن عندما تقف بجانب القطاع طوق، مع مراعاة تحديد المواقع 100،000 + سعره، وسوف تشعر وهذا هو "العربة".

وعندما كنت جالسا في السيارة، و"عربة" الشعور يكون دائما معك، وذلك بفضل أكثر من عرض الجسم من 1.9 متر، يمكنك أن تشعر الفضاء في الجبهة هو الأثرياء جدا، مركز كبير مسند ذراع التحكم، بالإضافة إلى تعطيك مساحة تخزين ضخمة، ولكن أيضا تحسين درجة من حرية الفضاء بينك وبين مساعد الطيار.

وعند الجلوس في المقعد الخلفي، بالإضافة إلى عرض خارج الأثرياء أرجل المجتمع طوق هو أيضا جيد جدا، 1.7 مترا، والصف الخلفي حتى "جي يو الاستلقاء" مع "الساقين" من الموقف العمل الرائع يمكن الجلوس تحت كافية لإثبات أن الفضاء هو كيف "الصين".

يتضمن بطبيعة الحال، سوف القطاع جذع طوق لا يخيب، في الحالة الطبيعية، ويمكن بسهولة وضع مجموعة الأمتعة ثلاث 28 بوصة الجذع، بما في ذلك المساحة لا تزال بعض الفائض، بينما في أسفل الصف الخلفي بعد جلوس، مهلا، كما تعلمون، المجتمع طوق يمكن القيام به.

قوة

في الواقع، لصناعة جماعات المستهلكين المحتملين الرائدة، والهدف الأساسي من قوتهم حقا لا يعتبر لهذا الجزء من المستهلكين، ما يكفي من القوة على الخط، ما يستنزف المنعطفات، ما هي الخيارات مائة ميل في الساعة الدرجة XX ثانية لا علاقة معهم.

ولكن، بعد كل شيء، بل هو اختبار القيادة، القرع رجل أو التحدث ببساطة عن أداء صناعة الطاقة الرائدة.

في توليد القوة، والنظام برمته وذلك باستخدام مزيج من الرائدة في صناعة فورد معارض السيارات 1.5T انتقال CVT بالإضافة إلى المحرك، مع أعلى النماذج و48V نظام خلط الصغيرة لمساعدة.

المعلمات للسلطة، محرك 1.5T فقط 140 حصان و 225 نيوتن متر من عزم الدوران، وتظهر غير واضحة، وفي اختبار ركوب اختبار القيادة الفعلي في، وذلك بفضل المزايا الكامنة نقل نعومة CVT، فإن وجود نظام الطاقة بأكمله لا يفعل شيئا انفلونزا، واندلاع ليست قوية جدا، لكنه لا يكفي، على نحو سلس بما فيه الكفاية.

بطبيعة الحال، سوف أعلى مع قوة السيارة 48V يشعر على نحو أفضل قليلا ثم Diudiu، أي تغيير في الراحة، واستهلاك الوقود سوف يكون انخفاض طفيف جدا.

ذكي

النقطة الأخيرة تستحق قائلا نقطة أخيرة، فورد يقود هيئة الصناعة هذا نظام التحكم الذكي.

اسمحوا لي أن أتحدث عن الأجهزة، بالإضافة إلى مراقبة شاشة كبيرة تعمل باللمس المركزية مع المجتمع صوت ذوي الياقات مع فورد المشارك Pilot360 تشي خط أنظمة مساعدة السائق، ACC بأقصى سرعة ذكي التكيف نظام تثبيت سرعة، نظام التحذير من الاصطدام FCW السابق، BLIS نظام مراقبة النقطة العمياء، AEB تلقائيا تكوين نظام الطوارئ الكبح، APA مواقف نشط يساعد نظام، 360 درجة بانورامية نظام الصورة والتصور، إذا جاز التعبير، وهذا السعر يمكن أن تؤدي بعض مجموعة كاملة من ميزات السلامة النشطة إلى جانب صناعة أعطى أساسا.

في هذه السلسلة من السلامة النشطة، ومعظم بالثناء هو أن هذا القطاع بانورامية صورة طوق 360 درجة، على الرغم من أن المستوى الحالي من 100،000 + العديد من السيارات المحلية يكون هذا التكوين، ولكن ليقول أن أداء محددة هذه المشاريع المشتركة والسيارات المحلية لا تزال تؤدي هذه الصناعة مع اختلاف كبير، 360 درجة الكثير وضوح الصورة من السيارات المحلية ليست عالية لا أقول، يتم تشويه الصورة، خشنة وغيرها من القضايا جادون للغاية، وأساسا لا تدعم 3D الظاهري تصوير القدرات، صور 3D الذي هو مجرد نتغاضى عن ذلك.

لكن صناعة المؤدية 360 درجة عصابة الظل ليست هي نفسها، وليس فقط عالية الوضوح، ولكن أيضا تدعم تعديل زاوية غير محدود من افتراضية 3D الصور، مما يسمح لك لفهم أفضل للموقف النسبي للسيارة، في حين، على نقطة التناظرية من رأي، وهذا أفلام نظام 360 درجة سن منشار، ويتحكم أيضا تشويه الصورة هو في مكان، وعلى درجة عالية جدا من شىء محتمل.

من حيث السيطرة على الشاشة الكبيرة، الرائدة في صناعة مجهزة 10.1 بوصة شاشة كبيرة في السيطرة، والتي تعتمد على تقنية IFLYTEK المقابلة باسم قاعدة "السمك تشي سطر نظام المعلومات والترفيه التفاعلية"، ولكن أيضا مع فورد لارسال قدرات الإنترنت.

من حيث التفاعل الصوتي. قطاع طوق فورد، "السمك تشي سطر نظام المعلومات والترفيه التفاعلي" ليست فقط قادرة على "فهم" دلالات، ولكن أيضا إلى "فهم" معظم بوتونغهوا بلكنة محلية، ولكن يدعم أيضا التعرف على الصوت الطبيعي، على سبيل المثال، أن أقول لكم الساخنة، وانه ونحن نعلم أن خفض درجة حرارة الهواء وهلم جرا.

كتب في الماضي، ويقول السلطة أفظع تسمى "المعرفة العميقة" في السنوات القليلة الماضية، ونحن نشعر على نحو متزايد انخفاض فورد، لكنها هذه المعرفة العميقة، أحضروا المجتمع طوق جديد فقط حتى أولا SUV المنتجات نموذج، في نفس الوقت، وهذا هو فورد "2025 الخطة" في.

عندما الخطة الجديدة سارية المفعول على المنتجات SUV قوية جدا أننا حقا لا يمكن أن نتصور أن المستقبل سيكون فورد كيف قوي.